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本文针对某乘用车加速工况出现的异响噪声进行诊断分析与控制。首先通过主观评价确定问题工况,通过实车测试发现2000rpm左右车内存在明显气流声。利用相关性分析可知,宽频气流声由涡轮增压器排气流体摩擦冲击引起,气体冲击废气旁通阀,旁通阀执行拉杆受此作用力产生振动,撞击摇臂,产生rattle声。针对气流声制定整改方案,结果表明,在摇臂和阀座之间增加弹簧垫片效果最好,消除了气流声和敲击声。 相似文献
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介绍了呼和浩特某热电公司低压脉冲旋转喷吹(LPPJFF)袋式除尘器的气流分布特点,通过CFD模拟校验,结果显示了设置气流分布板对布袋安全、高效运行的重要性。 相似文献
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(ⅳ) 排烟的吸引:煤尘试料是将吸引口对准排烟气流而采样的,并以等速吸引排烟,其容许范围如下: (1) 采取点的排烟气流方向和采取管吸引口流入的气流方向之间的偏角应在10°以内。 (2) 流向试料采取管的吸引烟气的流速,必须是等速,它与排烟流速的相对误差应在-5~ 10%以内。 相似文献
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分析了广州市珠江水泥有限公司的窑头电除尘改造为袋式除尘的成功案例。指出在设计和使用上,要控制好过滤风速、气流上升速度、净气室的风速、喷吹压力、脉冲时间和周期,以及气流分布等主要技术指标,袋式除尘器阻力可大幅度下降,除尘效率可大幅度提高。 相似文献
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适用于控制和(或)监视箱内环境温度的温度试验箱内温度传感器的配置,在许多环境试验规范中均作了简要叙述。按美国军用标准(MI——STD—810C)所述,温度传感器应配置在箱内或供给气流或返回气流的中心,并应防止加热器的辐射作用。 相似文献
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本研究基于HYSPLIT后向轨迹模式,结合GDAS气象数据和空气质量数据,利用聚类分析、潜在源分析及浓度权重轨迹分析等多种手段探讨2015年连云港市不同季节气流轨迹特征及PM_(2.5)的潜在来源。结果显示,连云港气流轨迹季节变化特征明显,秋冬气流轨迹主要以西北气流为主,春夏季以东南和西南气流轨迹为主。连云港PM_(2.5)输送方向则以西北方向长距离传输和周边省市的近距离传输为主,相对清洁的轨迹主要受到海洋性气团的影响。潜在源及浓度权重轨迹分析结果表明,污染物主要沿西北和西南路径影响连云港PM_(2.5)浓度。连云港春季潜在源区集中在江苏、山东全境、安徽、浙江、河南大部分地区、山西、河北西南地区,夏季潜在源区主要集中在江苏、安徽、江西及湖南等区域,秋季集中在河北、山东、河南、安徽中北部区域及湖北中部区域,冬季集中在以山东为中心,包含河北、河南、安徽北部、江苏等在内的区域,以及上海、浙北及湖北东等多个地区。 相似文献
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根据黄葛增压站周边环境状况、增压机噪声强度及频谱分析特性,结合吸音、隔音、扩容、变频、减震、阻尼等降噪原理和治理技术,提出了该站噪声最优化的治理方案。监测结果表明,黄葛增压站噪声治理后的厂界噪声达到了《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)规定的三类标准要求,该治理方法切实可行。 相似文献
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以唐山市2003—2008年的噪声监测数据及调查资料为依据,通过对环境噪声现状、变化趋势的分析,发现唐山市环境噪声源主要为社会生活噪声、工业噪声、交通噪声和建筑施工噪声等,提出了相关防治对策,主要有加大宣传教育力度,提高环境法制意识;严格执行环保审批制度;加强交通噪声的管理;做好合理的规划。 相似文献
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环境噪声是评价城市环境质量的一个重要指标,但噪声污染与水污染、大气污染不同,不能通过"资源化"、"化害为利"等方式来治理,因而要解决噪声污染就必须准确地获取环境噪声信息,并对其影响进行科学评价,以及时进行噪声治理决策规划和管理。本文探讨了GIS在噪声环境监测与管理中的应用。 相似文献
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介绍并分析了A小区的声环境状况、噪声源特点,在对其的声学效果、经济、安全以及可行性等因素进行论证的基础上,设计了一种理想的噪声控制方案。 相似文献
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鉴于各级环境监测部门关于声环境质量常规监测中所遇有碍监测质量的各种问题,按照总站《环境噪声监测技术路线》所提"研究探讨噪声监测质量保证技术"的要求,就常规监测的质量控制方面进行探讨,提出了声环境质量常规监测事前、事中、事后全过程质控,并就质控细节和难点进行阐述和讨论。 相似文献
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以大型复杂环境模拟试验系统为例,通过对系统各设备及控制间噪声数据的测量,详细分析了噪声的来源和特性,并从消声、吸声、隔声等方面采取了一些有效的措施。结果表明,取得了较好的效果,且对试验设备不造成任何负面影响,同时也为工程实际中的噪声治理提供了借鉴。 相似文献