高速公路主线收费站节能减排测算模型与实例分析

为解决高速公路主线站因拥堵所造成的能源过度消耗和污染排放问题,在分析主线收费站交通特性的基础上,根据车流波动理论、排队论理论和车辆数据建立了高速公路主线收费站节能减排测算模型,结合河北津保高速冀津主线站连续10 d的交通数据,完成主线收费站在不同排队长度、不同交通量组成及不同收费模式下车辆通过主线收费站的延误、油耗、CO_2排放和污染物排放等指标的测算。结果表明:收费模式变化对排放量的影响最为显著,ETC车道增加和无感支付均可显著减少污染物排放量;在收费模式不变的情况下,货车比例对污染排放量的影响最大,收费站收费车道数和收费广场长度确定应根据车型组成进行差异性设计。     

ETC系统运行的环境影响分析

为了评估ETC系统运行的环境影响,采用PARAMICS微观仿真平台,结合综合尾气排放模型(CMEM),建立收费站交通运行模型.通过PARAMICS提供的API函数对车辆换道模型进行建模,并对仿真平台的关键参数进行校验,使仿真结果符合收费站的实际运行情况.在此基础上,从油耗和尾气排放量等方面对收费站运行情况进行定量分析.针对车道流量、车辆通过速度以及ETC车辆比例等因素,研究ETC车道以及收费站运行过程的环境影响.结果发现,通过ETC车道的车辆油耗总量随流量增长呈线性增长趋势,通过速度的提高使通过车辆的油耗总量和尾气排放量快速下降.最后选择华南快速干线新港东收费站进行实例分析并提出实施ETC系统的改进建议.      

高速公路关键地段路面径流污染特征研究

在对湖南省长潭西高速公路关键地段(学士收费站和服务区加油站)降雨径流水质进行监测的基础上,分析了高速公路路面径流污染物特征,探讨了各污染物的初期冲刷效应和各污染因子间的相关性。结果表明,收费站路面径流样品中的COD和SS平均浓度分别为70 585 mg/L,而服务区加油站样品的COD和SS平均浓度分别为120 357 mg/L。受汇水面积差异的影响,收费站处的径流污染物未发生初期冲刷现象,而加油站的径流污染物均产生初期冲刷效应,以COD最为明显,20%的径流量携带的COD含量接近50%。2个地段的各污染物之间相关性处于显著水平以上,SS与其他污染物的相关系数均大于0.7。     

祸起抗营养素

在我们日常饮食中,常常会碰到这样的疑惑,明明我吃的食物是品质好的、安全的,为什么吃了以后身体还不舒服,严重的还要看医生?为什么我已经注意了食物的营养全面性,吃了不少好东西,检查身体时却被告知营养不良?     

外输软管无线报警装置可行性研究

目前中海油在渤海湾的FPSO使用的外输软管基本都是双层的,双层外输软管相对于单层外输软管具备第一层管体破裂后通过第二层管体的保护防止泄漏的作用,双层软管法兰两端装有第一层管体泄漏报警装置[1],目的是提前告知用户第一层管体已经损坏需要更换。目前该报警装置主要为电子式和机械式两种,当第一层管体泄露后压力传递到报警装置激活报警装置闪烁或者变色。但是由于外输软管外输过程中基本上漂浮在海面上,报警装置的变化通过肉眼很难观察,增加原油外输的风险。研发一个带无线传输功能报警装置,当第一层管体泄漏后报警装置被激活并传送发射无线信号给中控室,告知用户哪条外输软管第一层管体已经失效需要更换。减少用户的巡检频率,降低了外输作业安全风险。     

告知是法定程序

《中华人民共和国行政处罚法》规定不履行告知的行政处罚不能成立。告知是法定程序，宜采用“告知通知书”于调查终结后及时送达当事人，准确告知拟作处罚的证据和适用法律依据及将课以的处罚，限期改正的要求，还应全面告知当事人处罚前享有陈述权和申辨权及处罚后享有要求听证权、申请复议权、提起诉讼权、请求赔偿权等权利。     

