一般性问题

X70 9400386船舶机舱油类残余物的无公害处理/解钦远(江西航海仪器厂)11环境保护/国家环保局 1993,(4)一18一19,23环情X一7 船舶污油处理可供选择的方法:1.回收再生处理;2.用焚烧炉烧掉;3作为船舶辅锅炉燃料进行燃烧处理,既烧掉了污油,又利用了这部分热能,是船舶污油无公害处理的最佳方法。我国于1992年研究开发出JZ型均质机,并与AWO型转杯式燃烧装置配套组成污油燃烧系统,进行了船舶污油燃烧处理技术的工艺性试验和在宁安l号轮半年多的实际运行试验。试验表明,该污油燃烧系统,完全可用于船舶污油的无公害燃烧处理,该技术已达到实用化程…     

WQ型机械压力式自控燃烧器

WQ型机械压力式自动控制燃烧器(以下简称WQ型燃烧器),是在吸收国外同类产品先进技术的基础上,研制开发的国产垃圾焚烧炉辅助燃烧装置,性能测试及实际应用情况表明,WQ型燃烧器具有良好的控制功能和燃烧性能,完全能够满足不同型号规格焚烧炉的辅助供热和全自动运行控制要求,可以取代同类进口产品.一、结构和工作原理1.主要结构WQ型燃烧器为机电一体化产品,由燃烧机和控制箱两大部分组成.燃烧机主要由蜗壳、电机、叶轮、齿轮泵、柴油枪、污油烧嘴、电磁阀、点火组件、风门调节组件、火焰监测组件等组成;风机叶轮、     

船用燃油质量与大气污染

近四十年来,远洋船大多安装使用大型低速柴油机,使用的燃油向劣质的趋势发展.然而,近来一些国际组织,为了防止船舶对大气的污染,正在制订燃油质量标准.面对这种情况,船舶究竟应采取什么态度和对策,是一个迫切需要解决的问题.本文将对船用燃油质量和国际上为防止大气污染制订燃油质量标准的动态予以介绍,并提出我国应采取的环保战略,以引起广大船员和管理人员的关注和研究.一、船用燃油质量远洋船主要燃用以渣油为主的掺合油,通常称为重油(如C重油、A重油).由于对发动机设计上的改进,研制出与重油燃烧相匹配的优质气缸油,以及操作技术水     

综合利用变废为宝

沧州炼油厂积极从多方面入手 ,探索“三废”综合利用的新路子 ,最近一套处理能力为 1.5万 t/ a的含水乳化污油装置在沧炼工贸公司建成并投入运行。本套装置是与沧州炼油厂改炼胜利原油“七三五”技改项目之一的 50万 t/ a延迟焦化装置相配套废液 (水 )综合利用设施。延迟焦化正常生产运行时在对焦碳塔实施预热和冷却的过程中 ,焦碳塔内高温油气和蒸汽在塔内形成了含水污油 ,该污油以乳化态存在 ,含水高达 40 %～ 50 % ,且混有焦粉 ,通常的加热、静置的除油方法很难奏效 ,因此许多炼油厂对这种乳化油未进行处理便直接销售到社会 ,既造成了资…     

应用射流洗砂装置保护油区环境

为保护环境,将联合站大罐及分水器等清出的油砂进行处理是十分必要的.介绍了射流洗砂装置的组成、工作原理及应用情况.该装置的应用,对油砂中的污油回收及环境保护具有十分重要的意义.     

燃油掺水乳化燃烧——节能和改善环境的新措施

燃油掺水、乳化燃烧,是人们在探索新能源(如太阳能、原子能、风能)的同时,为了节约燃料油和减轻大气污染,而发展起来的一项新的燃烧技术。许多国家把燃油掺水节油技术,列为重点科研课题,并且已有不少国家正式使用掺水的乳化油液作燃     

氧化沥青装置尾气处理及热能利用

一、沥青尾气处理及效果荆炼自七五年至八四年,对尾气焚烧工艺、设备先后进行七次改造工作。取得目前的明显的环境效益。该工艺流程特点是:多点分油干法尾气予处理,去掉水洗、油洗等工艺,实现污油自流回收系统,设5个污油回收点,建一个地下式污油回收罐,从而为     

油,气混合燃烧装置：AWD转杯式自控燃烧器

AWD转杯式自动控制燃烧装置(以下简称AWD),是引进英国哈姆沃西公司技术设计生产的具有国际80年代技术水平的油、气双燃料燃烧装置,1992年通过了部级鉴定,AWD既可以燃用油或气单一燃料,又可进行油、气混合燃烧。对燃油来说,它属于转杯雾化型;对燃气来说,它属于扩散混合型。AWD     

炼油厂重污油回收工艺的改进

针对重污油难以回炼的情况,增上三相分离卧螺式离心机等设施,对重污油的回收工艺进行改进,消除了以前回炼重污油时对生产装置造成的冲击,保证了装置的安全、平稳生产.     

