地铁安全疏散研究

<正>当前,我国城市轨道交通正处于空前高速建设发展时期,约30个大中城市分别处于地铁规划、设计、施工和运营阶段,北京、上海、广州、南京、深圳等城市将相继建设世界上最大的地铁交通系统,至2010年底,我国大陆地区已建成地铁线路总长约为1452km。预计到2015年,我国城市轨道交通线路将达到4189km。地铁作为现代     

广州地铁安全预警与应急平台建设

<正>广州地铁公司是一家集地铁工程建设、运营为一体的大型国有企业。目前,广州地铁已形成9条线路、总长260 km的轨道交通线网,承担了广州市37%以上的公交客流运送任务。随着新开通线路的增多,线网规模的不断扩大,广州地铁线路运营面临着巨大的风险和挑战。一是线路客流量越来越大。从1999年地铁1号线开通的日均17万人次,到2014年的日均620万人次,客流量飞速翻倍上升。二是地铁运营场所处于地下,形成封闭的环境,聚集密集的人员,     

地铁“大安全”管理模式

地铁泛指高峰小时单向运输能力在3～6万人左右,地下、地面、高架运行线路三者结合的一种大容量轨道交通系统。人类自1863年1月在英国伦敦开通第一段地铁以来,到20世纪末,已有40多个国家近百座城市中建造开通长度超过6000公里的300多条地铁线路。1969年10月1日我国第一条地铁在北京开通。目前,除北京、天津、上海、深圳、广州在续建地铁外,西安、沈阳、成都、大连、青岛、哈尔滨、郑州、长春、重庆、武汉等城市已在拟建地铁及轻轨交通。     

轨道交通的消防专业化之路——北京市轨道交通支队消防安全工作纪实

在被戏称为“堵城”的北京，地铁因其快速、便捷，成了大多数人出行选择的交通方式。北京地铁始建于1965年，1969年第1条地铁线路建成通车，使北京成为中国第1个拥有地铁的城市。从建成通车到今年北京地铁已有44年历史，前35年间只有两条线路（1、2号线）54km、39座车站。然而从2002年至今的11年间，北京地铁迅猛发展，截至2012年底，北京地铁运营线路已有16条，运营里程442km，车站266个换乘站37个，最高日客流量已超940万人次。     

地铁安全评价是安全运营的保障

当前,我国城市地铁建设处于大规模发展时期,许多城市的地铁线路在建设和运营的不同阶段开展了安全评价。地铁的安全评价已经成为保障地铁建设和运营安全的一项重要内容。     

关注城市轨道安全

<正>近年来,城市轨道交通快速发展。截至目前,我国内地共有16个省份、22个城市开通了城市轨道交通,涵盖地铁、轻轨、单轨、磁悬浮和有轨电车等多种类型,运营线路84条,线路总长度2 481 km,其中北京、上海、广州、深圳、重庆和天津均有4条以上轨道交通线路。2013年,全国城市轨道运送乘客109.19亿人次,占城市客运系统客运总量的8.5%。轨道交通在方便百姓出行中承担的作用越来越重要,运营安全也引发了社会的高度关注。     

科技博览

接触网供电使北京地铁更安全随着6号线一期、10号线二期、8号线二期南段和9号线北段等4条城区地铁新线的开通,北京地铁总里程数达到442km,成为国内地铁运营里程最长的城市。新线路的运营不仅能分担旧有线路的运营压力,而且架空接触网供电、"唐氏CT"、高分子微孔弹     

地铁车站列车站台火灾数值模拟分析研究

福州市拟修建该市的第一条城市轨道交通线路，全长约29．2km，拟全部采用地下线，共设地下车站24个。城市地铁建设对于福建省来说是一个全新的课题。有资料统计显示，在地铁运营风险中，地铁火灾事故占到地铁各类事故总数的32％；火灾事故死亡人数占到各类事故死亡人数的67％。因此，如何避免和防范地铁火灾事故是地铁设计、建设、施工和运营的重点。     

新手段 新方法 让合肥轨道交通更安全

<正>合肥城市轨道交通有限公司集合肥轨道交通建设与运营责任于一体,通过建立六道防线,层层落实各方责任,有效防范施工风险;引入科技化、信息化手段,优化工作流程,保障合肥地铁建设与运营安全。伴随着城市化不断推进,地铁作为短途交通的重要载体,在城市客流运输中发挥着重要作用。安徽省合肥市城市轨道交通线网远景规划总长     

轻轨交通有害因素辨识

一、引言轻轨属于中等动量的城市轨道,最大高峰单向客流量为1～3万,介于地铁和公共汽车之间,并具有相当多的优点,比如:投资少、运量大、速度快、适应性强、节能、污染少、安全舒适。根据建设部质量安全司2005年6月的统计,全国试运行、试运营和正式运营的城市轨道交通线路总长是422.52公里,其中轻轨235公里;正在建设并将于近期投入运行的线路总长是287公里,其中轻轨76公里,轻轨在给城市居民带来方便的同时也带来了不少事故,如何识别轻轨系统的安全隐患并加以改进处理已经成为当务之急。二、武汉轻轨系统的特点及危险因素分析各个城市的轻轨系…     

