地铁振动引起的建筑物内二次结构噪声影响实例分析

随着重庆市轨道交通建设由轻轨向地铁发展,地铁振动引起的二次辐射噪声影响将逐步显现。本文通过对现行标准进行分析,确定适宜的二次辐射噪声评价标准,并根据重庆地质条件下的振动衰减经验公式及二次辐射噪声预测计算公式,对重庆地铁二次辐射噪声进行预测,最后通过实测值予以验证,误差结果在1d B之间,满足环境影响评价要求。     

信息和动态

<正>第七届全国噪声与振动控制工程学术会议于1996年6月11～14日在上海同济大学召开这届会议主题是“发展噪声与振动控制技术,提高噪声控制质量”.研讨内容较为集中的是大型设备的隔振设计与隔振器;住宅建设中的隔声隔振;道路声屏障的设计研究;微穿孔板吸声结构的开发应用;有源噪声与振动控制;计算机在噪声与建筑声学领域的应用;新材料新结构介绍等.日本NDC公司铝粉沫金属吸声板、美国JBL公司各类音响、香港嘉兆公司模态分析等引起与会代表的极大兴趣.八届会议拟于1999年召开.     

噪声、振动及其控制

X593 9702306地铁环境振动预测方法浅析/辜小安…(铁道部劳动卫生研究所)//环境工程/冶金部建筑研究总院一1996,14(5)一35~39环信X一26 简要介绍了国内外关于地铁环境振动预测方法的研究概况,在作者研究分析地铁振动传播途径和.主要影响参数基础上,给出了简单定量预测地铁环境振动程度之方法,应用该方法所得到的预测值,与现场实测值误差在士ZdB范围内。图2表7参12X593 X121 9702307声屏障对公路交通噪声衰减理论模型的研究/杨满宏(交通部公路科学研究所)//交通环保/交通部水运环保科技信息网一1996,17(6)一17~20 环信X一95 公路交通噪声…     

噪声、振动问题动向

包围着噪声、振动的环境发生了大的变化,以下,展望最近一个时期噪声、振动领域里的明显动向。1、噪声、振动测定技术1)噪声发出声音,人们就会听到这种声音.     

地铁振动与噪声对周围建筑物的影响及控制措施

随着我国地铁建设的快速发展,地铁运行引起的振动和噪声污染对周围建筑物的影响越来越引起人们的重视。文章在分析建筑物对地铁振动响应规律的基础上,通过对包括振源控制、振动传播途径控制、敏感建筑的减振隔振等在内的地铁振动控制技术的总结研究和一些实例的探讨,为地铁振动与噪声的控制提供一些有益的借鉴。     

噪声、振动及其控制

X593 200002209不同声学元件在公路声屏障中的应用/杨满宏(交通部公路科学研究所)//污染防治技术/江苏省镇江市环保局一1999,12(4)一215一216 环图X一11X593 200002210地铁车辆段平台居住小区振动与噪声污染控制/王毅…(北京市环境监测中心)//中国环境监测/中国环境监测总站一1999,15(6)一43一45 环图X一73X593 200002211区域噪声污染现状及防治对策/赵静…(长春市环境监测中心)//噪声与振动控制/上海交大振动冲击噪声研究所一2000,(1)一35一41 环图X一77噪声、振动及其控制~~…     

噪声、振动及其控制

X593 9603339高速化列车的轮轨噪声研究/张励忠(北方交通大学机械系)//噪声与振动控制/上海交大振动冲击噪声研究所一2996,(2)一54一35,53 环信X一77 通过对轮轨噪声的理论分析和实验数据分析,查明轮轨噪声的主要根源,从而找出降低轮轨噪声的最佳措施。结果表明,列车运行时的轮轨噪声由钢轨振动产生的辐射噪声是主要的,仅有小部分是由车轮振动产生辐射噪声。设法减小钢轨的振动是降低轮轨噪声的有利途径,如采用重型焊接长钢轨、弹性车轮,减小轮轨接触面的凹凸时间变化率等。表1(聂兵)X593 9603340移动式空压机噪声控制/赵升吨…(西安交通…     

上海城市环境噪声控制工程技术研究中心

正(续2017年第6期封二、封三)(3)振动治理工程随着地铁等轨道交通项目建设进程的加快,大量轨道交通穿越城市中心区域运行,对轨道上方的居民、精密仪器生产厂的厂房建筑产生了结构振动影响。研究团队总结了“漕河泾IC企业设备受轨道交通振动影响调研”、“上海音乐厅改造项目结构振动研究”、“上海轨道交通地下线引起的结构振动及二次噪声研究”、“磁     

上海城市环境噪声控制工程技术研究中心(筹)

一、中心概况1.中心简介"上海城市环境噪声控制工程技术研究中心(筹)"(下称"噪声工程中心")于2014年11月1日正式获得上海市科学技术委员会批准建设(沪科[2014]507号),以上海市环境科学研究院作为依托单位,建设期约2年。(1)建设目标*针对城市环境噪声控制技术领域的全局性、前沿性、关键性问题,开展科学研究和技术创新,研发新工艺、新设备,将科研成果进行系统化、配套化、工程化和产业化。     

铁路交通对环境影响探讨

噪声、振动是环境污染的两个方面,铁路、公路、地铁、工业噪声与振动均会对环境及人们的正常生活和休息产生不利的影响。分析了铁路交通噪声与振动的污染及对人们产生的危害,针对噪声源、振动源的特点、传播途径和危害,提出控制措施．为减少噪声、振动对环境的污染提供科学保障．、     

