原油接转站库雷击风险分析

为了减少雷电危害,国家制定的《建筑物防雷设计规范》诸如《石油与石油设施雷电安全规范》等。这些标准规范在实际应用中并未得到很好地落实。通过在监督检查工作中发现的一起案例,对原油生产站库雷击风险进行分析,并总结几点认识。     

强化乡镇劳动安全监察站的作用

1988年,我县25个乡镇全部建立了劳动安 全卫生监察站。两年来,我们始终把强化监察站作为工作的关键。从而使它的作用得到较好发挥,全县乡镇企业安全生产状况也随之有了 明显好转,杜绝了死亡事故,工伤事故频率大幅度下降,1990年上半年,乡镇企业为增加安全设施,投资8万元,进一步改进了安全生产条件。建站初期,各站共有77名专(兼)职监察员,一半以上是从村基层干部中抽调的。由于他们的去留具有很大的随意性,因此,人们存在当一天和尚撞一天钟的思想,工作缺乏主动精神,思想不稳定。1989年初,县政府同意我局按条件招收了其中19人为合同制人员,并通…     

油气集输站安全监控预警及管理信息系统的开发

提出油气集输站安全监控预警及管理信息系统建设的调研内容、需求分析以及安全相关控制系统的风险分析流程。设计了该系统建设的4层结构框架和拓扑图,深入研究了实时参数监控、分级报警与安全保护控制、智能诊断与预警、多媒体监控、安全生产管理信息子系统的主要开发内容和功能实现。     

输油站的安全管理与消防

从输油站安全管理的方针、目的、管理对象及内容等方面进行分析和阐述,提出了预防输油站事故发生的技术措施和管理措施,可为输油站安全运营提供参考。     

我国铁路危险货物办理站安全分析与对策

危险货物运输的源头是危险货物办理站 ,研究危险货物办理站的安全管理及存在的问题 ,具有现实意义和社会影响 ,对铁路行车安全和危货安全承运及保管至关重要。笔者通过实践和调查 ,阐述了目前我国铁路危险货物办理站安全运输中存在的主要问题 ,指出了危险货物办理站现有问题产生的原因 ,并提出了我国危险货物办理站问题解决的对策。     

武钢金山店铁矿某通风系统项目评估

介绍了金山店铁矿通风系统多级站和机站设计；阐述了该项目的施工，检测及通风效果评估情况；对安全生产提出了全面，系统的建议。     

液化石油气瓶站气体泄漏爆炸危险性研究

针对某个城市居民区的液化气瓶站,采用数值模拟方法计算在液化气钢瓶发生泄漏后,液化石油气发生爆炸对瓶站和周围建筑的冲击波和温度的影响;分析冲击波对建筑可能造成的损坏情况;根据模拟分析结果,提出了改进液化气瓶站安全性的技术措施。笔者计算和分析的结果及提出的安全技术措施,为保障周围建筑和人员安全提供了技术依据。     

油田联合站隐蔽工程管理的现状

油田联合站存在危险源点多、防火等级高、工艺复杂等特点,具有极高的安全风险。通过对联合站隐蔽工程的分析,指出其常见的问题及存在的风险,并结合事例,提出了隐蔽工程安全管理的有效对策。     

铁路提速区段中间站行车安全评价的研究

分析了影响铁路提速区段中间站行车安全的主要因素;基于系统工程的理论原则,从人员安全保障、设备安全保障、环境安全保障、基础安全管理保障4个方面着手,确立了铁路提速区段中间站行车安全评价指标体系;运用模糊层次分析法,建立了评价模型;提出了铁路提速区段中间站行车安全保障模糊层次评价的一般方法;对我国铁路主干线某一提速区段中间站进行实例分析,其结果显示,基础安全管理占有十分重要的位置;最后,笔者建议,在我国铁路实现“客运高速、货运重载”的发展方向下,应当加强提速区段中间站的安全管理,认真进行行车安全评价,实现行车事故的预测与预防     

船舶LNG加注站风险评估体系的研究

为评估船舶LNG加注站的整体风险,根据人员、设备设施、环境、管理4个方面的重要性,采用博弈论组合赋权云模型法构建船舶LNG加注站的风险评估模型,并进行实例验证。结果表明：该模型可以得出人员、设备设施、环境、管理4个方面的风险等级及船舶LNG加注站的整体风险等级,这对船舶LNG加注站的风险评估具有重要意义。     

油田集输站液压安全阀常见问题分析和改进方法

油田安全阀大部分存在装更换过程极不方便等缺点。结合生产实际,建议进行结构调整和技术改造,以提高油气站集输油站储油罐液压安全阀、压力容器安全阀的安全可靠性,从而提高安全阀在油田站库中的本质化安全程度。     

