S30408不锈钢活性焊接工艺评定及耐腐蚀性能研究

针对采用活性焊接新技术获得的S30408不锈钢板焊接接头,进行了成型、力学性能和晶间腐蚀性能检测与试验。结果表明,活性焊接熔深明显增加,正反(背)面成型良好,工艺简单;接头的强度、塑性及硬度满足使用要求;晶间腐蚀后焊缝区铁素体平均含量达到10.8%,具有优越耐蚀性能。     

2205双相不锈钢焊接接头性能检验分析

研究了手工钨极氩孤焊（GTAW）和手工电弧焊（SMAW），两种焊接方法下的2205双相不锈钢轧制板材对接接头的显微组织和力学性能。通过试验证明2205双相不锈钢钨极氩弧焊，焊接接头的综合力学性能、焊缝组织和耐应力腐蚀性能，优于手工电弧焊焊接接头。     

双相不锈钢材质空冷器焊接结构优化

本文从双相不锈钢焊接性、无损检测的可行性、焊接结构几方面分析了双相不锈钢材质空冷器焊缝的开裂原因,提出了针对双相不锈钢材质合理的空冷器管箱焊接结构。     

Cr18型双相不锈钢制压力容器及其焊接

介绍了双相不锈钢及其优良特性，Cr18型双相不锈钢的化学成分与性能，重点介绍Cr18型超低碳双相不锈钢在压力容器中的应用与焊接。     

奥氏体不锈钢焊缝铁素体含量对性能的影响

与完全奥氏体不锈钢母材的无磁性不同,焊缝常常有轻微的磁陛,这种磁陛与焊缝中的铁素体组织有关。奥氏体不锈钢焊接的主要问题之一是热裂纹,为了减小热裂纹倾向,焊缝的显微结构设计一般含有少量铁素体,铁素体含量的控制主要通过合金成分来实现。     

焊接工艺对双相不锈钢SAF2205焊缝孔蚀影响探讨

双相不锈钢2205具有优良的耐蚀性能。为达到预期的耐腐蚀效果，通过严格控制焊接工艺．一般能过满足30℃以下的孔蚀试验要求，但不能够满足30℃以上的孔蚀试验要求，本文通过不同焊接工艺，研究不同因素对双相不锈钢的孔蚀的影响，选择合理工艺满足40℃下耐孔蚀腐蚀要求。     

薄板奥氏体不锈钢对接焊缝超声波探伤方法

本文通过对超声波应用于薄板奥氏体不锈钢对接焊接接头的研究和试验,开发了薄板奥氏体不锈钢对接焊接接头超声检测和质量分级方法。试块试验和现场实物检测试验表明,对板厚为51Omm的在用压力容器奥氏体不锈钢对接焊缝及母材,辅以超声波探伤,可以及时发现奥氏体不锈钢容器在对接焊缝、封头扳边。支座角焊缝母材等处存在各种形式的裂纹或缺陷,避免出现容器的失效事故。     

等离子弧焊在应变强化低温液体贮罐制造中的应用

在应变强化低温液体贮罐的制造过程中,将自动等离子弧焊加氩弧焊焊接（PAw＋GTAW）工艺成功应用到内容器纵焊缝的焊接中。从焊接材料的选择、焊接工艺评定等方面进行了论述,以此确定了合理的S30408不锈钢的焊接工艺。相对传统的埋弧焊（SAW）,明显提高了焊接接头性能和焊接生产效率,并大大减少了焊材成本．     

一起氨制冷系统管道断裂事故的原因分析

制冷系统的库房回气管道发生了断裂失效,断裂位置在环焊缝中心且断口平整,焊缝存在未焊透缺陷。管道采用管束整体发泡保温,增加了管道的刚性,不利于管道的位移补偿。通过对管道材质进行分析,化学成分和力学性能符合设计要求。对管道受力状态进行分析并进行应力计算,结果表明,管道焊接接头未焊透,削弱了焊接接头的承载能力。管道在"冷缩"时不能补偿而产生较大的拉应力,导致在管道强度薄弱的焊接接头处发生断裂失效。     

爆炸焊接双金属不锈钢复合直缝钢管型式试验方法探讨

介绍了首次对爆炸焊接双金属不锈钢复合直缝钢管进行型式试验的主要内容,重点介绍了基层力学性能试验、复合层晶间腐蚀试验、双相不锈钢的铁素体/奥氏体比率、基层/复合层粘结力试验和复合管极限承载能力等几类试验,为今后业内该种类型的复合管型式试验方法提供了参考,也为修改相关规则中关于复合管型式试验的内容提供了依据。     

PTA锻焊反应器的制造

本文对PTA装置上的大型铬钼钢锻焊反应器,在制造过程中的几个关键技术进行了介绍：控制材料的化学成分提高铬钼钢材料的抗回火脆化能力;采用先进的冶炼工艺和锻造技术保证大型锻件的质量;优化铬钼钢封头正火热处理中的冷却工艺来保证材料的性能指标;采用合理的焊接工艺,既保证了厚壁环焊缝的焊接质量,又降低了制造成本;优化堆焊工艺,保证了反应器内壁的堆焊质量;正确选择热处理规范,对铬钼钢压力容器至关重要。     

