特种设备事故网络舆情演化规律模型研究

针对已有关于事故网络舆情演化的研究缺乏对事故影响力和政府干预力度的定量描述,引入事故影响力、政府干预力度和网络知情人数初始值3个因子,建立了特种设备事故网络舆情演化模型,很好地描述了人、机、环、管4个因素对事故网络舆情演化的影响。所建立的模型对事故影响力和政府干预力度进行分级和量化,分析了不同网络知情人数初始值对事故网络舆情演化的影响,为研究特种设备事故网络舆情演化规律、特种设备事故监管和政府干预提供理论依据。     

政府安全生产公共服务能力评价指标体系的构建

构建科学系统的安全生产公共服务能力评价指标体系,为政府安全生产公共服务能力建设提供参考。从探讨政府安全生产公共服务能力评价指标体系构建的基本原则和思路出发,构建包含政府安全监管和社会监督能力、法制保障能力、技术装备保障能力、事故防范和综合治理能力、事故救援和应急处置能力、公众安全意识和自救互救能力6个维度37个指标的安全生产公共服务能力评价指标体系,并就指标体系的实际应用提出相关建议。     

特种设备风险控制管理模型研究

为提高特种设备安全管理的效率,实现特种设备管理资源的高效配置,提高特种设备企业的安全管理水平,首先,建立特种设备的三级风险评价指标体系;其次,基于层次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)计算各级风险评价指标的权重,进而建立三级风险评价模型;最后,结合分类预警及协同治理2个环节,构建了特种设备风险控制管理模型,并运用所建模型剖析具体案例。研究表明,特种设备风险控制管理模型可为开展特种设备安全管理工作提供重要的数据支持和技术方法,具有一定的科学性和有效性。     

大力推进特种设备第三者责任险构建安全和谐社会

通过分析目前我国特种设备安全形势和特种设备第三者责任险开展情况，并结合西方发达国家特种设备第三者责任险的现状，提出特种设备第三者责任险是特种设备安全监察的必要补充，政府应从建设安全和谐社会的高度，大力推进特种设备第三者责任险，从而促进特种设备使用单位和个人提高安全意识，落实安全生产责任有效防范事故的发生，为事故处理及善后工作提供较好的外部环境。     

基于主成分分析法的特种设备安全状况评价

为综合评价特种设备的安全状况,利用主成分分析法,借助SPSS统计软件,以各类特种设备事故率以及损失率为评价指标对2006~2011年的安全状况进行综合评定,得出2006~2011年的特种设备安全状况趋势,为综合评定我国特种设备安全状况提供了新的方法思路。     

机电类特种设备典型事故风险分级预警预控方法研究

基于风险预警预控理论,依据SMART原则,设计了机电类特种设备典型事故风险分级预警预控方法;根据风险评价分级原理,建立了起重机机械断裂事故、游乐设施机械断裂事故、客运索道突停事故、电梯溜车事故和场(厂)内专用机动车辆伤人事故5种典型事故风险分级预警模型,提出基于科学与高效原则的风险预警预控"匹配"原理,实例验证了风险分级预警预控方法的科学性和可操作性,为机电类特种设备使用过程典型事故风险分级预警和预控提供科学的理论及方法。     

浅析我国特种设备事故情况与经济发展水平的关系

特种设备作为一种比较特殊的设备在推动国民经济发展的同时也因事故带来巨大的经济损失,而经济发展的同时也对特种设备的宏观风险带来影响。为寻找特种设备事故与经济发展之间的关系,摸清事故发生规律,本文以万台特种设备死亡率为研究对象,通过文献调研分析,最终从经济发展、经济发展结构和社会活动水平角度筛选出8个指标为观察对象,采用逐步多元回归分析法筛选出影响我国特种设备安全状况的主要经济社会发展指标为:人均GDP和城市人口密度,并建立了回归模型。应用弹性系数法对主要影响因素进行重要性排序,并推测万台设备死亡率将保持下降的趋势。     

