炼焦逸散物的治理

炼焦逸散物是指在装煤、推焦、熄焦和焦炉加热等工序中产生的烟尘和刺激性气体。目前,国内外对炼焦逸散物的治理取得了一定成就。1 装煤逸散物的治理 装煤车将煤通过装煤孔装入赤热的炭化室时,煤中水分蒸发和挥发分瞬间产生,造成炭化室内压力突然上升,一部分含悬浮微粒、水蒸气、甲烷、一氧化碳、硫化氢、氰化氢、多环芳香烃和碳氢化合物等的烟尘从炭化室逸入大气,造成污染。装煤逸散物防治方法有以下几种。     

焦炉妒顶烟气净化车

我厂焦化厂30孔炼焦炉为捣固侧装式。装煤时产生大量的黄色浓烟(即荒煤气),根据实测和有关资料介绍,该烟气中含有以下成分(g/N m~3):焦油气100左右、粗苯40左右、氨10左右、硫化氢20左右、氰化氢2.0左右、硫化物2.0左右、3.4—苯并芘11.0左右、一氧化碳6.0左右、粉尘>10.28,严重污染大气,危害职工的身体健康。 1982年,焦炉加煤时外排黄烟的治理,列为厂重点环境治理项目后,自行设计制造了     

用于焦炉的新型消烟除尘车投入运行

用于焦炉装煤作业消烟除尘的双燃烧室双抽吸口式新型消烟除尘车,最近在江苏镇江焦化厂捣固式焦炉上投入运行。这种新型消烟除尘车主要由燃烧室、风机系统、供水系统、脱水器和配套设施等组成,其优点是:(1)在焦炉加煤初期,从焦侧抽吸口可顺利导出炭化室内热空气,最大限度地减少气流和煤饼之间的逆向运动,以减少煤粉被气流夹带走;(2)加煤过程中,炭化窒顶部空间内各点压差小,因而减轻了风机负荷,使消烟除尘车处于稳定运行状     

装煤车控制电路的改进

用于焦炉的装煤车,自重33t,装煤18t,以100m/min 的速度在炉顶运行。由于运转频繁且受焦炉炭化室顶孔高温侵袭,运行条件较差,加之我车间焦炉大修后,炉顶改为两排集气管,原有铁轨式摩电道改为悬吊式滑线,而滑线摩电刷经常掉道,再加上装煤车电磁接触器失灵,两车相撞和撞坏摩电刷底座的事故,自7983年以来已发生10     

高炉煤气含尘高对焦炉加热的影响及处理方法

邯钢焦化厂现有焦炉6座,其中4.3 m焦炉4座,6 m焦炉2座.除3#焦炉以外,其余5座焦炉均采用高炉煤气加热.自2005年1月以来,1#、2#焦炉加热用高炉煤气含尘严重超标,对焦炉加热系统造成了很大负面影响,严重时导致焦炉不能正常加热,因此,迫切需要采取措施,解决高炉煤气质量差对焦炉加热造成的影响.     

高炉煤气含尘高对焦炉加热的影响及处理方法

邯钢焦化厂现有焦炉6座，其中4．3m焦炉4座，6m焦炉2座。除3#焦炉以外，其余5座焦炉均采用高炉煤气加热。自2005年1月以来，1#、2#焦炉加热用高炉煤气含尘严重超标，对焦炉加热系统造成了很大负面影响，严重时导致焦炉不能正常加热，因此，迫切需要采取措施，解决高炉煤气质量差对焦炉加热造成的影响。     

循环氨水管线带压开孔工程实例

我厂的循环氨水管线在安装初期由于焊接原因,多处发生了泄漏,严重影响了生产组织和环保工作.循环氨水是焦化厂焦炉荒煤气的一种重要的冷却介质,一旦不能正常循环使用,煤气就不能得到有效冷却,焦炉就必须放散煤气,也就意味着焦化厂停产.     