天津市高速路今年实现ETC车道全覆盖

<正>今年天津将进一步提升ETC车道的建设规模,基本实现天津高速公路所有收费站均有ETC车道。截至目前,天津已建设完成ETC车道177条,人工刷卡车道969条,全市ETC覆盖率达到88%,市区通往塘沽、汉沽、大港、蓟县等经济开发区及旅游景区的高速公路收费站均已开通了不停车收费,全市ETC用户已超过10万辆。据测算,2013年天津不停车收费车流量累计近1200万辆次,减少碳排放量780吨,节省燃油消耗约36万升,有效促进了节能减排,推进了生态交通建设。为方便车主查询行车记录     

江苏省高速公路站区光伏能源综合利用研究

基于江苏省高速公路沿线服务区、收费站、办公楼屋面面积以及服务区停车场面积统计数据,估算了可利用屋面面积和进行光伏车棚改造的服务区停车场面积。测算了光伏屋面、光伏车棚的装机规模和发电量,结合高速公路用电情况分析了运行方式。经测算:江苏省高速公路服务区和收费站屋面可安装光伏发电总装机容量为32 MW,首年发电量为3200万kWh,全省高速公路光伏屋面25年发电总量约7.3亿kWh;江苏省高速公路光伏车棚可安装光伏发电装机容量约11 MW,25年发电总量约2.5亿kWh;高速公路站区光伏系统所发电量均小于其昼间用电量,站区光伏发电能够以“自发自用”的模式运行。     

创新管理方式实行告知制度

实施《行政许可法》后,相关行政机关取消了部分行政审批事项,尤其是工商部门取消了环保前置审批,在这种情况下,如何适应新的执法环境,笔者认为应认真领会党的十六届四中全会提出的以人为本、全面、协调、可持续发展的精神,围绕提高党的执政能力,转变执政观念,创新管理方式,而实行告知制度,是提前介入环境管理,避免和减少违法行为发生的一种有效办法.除法定必须告知外,笔者认为可采用以下三种类型告知形式:     

你买车了吗

我坚持走路上班已经有些时候了,穿行在楼群之中,既躲避了大街上的尾气,也让开了熙熙攘攘的嘈杂。但最近,我的感觉有些异样了。最大的变化是——汽车走到了小巷里。不知从什么时候起,我经常走过的老旧楼群中仅有的一些空地都成了免费的停车场。本来可以悠闲走过的我,每每要给后面踽踽而行的汽车让路。若是碰巧有两辆车相向而行,狭路相逢的他们又不知会演绎出怎样的故事。     

西安咸阳高速公路大气能见度变化特征及影响因子分析

利用西安咸阳高速公路交通气象自动观测站网2013年8月—2015年4月共21个月的交通气象实时观测资料,对西安咸阳高速路段大气能见度变化特征及其主要气象影响因子进行了分析。结果表明:汉城收费站、渭河大桥北站能见度的月际变化均呈双峰双谷型分布;机场收费站能见度呈多峰型波动变化。3站能见度平均值按照逐渐靠近机场的顺序依次下降。对3站而言,14:00时大气能见度最好;能见度最低值出现的时刻因站而异。对3站而言,能见度与气温均呈明显的U型二次多项式相关;与相对湿度呈多项式型负相关;与风速之间存在一定的多项式相关性,但相关性较弱。受到机场较强的人为交通源排放影响,随着与西安咸阳国际机场距离的缩短,3站能见度与气温、相对湿度及风速之间的相关性依次递减。     

南非国家公园杀大象救英国女子引发争议

正2013年12月30日,在南非最大的野生动物园——克鲁格国家公园,包括一名英国女子在内的几名游客受到一头大象的攻击,南非克鲁格国家公园为了避免事故,对大象痛下杀手,将其击毙,此举受到了南非当地民众的强烈谴责。据公园的发言人称:"这头大象当时正在散步,一对夫妇开车经过,并从后面拍摄其录像。拍摄持续了一段时间后,大象突然停了下来,直接奔向已经停在那里的车辆,并     

