公交车司机的尴尬

时间刚刚指向7点10分，刘云波已经开车跑了一个来回。他是一名公交车司机，每天都按部就班地沿着相同的线路在这个城市里往来穿梭。随着前面的车辆陆续离站，刘云波的车也缓缓驶入站台等待今天的第二趟行驶。     

违法占道有克星

<正>从今年8月27日开始,北京市交管部门陆续对途经长安街、前三门大街、平安大街、两广路这4条大街的13条重点线路的公交车上安装110套监测设备并进行调试,9月1日起,实时拍摄社会车辆占用公交车道的违法行为。     

公交车司机的尴尬

<正>时间刚刚指向7点10分,刘云波已经开车跑了一个来回。他是一名公交车司机,每天都按部就班地沿着相同的线路在这个城市里往来穿梭。随着前面的车辆陆续离站,刘云波的车也缓缓驶入站台等待今天的第二趟行驶。     

探访福州公交“即发车”牌始末

2010年12月2日,细心的乘客发现,福州市区仁德枢纽站、火车站公交总站、西门站等多个公交首末站,福州公交集团管辖的近120条线路2500多辆公交车全部挂出了崭新的即发车牌。一时间,公交首末站发车秩序混乱的问题很好地得到了解决。挂牌前状据福州市民反映,即发车牌未推     

应对汽车自燃

<正>6月20日,陕西西蓝高速上一辆正在行驶的大货车突然发生自燃。虽经消防人员奋力扑救,但车上30t货物还是被烧得所剩无几。6月24日早上,西安市雁塔区明德门加气站内,一辆公交车突然自燃,事发现场浓烟滚滚。着火原因疑为线路老化。汽车在给人们生活带来诸多便利的同时,有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟     

状告公交车司机乘客为何败诉?

近日,一乘客因乘坐公交车,导致右手臂骨折,将该公交车司机告上了法院后,却被法院驳回起诉。这到底是怎么一回事呢? 原来,王某从县城乘公交车回家探望父母双亲,当公交车行至王某的家乡时,王某看见了老同学,便激动地将右手伸出车窗,挥手喊话。不料因公交车离路边很近,恰巧被路旁的一长树枝碰伤了右手臂。经医生     

政府讯息

<正>国务院安委会加强公交车行驶安全和桥梁防护本刊讯2018年12月10日,国务院安全生产委员会印发《关于加强公交车行驶安全和桥梁防护工作的意见》(安委[2018]6号),要求各地区、各有关部门深刻吸取重庆万州"10·28"公交车坠江事件教训,进一步加强公交车行驶安全和桥梁防护工作。《意见》指出,要进一步加强公交车安全运行保障,健全完善公交车驾驶区域安全防护隔离设施标准;要提高桥梁安全防护水平,全面排查在用城市、     

日本公交车印象

到国外工作或探亲,如果自己没有私家车,公交车无疑成了最好的代步工具。我到过许多国家,也乘坐过许多国家的公交车,其中,对日本的公交车印象最为深刻。     

公交车燃爆的克星——防火公交车诞生记

近年来公交车燃爆事故的出现，引起了全社会的关注。公交车燃爆，造成人员伤亡大，社会影响坏，已成为消防部门重点防范的事故类型之一。2009年9月，随着全国第一辆“防火型公交车”在四川全新亮相，并顺利通过国家检测中心以及公安部消防局和四川省科技厅组织的科技成果鉴定，公交车燃爆终于有了克星。     

夏季自燃多发 公交车火灾逃生指南

<正>近日,在安徽省宿州市政府大门附近,一辆满载30余位乘客的公交车突发大火,路人和交警发现后将公交车喊停,纷纷从"火车"中往外拉人,不到30秒时间,乘客全部从火海中逃生。夏季天气炎热,一些"年岁较高"的公交车易发生车辆自燃事故。那么乘坐公交车时,遇到突发险情应该如何尽快逃离险境求生呢?学习一下,说不定关键时刻能派上用场。一、客车、公交车起火逃生5通道     

公交车停靠行为对城市道路通行能力影响研究

为分析城市公交车停靠行为对道路通行能力的影响,在观测公交车停靠行为特征基础上,运用交通冲突技术,构建城市双车道道路通行能力模型。给出公交车停靠持续时间和停靠频次2个指标,计算和分析数据,从宏观角度研究公交车停靠行为对城市道路通行能力的影响。结果表明:公交车停靠行为导致2车道车辆产生冲突,形成临时交通瓶颈,对道路通行能力产生显著不利影响;随着停靠持续时间和停靠频次的增加,道路通行能力显著下降,对右车道通行能力影响最明显。     

关注公交车安全

对于目前居住在城市的大部分市民来说,公交车无疑是出门的主要交通工具。那么你身边的公交车安全吗?     

