一起特殊的烟管腐蚀泄漏事故原因分析

2台燃煤锅炉,1台只在冬季使用,其余则用4 t锅炉产生的蒸汽倒灌进行保养.2 t锅炉在更换烟管近3年后再次发生烟管泄漏事故.经调查分析发现,是由于2台锅炉同用一烟道,由于烟气互通,烟气倒灌进保养锅炉烟管,造成烟管低温腐蚀,引起泄漏.     

卧式内燃蒸汽锅炉烟管腐蚀穿孔及防止

<正>1问题的提出随着我国环保事业的不断发展和能源政策的变化,目前北京、上海、广州等大城市以天然气为燃料的卧式内燃锅炉占所有锅炉数量的80%以上。与燃煤火管式锅炉类似,后管板(回燃室管板)的烟管管端和管板开裂泄漏—直是没有满意解决的问题,但烟管腐蚀穿孔引起的泄漏事故也经常发生,由于锅筒内布置炉胆,烟管密布加大,位置靠下烟管的腐蚀穿孔     

循环流化床锅炉水冷壁管的腐蚀失效分析

针对某高压循环流化床锅炉水冷壁管底部弯管处爆管原因进行失效分析,通过对爆管管段进行宏观检查、化学成分分析、力学性能分析、腐蚀产物分析、金相分析以及运行期间水质化验记录调查,表明锅炉水质p H偏高时在密相区弯管处向火侧内壁发生碱浓缩引起碱腐蚀,弯管处存在的残余应力在强碱性环境下引起碱应力腐蚀,两者共同作用导致了本次爆管的发生。加强水质监控和消应力处理可有效防止碱腐蚀和碱应力腐蚀。     

卧式快装热水锅炉烟管腐蚀原因及预防

据有关资料介绍,全国在用的工业锅炉中卧式快装锅炉占55%以上,其中卧式快装热水锅炉占有相当的比例。然而,卧式快装热水锅炉也存在不少问题,受压元件腐蚀就是其中之一,而其中最严重的是烟管腐蚀。在我局几年来的锅炉检验中发现,烟管腐蚀比较严重的卧式快装热水锅炉就有30台以     

动态

最近辽宁省和沈阳市举办了大型 锅炉水质处理报告会。参加听讲的有 企业锅炉技术人员和劳动部门锅炉干部等、一机部锅炉工程师主讲了锅炉水质处理的意义和当前水质标准、各种水质处理方法特点,还展出了一些单位因水质处理不好造成臌包、堵管,爆管、腐蚀损坏等实物。大象反映很好。鞍山市劳动局也举办了这种报告会,邀请西安冶金建筑学院老师讲解,很受欢迎。动态@潘永茂     

一起工业锅炉氧腐蚀安全事故分析

一、事故概述 某酒店一台投用仅9个月的WNS2．5－1．0－YQ型锅炉漏水被迫停用,严重危及锅炉安全运行。经对锅炉进行内部检查发现,该锅炉炉胆内壁及烟管有大面积溃疡状腐蚀,深度达2．5mm,最大直径达70mm,其中一根烟管腐蚀穿孔导致漏水（见附图）,凹坑周围伴有鼓包状腐蚀产物,外层红褐色,内层为黑褐色。     

一起燃油蒸汽锅炉烟管腐蚀泄漏案例分析

对一起燃油锅炉烟管腐蚀泄漏事件进行了原因分析，并对同类型锅炉的使用提出了建议。     

循环流化床锅炉水冷壁泄漏分析

本文针对炼厂内循环流化床锅炉首次出现的水冷壁泄漏,通过对水冷壁管束进行超声波扫描、远场涡流和壁厚检测,找到水冷壁管的缺陷部位。同时对受损管段割管进行化学成分分析、力学性能分析、管道解剖分析、腐蚀产物分析、金相分析、能谱分析以及水质调查,找出造成水冷壁泄漏的主要原因是锅炉水质合格率偏低以及水冷壁管中的汽水蒸发浓缩造成炉水碱度局部过高而引发碱腐蚀,最终导致水冷壁管减薄,强度不足发生泄漏。后续采取水冷壁受损部位局部更换、水冷壁化学清洗措施进行处理,同时加强锅炉水质管理进行预防,锅炉再次开工后运行情况良好。     