长平高速公路运营期环境影响研究

对长平高速公路原环境质量状况及运营期的环境影响进行了系统研究，提出在南河夹信了、靠山、潘家染房和腰拉拉屯4村庄尽快建设声屏障，加强公路沿线绿化工程建设，及完善管理所、服务区、收费站的污水处理设施和排水系统，以减轻高速公路运营期的环境影响。     

做一些有益尝试--"6·5"世界环境日大型广场活动有感

作为以保护地球环境为主要目的节日,“6·5”世界环境日以其在全球范围内的影响力和广泛性得到世界各国的重视。世界环境日像一块警示牌,告知人类在前行途中的是与非,告知人类对周围环境所做的贡献和所犯下的过错。     

小学语文教师应如何备课

教学流程包括备课、授课、反馈三个环节。其中,备课是一节课的开始,也是比较复杂的一个环节,驾驭好了,会对后面的授课和反馈环节起到有利作用,驾驭不好则有可能导致后面的环节出现问题。因此,我们一定要重视备课环节,合理、科学地备课。本文将对小学语文教师如何备课进行一系列的探索。     

你可别学他(双簧)

甲乙:今天我们哥儿俩为大家表演一段双簧. 乙:我先给这位兄弟化化妆.(边化边说) 人不打扮不好看,这要打扮好了您再看.(露出甲的脸) 甲:双簧是一种传统艺术,一个人在前面演,一个人在后面说.后面怎么说,前面就要怎么演.     

节能认知的“单效偏见”

＂随手关灯＂这句＂名言＂,警示了我们几代人,一说起节约用电,很多人都会想到随手关灯。但在前不久上海的一次节能宣传活动上,专家却告知参观者：＂随手关灯,未必节能。＂     

浅谈环境保护行政处罚中告知程序

本文根据《行政处罚法》的要求，阐述了环境保护行政处罚告知在履地中的问题和加强这一工作的具体措施与步骤，有较强的操作性，指导性与实践性。     

公路收费亭内外空气污染特征及其影响因素

2003-06～2003-07对重庆市辖4个收费站中的收费亭内外一氧化碳(CO)、二氧化氮(NO₂)、总烃(THC)和可吸入颗粒物(PM₁₀)进行了采样监测,同时还观测了气温、大气压、风速和车流量等影响因素,通过二元相关和偏相关分析方法探讨了收费亭内外各空气污染指标与影响因素之间的关系.结果表明,收费亭外CO和PM₁₀小时平均浓度值比亭内高,亭内NO₂和THC的小时平均浓度值比亭外高.重庆站亭内外NO₂和茶园站亭内外CO的小时平均浓度值超过环境空气二级标准,其它各收费亭内外NO₂和CO的小时平均浓度均值未超过相关标准限值,其最高值均超过相关标准;各收费亭内外THC小时平均浓度均值分别达7.728 mg/m³和7.216　mg/m³,均超过标准限值10倍以上;收费亭内外PM₁₀变化幅度较大,亭外均值0.217　mg/m³,高于环境空气质量二级标准,亭内最高值达0.631　mg/m³,是室内空气标准日均值标准限值的4.2倍.在4个收费站的收费亭内外空气污染程度比较分析中,以重庆收费站为最严重,有3个指标的均值比其他收费站高.在污染指标与影响因素相关分析中,收费亭内外污染物之间的存在着一定的相关关系,CO、PM₁₀和NO₂呈极显著相关,亭内外THC呈显著性相关,车流量与NO₂、THC、PM₁₀均呈极显著（p<0.01）或显著相关(0.01<p<0.05),而与CO的污染程度相关性不显著;天气条件不同程度地影响各污染指标的浓度,分别以大气压和气温影响为主,风速影响不大.     

声音广场

日前,在内蒙古呼伦贝尔大草原上,新巴尔虎左旗民政局和住建局被指在没有相关手续的情况下非法侵占草原,建起了殡仪馆和垃圾场。记者采访当地执法部门时,被告知"建垃圾场不需要手续,是当地政府认可的"。