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编辑同志: 我们在制造客车车身时, 每辆车需用铆枪铆接3000多颗 铆钉,使用的铆枪是青岛前哨 机械厂生产的 M5—1型铆 枪,重1.2公斤。据测定,在正 常生产情况下,车间噪声峰值 高达120分贝(A),严重影响 了工人们的身体健康,请帮助 我们解决这一难题。 扬州客车制造厂 陆世根 陆世根同志: 铆枪铆接作业时发出的强 烈噪声,主要由空气压缩机噪声及铆枪与金属撞击噪声组成。 关于空压机噪声的治理,在我国许多地区都有成功的经验与报道。如北京218厂、上海球墨铸铁厂、天津人民制药厂、南京汽车制造厂西厂等厂的空压机站,噪声治理均取得很好效… 相似文献
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长春第一汽车制造厂车轮 分厂,过去冲床生产采用压缩 空气吹零件,不仅噪声大,还 浪费了大量的压缩空气,并影 响了模具的使用寿命。为了控 制噪声,分厂在成型车间的4 台J23-16A冲床上采用了吹 件装置生产。 以前,工人在冲床生产都 是手工操作,从模具里往外捅 零件。后来工人们为了省力, 曾将胶皮风管直接接到压缩空 气气源上。当开动冲床,打开 气源开关,压缩空气就会大量 地从风管里往外冒。本来冲床在冲压时,就有较大的声响,加上压缩空气的气流噪声,现场噪声就更大了。而吹件装置(见图)由两部分组成,一部分是工作气室,上面带有控制气流的触… 相似文献
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对汽车制造企业作业场所各项职业病危害因素进行辨识、分析,评价现有防护措施,并提出相应对策.依据国家相关标准,对现有汽车制造企业作业场所岗位职业危害因素进行检测和评价.涂装、冲压、焊装车间是职业危害因素相对集中的作业场所,而噪声、苯系物和电焊烟尘是主要的职业危害因素,防护措施是控制职业危害的关键.汽车制造职业危害必须通过多种措施进行预防和控制. 相似文献
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淮阴市长江机器制造厂216车间是以冲压加工为主的车间,车间内噪声高达96~98分贝,严重影响工人的身体健康。1984年二季度以来,厂里成立了专门班子进行治理,采用了吸声悬挂体、吸声屏、隔振、减少高频气流卸件时产生紊流噪声的时间、改进冲床落地棒、降低操作岗位的直达声等装置或措施,使车间平均噪声降至87分贝。长江机器制造厂重视噪声治理@常机 相似文献
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西北国棉五厂重视女工保护工作,近年来做了几件实事,改善了劳动条件,受到女工们的称赞。 厂里在技术改造的同时,认真进行了棉尘和噪声治理。全厂普遍安装了地下吸尘排风装置,增加了空调套数,安装了高空自动巡回清洁器,共实施了38项技术措施。经过治理,车间空气中棉尘含量已降到国家标准以下。厂里还对强力空调送风机等高噪声设备进行隔音、消音治理,并拨款4万元,和西安交通大学联合,开展了有梭织机降噪治理的课题研究。 厂里对接触皮件、油漆等有毒有害气体的工种,采取积极防治措施。把织布车间的皮工房和细纱车间的纱管房搬离人员密集区,增… 相似文献
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我厂清花车间,1979年安装了一套大型自动滤尘设备,经过3年多的使用,效果良好,车间空气中平均含尘浓度在2毫克/米3以下。 过去,清花车间用39台排尘风扇,将车间内的尘土、飞花、短绒等排到地下尘室,进行自然沉积,然后由人工清除。每周星期六清理地下尘室时,工人都要穿上特制的衣服,戴上防尘口罩。但是尘室内乌烟瘴气,对面都看不清人,又闷又热又脏,工人每清除一次尘杂上来后,都要难受好几天。此外,清除尘杂时,风机还要向室外排出大量含尘的气体,严重污染环境,真是一家工作,四邻遭殃。 整个滤尘设备(如图)高13米,尘流随着两条主风道,在接力风机… 相似文献
