2005年中国安全生产事故与自然灾害状况

综述了2005年中国安全生产事故状况和自然灾害情况.统计和分析了安全生产事故和自然灾害发生的情况.2005年中国共发生各类安全生产事故717 938起,死亡127 089人,同比分别减少10.7%和7.1 %.煤矿共发生事故3 303起,死亡5 938人,同比分别下降9.2%和1.5%.2005年全国各类自然灾害共造成40 653.7万人(次)受灾,2 475人死亡,直接经济损失2 042亿元.全年农作物受灾面积3 882万hm2,绝收460万hm2.全年发生特大森林火灾3起,因森林火灾造成受害森林面积7.3万hm2.全年因海洋灾害造成直接经济损失约332亿元.全年发生赤潮82次,减少14次;累计赤潮面积约27 070 km2,上升1.7%.全年共发生造成人员伤亡或直接经济损失50万元以上的地质灾害854起,共造成直接经济损失36.5亿元.全年共发生5级以上地震13次,受灾人口208万人,受灾面积15 040 km2,造成直接经济损失26 亿元.2005年中国安全生产事故的发生较2004年有所缓和,但自然灾害状况较2004年严重.     

2007年中国安全生产事故与自然灾害状况

综述了2007年中国安全生产事故状况和自然灾害情况.2007年中国共发生各类安全生产事故506 376起,死亡101 480人,同比分别减少19.3%和10.1%.非煤矿山共发生伤亡事故1 861起、死亡2 188人,同比分别下降0 6%和3.9%.火灾发生15 9万起,死亡1 418人,受伤863人,直接财产损失9 9亿元.共发生森林火灾9 260起,草原火灾248起.2007年各类自然灾害共造成39 777 9万人(次)不同程度受灾,因灾死亡2 325人; 农作物受灾面积4 899万hm2,上升19 2%,其中绝收面积575万hm2,上升6.2%.因灾直接经济损失2 363亿元,比2006年下降6.5%.安徽、四川、河南、湖南、云南、重庆、浙江、陕西等地受灾较为严重.全国因气象灾害共造成经济损失约2 342亿元.2007年共发生风暴潮、海浪、海冰、赤潮和海啸等灾害性海洋过程163次,造成直接经济损失88 37亿元,死亡(含失踪)161人.地质灾害共发生25 364起,死亡598人,造成直接经济损失24 75亿元.大陆地区共发生5级以上地震17次,地震灾害造成死亡3人,直接经济损失20.19亿元.结果表明,2007年中国安全生产事故的发生较2006年有所缓和,自然灾害状况也较2006年轻.     

公共安全事故每年夺命20万

造成损失竟占到GDP的6% 中国的GDP连续多年平均保持了8%的高位增长,却鲜有人知道每年因公共安全问题造成的GDP损失高达6%,这些问题每年夺去了20万人的宝贵生命.     

公共安全须纳入基本国策

最近新一期<瞭望>周刊载文披露,中国每年因公共安全问题造成的GDP损失高达6%,每年安全问题夺去20万人的生命.文中指出,中国的公共安全面临着十分严峻的挑战,并呼吁把重视公共安全作为一项基本国策.     

公共安全事故每年夺命20万

造成损失竟占到GDP的6％ 中国的GDP连续多年平均保持了8％的高位增长,却鲜有人知道每年因公共安全问题造成的GDP损失高达6％,这些问题每年夺去了20万人的宝贵生命。 交通事故使11万人丧生     