高压氨水喷射消烟装煤

高压氨水喷射消烟装煤是七十年代焦炉生产先进技术之一,与蒸汽喷射装煤相比,具有减少大气污染,节约能源的优点。高压氨水喷射消烟装煤是在桥管部位喷射高压氨水,以使上升管和炉顶空间形成较大吸力,使装煤时发生的煤气和烟尘能及时地、顺利地导入集气管内,避免逸出炉外,污染环境。     

武钢焦化7.63m焦炉桥管更换过程危险因素分析及其方案制定

介绍了7.63 m焦炉桥管炸裂给作业现场带来的安全与环保影响,分析了7.63 m焦炉桥管更换过程中存在荒煤气逸出中毒、高温烫伤及中暑和物体打击等事故伤害。通过控制集气管压力和采用特制盲板有效控制了荒煤气的逸出和空气的吸入,计算得出可采用动力风压制上升管窜出的火焰和高温气体避免烫伤,加强作业过程的安全管理使得7.63 m焦炉桥管更换过程中的主要危险因素得到有效控制;制定了合理的更换方案,武钢7.63 m焦炉桥管更换得以顺利进行。     

警惕煤气爆炸事故

警惕煤气爆炸事故南京钢铁厂焦化分厂吴福林随着现代化生产的发展，煤气在各行各业的应用越来越广泛，而煤气设施的检修因处理不当发生爆炸事故也常有发生。南京钢铁厂焦化分厂有一座５８－Ⅱ型４２孔焦炉，于１９８３年底建成投产，１９８５年１月和１９８７年９月曾发生...     

依靠科技进步促进安全生产

新矿集团潘西煤矿坚持依靠科技进步,优化生产系统,强化安全管理,推动矿井各项建设,促进了安全工作和经济效益的提高,2001年产煤100万吨,实现利润1.0×107元,2002年产煤108万吨,实现利润3.094×107元,今年1～8月,产煤84.9万吨,实现利润3.625×107元,累计实现安全生产1400天,产煤384万吨,双高矿井建设达到Ⅲ类标准.     

乌海市焦化行业环境保护验收监测工作探讨

焦化行业及其相关产业是乌海市重要的经济组成部分。炼焦化学工业的生产活动中,煤炭的输送、粉碎、配合、及焦炭的筛分是粉尘排放的主要原因;炭化室正压操作致使荒煤气从炉门、装煤等处逸出;在出焦装煤操作中,污染物排放较难控制;工艺尾气含有氧、硫化氢、酚、苯并[a]芘等危害性大的污染物,点多面广,成分复杂;是炼焦化学工业大气污染物排放的特点,做好焦化行业环境保护验收检测工作,对于确保焦化行业提标改造,促进该行业健康发展及相关产业链发展具有十分重要的意义。     

备煤粉碎除尘系统的改造

备煤粉碎除尘系统的改造山东薛城焦化厂吕永晨一、概述薛城焦化厂是一个独立炼焦化工企业。年产冶金焦３０万吨，有６６型焦炉３组６座，分南北两个车间，由一个备煤车间负责供煤，供煤方式是先配比、后粉碎，皮带运输入煤塔。粉碎机工序是配合５、６焦炉于１９８７年投产...     

吹氧转炉煤气净化系统事故分析

吹氧转炉煤气净化回收利用,国外在六十年代初期就实现了,国内在六十年代中期才开始试验,并取得了经验。上钢一厂30吨顶吹氧气转炉煤气净化回收设施是我国第一座投入正常运行的煤气净化回收利用系统。目前,国内已有4个钢厂实现了转炉煤气净化回收利用,有7个钢厂初步建成了煤     