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为消除铸字铅尘,我厂使用了4-72-11型5号离心式通用通风机,安装在四楼风机房内。由于振动剧烈,噪声很大,为此,我们采取了消声、隔声、阻尼、减振的综合措施,如图1。采取措施后测定,机房附近噪声显著降低,厂办公楼由80分贝降到47分贝(A);排字车间由70分贝降到58分贝(A),排字工人差错率下降了30%;居民楼前距风机150米处,由63分贝降到45分贝(A)。领导、工人,居民都满意。 消声 风机排气口排气放空是最主要的噪声源。对此,我们根据排气口排气放空噪声的频谱特性,选用了北京消声器厂制造的与4-72-11型5号风机配套的 PZ120系列消声器,如图2。这… 相似文献
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通过对某防水材料厂进行现场调查、检测,分析该防水材料厂存在的职业病危害。结果表明职业病危害因素主要有粉尘、沥青烟和噪声,其中配料间的滑石粉尘时间加权平均浓度(CTWA)为4.21mg/m~3,沥青烟的时间加权平均浓度(CTWA)为5.58mg/m~3,改性沥青防水材料成型车间打卷岗位的噪声接触水平为94.34d B(A),均不符合国家职业卫生标准。针对存在的粉尘和噪声等问题提出了改进措施。 相似文献
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采用网滤预处理和液膜喷淋技术处理汽车龙骨抛光车间粉尘,实践证明,采用该技术的处理系统具有效果好、投资低、运行稳定,噪声低、除尘效率高等优点。 相似文献
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三、平炉炼钢生产过程中有害物的做发 1.据美国研究资料,平炉吹氧强化冶炼时,散发量为10~11kg/t(本文除注明外,其散尘量均为每吨钢的),德国研究资料则为5kg/t。平炉不吹氯冶炼时散尘量为4kg/t。据苏联研究资料,平炉熔池用6孔喷枪吹氧时,其散尘量为: 2.一座240t平炉在垂直烟道内烟气中含NO浓度值: 相似文献
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我厂设计制造成功一种配合单台吹砂机(吹砂室容积1立方米以下)使用的 LXK/F10型间歇机动回转 反吹扁布袋除尘 机,其结构如图1 所示。经使用,效 果良好。 工作原理 该除尘机系通 过风量大、风压低 的通风机的抽吸作 用,把来自吹砂机 的含尘气体由进口 沿蜗管从切线方向 导入中部筒体(即 除尘室)。由于离心 力作用,粉尘作离 心附壁沉降(还可 避免浓尘冲击布 袋);又由于此时空 间突然扩大,较粗 的尘粒继续作重力 沉降而逐渐浓缩,当最后到达分界面时,便从运载介质(空气)中分离出来,落入定量发讯水封干式灰车的集尘袋等候处理。 在筒体内,尚悬… 相似文献
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长沙机床厂技术情报组 《劳动保护》1973,(1)
我厂铸造车间,以前用风铲清理铸件,劳动强度大,噪声高,生产效率低,矽尘飞扬,实测工作场地空间矽尘浓度为 73.5毫克/米3,远远超过国家规定标准,严重影响工人身体健康。清铲工人决心采用水力清砂,改变这一落后状况。他们遵循毛主席关于“自力更生,艰苦奋斗,破除迷信,解放思想”的伟大教导,克服了贪大求洋、畏难情绪种种思想障碍,顶住了阶级敌人吹出的“搞不出名堂”的冷风,在车间领导亲自参加和技术人员密切配合下,自已动手,土法上马,因陋就简,充分利用旧设备和废料,只花两千多元(旧设备和废料除外),经过半年多的时间,制成一套简易设备,实现了… 相似文献
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<正>噪声治理是汽车制造业和机械制造业普遍存在的难题,广汽本田从"工艺改造-设备改善-隔音降噪-个体防护"四个层次对噪声进行综合治理,效果明显。汽车制造工艺主要由冲压、焊装、涂装、总装四大核心部分构成,称为汽车制造四大工艺。冲压是第一步工序,先将钢板切割成一定大小,然后通过模具冲压出车身所需的各种工件;冲压好的钢板工件通过加热结合在一起形成车身总成,这就是焊装,焊装工艺通常是通过 相似文献