灰关联分析在土地可持续利用评价中的应用

土地既是一个社会经济综合体,又是一个自然历史综合体.土地可持续利用评价必然涉及社会、经济、资源、环境等方面.鉴于土地可持续利用评价的灰色性和不确定性,建立基于灰关联分析模型,将灰关联分析应用于土地可持续利用评价中.该模型以一种新的方法进行土地可持续利用评价,并结合实例进行应用.通过与综合指标法相比较,进一步验证该模型在土地可持续利用评价中的合理性和可行性,在实践上具有一定的应用价值.     

基于灰色关联熵的区域人力资源供求有序性判别研究

区域人力资源供求系统是一个耗散结构。根据协同论,区域人力资源供求系统要维持有序状态就要求经济、社会、环境等子系统保持相互协调,系统序参量之间相互协同。以人力资源数量为序参量,描述系统的有序性和演化方向。运用耗散结构和灰色系统理论,把灰关联度与熵结合起来,建立基于灰关联熵的区域人力资源供求系统有序性判别模型,为系统分析提供了新的方法,并应用于区域人力资源供求安全评价上,为实施临界控制提供了依据。     

燃煤电厂水力冲灰系统结垢分析

在我国,燃煤电厂水力冲灰系统的结垢是一个普遍存在的问题。通过对华北地区两个电厂冲灰系统流程、运行工况的调查及冲灰系统沿程各点的水质分析,利用CaCO3沉淀势作为判断依据,分析了其中一电厂冲灰系统严重结垢而另一电厂冲灰系统结垢不显著的原因,为电厂开展水力除灰管道的防垢及采取防垢措施提供依据。     

邹平县大气降水酸度影响因素分析

应用灰色理论，以2002，2003，2004，2005，2006连续五年为时间序列点，取大气降水pH值为参考因素，取大气中SO2、NOx、TSP、降尘的浓度为比较因素进行关联分析。灰关联度矩阵表明：邹平县大气降水酸度的最大影响因素是SO2，其次降尘的影响也不容忽视。     

防范除尘器严重积灰的技术措施探讨

除尘器因其配套的除灰系统,时有发生堵灰、积灰问题,严重时甚至导致事故发生。文章依据除尘器异常积灰故障及其原因分析,从配套料位计型式、除灰系统增加报警功能、一定高度灰位自动排灰报警灰斗应用三个方面提出了预防和防范措施。     

LQZ型气力输送系统在电厂除灰中的应用

介绍了气力输送系统在电厂660MW机组除灰中的应用,并对飞灰特性,以及除灰系统设计、关键技术运用、运行情况、设备维护和故障处理等问题进行了分析论述。     

皂化废碱焚烧静电除尘器灰斗设计探讨

针对山东某化工有限公司皂化废碱焚烧静电除尘器投运一段时间后,由于灰斗的布置形式、内部结构及出灰口设置存在问题,出现了灰斗严重堵灰,因此从设计角度探讨了皂化废碱焚烧静电除尘器灰斗的优化改进,解决了堵灰问题,保证了除尘器高效稳定运行。     

垃圾焚烧尾气处理急冷塔优化设计

部分垃圾焚烧烟气干法脱酸处理工艺中急冷塔会出现湿灰、湿壁、湿底及堵灰现象。根据现场情况及对运行工艺的分析,进行了优化设计,达到了其功能要求,为类似项目的改造和设计提供了参考。     

基于GIS空间关联规则的挖掘综述

空间关联规则是将空间数据库访问技术与事物数据库中常用的关联规则挖掘算法相结合,能有效地挖掘出隐藏在数据背后的知识、规则。介绍了空间关联规则挖掘的现状,给出了空间关联规则及相关的术语定义,对基于地理信息科学(GIS)的空间关联规则挖掘方法进行了归纳与分析。通过对近年空间关联规则的发展研究,结合GIS的发展现状,提出了基于GIS的空间关联规则挖掘的发展趋势。     

炼油污水处理过程中关键控制因素分析

文章从灰色关联方法选择及分析原理入手，用某炼油厂2002全年的污水处理监测数据进行了灰色关联分析，通过运算分析得出了大量污水处理的关联数据。找出了影响出水水质指标的关键因素，对指导炼油污水进行分级控制做了有益的尝试。     

大连金州区城市交通噪声的监测分析与防治对策

通过对大连市金州区城市交通噪声污染状况进行调查、监测,发现城市交通噪声污染状况不容忽视,提出了扩建城市环城公路、拓展和平整路面、噪声技术治理以及加强城市交通管理等城市交通噪声综合防治的对策。     