硅酸盐水泥粉磨站职业病危害控制效果评价分析

<正>为分析某水泥厂硅酸盐粉磨站职业病危害程度及对劳动者健康的影响,评价防护措施及其效果等是否符合相关要求,笔者采用现场卫生学调查、检查表法和检测检验法,对该水泥厂硅酸盐粉磨站职业病危害防护设施的防护效果进行了综合评价。检测结果表明:大多数岗位职业病危害因素浓度(或强度)符合国家职业卫生标准,超标岗位主要在球磨     

输油气站的安全管理与静电火源控制

输油气站是油气长输管道运行的核心组成部分之一,同时也是消防安全管理的重中之重。输油气站主要负责长输油气管道介质的加压、加温功能,一旦消防安全事故,轻则会造成一定的经济损失,重则会造成大规模的消防事故。本文从输油气站的消防安全管理角度出发,简要分析输油气站在消防安全管理方面的问题,并提出了相应的安全管理措施,最后对静电火源控制方法进行了深入探究。     

基于LabVIEW的水质微型站实时故障诊断专家系统

设计一种基于微试剂原位水质检测仪的多参数水质微型站监控系统。通过对水质检测流程合理分析以及各监控点反馈信号诊断,结合LabVIEW可视化编程技术、信号分析技术和测控技术,分别从硬件和软件方面,设计了一种基于多传感器数据融合的水质微型站监控感知的检测流程测控模型。现场应用结果表明,采用诊断专家系统的水质微型站监控系统满足水质测控的需求,极大提升系统的稳定性、安全性。     

中间站调车作业安全的探讨

文章从中间站调车事故发生的概率情况分析入手,剖析了中间站调车作业中存在的问题,提出了调车作业安全的针对性措施,建议通过综合治理,最大限度消除隐患,确保中间站调车作业的安全。     

原油集输联合站故障树分析研究

采用故障树分析法对原油集输联合站生产工艺流程和危险危害因素进行分析,确定原油集输联合站的故障树因素表,以该站故障为顶上事件,以火灾爆炸、介质泄漏、其他危险作为故障树的中间事件,建立联合站故障树。通过定性定量分析,求取联合站故障树的最小割集为77组,进而确定故障树顶事件的事故发生概率为5.68×10-3和底事件结构重要度,得出影响集输联合站安全性的重要因素为通风不良、储罐密封不良、液体腐蚀、盘管穿孔和人员误操作等。因而提出加强原油集输联合站安全监察和监控措施,及时地发现和处理故障,以提高联合站运行安全可靠性和生产效率。     

基于RS-SPA-Markov chain的生物质气化站安全评价与预测模型研究

本文在资料收集、实地考察、专家评估的基础上,建立了相对通用的生物质气化站安全评价指标体系,引入了RS-SPA-Markov chain安全评价与预测模型。通过实例应用,证明了该模型应用于生物质气化站安全评价与预测的可行性和科学性,为生物质气化站安全评价与预测提供了一种新的途径。     

风险管控在石西集输站库安全管理中的应用

本文针对行西油田集输站库安全管理问题,立足于站库运行的特点和具体实践,介绍厂风险管控的概念、要素及特点,提出了风险管控在集输站库HSE管理中的应用对策。     

地铁十字换乘车站全尺寸实验研究:I.站厅火灾

为了全面了解在不同通风模式下地铁十字换乘车站站厅火灾发展规律,通过在8A编组地铁十字换乘车站公共站厅层开展1 MW规模的全尺寸火灾实验,对不同通风模式下换乘地铁车站站厅层公共区火灾场景下的烟气前锋到达时间、烟气扩散与沉降范围和楼扶梯处温度等参数进行分析研究。研究结果表明:在换乘线路A线站厅层发生火灾时,受到出入口自然风以及站厅层空间结构的影响,站厅内形成了由站厅北侧向南侧方向的风压,有效抑制了烟气向B线站厅扩散;通风排烟系统能够有效降低烟气扩散速率,控制烟气扩散范围和沉降高度;针对此类结构车站站厅的防排烟设计,应综合考虑通风、出入口位置和空间构筑物对火灾烟气扩散的影响,确保火灾过程中人员疏散路径和楼扶梯处烟气层高度和烟气温度处于安全水平。     

LNG储气站危险程度评价系统分析研究

详细介绍了液化天然气储气站的工艺流程,并对液化天然气的危险有害因素进行了分析;危险程度的专家评价系统能快速地跟踪和准确地预测液化天然气储气站危险程度,提高安全评价的效率和及时提出合理的安全措施.