加强大气污染治理 提高空气环境质量

沧炼有关部门通过现场监测、调查 ,确定了几个影响厂区、生活区及周边的主要污染源。这些污染源是 :( 1 )碱渣处理装置尾气 ;( 2 )精制车间液态烃和汽油脱硫醇尾气 ;( 3 ) 650 0 t/ a、2 0 0 0 t/ a硫磺回收装置尾气 ;( 4)重油催化裂化装置再生器烟气。 ( 5)瓦斯火炬。为此 ,该厂因地制宜地分别采取了以下不同的措施 :( 1 )因碱渣处理装置和精制车间液态烃及汽油脱硫醇尾气中主要污染物成分是有机硫 ,因此 ,就近将尾气引入了硫磺回收装置的尾气焚烧炉 ,进行焚烧处理 ,有机硫经充分燃烧转化后高空排放 ,消除了有机硫的污染。 ( 2 )因目前酸性…     

柴油精制装置的技术改造

更换电精制器的引入棒和吊挂;采取多种措施,解决柴油碱洗过程的乳化问题,特别是以催化汽油等混合碱渣取代新鲜碱液。既保证了装置的平稳长周期运行,又节省30%的碱液660t/a,硫酸460t/a,少排5000m~3/a 中和液(其中 COD96t/a,挥发酚26t/a),从而提高了污水处理场的处理效率。     

安全环保开停工技术在硫黄装置的工业应用

介绍了中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂第四硫黄回收装置开停工过程的安全环保优化技术:(1)使用酸性气替代克劳斯尾气对尾气加氢催化剂直接预硫化,预硫化后的尾气进硫黄尾气系统再处理;(2)采用酸性气完全燃烧后的气体替代传统瓦斯进行吹硫,吹硫烟气进入硫黄尾气系统再处理;(3)实现硫黄装置反应炉、反应器升温和尾气加氢催化剂预硫化操作同步进行,缩短硫回收装置开工周期,大幅度降低硫黄装置排放烟气中的SO_2浓度,降低装置开停工能耗。     

新Claus尾气处理工艺(Modop)

一、概述由飞马石油公司(Mobil)开发的用于脱除 Claus 尾气中硫组分新工艺——直接氧化过程(Modop)在德国已建成两套工业装置。第一套装置用于处理两套 Claus 装置的尾气(硫的生产总能力为350t/d)。第二套装置用于处理套 Claus 装置的尾气(硫生产能力为550t/d,硫的回收率为99.5%以上)已运转     

安庆炼油厂碱渣处理装置搬迁改造工程即将竣工投产

安庆炼油厂碱渣处理装置搬迁改造工程正在进行紧张的设备安装阶段 ,预计 2 0 0 0年9月中旬中交 ,装置即投入开工生产。该装置的设计规模为年处理混合碱渣 80 0 0 t,年处理常一、二线碱渣 80 0 0 t。混合碱渣的处理是采用抚顺石油化工研究院的 WAO新技术 (湿式空气氧化脱臭工艺 )进行处理 ,该工艺是利用空气中的氧为氧化剂 ,在一定的反应温度和压力下把废碱液中的硫化钠、硫氢化钠和有机硫化物中的二价硫完全转化为硫酸盐或硫代硫酸盐 ,消除混合碱渣中所特有的恶臭气味 ,氧化后的碱渣用于回注常一、二线油品及中和酸性水。常一、二线碱渣的…     

废碱渣的回收及环烷酸精制

本文叙述了用硫酸中和法处理电精制碱渣,回收环烷酸和石油系粗酚的原理及工艺流程。重点介绍了为解决回收的环烷酸质量差、有臭味等问题所开发的环烷酸精制工艺。一、碱渣来源和组成我厂来自初馏塔顶、常压塔顶和常一、二、三线以及催化汽油、催化柴油等各种油品碱洗液经电精制装置每年产生各种碱渣     

直馏汽油单洗碱渣氧化脱臭处理及回用

介绍我厂新建减渣氧化肥具装置工艺特点、运行情况、及脱臭后常汽碱渣的回用情况。实践证明，此装置对常汽碱渣脱臭效果好，脱臭后碱渣完全无臭；脱臭后碱渣回用于精制油品，油品质量合格，对下游处理碱渣的环烷酸装置的环烷酸质量亦无影响。     