伊宁市市区道路交通噪声污染状况调查及防治对策

根据伊宁市市区道路交通噪声的污染状况的调查,分析了产生交通噪声污染的原因,提出防治交通噪声污染的对策。     

Assessing the influence of urban geometry on noise propagation by using the sky view factor

The impact of traffic noise can be prevented by suitable planning measures. This study analyses the relationship between urban geometry and traffic noise, recognizing that the arrangement of buildings and streets greatly influences urban noise. The study was carried out in Braga, a medium-sized Portuguese city, by selecting locations with different urban geometries. At each site, the equivalent continuous sound level was measured. Furthermore, the urban geometry was evaluated by using the sky view factor, a parameter which shows the degree of sky obstructed by buildings. Results show an inverse proportionality between noise and the sky view factor. The highest noise levels were found in areas with a low sky view factor. The results also indicate that the sky view factor is a parameter which can potentially be used in research on urban noise.     

基于BP模型对城市交通噪声的数据处理和预测

城市交通噪声的预测和评价技术是城市交通可持续发展的重要研究内容，直接为城市交通规划中环境容量分析和环境影响评价服务。本文通过实测的大量数据，运用神经网络中的BP模型及其算法建立车辆数、道路宽度和交通噪声之间的关系，对城市道路交通噪声数据进行处理和预测。     

杭州快速路、主次干道植物群落降噪功能比较研究

城市绿地是城市生态系统的重要组成部分,在改善城市生态系统方面有重要作用。现今交通是城市环境中的主要噪声来源,城市道路绿地是交通噪声治理的有效方式之一。本文选取杭州市西湖区不同等级的三条道路(紫金港路、天目山路和丰潭路)作为研究对象,利用手持噪声测量仪测量实时噪声对不同道路等级和距离的绿地降噪效果进行分析。研究发现,杭州市三条道路存在以下问题:(1)噪声距离道路越远越低,且噪声平均衰减率表明绿地降噪效果为主干道次干道快速路;(2)配置模式为乔木+灌木+地被的绿地植物群落的降噪效果最佳,且乔木和灌木交错的种植形式在降噪效果上优于灌木在前、乔木在后的排列式种植;(3)当道路绿地宽达到15m时,植物群落降噪效果会有大幅度提升,且快速路与次干道在距离为15m处,植物群落降噪能力最佳。     

城市交通环境空气质量评价的灰色层次方法

本文分析了城市交通环境空气影响因素,提出了一套评价指标体系,并应用灰色理论和层次分析法建立了环境空气质量评价的灰色层次评估法。     

四川省城市声环境质量状况与分析

根据四川省2007年城市功能区声环境、城市区域声环境和道路交通声环境数据,阐明全省城市声环境质量现状,分析城市声源构成、各等级声覆盖率及其变化趋势.与国内一般情况相比,四川省城市声源构成具有社会生活噪声影响范围更最广,交通噪声影响范围较小等特点.四川省城市环境质量状况总体上处于较好水平,且有逐年下降趋势.同时,存在部分不同程度的噪声污染区,甚至存在一定程度的重度污染区.     

浅论株洲市交通噪声的污染及防治

通过分析株洲市2004~2008年城区交通噪声污染现状、原因及变化趋势,提出了相应的污染控制及防治措施,为有效改善交通噪声污染提供科学依据。     

基于Cadna/A软件的城市交通十字路口噪声预测研究

通过分析城市十字路口噪声源的特点,采用Cadna/A噪声模拟软件建立十字路口交通预测模型,对十字路口周边声场分布情况进行了模拟研究,研究发现在选定的十字路口,交通噪声对周边环境影响较大,面向道路一侧昼间最大噪声值为72.9dB(A),夜间最大噪声值为64.5dB(A),背向道路一侧昼间最大噪声值为65.4dB(A),夜间最大噪声值为57.2 dB(A),本次研究的成果对于交通规划、噪声评价都具有十分重要的现实意义。     

GIS网络服务区分析在重庆市主城区夜间施工噪声投诉处置中应用

通过对重庆市主城区夜间施工噪声投诉处置现状分析,以主城区道路交通网络、环境监察机构分布等数据专题建模,采用G IS的网络服务区功能的分析结果,提出车辆调度合理化建议方案,为环境监察部门的夜间施工噪声投诉处置车辆部署调度提供辅助技术支持。