7A04铝合金复杂零件的超塑性成形工艺研究

用超塑性成形工艺对外侧表面带凸耳的空心圆锥体铝合金(7A04)零件进行了成形试验,通过分析和试验确定了合理的超塑成形工艺和模具结构。该零件须分两步进行超塑成形:先成形空心圆锥体,再成形凸耳;超塑性成形工艺制造该零件比原机加工工艺简单,节省材料超过60%。     

高精度矩形弯铜波导管加工研究

高精度矩形弯铜波导管一直采用制造周期长的电铸加工而成,为了寻求快速的制造方法,进行了系列的模具压制成形实验,改变了凸模结构,改进了成形工艺,快速地制造出合格的产品。     

新型低造价小钻头冷挤压工艺的研究

根据该新型钻头的特点 ,分析了采用机加工方法成形时存在的问题 ,明确指出冷挤压方法才是其可行的成形工艺 ,研究了其整个制造工艺流程。特别对其冷挤压工艺进行了深入研究。     

《金属成形工艺》被评选为全国中文核心期刊

《金属成形工艺》杂志是从改变我国压力加工工艺的落后面貌,促进学术交流,发展新工艺、新技术为办刊宗旨。特点是从金属成形,模具设计与制造工艺为主,兼顾金属塑性成形理论的应用。主要刊载各种冷热金属成形工艺、材料、设备,各类模具的设计与制造,新技术的应用等方面的文章。主要栏目有理论探讨、实验研究、现场经验、国外动态、学术争鸣等。受到有关专业的科技人员、技术工人及大专院校师生等的重视。因此,经我国期刊研究部门按照文献计量学原理,将《金属成形工艺》杂志评选为金属学和金属工艺类专业方面的全国中文核心期刊。     

小型燃油锅炉波形炉胆旋压成形工艺

波形炉胆是小型卧式锅壳式燃油燃气锅炉的重要部件 ,它的质量直接影响着锅炉的正常运行。采用模型压制成形工艺制造波形炉胆存在诸多缺点 ,难以保证其制造质量。文中介绍的波形炉胆旋压成形工艺却非常适合生产波形炉胆 ,可以明显提高产品质量和生产效率。     

聚合物材料在快速原型制造技术中的应用

介绍聚合物材料作为成形原料在主要的快速原型制造(RPM)工艺中的应用情况。具体按照立体印刷成形(SLA)、层合实体制造(LOM)、选域激光烧结(SLS)及熔融沉积造型(FDM)这4种工艺的不同,阐述与各工艺对应的聚合物材料的种类、聚合物材料成形过程中可能出现的问题及解决方案。总结了聚合物材料原型的应用情况和聚合物材料在RPM技术应用中存在的问题。     

汽车转向螺母精锻成形技术的研究开发

对汽车转向螺母精锻的成形工艺、模具及电极的设计与制造技术等方面进行了研究探讨,阐述了所解决的主要问题。试生产表明,采用所开发的精锻成形工艺取代转向螺母齿形及外形的切削加工工艺是合理、可行的。     

喷射成形制造工艺

喷射成形是一种先进的材料制备技术,该技术具有近终形制造的特点,近年来已广泛应用于研究和开发多种高性能快速凝固材料.文中介绍了喷射成形工艺过程、特点,并回顾了喷射成形工艺的发展历程及现在所达到的技术水平.     

空调机用黄铜三通阀的温挤压成形数值模拟

提出一种新的精密温挤压成形工艺代替传统热锻法来制造空调用三通阀。建立了该三通阀温挤压有限元分析模型,采用非线性有限元分析软件DEFORM-3D^TM对三通阀温挤压成形的过程进行了数值模拟,揭示了其塑性成形的机理,以及工艺参数对充填情况的影响规律,进一步获得了合理的温挤压工艺参数。     

花键轴冷挤压成形工艺及模具设计

花键轴是机械中广泛使用的重要零件之一。制造工艺复杂,外观质量、尺寸精度、综合机械性能等要求高。采用冷挤压成形,可使成本降低、提高质量、使用可靠。此文对花键轴成形工艺,模具设计作了详细探讨。     

贵阳地区碳酸盐岩岩系成土方式及其特征

碳酸盐岩上覆红土的成因主要有溶蚀-残积说、溶蚀-交代说和外来沉积说。通过对贵阳地区碳酸盐岩岩系上覆红土剖面的调查研究,发现碳酸盐岩岩系成土作用有岩性变化的层间界面上成土、岩-土界面上成土、岩层整体块状层内风化成土等方式。其中岩-土界面成土方式是最常见的一种,而岩层整体块状层内风化成土也有一定比例,岩性变化的层间界面上成土方式相对较少。三种成土类型说明碳酸盐岩岩系成土是复杂的,是多层面、多方式的,并非是单一的成因形成,碳酸盐岩岩系成土速率应比原来认为的高。     