碱渣处理装置的现状与展望

碱渣处理一直是困扰炼厂环境保护的一大难题。碱渣处理装置成为炼厂的主要恶臭污染源，亟需处理。为此，我们通过国内外技术交流，在文献调研基础上，提出了碱渣空气氧化预处理脱臭治理方案。该工艺成熟、简单、可靠，已用于国外一些炼厂，并可大大改善大气污染，提高回收副产品的质量。     

催化汽油吸附脱硫装置再生烟气SO2资源化回收实践与探讨

介绍了中国石化济南分公司900kt/aS-Zorb装置再生烟气引入40kt/a硫磺回收装置处理的工业运行情况。通过优化S-Zorb装置再生操作,严格控制加氢后过程尾气的氢含量等措施,保证了硫磺回收装置尾气加氢反应器的平稳运行,实现了S-Zorb再生烟气中SO2的资源化回收利用,硫磺回收装置排放尾气中SO2含量控制在200～280mg/m3,低于960mg/m3的国家排放标准,年减排SO2约960～1000t,环保效益和社会效益显著。     

碱渣尾气吸收碱液用于污水汽提装置注碱的探讨

介绍了碱渣尾气吸收碱液在污水汽提装置注碱的试验情况，探讨了在注碱过程中应注意的问题，经过试验及二年多的生产运行表明，碱渣尾气吸收碱液用于污水汽提装置注碱是可行的，污水汽提装置运行平稳，塔底净化水的水质仍维持在较高水平，同时也消除了碱渣尾气吸收碱液的恶性循环，有效地控制了恶臭污染的发生。     

化学工业三废处理与综合利用

X78 9703018氯酸盐生产中三废的综合利用/林枫(福州市环保局)//化工环保/化工部北京化工研究院环保所一1997,17(1)一23~26环信X一32 对氯酸盐生产中排出的电解尾气、含铬废水和镁钙废渣进行了综合利用。电解尾气经过精制制得纯氢,产品质量达到国家标准,每吨产品生产成本比电解水制氢少200元。用离子交换法治理含铬废水,六价铬交换率达到”.5%,回收率达98%,回收的重铬酸钠全部返回生产中,形成闭路循环。用镁钙废渣生产内墙涂料,成本低廉,产品性能符合质量要求。按年产1万t的氛酸盐装置计,从其电解尾气中回收的氢可供生产2万t浓度为27.5%的过…     

珠江三角洲地区城镇生活污染源调查及其排污总量核算

 综合运用资料收集、典型调查、补充监测与系数核算相结合的方法,针对珠江三角洲地区城镇生活污染源(58座城镇污水处理厂和770个入河(海)排污口)开展了污染源调查与排污总量核算研究.核算结果显示,研究区域内8个城市城镇生活污染源的污水产生量为39.64亿t,主要污染物产生量分别为CODCr90.79万t/a、BOD543.53万t/a、氨氮10.32万t/a、总氮13.55万t/a、总磷1.42万t/a;排放量分别为CODCr62.58万t/a、BOD531.89万t/a、氨氮7.32万t/a、总氮10.26万t/a、总磷0.998万t/a.从排放去向上看,直排近岸海域的污水量占16.9%;排入西江、北江及其汇合后形成的三角洲网河的污水量占43.2%;排入东江水系的污水量为占27.1%.     

硫磺回收尾气炉焚烧有害气体

炼油厂有害废气进行焚烧处理是防止环境污染及恶臭的重要手段，就脱硫醇尾气，碱渣处理装置含酚废气及氨水无出路时气氨等有害废气，利用硫磺回收装置尾气炉进行焚烧处理取得成功，从而证明硫磺回收尾气炉具有无害化处理各种有害气体的功能。     

温岭市湖漫水库水质状况与污染防治对策分析

基于温岭市湖漫水库2011年～2017年水质监测数据,分析了库区水质变化情况,污染来源和环境容量。结果表明:该水库水质在2011年～2016年达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类水质标准限值要求,2017年水质劣于Ⅱ类水标准限值,主要超标因子为高锰酸盐指数、总氮、总磷;入库污染源贡献情况为农业种植面源地表径流污染源居民生活源,入库污染源COD、总氮、总磷总量分别为161.55 t/a、82.3 t/a、5.56 t/a,而库区总氮和总磷环境容量估算值分别为74.41 t/a和5.25 t/a。为持续削减入库污染负荷并保障饮用水安全,从产业结构调整、污染防治、生态修复、环境监管能力建设等四个方面提出了防治对策。     

