AERMOD模型在石化园区大气规划环评中的应用

石化园区规划和建设是中国石化企业实现可持续发展的重要途径,但企业集约化发展也导致了区域性大气污染加重,因此,对石化园区规划大气环境影响进行预测与评价势在必行。文章以某石化园区发展规划方案为例,阐述了园区规划大气环境影响预测与评价工作流程并对AERMOD模型进行适用性分析,并基于对规划方案大气环境影响的预测与评价结果,提出了预防或减缓不良环境影响的措施。     

火力发电厂的大气环境影响预测与评价

火力发电厂施工前进行大气环境影响评价,对于改进不合理设计、提高污染排放水平具有重要意义。首先分析了环境影响预测与评价的必要性,并对大气环境影响因素进行了分析。在此基础上,研究了大气环境影响评价方法与实施过程,并通过实例进行了说明。     

油船装船损耗环境影响研究

油船装船时烃类气体的蒸发损耗及其对环境的影响逐渐引起人们的重视,而目前油品码头环评阶段,大气环境评价仅仅是定性分析,并没有进行定量预测。本文就油品码头大气环境影响评价中污染源强的估算、评价标准的确定以及预测情景假设等进行了探讨,并以福建省泉州市泉港区鲤鱼尾作业区8#泊位3000T级成品油码头为例,通过模式预测定量地分析油船装船损耗对港区及周边环境敏感目标的影响,提出合理的规划布局建议。     

大气环境影响预测存在的问题原因分析及对策研究

目前大气环境影响预测由于预测方法选择未严格按照导则要求、基础数据不完整、以及预测人员业务素能等因素的影响,降低了大气环境影响预测质量。本文结合工作实际,就大气环境影响预测中常见的问题进行了深入的原因分析,并提出了具体的对策。     

公路线源大气环境影响预测方法对比分析研究

文章通过从模式原理、范围和特点等方面对AERMOD大气预测模式与EIAA预测模式进行对比分析,以甘肃省天水段G310国道升级改造项目为例,分别采用AERMOD和EIAA两种模式对交通线源排放的特征污染因子CO在各环境空气敏感点的小时最大浓度进行预测,并对预测值与实测值进行对比分析,探讨两种模式在公路线源大气环境影响预测中的适用性及差异性。以期为今后开展道路交通类建设项目大气环境影响预测评价中模式的选取提供参考和借鉴。     

大气环境风险预测中气象条件的优化:以某煤制天然气项目泄漏事故情景为例

针对HJ 169—2018《建设项目环境风险评价技术导则》提出的"最不利气象条件",及其在实际环境风险评价中应用的局限性和问题进行了分析。以煤化工中某煤制天然气项目为例,针对其典型大气环境风险事故,采取项目所在地逐时气象参数进行预测,对其预测结果进行了分析。讨论真实气象条件下进行大气环境风险分析的实际意义,提出相应的大气环境风险分析优化建议。     

无组织排放源对周围环境影响预测

提出了预测无组织排放源对其周围附近大气环境质量影响的方法，并计算了某新建项目炼胶厂硫化车间无组织排放的恶臭污染物硫化氢气体，在拟选厂址周围１ｋｍ２范围内的地面平均浓度，预测和评价了该污染物的环境影响．同时分析了影响地面平均浓度的因素     

大气环评中环境污染意外事故风险性评价

大气环境影响评价中，需要对重大的环境污染意外事故做出评价。但意外事故具有不确定性和危害性大的特点。在对佛山市的一垃圾发电厂的环评中。从危害度和危险度两个方面对风险事故进行评价。其中危害度是指利用预测与评价中的方法，预测事故发生时。散逸出的气体对周围环境的影响程度；危险度是对在现有的生产设备以及生产过程的运作情况下，意外事故发生可能性的评价。通过危害度和危险度两方面的评价，可对意外事故的发生及危害程度有更加准确的评价和描述。     

浅谈建设项目大气环境影响评价与雾霾防治工作的关系

本文以减缓建设项目环评中大气环境影响预测评价与区域环境质量表征的差异性为出发点,结合天津市雾霾防治的工作方式及工作内容,对建设项目环境影响评价中的相关内容,提出进一步完善和补充的建议。研究指出,在相应的环评报告编制过程中,建议强化非正常工况环境影响评价的相关分析论证内容;针对重污染行业的建设项目提出应急响应的建议措施;建议探索性的在大气环境影响预测中增加对空气污染的前体因子进行相关预测分析。     