特种设备社会风险及可接受准则分析

以风险分析理论为基础,借鉴国内外高危领域社会风险的研究方法,基于我国特种设备历年的事故统计数据,构建了各类特种设备的社会风险F-N曲线。结果表明,特种设备死亡事故主要为单次死亡3人以下的一般事故,其中承压类设备较机电类设备拥有更低的事故频率和更严重的事故后果,各类设备社会风险由高到低依次为客运索道、起重机械、大型游乐设施、锅炉、场(厂)内专用车辆、电梯、压力管道、压力容器和气瓶。最后,根据我国"十二五"特种设备安全战略规划目标的要求并结合ALARP(As Low As Reasonable Principle)原则,初步提出了我国"十二五"期间各类特种设备的社会风险可接受准则(F-N曲线规律),将特种设备的社会风险水平限定在可接受的范围内。     

特种设备安全监察地理信息系统设计

TS-GIS项目基于特种设备数据库系统和信息网络,以电子地图为背景,在监察机构对特种设备的动态监管中起到十分重要的作用,为地方政府在发生重特大事故时的紧急救援,及防范、控制和最大限度减轻特种设备特大和重大事故灾害提供了先进的技术手段,为企业对设备的运行监控、预警保障和安全生产提供了有力的支持.TS-GIS的建设为决策支持系统搭建基础网络平台和数据平台.本文对系统的设计思路、集成、数据库建设、应用开发等方面进行了较为详细的论述,并对系统下一步的建设作了技术上的探讨,为TS-GIS的建设提供了一套先进可行的技术手段,为特种设备安全监察地理信息系统的建设打下基础.     

基层特种设备应急救援管理体系的现状与对策

特种设备既是经济建设中的重要装备，也是人民生活中离不开的服务设施。特种设备关系到人民生命财产安全，特种设备事故应急救援工作对构建和谐社会，保障经济发展，提供安全环境具有十分重要的意义。     

基于STPA的特种设备安全违规致因模型研究

为了减少特种设备领域因违规导致事故发生的现象,从地方特种设备监察体系视角,基于STPA方法特点,确定系统的边界和组件,建立以地方质监局为控制器的特种设备违规致因模型,以浙江省为例验证模型的适用性。结果发现,特种设备安全监察系统中的安全约束为"制定安全技术规范"和"执法监督",安全约束中存在不安全控制行为是造成违规的重要原因。数据的应用分析证明模型可以为地方政府减少特种设备违章现象提供指导。     

基于灰色理论的特种设备安全事故预测研究

应用灰色理论,借助于EXCEL及MATLAB软件工具,并以我国近年实际数据为基础,对我国“十二五”期间特种设备安全事故的绝对死亡人数和万台设备死亡人数进行了预测.结果表明,基于灰色理论的特种设备事故的死亡人数和万台设备死亡人数的模拟值和真实值较吻合,预测模型精度检验为好；预测指标可为特种设备安全政策制订和科学监管决策提供依据及参考.     

推进特种设备物联网技术

<正>近年来,我国网络和电子工业及自动化技术发展迅速,很多产业化高新科技应用基本与世界保持同步,尤其是特种设备行业的电梯、起重机械等机电类设备制造业,已经拥有世界一流制造和控制技术。物联网是特种设备安全与节能监管信息化技术发展的必然趋势。"特种设备物联网"(简称"特联网")建设是特种设备安全监管信息化工作的新制高点,一个运行稳定、安全、有效的"特联网"必将大幅降低特种设备事故风险,减少特种设备事故造成的灾害,使特种     

基于系统科学的特种设备事故隐患分类分级管理

针对目前特种设备事故隐患识别、预防不科学的问题,本文结合系统科学与事故致因理论等理论方法进行了特种设备事故隐患分类分级管理的研究,并结合协调理论,提出特种设备安全系统工程的概念,建立了特种设备事故隐患风险管控模型。在此基础上,阐明了特种设备事故隐患管理办法的技术路线和具体工作步骤,较为科学地对特种设备事故隐患进行识别和分类,为进一步提高特种设备的隐患管控能力提供决策支持。     