碱渣处理调查情况报导

根据中石化(85)生环便字第006号文的要求,为解决胜利混合原油在生产中产生的碱渣冲击污水处理场和回收利用问题,由生产、设计、环保管理等单位组成九人调查组,由长岭炼油厂蔡华雄同志为组长,于五月四日至六月五日对炼制加工混合原油的炼油厂(武汉、九江、安庆、南京、上海及镇海)中电精制、酸碱渣污染源、环烷酸回     

夯实『三基』工作确保装置安稳生产

中原石化乙烯装置原设计能力14×104t/a,2000年改扩建至18×104t/a,目前6台裂解炉"五开一备",满负荷情况下日产乙烯600t.中原石化乙烯车间作为中原乙烯的"龙头"车间,一直将装置实现"安、稳、长、满、优"运转作为车间全体职工的奋斗目标和努力方向.     

尾气处理装置改造及试车

一、装置概况我厂硫磺尾气处理装置是全国第一套试验性装置.原设计是以硫磺尾气作原料,催化柴油碱渣中的游离碱作吸收剂,来生产亚硫酸钠。由于工艺设备上存在些问题,致使我们在80年至81年的两次试车均未获成功.试车失败的主要原因是:管线腐蚀,设备堵塞及二次污染.我们根据暴露的主要问题对原有的设备管线作了必要的改造,吸收剂改用新鲜碱,尾气装置自83年正式投产以来,取得了良好的效果。     

安庆炼油厂超级克劳斯硫回收装置

1999年 12月 6日随着超级克劳斯反应器投入运行 ,安庆炼油厂 2万 t/ a硫磺回收装置全面开车成功 ,至此该厂的硫磺回收能力提高到 2万 t/ a,总硫转化率达 99%以上 ,经总厂环保检测站检测分析尾气中 SO2 浓度为 743mg/ m3 ,达到国家排放标准。该装置是由富液再生、硫磺回收、成型造粒三部分组成。洛阳石化工程公司完成初步设计 ,安庆石化总厂设计院完成施工图设计。富液再生部分采用国内成熟工艺 ,硫磺回收部分采用荷兰 Smork公司超级克劳斯 - 99工艺 ,成型造粒部分采用德国山特维克公司生产的成型造粒机。该装置运用了 6项先进的技术 :(1)…     

沧炼污水汽提氨回收装置开车成功

经过沧炼硫磺车间职工多日来的艰苦努力 ,2 0 0 2年 1月 1 6日 ,污水汽提氢回收装置部分成功 ,并且于 2月 5日已生产出批量合格的工业用氨水进行外销。这不仅消灭了长期以来氨气排放火炬燃烧的污染隐患 ,使周边地区空气质量得到明显改善 ,而且节约了火炬燃烧氨气的瓦斯 ,按1 .5t/ h使用量计算 ,可节约瓦斯 1 3 kt/ a,获得了环保效益和社会效益双赢 ,为沧炼彻底消灭火炬铺平了道路。硫磺车间污水汽提装置由于工艺落后 ,装置建成以来 ,氨精制部分一直处于停工状态 ,氨水只能通过一级回流泵打循环 ,氨气则直排火炬燃烧掉 ,既浪费了瓦斯气又造成…     

汽油混合碱渣的回用

随着原油硫含量和酸值的增加,汽油和液态烃需要经过精制才能符合产品规格要求。目前,我国大多是采用碱洗精制工艺,因此,势必将伴随着产生大量碱渣。该汽油混合碱渣的综合利用,目前主要是用硫酸或二氧化碳法回收粗酚。该法建设投资大,操作费用高,生产过程环境污染严重,酚含量高的污水难于处理,本文将介绍我厂另一种综合利用汽油碱渣的途径,即通过简单预处理后,作为常减压装置的常三线柴油电-碱精制的注碱。该法经济、实惠,生产环境几