大气环境影响预测方法与模型及应用

摘要：本文针对大气环境影响,结合大气环境影响的预测方法阐述了大气环境影响模型及应用。有力的分析和描述了大气环境影响的多种模式,使我国大气环境影响评价的预测更加科学性、具体性、多样性。     

国内外大气环境影响评价软件发展现状研究

调查了近几十年来国内外大量的常用的大气环境影响评价模型软件及实践案例的发展及应用状况，通过分析各种大气环评模型软件的功能、特点和应用领域，尝试对现有的大气环境影响评价模型软件进行系统分类，并总结了最新大气环评模型软件的技术特点和发展方向。     

杭州煤场煤尘环境影响预测分析

介绍杭州煤场煤炭堆放，装卸及运输过程过程中 煤尘产生量的估算法，估算煤尘的分粒瞬时源强，单源及多源叠加下风向煤尘预测浓度公式及预测为同类型煤场大气环境影响评价提供参考。     

地表参数选取对大气环境影响预测结果的影响

通过资料表明,各种污染物在到达地面的浓度占标率的变化程度在0.056%～28.15%的范围内,地表参数的选择可以对大气环境影响的预测结果造成严重的影响。本文对实际案例进行分析,提出了对大气环境的预测方案,从而得出了研究结论。     

地表参数选取对大气环境影响预测结果的影响

采用实际案例进行预测,分析不同地表参数选取情况下对大气环境影响预测结果的影响,研究结果表明:各污染物最大落地浓度占标率的变化程度在0.045%~27.04%,地表参数的选取对大气环境影响预测结果有一定影响,环评预测时应当选择合适的地表参数才能真实、客观地反映环境影响程度。     

化工罐区大气环境影响评价中的技术探讨

就化工罐区大气环境影响评价中储罐正常排放时预测模式的选取、风险事故后果评价预测模式和参数的选取、环境监测计划的制定等技术问题进行了探讨.储罐大小呼吸损耗应采用面源模式进行预测更符合罐区无组织低矮源排放的实际情况.在风险事故后果评价中,泄漏蒸发和火灾事故中C0、SO2等伴生污染物的扩散模拟所选取的扩散参数的不同将导致预测...     

模糊数学在大气环境质量评价中的应用

针对指数方法在评价大气环境质量中存在评价因素单一,不能反映多种污染物对大气环境的综合影响等缺点,结合模糊数学的原理与方法,提出应用模糊数学方法进行大气环境质量评价.介绍了模糊数学中的贴近度评价法和模糊综合评判法,建立了评价模型、评价标准和评价步骤.以普兰店市大气环境质量评价为例阐明了两种模糊评价方法的比较与应用,并根据评价结果分析了模糊数学在大气环境质量评价中的优缺点.     

多维多箱模型预测大气环境的研究

本采用三维多箱模型对石家庄市区特征污染物SO2的浓度进行了计算。三维多箱模型改进了常规的单箱模型，详细考虑了污染源的空间分布变化和气象条件以及他们对周围环境的影响。把计算结果与地面监测值和1994年1月份中国环境科学研究院的高空航测值进行了比较分析后发现，用多箱模型预测大气环境比单箱模型产生的误差要小，从而证明用多箱模型预测市区和经济开发区的大气环境是最佳方法之一。     

电厂项目中有关大气预测技术问题的讨论

本文以某电厂项目为例,探讨了在这类项目中大气预测技术方面应注意的几个问题。首先,在运行估算模式确定项目评价等级和评价范围时,应注意环境温度和污染源位置的选择。而后,探讨了区域替代、上大压小热电联产项目中有关大气环境效益计算时应注意的问题。最后,对利用AERMOD模型在进行电厂项目的大气预测时所应注意的问题进行了简单的讨论,其中包括模型参数的选择、不同下垫面对污染物浓度的影响以及地形对预测结果的影响。     

从大气环境影响角度探讨城市总体规划布局合理性

通过对城市总体规划热源、电源废气排放对城市大气环境影响的定量预测,工业用地其它废气可能对居住用地产生的大气环境影响的定性分析研究,从大气环境影响角度,提出城市规划布局建议。     

火电厂大气环境影响评价等级划分探讨

本以环境影响评价技术导则为基础，分析了实际工作中火电厂大气环境影响评价等级划分存在的问题，结合国家相关评价标准及污染物在大气中的转化规律，提出了正确划分火电厂大气环境影响评价等级的改进方法，为规范开展环评工作的范围和深度提供了依据。