成形工艺对轿车减振器座应变状态影响的研究

通过网格应变分析技术 ,对某轿车采用一次成形、两次成形工艺冲制减振器座的应变状态进行了定量研究 ,结果表明 ,成形工艺对减振器座的应变分布、应变路径、应变大小影响很大 ,一次成形较两次成形对材料的成形性能要求较高 ,两次成形工艺更有利于零件成形     

板材成形新技术及其发展趋势(Ⅰ)

近些年来,面对全球化的竞争,越来越需要小批量、多样化、周期短的新的成形技术.薄板成形技术在成形工艺中占有很重要的地位,其多样化趋势已经变得越来越明显,出现了多种加工方法,它对将来的工业结构和产品的生产技术将是一场革命.文中介绍了变压边力技术、成对液压成形技术、粘介质成形技术、无模分层成形技术等几种柔性化程度高的板材成形技术及其发展趋势.     

梯齿形桥梁伸缩缝U形弯曲件的成形技术

此文介绍一种新型桥梁伸缩缝关键零件U形弯曲件的成形技术.通过对该零件的变形分析和采用合理的工艺措施,使得这一成形难度较大的弯曲件一次压制获得成功.     

板材超塑性拉延过程的数值模拟

板料超塑性成形是一种全新的成形方法。用刚塑性有限元法对Zn 2 2Al合金U形拉延过程进行了数值模拟 ,分析了变形过程中工件的应力、应变、摩擦和厚度分布 ,揭示了成形过程中金属的塑性变形规律 ,为成形工艺设计提供了有效的分析工具。     

Bending of Titanium Sheet Using Laser Forming

Laser forming, a novel manufacturing method for bending sheet metal first reported in 1985, has been investigated as an alternative to hot brake forming (industry standard) of titanium sheet parts for the aircraft industry. Laser forming involves scanning a focused or partially defocused laser beam over the surface of a titanium workpiece to cause localized heating along the bend line and angular deflection toward the beam. The main advantage that laser forming has over conventional brake forming is increased process flexibility. An experimental investigation of this process (primarily designed experiments) met the following objectives: identified the response variables related to change in geometry (bend angle) and material microstructure; characterized the influence of process variables (scanning speed, beam diameter, laser power) on these response variables; determined the degree of controllability over the process variables; and evaluated the suitability of laser forming for the aircraft industry (most important), all with respect to titanium sheet. It has been determined that laser forming with an Nd:YAG laser is a controllable, flexible manufacturing process for titanium sheet bending. Unfortunately, these advantages over traditional hot brake forming are overshadowed by the fact that, with regard to forming with titanium, laser forming is significantly slower and more labor and energy intensive, and results in unacceptable material properties at the bend line according to aircraft industry standards. These findings cast doubt over the assertions of some researchers that laser forming may be a viable manufacturing process for parts made in small batches. Instead, it appears that it may be best suited for rapid prototyping of sheet metal parts.     

都龙锡锌多金属矿床成矿物质来源的同位素示踪

本文通过对都龙锡锌多金属矿床的铅、锶、硫同位素地球化学特征的系统研究 ,揭示该矿床成矿物质具有多来源的特点 :成矿金属主要来源于基底前寒武系变质岩和老君山花岗岩 ;硫主要来源于中寒武世热水沉积期还原的海水硫酸盐和深部岩浆房 ,同时 ,燕山期老君山花岗岩为后期叠加成矿作用提供了硫源 ,变质围岩也提供了一部分成矿物质。矿石中单矿物的铷 -锶等时线年龄为 (76 .7± 3.3)× 10 6a ,反映矿床明显受到燕山晚期岩浆热液作用的叠加。     

圆管镦锻法兰成形的试验研究

通过对圆管镦锻法兰成形过程进行有限元数值模拟 ,分析了圆管坯料尺寸、摩擦等因素对圆管镦锻法兰成形过程中金属流动的影响及缺陷产生的原因。根据有限元数值模拟结果 ,进行了圆管镦锻法兰成形试验 ,数值模拟结果与试验结果具有较好的一致性。     

LY12超塑性成形有限元分析

基于LY12铝合金超塑性材料属性建立了弹-粘塑性本构模型。利用该本构模型并结合最大等效应变速率控制压力变化算法对LY12铝合金板超塑性圆杯成形进行数值模拟,得到圆杯变形过程中的应力应变分布、板料厚度变化及所需成形时间。根据模拟获得的优化压力时间曲线对圆杯进行超塑性气压胀形加载实验,制件厚度分布与模拟结果非常接近。     

纯铜薄板矩形盒拉深特性的试验研究

作为非回转对称成形试验研究的一部分,进行了大量的矩形盒拉深试验。指出纯铜薄板的各向异性对矩形盒拉深成形性的影响不十分显著。增大凸模形状参数rc/w,成形中法兰短边和曲边材料向凹模口的流入速度减小,曲边变形加工度增大,是使成形极限降低的原因之一。rc/w=0.1附近,极限成形高度hmax最大。