注意防微杜渐避免锅炉检修级别升级

在锅炉压力容器的使用过程中,由于对运行维修中某些操作和维护保养的细小环节重视不够,结果加剧了锅炉压力容器的腐蚀,造成检修级别升级,给国家财产带来损失。这种情况不乏其例,应引起我们足够重视。例如某单位一台4t快装链条燃煤锅炉,1991年曾因3根水冷壁管漏水而停炉,当时未作任何处理,一直搁置了4个多月。后来检查发现;烟管内有烟灰、烟垢;炉膛有湿灰;炉墙保温砖潮湿;锅筒及联箱内有水;水冷壁及烟管内外壁腐蚀严重,火部分管壁减薄仅剩1.5mm左右。结果,为了确保锅炉安全运行,不得不对其进行大修,更换水冷壁管和烟管,共耗资4万多元和消耗3t多锅     

浅谈立式锅炉下脚圈损坏原因与对策

一、下脚圈损坏的几个原因 1、下脚圈内沉积水垢、泥渣,造成沉积物下腐蚀,这是下脚圈内部腐蚀的重要因素.立式锅炉容量较小,一些单位对水质不做处理或采用炉内加药处理.水被加热后,不断蒸发、浓缩、含盐量浓度增大,达到饱和后便析出沉淀.另外锅筒、炉胆上的水垢脱落后,也会在锅炉最底处的下脚圈内堆积,形成垢渣.在正常情况下,锅炉金属表面有一层Fe3O4膜,具有良好的保护性能,锅炉可以不遭到腐蚀.但是如果Fe3O4保护膜遭到破坏,那么金属表面就非常容易受到腐蚀.锅炉水的PH值对Fe3O4膜有很大影响.在PH＜8时,H浓度大,不易在金属表面形成保护膜;当PH＞13时,Fe3O4保护膜与碱反应而遭到破坏.其反应如下:     

低压锅炉的腐蚀与防治对策

从锅炉内表面氧和二氧化碳腐蚀入手,分析了锅炉腐蚀的原因,提出了防止锅炉腐蚀的措施。     

基于光电子能谱的高含水输油管道内壁腐蚀减薄试验分析

鄂尔多斯盆地高含水输油管道内壁腐蚀减薄现象普遍,腐蚀穿孔频次逐年上升,管道安全防护管理成为难题。为了识别输油管道内壁腐蚀减薄原因,作者在分析含水率、地层水水型、溶解氧对管道内腐蚀影响的基础上选择特征试验管段,基于X射线光电子能谱技术开展管道内壁厚度变化、金相组织、腐蚀产物特性、边缘腐蚀状态研究。结果表明:高含水输油管道内壁腐蚀减薄类型为Cl+O2+H2O环境下的垢下腐蚀,以溶解氧（O2）腐蚀为主,氯离子（Cl－）腐蚀为辅;内壁腐蚀减薄原因为原油含水率过高、水中氯离子含量过高、水中含有溶解氧和介质流速偏低。     

工业锅炉烟管氯离子腐蚀原因分析

某DZL(SG)-1.25-M、Q-Ⅱ型工业锅炉的烟管水侧出现大量腐蚀凹坑,腐蚀烟管更换后不足一个月,烟管再次出现明显的腐蚀倾向.试验分析表明:水处理交换树脂清洗不彻底引起给水氯离子偏高,排污不足导致锅水中的氯离子和溶解固形物进一步浓缩,溶解固形物高于标准GB/T 1576-2018要求,受热烟管水侧外壁最终在锅水高浓度氯离子作用下发生了电化学腐蚀.     

相变换热器技术在锅炉上的应用

总结了相变换热器技术在荆门石化CFB锅炉上的应用情况。相变换热器技术利用相变传热的原理将被加热介质(如空气、水)的温度适当地提高,被预热的介质可以保证换热器的安全,它使排烟温度和换热器壁温保持相对稳定,处于较高的温度水平,远离酸露点的腐蚀区域。改造后锅炉排烟温度可降至较低的温度,既防止低温腐蚀,又可实现低温热利用。     

一起高压除氧器爆炸事故原因分析

除氧器是火力发电厂给水回热系统中的一个混合式加热器,它的作用是除去锅炉给水中的氧气和其它不凝结气体,以保证锅炉给水的品质,除氧器的安全运行是发电厂安全运行的有效保证。本文对火力发电厂一台20万千瓦机组在正常运行时除氧器突然发生爆炸事故进行分析,找出事故原因提出预防事故的措施。     

