浅谈防爆起重机安全检验中常见问题

防爆起重机是起重机械里较为特殊且安全要求更高的特种设备,本文对防爆起重机结构特点、基本防爆原理及PLC防爆技术进行了研究,并针对在防爆起重机检验中发现的问题结合检验防爆起重机的经验,对其中出现的一些常见问题进行分析,提出整改建议,为保障防爆起重机安全使用提供参考。     

浅析桥式与门式起重机的低压接地保护

桥式、门式起重机在装卸运输工作中增长比例最高,而桥式、门式起重机的电气安装装置很多,其中一个突出的问题就是接地保护.根据本地区起重机械的特点,浅析桥式与门式低压起重机的接地保护.     

起重机电源接地型式判别及起重机接地常见误区

自动切断电源是起重机间接接触防护中最常用的措施,采用自动切断电源这种防护措施需协调三方面的要求:电源接地系统型式、不同地基的保护联结系统的接地阻抗值和检测绝缘故障保护器件的特性。正确判别起重机电源接地型式是对起重机接地检验首要的任务,本文对判别各种接地型式的方法进行了详细的介绍,并指出了起重机接地的常见误区以及正确的处理措施。     

起重机的接地检验

起重机的接地检验．是起重机电气检验的重要步骤。根据《起重机械监督检验规程》要求，起重机接地检验分为电气设备的接地检验和金属结构的接地检验。     

起重机械的接地及检验

为了避免触电事故的发生,起重机械必须接地,并应经常对接地状况进行检验。GB6067-85《起重机械安全规程》中规定:“起重机的金属结构及所有电气设备的外壳……均应有可靠的接地”。这里所指的接地包括接地和接零两种接地方式。这两种保护方式应正确选择,即:保护接地用于中性点不接地的低压电网及采取了其它安全措施的中性点接地的低压电网(如重复接地),以及中性点不接地的高压电网的电气设备保护;保护接零则只用于中性点接地的低压电网的电气设备保护,同时轨道还应采取重复接地。保护接地或保护接零的接地电阻不得大于4Ω,重复接地的接地电阻不得大于10Ω。不同的电网系统,起重机械应采取不同     

基于模糊层次综合法的起重机安全性评价

针对国内外起重机安全评估方法的缺失和不足,基于模糊综合评价法与层次分析法相结合的方法,以在役通用桥式起重机为例,建立通用桥式起重机安全评价模型,对其安全性进行定性和定量化评价,最后给出整机的安全等级及评价因子对系统安全的贡献程度.企业可根据评价结果提出具体的整改方案以有效地防止事故的发生.对实例桥式起重机的安全性分析,其评价结果和实际情况基本相符,能够比较全面地反映整机系统的安全性和各因素对整机系统安全性的影响及大小,为起重机安全评价提出一种有效的综合评价方法.     

起重机接地检验常见问题的探讨

接地是避免起重机运行中出现电压危及人身安全而设置的安全保护措施。本文介绍了低压配电系统中的接地要求和形式,指出了起重机接地检查检验中常见误区与不足,提出了相应的处理方法,对减少起重机械电气事故发生,具有借鉴作用。     

塔式起重机检验中值得注意的几个问题

本文提出了塔式起重机检验中值得注意的5个问题,包括联接螺栓、起重臂销轴、接零保护和重复接地、整体稳定性、对司机的“检验”,对塔式起重机检睑具有一定的指导意义。     

桥式起重机与相关物间距安全性的检测分析

通过对桥式起重机与土建柱墙、上方固定结构及带电体等相关物间距是否符合安全要求的检测分析 ,提出了防范和整改的对策。     

TT系统起重机漏电保护器动作参数的选择

供用电系统的接地保护是防止人身受到意外电击（间接接触防护）的一种有效措施,同时也是保证电网安全正常运行的重要手段。常见的系统接地保护型式主要有：TN、TT和IT系统。其中,TT系统也是目前起重机较为常用的一种接地型式。按照TSGQ7015—2008《起重机械定期检验规则》规定：“采用TT接地系统时,起重机电气设备的外露可导电部分（电源保护接地线）的接地电阻不大于4Q或者起重机械金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积不大于50V”。针对这一规定,笔者就其漏电保护器（以下简称“RCD”）的动作参数选择要求提出一些个人观点,供同行参考。     

