镇江市农业可持续发展指标体系构建与评价

本文阐述了农业可持续发展的内涵，从社会可持续性、经济可持续性、环境可持续性、资源可持续性与科技政策可持续性5个方面构建了镇江市农业可持续发展指标体系，然后就镇江市1998-2002年5年间农业发展状况作出评价，分析其发展的制约因素，最后在此基础上提出相关的对策和建议。     

可持续性环境评价指标体系方法分析

可持续性环境影响评价针对政策、规划和计划方案进行评价，同时包括对计划和规划本身的评价。文章结合建设项目环境影响评价，提出可持续性环境影响评价的必要性、思路和评价技术方法的基本构想，针对如何建立可持续性环境影响评价的指标体系及其运用综合指标评价系统的可持续性等进行了初步探讨。     

大庆油田道路交通噪声的相关分析

根据大庆油田主要交通干线噪声的监测结果与机动车流量、重车率、机动车运行速度及道路宽度等因素进行相关分析，找出了影响交通噪声的主要因素。回归分析表明：交通噪声与上述４个参数均呈正相关，其中机动车流量、道路宽度对交通噪声的影响较小，机动车运行速度对交通噪声的影响较大，对交通噪声影响最大的是重车率。根据分析结果，提出了交通噪声预测模式及控制交通噪声的建议。     

四川湿地资源及其可持续性保护

对四川湿地资源现状、特点、功能或作用以及面临的威胁作出初步探讨，并提出了实施可持续性保护对策。     

论电子产品的逆向物流

通过对电子产品逆向物流系统结构的分析，讨论其对企业可持续性发展的影响，并在对国内外有关情况进行比较分析的基础上，结合我国实际情况，提出我国电子产品实施逆向物流的处理建议。     

洞井新城建设中的交通噪声预测与控制规划

洞井新城在建成小城镇的过程中，声环境规划不可或缺，该区目前突出的是交通噪声，因而声环境规划的重点也就落在了对交通噪声控制的规划上。通过对交通噪声调查与评价、预测并作出合理规划，我们相信，规划区的交通噪声控制一定能够达到预期目标。     

国际资讯

芬兰大力研发清洁技术 芬兰清洁技术中国研讨会日前召开，讨论议题是竞争力和可持续性发展的解决方案。会上，中芬两国签订了多项合作协议，合同意向价值达15亿欧元。     

改革水价制度实现水资源可持续利用

水资源开发利用的可持续性能否实现，已经成为我国社会经济可持续发展的重要问题，我国水资源利用效率低，浪费现象很严重，强化水资源管理将是强有力的措施之一。本文借鉴国外成熟的水价制度，对如何改革我国水价制度进行了探讨。     

基于云模型的水环境治理PPP项目可持续性评价——以河南省许昌市水环境治理PPP项目为例

为了使水环境治理PPP项目更好地服务于公众,实现健康可持续发展,需要对水环境治理PPP项目进行可持续性评价。在文献研究的基础上,构建了涵盖经济、社会、资源与环境、工程、项目管理五个方面的水环境治理PPP项目可持续性评价指标体系。考虑到可持续评价系统的随机性和模糊性等特点,引入云模型描述项目可持续的各个属性,实现了水环境治理PPP项目可持续的不确定度量。为了验证方法的可行性,对河南省许昌市水环境治理PPP项目进行案例研究。结果表明:项目整体的可持续性处于"一般"和"较强"水平之间,更接近于"较强"水平;经济、社会、资源与环境的可持续性高于工程和项目管理。提出,通过完善工程配套设施、注重工程的可更新改造的能力、提高管理人员的素质等方面来提高工程和项目管理的可持续性水平。     

阿坝州土地可持续利用评价

为解决资源对阿坝州经济发展的限制,实现土地资源的可持续利用,本文通过阿坝州2007~2013年的土地利用变化,评价其土地利用的可持续性。采用相关分析法和模糊数学方法,对选取17个指标进行评价,首先确定各项指标权重,再计算指标隶属度与综合指标值,最后综合评价阿坝州土地利用可持续性。研究结果显示阿坝州土地可持续性在2007~2013年期间呈上升趋势,土地质量状况不断改善。     

我国城市污水回用现状及前景

通过对我国水资源状况和不处理状况的论述，说明了我国城市污水回用的紧迫性、必要性，分析了我国城市污水利用的现状和回用水利用的模式，提出了下一步应解决的问题的思路，展望了我国城市污水回用的前景，以实现水资源开发利用的可持续性发展。     

