特种设备安全绩效与安全监管能力相关性研究

为强化特种设备安全监管,基于组织能力理论,通过文献计量和专家调查等方法,对特种设备安全绩效和安全监管能力的相关指标进行研究,初步确定27项监管能力指标和4项安全绩效指标。采用相关性分析法,选择安全绩效指标中万台设备事故起数作为基准指标,计算该指标与监管能力和安全绩效各指标的Spearman相关系数。在总体趋势上,基准指标与监管能力指标呈现负相关,与安全绩效指标呈现正相关。计算结果表明:可从增加监管资源投入,提高人员素质,严格监管执行过程等方面提高特种设备安全监管能力。     

基于RBI的碳五石油树脂装置风险评估分析

从技术特点、实施效用等方面,对QRA与RBI两类风险评估技术进行比较,选择使用RBI技术方法对碳五石油树脂装置内静设备及管道实施风险评估。运用挪威船级社的ORBIT Onshore软件定量计算评估范围内设备、管道风险值,评定风险等级,辨识隐患设备,然后从后果、可能性两方面分析产生风险的主要影响因素,经分析得知碳五石油树脂装置受H2S、HCl腐蚀减薄影响轻微,但NaOH导致的碱应力腐蚀对聚合反应后序工段中部分管道设备失效可能性影响较大。最后根据装置内存在的不同损伤机理提出检验优化策略,为装置定期检验工作提供科学的决策支持。     

特种设备事故处理规定及事故统计研究

分析了1979年以来我国特种设备安全监察的法规和对特种设备事故处理的规定,厘清我国特种设备安全监管的规律和特点,特种设备事故处理过程逐渐走向规范化和程序化.通过统计分析1979年以来我国特种设备数量发展情况和事故发展趋势,总结我国特种设备事故的特点和规律,对我国特种设备安全监察具有参考作用.     

承压设备风险分析中失效后果加权模型研究

在分析失效可能性和失效后果具有不同权重的特点的基础上,提出一种失效后果加权的风险计算模型,该模型的等风险曲线很好地描述风险矩阵中的风险等级分布,并很好地解释风险矩阵分布的非对称性。所建立的模型能连续地将风险等级区域划分开来,以数学模型的形式描述不同风险等级的边界线,解决了传统风险等风险线跨越不同风险级别区域的问题。根据失效后果加权模型的风险计算结果,分析失效后果的权重大于失效可能性的权重的特点。     

特种设备事故网络舆情评价系统的构建

基于特种设备事故网络舆情演化机理,构建了以事件爆发力、网媒影响力、网民作用力和政府干预度为主体指标的特种设备事故网络舆情评价指标系统。利用层次分析法计算出各层次指标的权重,为实际特种设备事故舆情发展过程的安全评价提供了定量的分析方法。通过构建特种设备事故网络舆情评价指标体系,有利于掌握特种设备事故网络舆情的影响力,为政府和监管部门建立健全特种设备事故预警机制提供理论依据。     

基于风险分析的乙烯裂解装置压力管道在线检验的优化

以乙烯裂解装置RBl分析结果为基础，将腐蚀回路中的压力管道按照管径、材质及用途等因素划分为不同的检验单元进行在线检验优化，根据其失效可能性及风险等级确定各检验单元的检验比例。结果表明：基于RBf分析结果的压力管道在线抽检方法可以满足使用单位调整风险要求。     

基于RBI的苯乙烯/环氧丙烷装置压力管道在线检验研究

对苯乙烯／环氧丙烷装置进行腐蚀回路划分,并将腐蚀回路中的压力管道按照管径、材质及用途等因素划分为不同的组别后进行RBI分析。根据风险评估结果,结合压力管道的使用情况、失效机理及剩余使用寿命等确定下一个检验周期和检验策略。以腐蚀回路中的组别作为检验单元,根据其失效可能性及风险等级确定各检验单元的检验比例和检验方法进行在线检验。结果表明：基于RBI分析结果的压力管道在线抽检方法可以验证风险评估的结果,同时还可以满足使用单位对管道的风险控制要求。     

特种设备应急救援预案的研究

本文分析了特种设备的安全状况、应急救援预案的管理要求和现状,提出了应急救援预案的构成要素及其主要内容,以液化石油气储罐为例阐述了危险源辨识、后果预测以及现场应急处置方法,为企业编制特种设备应急预案提供了参考。     

特种设备社会风险及可接受准则分析

以风险分析理论为基础,借鉴国内外高危领域社会风险的研究方法,基于我国特种设备历年的事故统计数据,构建了各类特种设备的社会风险F-N曲线。结果表明,特种设备死亡事故主要为单次死亡3人以下的一般事故,其中承压类设备较机电类设备拥有更低的事故频率和更严重的事故后果,各类设备社会风险由高到低依次为客运索道、起重机械、大型游乐设施、锅炉、场(厂)内专用车辆、电梯、压力管道、压力容器和气瓶。最后,根据我国"十二五"特种设备安全战略规划目标的要求并结合ALARP(As Low As Reasonable Principle)原则,初步提出了我国"十二五"期间各类特种设备的社会风险可接受准则(F-N曲线规律),将特种设备的社会风险水平限定在可接受的范围内。     

特种设备事故网络舆情演化规律模型研究

针对已有关于事故网络舆情演化的研究缺乏对事故影响力和政府干预力度的定量描述,引入事故影响力、政府干预力度和网络知情人数初始值3个因子,建立了特种设备事故网络舆情演化模型,很好地描述了人、机、环、管4个因素对事故网络舆情演化的影响。所建立的模型对事故影响力和政府干预力度进行分级和量化,分析了不同网络知情人数初始值对事故网络舆情演化的影响,为研究特种设备事故网络舆情演化规律、特种设备事故监管和政府干预提供理论依据。