基于低压供电系统防护特性的起重机械接地要求探讨

基于低压供电系统的防护特性分析,探讨地面总电源开关、起重机上配电箱、电气设备、金属结构与轨道五大硬件接地的要求,并指出起重机械接地保护的常见问题,以减少触电事故的发生。     

起重机的保护“接地”

GB～6067《起重机械安全规程》中第3,4,8条规定:“起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳,……均应有可靠的接地。”有些人因此认为起重机只许接地,不许接零。这种理解是片面的,因为“接地”包括保护接地和保护接零。所谓接零,就是     

桥式起重机与相关物间距安全性的检测分析

通过对桥式起重机与土建柱墙、上方固定结构及带电体等相关物间距是否符合安全要求的检测分析，提出了防范和整改的对策。     

10kV架空高压线与起重机安全距离不足的分析及电磁辐射计算

本文分析了一台门式起重机与10kV架空高压线安全距离不足的原因。将架空高压线的电磁辐射等效成由无限多个偶极子的辐射源产生,定量计算了司机室处人体受到的磁感应强度,将计算结果与国内外电磁辐射安全标准相比较,提出整改方案。为避免出现起重机与架空高压安全距离不足的类似情况,从起重机安装、使用、检验等方面提出了建议。     

葫芦起重机主梁拼接方式研究

针对葫芦起重机主梁常见拼接方式进行了分析,比较三种方式的制造工艺,得出其适用场所要求。以16t葫芦起重机为例,借助有限元分析软件分别对三种连接方式建模,然后进行受力分析。通过比较主梁应力云图,得出最大受力位置,了解哪种连接方式最有利,为生产工作提供了数据参考。     

浅谈起重机安全接地

本文简单介绍了起重机安全接地的工作原理、选择方式和注意事项     

起重机检测中接地电阻率偏大问题的探讨

对于起重机安全性能来说,接地电阻率是比较重要的一个指标,直接关系到相关设备及使用者的安全,如何防止电阻率偏大是值得探讨的一个问题。     

桥门机啃道的判断与原因分析

龙门起重机与桥式起重机在正常行驶中,其车轮轮缘与轨道应保持20mm～30mm的侧隙.当大车运行时,其轮缘与轨道发生挤紧,大大增加了其运行阻力,这就是发生了啃道现象.啃道现象是起重机运行中的一种常见病.轻则致使起重机车轮和钢轨同时加速磨损报废,重则对路轨的固定和基础都有不同程度的破坏.甚至啃道极严重时还会导致起重机运行时脱轨,引发重大人身和设备事故.因此,对啃轨现象我们极不能轻视,必须学会对啃轨的判断,弄清原因,从而加以整改,防范起重机事故的发生.     

塔式起重机接地的检验

《起重机械监督检验规程》中塔机部分8．7．1规定：起重机上允许用整体金属结构做接地干线，金属结构必须是有可靠电气连接的导电整体。如金属结构的连接有非焊接处时，应另设接地干线或跨接线。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压铁心及金属隔离层等均与金属结构间有可靠的接地连接。     

奇异的感应带电

1968年的一天,某港口的门座式起重机吊运棉花时,带电的吊钩碰触船体,产生的火花造成了一场大火灾。 1974年10月的一天,广州市一家正在兴建的宾馆施丁到27层时,起重机吊钩端部迸发出电火花。经过人们仔细检查,这台起重机的接地良好,有正常的避雷设施,设备本身也无漏电等问题。 1