基于监管视角的区域特种设备宏观安全风险预警

现有研究多从微观角度关注特种设备本身、特种设备生产及使用单位的风险,而缺少从政府监管视角出发探索区域特种设备宏观安全风险的研究。为进一步完善特种设备安全风险理论,评估我国各区域特种设备宏观安全风险等级,在提出并界定"基于监管视角的区域特种设备宏观安全风险"概念的基础上,基于扎根理论(GT)的分析方法识别出宏观安全风险要素,构建指标体系,建立了基于ANP-CM的风险预警模型,并对我国内地31个省级行政区域的宏观安全风险等级进行了测算。结果表明,所构建的GT-ANP-CM模型适合于基于监管视角的区域特种设备宏观安全风险预警,具有合理性和可行性,该方法的提出可为监管机构测算区域特种设备宏观安全风险等级提供参考。     

特种设备事故处理规定及事故统计研究

分析了1979年以来我国特种设备安全监察的法规和对特种设备事故处理的规定,厘清我国特种设备安全监管的规律和特点,特种设备事故处理过程逐渐走向规范化和程序化.通过统计分析1979年以来我国特种设备数量发展情况和事故发展趋势,总结我国特种设备事故的特点和规律,对我国特种设备安全监察具有参考作用.     

特种设备使用单位分类监管的探索与实践

特种设备安全监察是政府赋予质量技术监督部门的职责。如何有效地约束、指导特种设备使用单位遵循安全管理的规则,改进其安全管理绩效,消除、降低和控制特种设备使用的安全风险,减少或消除事故的发生,保障人员和财产的安全,已成为质量技术监督部门特种设备安全监察实践的当务之急。     

加强特种设备安全管理 确保特种设备安全运行

特种设备是指由国家认定的 ,因设备本身和外在因素的影响容易发生事故 ,并且一旦发生事故会造成人身伤亡及重大经济损失的危险性较大的设备。目前由国家认定的特种设备主要有电梯、各类起重机和厂内机动车辆等。国家将特种设备纳入劳动安全专项监察范围 ,在各级劳动部门成立了劳动安全卫生检测检验机构对特种设备进行安全技术检验 ,是针对国内特种设备本身存在事故隐患及安装、维修、操作、指挥不当造成的事故占有较大的比例 ,同时借鉴国外先进管理经验所采取的重要措施。这也是政府监督部门对安全生产管理由过去传统的经验型管理和定性管理…     

特种设备事故与防范

特种设备事故近年来不断发生，给生产生活带来了巨大的影响和损失。本综述了2001年、2002年和2003年上半年特种设备的事故情况及特种设备的安全状况。分析了发生特种设备事故的原因。人为因素中的违章操作是事故的最主要原因。中列出了2002年发生的19起特种设备重大事故以及2003年上半年严重以上事故的统计结果。总体上，特种设备事故发生数量趋缓，但形式依然严峻。最后提出了减少事故发生的对策和建议，即建立、完善法律法规，经营安全自律和提高监管力度。     

提高特种设备监察有效性

特种设备安全关系到人民生命财产安全,关系到经济社会的健康发展。确保特种设备安全,是构建和谐社会和实现“安全发展”的重要内容,是全面建设小康社会的必然要求,也是坚持全面、协调、可持续发展的具体体现。2005年,特种设备安全监察工作基础进一步增强,工作力度进一步加大,安全监察有效性进一步提高,各类事故明显下降。2005年4方面主要工作夯实依法行政的基础为适应依法行政的需要,国家质检总局加快构建特种设备法规标准体系,启动了《特种设备安全监察条例》的修订工作,组织起草了3件规章、38个安全技术规范、63个相关国家标准和行业标准,…