电站锅炉水冷壁和过热器爆管分析

采用宏观形貌分析、化学成分分析、金相显微组织分析、材料力学性能测试、SEM微观形貌分析等手段,对某电站锅炉水冷壁管和过热器管破裂进行了分析。结果表明,热（硫）腐蚀导致的过热器管局部穿孔破裂,以及泄漏产生的高温水汽流对水冷壁管的,中刷磨损是爆管的主要原因,过热器管补焊点的再次泄漏是本次事故的直接原因。     

氯乙烯储罐注水堵漏腐蚀风险的预测方法研究*

为更好地解决氯乙烯储罐注水堵漏可能导致储罐发生腐蚀泄漏的实际问题,提出1种基于ASPEN和神经网络的氯乙烯储罐注水堵漏腐蚀风险的预测方法。运用ASPEN流程模拟软件,对氯乙烯储罐注水堵漏工艺进行模拟,得到不同泄漏孔径下注水速率和HCl浓度的关系;以HCl浓度作为导致腐蚀的主要影响因素,对不同种钢材进行挂片腐蚀实验;结合神经网络分析,得出HCl浓度与腐蚀速率之间的拟合式,预测储罐腐蚀情况。结果表明:神经网络预测结果平均相对误差7.63%,随注水速率的提高,HCl浓度变化呈下降趋势,腐蚀速率变化呈下降趋势;在等效泄漏孔径24 mm、注水速率0.87 m/s时,Q345R腐蚀速率13.93 mm/a,20#腐蚀速率10.48 mm/a,201不锈钢腐蚀速率7.09 mm/a为3者中最低,但此工况下,201不锈钢有点蚀倾向,储罐易发生穿孔,故201不锈钢不宜用作氯乙烯储罐母材,并提出对《石油化工企业设计防火标准(2018年版)》的修订建议。     

矿井乏风通入燃煤锅炉混烧的最佳配伍参数研究*

为优化矿井乏风通入燃煤锅炉的配伍参数,采用Design-Expert软件的响应面分析法,以燃煤锅炉的主燃区顶端水平面平均温度和燃尽区顶端水平面的NO平均浓度为评价指标,按照3因素3水平正交组合设计试验方法,研究乏风中甲烷体积分数、燃尽风风率以及锅炉负荷的不同配伍比例对燃煤锅炉的变化影响,并建立3个因素的评价指标数学模型,分析各因素的主次关系和因素间交互作用大小,使得锅炉中煤粉放热量和氮氧化物的生成量均达到理想水平。研究结果表明:单因素中燃尽风风率对温度的影响最大,锅炉负荷对NO生成影响最大,交互作用下燃尽风风率与锅炉负荷对温度的影响和对NO浓度的影响均最显著。最优配伍参数为:乏风中甲烷浓度0.25%、燃尽风风率33.51%、锅炉负荷564.11 MW,在此参数下的温度响应值为1 691.41、NO浓度响应值为0.000 315 89。在最优参数下得到的预测值与试验值的误差在允许范围内,即吻合度较好,可为四角切圆锅炉掺烧矿井乏风提供参考。     

A spatial-temporal approach for corrosion prediction in time-varying marine environment

Corrosion in seawater is simultaneously influenced by multiple environmental factors including dissolved oxygen (DO), temperature, salinity, pH, and so on. These factors vary along with time and are different in different locations. The spatial-temporal variation of the actual marine environment cannot be ignored in corrosion prediction models. This paper proposes a new method for corrosion prediction in the actual time-varying marine environment which includes the design of experiments, calibration of acceleration models, and the modeling of marine environment. Acceleration models capture the effects of environmental factors and acts as the link between the environment and the corrosion process. The marine environment is described with the Kriging spatial-temporal model. Then the proposed method is used to give corrosion predictions for metals in different locations and vessels travel in different waters. This method could be helpful for corrosion resistance evaluation and environment corrosivity assessment.     

300MW机组锅炉屏式过热器爆管原因分析

某电厂300MW机组锅炉在投产运行仅仅13260小时便发生了屏式过热器爆管事故,经初步分析该不锈钢管弯管是由于固溶化处理不当,在残余应力、热应力及氟离子等共同作用下,在奥氏体晶界薄弱处产生晶间腐蚀微裂纹,继而不断发展并最终造成爆管事故的发生。建议加强原材料验收检验及规范锅炉运行操作规程,以最大限度减少此类事故的发生。