广东省协和辐射防护技术服务中心

<正>广东省协和辐射防护技术服务中心是广东省辐射防护协会举办的民办非企业单位,为协会开展业务提供技术支持,主要是承接政府职能转移和购买服务,开展辐射项目相关技术工作,为我省辐射工作单位提供高效便捷的辐射环境技术咨询服务;开展技术交流和科普宣传教育活动,促进我省辐射防护科技水平的提升和产业的健康发展。广东省协和辐射防护技术服务中心设有专职专业的技术人员负责相关技术咨询服务活动,人员素质强、业     

广东省协和辐射防护技术服务中心

<正>广东省协和辐射防护技术服务中心是广东省辐射防护协会举办的民办非企业单位,为协会开展业务提供技术支持,主要是承接政府职能转移和购买服务,开展辐射项目相关技术工作,为我省辐射工作单位提供高效便捷的辐射环境技术咨询服务;开展技术交流和科普宣传教育活动,促进我省辐射防护科技水平的提升和产业的健康发展。广东省协和辐射防护技术服务中心设有专职专业的技术人员负责相关技术咨询服务活动,人员素质强、业     

浅海目标辐射噪声矢量场特性实验研究

对浅海目标辐射噪声的矢量场特性和矢量噪声测量技术的相对优势开展了实验研究,对实测数据进行了相关的矢量信号的处理与分析。测试结果表明,目标辐射噪声矢量场相关性很强;与传统标量测量方法相比,在浅海低信噪比条件下,矢量法有效提高了目标辐射噪声测量增益。     

离心式风机蜗壳的试验模态分析与结构噪声控制初探

本文对Y5-47N0.5离心式风机的噪声与振动特性进行了测试分析.通过对风机蜗壳的试验模态分析,找出动态薄弱环节.并提出对其进行阻尼处理而降低辐射噪声的方法.     

信息和动态

信息和动态全国噪声与振动控制工作会议在吴江市举行中国环保产业协会噪声与振动控制委员会、中国声学学会环境声学分会、中国环境科学学会环境工程分会、中国劳动保护科学技术学会噪声与振动控制专业委员会、中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会等五个全国性学术团...     

天津节能网开通

在日前天津市召开的节能宣传周启动仪式上,天津节能网www.tjjnw.gov.cn正式开通,天津市节能工作有了新的宣传平台,市民可以通过网站了解节能相关法律法规、方针政策以及节能知识与技术等,同时该网站还成为本市各级节能管     

地铁及地面交通环境振动实测与数值模拟研究

选取某城市具有代表性Ⅱ类场地地铁与道路交通重合段,对环境背景、地铁单独通过、重载车辆单独通过、地铁和重载车辆同时通过开展振动实测,利用Z振级和1/3倍频程频谱进行数据分析,同时建立简化有限元数值模型,并将模拟结果与实测结果进行对比分析以评价沿线环境振动影响.结果表明,简化理论分析模型可基本满足工程应用要求;地铁与重载车辆引发的环境振动衰减规律总趋势是随着水平距离的增加而呈现先迅速后平缓的减小过程,有地铁作用时,30m附近存在振动放大区;地铁与重载车辆单独作用时存在稳定的环境振动主频分别为50~60Hz和16Hz,两者共同作用存在变化范围为16~80Hz的不稳定特定主频,其变化规律符合交通类型的主导地位;当水平距离超过60m后,环境振动体现场地卓越周期,可忽略地铁及重载车辆振动影响;对于加速度频率在1Hz内的低频振动,距离和交通荷载类型的影响均不明显.研究成果可为地铁及地面交通选线设计和沿线环境振动及控制提供工程参考和理论预测依据.     

高架桥梁振动与结构噪声数值模拟

利用有限元软件Ansys与声学软件LMS Virtual.Lab Acoustics进行城市轨道交通高架桥梁的振动声辐射分析。首先使用Ansys对箱型梁三维模型进行瞬态动力学分析,用一列移动荷载模拟列车过桥,然后将位移响应结果导入Virtual.Lab Acoustics中,作为边界条件,计算外声场。另外通过改变桥梁参数与车辆参数,计算分析桥梁振动响应与辐射声压变化,为城市轨道交通振动与噪声的控制提供数值依据。     

噪声、振动及其控制

国环境科学学会一1996,16(3)一213一217 环信X一58 采用虚声源法预测快速高架复合道路两侧临街建筑物正面声场的数学模型,其理论值与现场实测结果基本吻合,精度在生2.sdB(A)之内。得出由于建筑物正面影响,一侧有建筑物时,建筑物前lm处声级升高ZdB(A),两侧有建筑物则升高5.sdB(A),同时指出这种效应只在建筑物前附近处才显著。图6表3参4X593 9700980鼓风机房噪声综合治理技术应用/从福滋…(瓦房店环保实业总公司)//噪声与振动控制/上海交大振动冲击噪声研究所一1996,(3)一44~46,38环信X一77X593 9700981疏水阀排气噪声控制/赵升吨…(西安…     

舱门振动对舱室噪声特性影响研究

目的研究舱门结构振动特性对舱室声场特性的影响与控制方法。方法基于声固耦合分析方法,对典型舱门结构的振动声辐射特性进行仿真分析,研究材料、板厚以及阻尼层对舱门结构声辐射特性的影响规律。建立舱室声学分析模型,分析舱门结构振动对舱室声学环境的影响。结果计算了典型舱门结构的固有频率和声辐射特性,舱门结构在固有频率处容易辐射出较大的噪声能量。通过分析舱室典型位置声压频率响应可知,声压峰值频率以舱室模态频率为主,且响应最大值出现在舱门结构频率和舱室模态频率重合处。仿真分析结果显示,采用在舱门表面增加约束阻尼层的降噪方法,可以有效降低舱室噪声。结论舱门结构振动模态频率与舱室声学模态频率的重合产生较大的共鸣噪声。在舱门上增加约束阻尼层是一种简易且有效的舱室噪声控制措施。