长江经济带城市环境可持续性政策的经济成效与适用性研究

基于文献梳理,城市环境可持续性政策的经济成效不能用单一的线性模型进行解释,可能受到政策属性和经济发展阶段的双重影响。通过对城市"十三五"规划文本进行开放性译码,实现了城市环境可持续性政策实施力度的定量化。以此为基础,建立了包含不同经济发展阶段和不同政策类型的门槛模型,定量分析了长江经济带地级及以上城市环境可持续性政策的经济成效。结果表明:不同类型的环境可持续性政策具有不同的经济成效,宜居环境政策、绿色经济政策的经济成效受到城市经济发展阶段的影响。总体上,处于经济发展初级阶段的城市应略微偏重于绿色经济政策和生态社会政策,处于经济发展高级阶段的城市应偏重于宜居环境政策和生态社会政策。     

国外高校的可持续发展教育实践案例

国外许多高校不仅积极参与国际可持续发展宣言的制定和发布，联合更多的高校共同推动可持续发展，它们还积极实践，在所在地区和学校内开展与可持续发展有关的活动，从改善和保护身边的环境做起，取得了值得介绍的成绩。以下几所大学为例，为我国大学的可持续性实践提供借鉴。     

生活垃圾中再生资源的循环利用模式探析

目前我国的生活垃圾中的再生资源回收利用率较高，再利用的过程基本是市场驱动的，但具有负外部性和不可持续性。应通过扩大生产者责任来重构循环利用体系，减少对环境的不利影响。本文在分析总结上海一次性饭盒回收利用经验的基础上，探讨了在我国推行扩大生产者责任制度的对策。     

贵州省旅游资源的可持续利用

文章分析了贵州省交通业和城市园林景观建设对旅游的影响，认为两者是重要的旅游资源，强调只有当旅游环境在自我恢复的条件下适度开发和在允许的负荷以内合理利用时，旅游资源才具有可持续性。最后，文章通过对贵州省内旅游资源开发利用的观察分析及参考有关的文献资料，提出了几点建议。     

什么是可持续性

什么是可持续性王杨译“现在很少有人认识到：环保不是一个技术问题而是一个社会问题。国际社会正在失去伦理和文化的根源，取而代之的却是“随用随弃”的消费观念，甚至是生活方式。因此，环保必须成为并被看作人类的大事”（克劳德·马丁博士，世界自然基金会（ＷＷＦ）...     

区域开发SEA综合评价体系初探

根据区域可持续发展的要求，为了实现区域环境保护从战略酝酿阶段就参与区域国民经济综合评价，本文首次尝试提出了一套实际操作性强的、定量的、着眼于整体的区域可持续性发展SEA综合评价模式，并以成都市羊安工业集中发展区为例，从经济、社会、环境三个子系统出发建立指标体系对其进行综合评价。     

乌鲁木齐市交通噪声污染及其防治

噪声是造成城市环境污染损害人人体健康的公害之一。根据１９８９至１９９４年乌鲁木齐市交通噪声监测结果及有关调查资料，对交通噪声的现状和发展趋势进行分析，提出控制与削弱噪声污染及其防治对策     

哈尔滨市交通与环境的关系及对策

随着我国经济的迅速发展．城市的交通流量在相应的增长，由此而引发的交通污染问题也日益突出，并且构成了社会一大公害。因此．在发展城市交通的同时．如何防治污染．保护环境．已成为人们关注的一个重大问题。现仅就哈尔滨市的交通污染问题做初步的探讨。一、主要交通污染问题及其危害1、交通噪声。根据哈尔滨市城市污染源的分类调查，道路交通噪声约占城市噪声源的22％，仅议于生活噪声而位居第二．但其噪声值却远高于其它声源值而列居首位。据哈尔滨市环境监测部l］的统计分析．1994年哈尔滨市道路交通噪声年平均值为70．8分N．超过国…     

环境可持续发展理论体系框架的构建

环境问题包括生态环境与社会、经济与生态环境关系两方面的问题，本文从社：会、经济、文化以及环境科技发展等不同角度论述了环境可持续发展理论体系框架的构建，认为环境可持续发展必须是在体现公平性、可持续性、协调性的基础上，建立以生态思维为基础的社会环境伦理观、发展环境科学技术、实现经济的有机增长，不断完善环境政策与环境法制体系，