再沸器管箱封头环焊缝裂纹形成机理研究

某化工厂的一分塔再沸器在定期检验过程中,发现材质为奥氏体不锈钢的管箱封头环焊缝存在穿透性纵向裂纹缺陷。为了进一步了解裂纹形成的原因,避免类似缺陷再次产生。本文通过对案例背景介绍,在定期检验结果的基础上,通过对缺陷部位进行取样,在实验室采用理化检验方法,结合设计和使用参数,对裂纹的形成机理进行分析并得出结论。     

加油站新旧输油管线碰头焊接方法探讨

《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)中提到加油站输油管道宜采用无缝钢管、连接方式采用焊接是输油管道敷设的基本要求,其优点是焊缝少、比较严密可靠、施工速度快、省材省工、便于防腐、不容易出现渗漏隐患。但加油站在改造输油管线时,新旧管线碰头焊接过程中产生的火花易点燃管线中的油气引发火灾及爆炸。因此,如何在新旧输油管线碰头焊接时安全施工就成为了需要我们探讨的问题。本文结合丹东太平湾加油站输油管线改造的实际情况,简要的阐述了加油站含油气管线碰头焊接的几种方法。     

油气储罐罐壁焊缝静载拉伸检测试验研究*

为建立磁记忆信号与罐体焊接缺陷演变的对应关系,获得以非接触方式检测焊缝处的磁记忆信号来实现对罐体的早期预警和无损检测技术,开展罐壁焊缝试样静载拉伸试验,研究油气储罐在静载拉伸过程中焊缝的磁记忆信号变化规律,并结合有限元模拟仿真进行磁场分布规律的分析。结果表明:磁记忆信号梯度值会在焊缝缺陷处产生突变;随着裂纹深度的增加,磁记忆信号梯度峰峰值呈线性增加,并且峰值随着拉伸载荷的增加而线性增加。     

储氧球罐进出气阀对接法兰开裂情况监控及失效分析

通过化学成分、金相、断口及能谱分析等手段,对储氧球罐进出气阀对接法兰开裂失效的原因进行了分析.分析结果表明,法兰开裂为高锰奥氏体不锈钢材质法兰的沿晶脆性断裂,高锰奥氏体不锈钢不适合作为高颈法兰用钢.     

Development of a test method against hot alkaline chemical splashes.

High temperature alkaline chemical liquids have caused injuries and hazardous situations in Finnish pulp manufacturing mills. There are no requirements and/or test method standards concerning protection against high temperature alkaline chemical splashes. This paper describes the test method development process to test and identify materials appropriate for hot liquid chemical hazard protection. In the first phase, the liquid was spilled through a stainless steel funnel and the protection performance was evaluated using a polyvinyl chloride (PVC) film under the test material. After several tentative improvements, a graphite crucible was used for heating and spilling the chemical, and a copper-coated K-type thermometer with 4 independent measuring areas was designed to measure the temperature under the material samples. The thermometer was designed to respond quickly so that peak temperatures could be measured. The main problem was to keep the spilled amount of chemical constant, which unfortunately resulted in significant variability in data.     

箱形长钢梁内焊接危害分析与对策

大跨度起重机箱形梁,因结构强度的要求,需要从两端进入梁内施焊。由于截面小、长度大,作业中产生大量烟尘、毒气,不能及时排出,严重损害工人身体健康。特别在高温季节,焊接热又使梁内温度增高,操作者闷热难忍,危害身心健康,影响工作效率。本文在实验研究基础上,分析了箱形长钢梁内多人焊接时,产生的烟尘、毒气及其分布情况,并“以人为中心”,剖析各种解决焊接危害技术的特点,提出适用于截面在1～2m~2、长度在30～50m范围的钢梁内多人施焊时的排烟降温对策。     

计量分离器至加热炉生产汇管腐蚀失效分析

计量分离器至加热炉的生产汇管,由于其输送介质的特殊性,汇管出现腐蚀失效。通过对腐蚀失效油管进行的化学成分分析、金相分析、腐蚀区域微观分析和油腐蚀产物评价,结果表明失效与材质无关,其化学成分均符合技术协议要求并由铁素体+珠光体组成。腐蚀介质中由于含有溶解氧,钢材表面发生了氧还原反应,钢材表面形成酥松的α-FeOOH,并由于氯离子的存在,最终导致生产汇管由内腐蚀发展为腐蚀穿孔。     

焊接工程质量与焊接工程文件

焊接质量只能是过程控制作为国际焊接标准体系中的核心标准ISO 3834给出过程控制手段就是焊接工程文件对不同质量等级对应的文件要求不同,等级越高的焊接产品,其过程控制的文件也越多,控制点更细,保证产品达到高品质要求.与之对比某事故工程的反例,该工程的焊接文件漏项多,过程控制不能保障焊接工程的安全.通过对比国际标准,发现由于国内产品焊接标准不够成熟,没有规定产品GB/T 12467质量等级(类似ISO 3834-2,3,4),因此文件分级欠专业要求.焊接制造业升级必然是标准先行,焊接标准明确质量等级,焊接工程文件体系也将完善,从而为保障焊接工程的安全运行保驾护航.