“入企式”“一体化”地铁消防管理

正北京地铁单日客运量达上千万人次,2020年运营里程将超1 000 km,其消防安全举足轻重。北京市公安消防总队采取了"入企式"消防网格管理、地上地下"一体化"应急救援等一系列措施,保障地铁消防安全。地铁已成为世界各大城市最常见的交通工具和城市规模最好的代表之一,被誉为城市客运交通的"大动脉"和"生命线"。然而,地铁毕竟是一个复杂的交通运输系统,其     

城市轨道交通地下线引起的环境振动影响因素研究

随着城市的发展,轨道交通在各大城市中得到迅速发展,但与之相伴的环境振动问题也日益突显.为研究城市轨道交通地下线列车运行速度、线路条件、减振措施等运营条件对环境振动影响,在某地铁线路隧道内进行了环境振动源强测试.结果表明,隧道壁源强位置处Z振级随着速度的增加而增大,列车通过速度在57～75 km/h变化时,列车速度每增加...     

开辟沈阳地铁安防新蓝海

正2010年9月底,东北地区首条地铁线路——沈阳地铁一号线正式通车,标志着沈阳这个东北地区的中心城市正式迈入"地铁时代",成为我国第七个开通地铁的城市。历经年的建设,沈阳地铁现已成功开通并运营一号线、二号线,其延伸线也在稳步推进建设中。另外四号、十号、九号三条地铁线也于2013年6月获得国务院批准,并由国家发改委正式批复,预计于2018年全部建成通车。这样含一、二号线延伸线在内,沈阳地铁运营里程将增至约200公里。     

共保城市轨道交通安全

<正>近年来,城市轨道交通进入了高速发展阶段,截至目前,我国内地共有16个省份、22个城市开通了城市轨道交通,涵盖地铁、轻轨、单轨、磁悬浮和有轨电车等多种类型,运营线路84条,线路总长度2 481 km。在城市轨道交通高速发展的同时,路网运营安全影响因素众多,运营风险也在增大。随着客流负荷量的提高,路网规模不断扩大,运营过程中随之产生的安全隐患不断增多,运营安全管理工作难度增大。     

地铁大断面隧道盾构过江风险分析及数值模拟

在地铁建设过程中,常出现线路须下穿大江大河的情况,尤其在南京、广州等南方城市的地铁建设中,这种情况更为普遍。本文以南京地铁西延过江线穿越长江段为工程背景,分析了大断面单洞地铁隧道盾构施工的施工风险,并采用数值模拟的方法,对施工过程进行模拟,通过对位移、应力及渗流场的分析,研究了大断面过江施工方案的安全性。     

地铁隧道火灾的疏散与救援

地铁作为大运量的城市轨道交通工具,在世界主要发达国家及地区已经得到了广泛应用。我国的北京、上海、广州、天津、深圳、南京、武汉、重庆、长春等城市的地铁已在运营和建设中,对城市的公共交通起到了重要作用。地铁运营安全是非常突出的问题在地铁各类事故中,危害最大的主要     

地铁门禁系统的建设

我国的城市轨道交通建设只有10多年的历史,其具有的缓解城市交通拥堵、改善城市环境和引导城市布局结构优化的功能已得到越来越广泛的认同.目前全国除北京、广州、上海、南京、杭州、深圳、天津、重庆等少数城市已投入运营外,其他许多诸如成都、武汉、沈阳、西安等大中型城市或省会城市的轻轨、地铁仍在建设之中,与欧美发达国家相比,其运输吞吐量还十分有限,因此为了满足中国现代化城市建设、城市管理的发展需求,将会有越来越多的城市大力推动城市轨道交通的建设.     

地铁隧道火灾的疏散与救授

地铁作为大运量的城市轨道交通工具，在世界主要发达国家及地区已经得到了广泛应用。我国的北京、上海、广州、天津、深圳、南京、武汉、重庆、长春等城市的地铁已在运营和建设中，对城市的公共交通起到了重要作用。     

双体系开创路桥施工安全管理新局面

正金沙江白鹤滩水电站设址于下游河段(攀枝花至宜宾段),本项目为四川省凉山州宁南县和会东县境内左岸的沿江公路(甘葫路),线路总长54.947km,其中桥梁64座,总长10188.78m,隧道4座共长7138m,全线桥隧比例31.58℅。该路段基本地貌类型侵蚀褶断高山,地壳强烈上升及金沙江深切形成的高山峡谷地貌。临江山体破碎,雨季沿岸泥石流、滑坡、坍岸等地质     

“三四五”打造平安乡镇

陕西省榆林市靖边县东坑镇位于靖边县城西22km处，全镇总面积522．5km2，辖19个行政村、202个村民小组，4．8万人，拥有各种交通运输车辆4807辆，镇、村道路总长465km，输油气管线55km，加油站8处、各类大中型企业24个。道路交通、森林防火、油气线路等安全是镇政府安全工作的重点。镇政府从落实机构、人员、职责、经费着手，措施到位、检查到位、监管到位、整改到位，遏制了重特大事故的发生。