公交车上(小小说)

黄昏,有一辆公交车在这座滨海城市穿梭,跑了一天的公交车似乎有些疲惫了。公交车在一个停靠站徐徐停下,从车上走下三四个乘客,又从车下上了七八个新客,其中,有一位七十有余的头发斑白的     

关注公交车安全

对于目前居住在城市的大部分市民来说,公交车无疑是出门的主要交通工具.那么你身边的公交车安全吗?     

声音

<正>背景:乌鲁木齐931路公交车驾驶员外力·吐尔迪于7月11日在自己驾驶的公交车车厢内铺设了塑料草坪,随后这辆"草坪公交车"在网上迅速走红,他也因此成了网络红人。可是,因塑料草坪存在严重的安全隐患,不符合消防安全要求,7月20日,这辆运行了一个多星期的"草坪"公交车被乌鲁木齐市城市客运统管办和乌鲁木齐市公交集团叫停,车内塑料草皮被取掉。     

企业如何管理海外员工的健康风险

随着我国对外投资合作业务快速发展和规模的不断扩大,“走出去”的中国企业在海外作业面临着医疗健康安全方面的各种风险。近日,本刊记者采访了国际SOS救援中心的高级医疗经理胡庭顺医生,该中心以提供国际化标准的健康关怀和紧急医疗救援著称,胡庭顺于2003年加入国际SOS医疗团队,有着多年临床医学工作经验,对“走出去”的中国企业该如何应对此类风险,不妨听下胡庭顺的解读。     

看图说事

暂不能上牌的余姚电动公交车11月15日,这张标有"余姚公交"字样的电动公交车照片,在宁波网络论坛上曝光了。仔细一看,不难发现标有"余姚公交"字样的、银白色和蓝色相间的公交车车身比普通公交车瘦长一些,全车找不到加油口,不过,在车身右侧尾部有一个充电的端口。驾驶台边上看不见离合器,运行起来,噪音比普通     

公交车上

黄昏,有一辆公交车在这座滨海城市穿梭,跑了一天的公交车似乎有些疲惫了。公交车在一个停靠站徐徐停下,从车上走下三四个乘客,又从车下上了七八个新客,其中,有一位七十有余的头发斑白的老大娘。这辆公交车原本就拥挤，现在，显得更加拥挤不堪。售票员看了一眼前排的一个年轻乘客，那意思是：要你起来让给那位老大娘坐下。     

北京市公交车内噪声监测与分析

公交车内噪声环境是影响驾驶员、售票员以及乘客乘车环境的重要物理因素.鉴于此,选取了北京3类15辆公交车进行了测量与分析.结果显示,北京公交车内噪声LAeq最高达到了79.6dB(A),噪声污染级最高达到91.9dB(A),交通噪声指数最高达96.3dB(A).显示北京公交车内噪声污染较为严重.此外对不同测点位置、不同类型车辆的噪声水平进行了方差分析.测点位置、车辆类型以及其交互效应均不存在显著差异(P＞0.05).频谱分析显示,车内噪声以低频为主,且呈现出显著的线性特征.铰链式公交车的部分高频成分较为显著.进一步计算发现NCB值均较高,车内存在较显著隆隆声和振动感,铰链式车辆的NCB值也显著高于其他两类公交车.为降低公交车内噪声强度,防止司售人员和乘客所处声环境的进一步恶化,建议相关部门采取有效措施进行控制.     

公交车火灾安全及人员疏散分析

公交车作为最常用的交通工具之一,其空间密闭、人员密度大,一旦发生火灾,极易造成群死群伤事故,社会影响恶劣.首先采用鱼刺图分析法(FBF)分析公交车火灾事故发生的原因;再采用事故树分析法(FTA),得出公交车安全门对公交车内人员安全疏散的重要性;在此基础上,以大容量公交车为研究对象,针对不同开门情况设置4个疏散场景,并运用Building Exodus对车内人员疏散情况进行模拟,提出相应建议.结果表明,公交车右侧前门为1.1m、后门为1.Sm,右侧前、后门均为1.Sm,前门、左右两侧后门均为1.5m3种情况下均较原始设计(右侧前、后门均为1.1m)不同程度缩短了人员疏散时间.