清洁化生产IGCC装置大有前途

IGCC技术是上世纪80年代迅速推广的可实现清洁化生产的工艺技术。由于可以处理炼油生产中的劣质产品如沥青、渣油和高硫石油焦等，炼油厂要实现清洁化生产，以石油焦做气化原料的IGCC装置会大有前途。     

“三泥焚烧”环保装置在胜利炼油厂一次开车成功

<正> 一套由日本千代田公司提供部分设备、仪表和技术,被山东省列为环境保护重点建设项目的“三泥焚烧”装置,最近在齐鲁石化公司胜利炼油厂一次开车成功,投入正常运行.“三泥焚烧”装置是为了解决胜利炼汕厂加工原油和处理污水过程中产生的含油污泥、剩余活性污泥、乳化油泥的二次污染问题而建设的,整个项目投资1000万元.这套装置主要有污泥预脱水、污泥脱水和乳化油泥处理、污泥焚烧三部分组成,其中第二部分是引进日本千代田公司的设备、仪表和技术.该装置建成投用后,每小时处理污泥     

介绍几种美国油回收装置

油回收装置是处理海上溢油事故的重要设备之一。目前海上溢油处理方法主要有燃烧处理、乳化分散处理及回收等方法。燃烧法虽简便有效,但会受到周围环境状况的限制,而且有可能引起二次污染。乳化分散法亦为一种有效的方法,但除药剂用量大外,药剂的喷洒方法、搅拌方法以及药剂毒性等都存在问题。因此,作为确定无害溢油处理方法,以采用油回收装置为最佳。目前国外油回收装置种类繁多,本文仅收集了几种美国的油回收装置,以供有关人员参考。 OPC——1000油回收装置     

联合循环电厂环境空气污染物排放综述

燃气-蒸汽联合发电是利用原油、重油、渣油和天然气作燃料,综合效率高于常见的火,供电效率明显领先于其它形式的发电设备,具有广泛使用的潜力.通过对其环境空气污染物排放量计算方法的初步研究,论述了燃气-蒸汽联合循环燃油机组工程环保设计中应注意的一些问题.     

链条锅炉分层分行煤装置解析

分层分行燃烧技术的前身是分层燃烧,迄今已有十四年的发展历程,这里就该技术的相关问题,作一系统解析: 1 给煤装置的类型划分 给煤装置的类型划分,有以下几种方式: 1.1 从安全可靠性方面去划分(主要体现在供煤的连续可靠性):可分成单辊式、双辊式、三辊式、刮板式几种.     

污油储罐内浮船冲翻损坏事故原因分析及对策

北京燕山分公司炼油厂三催化装置投产于1998年6月,是当时国内最大的重油催化裂化装置,是炼油厂“九五”规划“腾飞工程”的重点建设项目。该装置的投产对消化重油,提高炼油厂的轻油收率起到关键作用,是炼油厂的主要效益增长点。1999年5月17日,该装置发生一起污油储罐内浮船冲翻     

小型制氮装置在海洋石油161平台的应用

本文通过对海洋石油161平台的氮气用气需求进行分析,研制了一套小型制氮装置,通过干净的仪表气进行取气,采用中空纤维膜实现氧-氨的分离,供原油分油机、燃油增压撬使用。该系统有效降低了原有制氮机的启动次数,达到节能减排的目的。     

DLB100型低压离心式油烧嘴

DLB100型低压离心式比例调节油烧嘴,主要用于各种燃油加热炉、平燥炉、回火炉、焖火炉、热处理炉等工业炉窑。是一种燃烧性能良好,便于生产过程自动化的理想燃烧器。它吸取了国内外各种燃油烧嘴的特点,结构简单、操作方便、易于维修、雾化性能良好空气过剩量小,能达到最佳燃烧效果,较国内同类产品节油10～25％、可提高生产和用户经济     

倒焰窑烟尘治理的实践与理论分析

燃煤烟气的组成和特性决定了治理倒焰窑烟气难度很大。本研究通过采用CAO型燃煤装置进行倒焰窑烟尘治理 ,说明改变煤的燃烧状态使其完全燃烧才是节约能源 ,解决燃煤烟气污染使烟气达标排放的正确途径     

炼化企业劣质含碳物料合理利用措施分析

炼化企业劣质含碳物料因成分复杂,富含碳氢化合物,目前燃烧回收热量仍是主导的利用方式,但是存在燃烧效率不高、产生大量硫氧化物的缺点。文章综述了典型的炼厂劣质含碳物料高硫石油焦、油罐底泥常用的处理技术,提出劣质含碳物料通过部分氧化技术转变为清洁的气化产品是劣质含碳物料较为合理的利用措施。     

渣油粘结剂工业型煤及其应用

工业“煤制气”副产的重质渣油,在使用一般的燃烧技术时,其燃烧过程会排放大量的 BaP 等多环芳烃环境污染物.至今这种工业有毒有害废弃物一直没有得到充分合理的利用,目前已成为严重的环境公害之一.本技术利用渣油为粘结剂以多组分粉煤为原料,经冷成型加工,可生产出渣油工业型煤.该种工业型煤具有较高的强度、较高的热值和较好的防水防潮性能.工业应用试验结果表明,将其用在配备了无烟燃烧技术的工业窑炉上使用,可以达到满足生产工艺要求;控制烟尘浓度和烟气黑度达标排放;有效地削减烟气中 BaP 排放浓度;具有较显著的节能效果等技术经济环境指标.开拓了废渣油的资源化和无害化处理途径.