新建煤气柜的安全控制

转炉煤气是唐山钢铁集团有限责任公司（以下简称唐钢）老区主要能源之一。唐钢原转炉煤气系统有2座5万m^3威金斯煤气柜,分别于1995年和2000年建成投产。自投入运行后,公司一直没有对煤气柜本体进行彻底检修,尤其是1^#煤气柜,柜体出现多处泄漏煤气现象,存在严重安全隐患。为满足安全生产的需求,公司决定拆除原1^#煤气柜,在原址西侧新建了一座8万m^3转炉煤气柜。     

我厂密闭式电炉除尘系统

(一)密闭式电炉除尘是把电炉的整个炉体,包括电极密闭起来,用较小的排风量达到较高的收尘效率和综合治理效果的一种除尘措施。国外这一技术多用于大型电炉上,如美国孤星钢厂,炉容量60吨,罩子尺寸34×54×64米;美国木工厂,炉容量20吨,罩子尺寸42×51×35米;意大利菲三特厂150吨炉,罩子尺寸55×56×45米;西德克虏伯公司容量120吨电炉以及丹麦 DDSt100吨电炉,都采用大型的密闭罩。他们多数采用自动化电脑控制,管理和生产工艺是较先进的。     

降低蒸氨废水中的氨氮含量的措施

主要介绍南昌长力钢铁股份有限公司焦化厂在增加1座60孔捣固型焦炉后,原有顶装焦炉和捣固型焦炉共用1套化产回收系统的情况下如何降低蒸氨废水中氨氮含量的措施.     

昔日黑水沟 今日林荫道

当你漫步在首钢大东门至北辛安这段几里长的柏油马路上,怎么也不会想到这里曾是一条四米宽的黑水沟。 几年前,这条沟每年约有1500万吨高炉煤气洗涤水排入,其中含酚量高达 2.02毫克/升。另外,还有大量含铁尘泥水排入沟。为根治污染,首钢对高炉煤气洗涤水的水质净化和稳定进行了全面的技术改造。治理工程包括水质净化、水塔冷却、水质稳定和矿泥回收四部分。水质净化和冷却采用了自然沉淀净化和冷却塔冷却,真空过滤脱水矿泥回收。水质稳定采用了石灰软化──炭化法。经过处理的高炉煤气洗涤水外排时,悬浮物小于100毫克/升,沉淀后的污泥经过脱…     

气封炉门

以前,我厂炼焦炉炉门冒烟冒火很严重,经常烧坏钢柱、炉门框等护炉设备,而且跑掉的荒煤气中含有多种有毒物质,污染环境,危害工人健康。 为了防止炉门冒烟冒火,改善工人的操作环境,我们采用了气封炉门,效果较好。 气封炉门(见图)是在炉门砖槽两侧都装上挡煤板,挡煤板与刀边构成气道。把回收过的净煤气,从炉门框引入气道,使气道内形成具有一定压力的净煤气气封带,以此阻止炉内产生的荒煤气进入刀边,这样消灭或减少焦油渣在刀边内和炉门框表面上的沉积,从而保持了炉门刀边与炉门框相接触的严密性。 采用气封 炉门后,消灭 了炉门冒烟冒 火,改善了…     

福建省高速公路车辆通行费车型分类及收费费率表

整后的车型分类及收费费率如下: 通行费车型分类和收费标准进行调整,调 4月i日零时起, 全省对高速公路车辆 经福建省人民政府批准,200 5 年 车型 ·’:执 之、 犷 ~ 、..·一缨呼界定.「 收 费 系 数 收费费率(元/公里) 漳诏 舞段 罗长 福厦拿李 .气、福. ,路、段· 福宁 罗宁 漳龙 路段 ,聪几蛛.(· 丫一货:.卜掩入_卜‘ 气-,,,勃”艺艺: 客车{ 一类车 妙丫一翰杰 7座以卞 (含7座) l 0.50 0.55, 0.60 二类车 一:辆、吨(碌鳃…一气 8一19压‘· .2 1 .00 一1,. 10 1 .20 三类车 ”吨乙‘“吨(璨过加誉; 加价9座 2.8 ;L40 ,L 1.54 1 .68 四…