2006年中国安全生产事故与自然灾害状况

综述了2006年中国安全生产事故状况和自然灾害情况.统计和分析了安全生产事故和自然灾害发生的情况,并给出了2006年10大食品安全事件.2006年中国共发生各类安全生产事故627158起,死亡112822人,同比分别减少12.6%和11.2%.非煤矿山共发生伤亡事故1869起、死亡2271人,同比分别下降3.1%和3.0%.火灾发生222702起,死亡1517人,受伤1418人,直接财产损失784468411元.2006年各类自然灾害共造成43453.3万人(次)不同程度受灾,因灾死亡3186人;农作物受灾面积41091.3千hm2,上升5.9%,其中绝收面积5408.9千hm2,上升17.7%.因灾直接经济损失2528.1亿元,比2005年上升23.8%.浙江、福建、江西、湖南、广东、广西、重庆、四川等地受灾严重.全国因气象灾害共造成2704人死亡,经济损失约2120亿元.2006年是中国海洋灾害的重灾年,风暴潮、海浪、海冰、赤潮和海啸等灾害性海洋过程共发生179次,造成直接经济损失218.45亿元,减少34.3%,死亡(含失踪)492人.地质灾害共发生102804起.大陆地区共发生5级以上地震14次,死亡25人,直接经济损失18.6亿元.结果表明,2006年中国安全生产事故的发生较2005年有所缓和,但自然灾害状况较2005年严重.     

我国个体防护装备的发展趋势

个体防护装备(在中国俗称为劳动防护用品)是保护劳动者在劳动过程中为防止或减轻事故伤害及职业危害所使用的防护装备,是在生产条件无法消除各种危险有害因素情况下,为保障劳动者的安全与健康所设置的最后一道防线.据不完全统计由于缺乏个体防护装备或个体防护装备不合格造成的各类伤亡事故占工矿企业伤亡事故总数的15%左右.接触粉尘、毒物、噪声等职业危害从业人员在2,500万人以上,每年职业病的发病率也不断上升(据统计自20世纪50年代以来,就尘肺病例累计报告58万多人,已经死亡14万多人,现有患者44万多人),严重地危害了劳动者的身体安全与健康,给社会造成了极其沉重的负担.     

加大《道路交通安全法》的执法、监管和宣传教育

近几年,随着经济的高速发展,道路交通事故发生率也急剧上升。据有关资料显示,中国每年超过10万人死于道路交通事故,等于每5分钟就有一人死去。据世界卫生组织统计,全球每年有120多万人死于道路交通事故,5000万人受伤,其中不少人留下终身残疾。道路交通事故给社会造成巨大损失和无数人间悲剧。     

利国利民多方共赢

国家安全监管总局副局长孙华山在2009年6月召开的全国高危行业推进安全生产责任保险座谈会上的讲话中指出:"2001-2008年,全国生产安全事故共造成97万6 529人死亡,平均每年死亡12万2041人,平均每年因事故造成的直接经济损失高达约2500亿元."这些,给国家、企业、个人带来了巨大的经济损失,给社会安定和谐带来直接的威胁.     

中国职业卫生现状及对策

中国职业卫生现状当前,中国的职业危害形势十分严峻。职业危害和职业病已经成为影响劳动者健康、造成劳动者过早失去劳动能力的最主要因素。据卫生部不完全统计,全国现有尘肺病人累计达55万人,其中已死亡近13万人。目前,新发尘肺病人仍以每年1.5—2万例的速度增长。另据卫生部历年卫生监督报表的不完全统计,全国每年报告各类急、慢性职业中毒数千人,死亡数百人。乡镇企业的职业卫生问题更为突出。由于乡镇企业的无序发展,使原来主要集中在城市和工业区     

火灾群死群伤加剧原因分析及其对策

中国的GDP连续多年均保持了8%的高位增长,却鲜有人知道每年因公共安全问题造成的GDP损失高达6%,这些问题每年夺去了20多万人的宝贵生命.其中火灾是危害最持久、最惨烈的灾害之一.我国每年因火灾死伤的人数都在几千人.据公安部统计,2003年共发生火灾254811起,死亡2497人,伤3098人.这伤亡的几千人中,占大多数都是由于群死群伤造成的.另据统计,20世纪全世界一次性火灾死亡超过100人的大火26起,其中我国就占3起,烧死1250人,可见我国火灾群死群伤形势之严势,已成为当今必须认真研究和寻求预防措施的新课题.     

雷电灾害是天灾也是人祸

今年以来,全国因雷击灾害造成了较为严重的人员伤亡.截至5月24日,全国因雷击导致56人死亡、65人受伤,分别比去年同期增多了17人和26人.而雷击还对电力、石化、通信、交通等行业造成危害,导致直接经济损失约1097万元,间接经济损失约453万元.最近,我国长江中下游部分地区出现了暴雨、雷雨大风等强对流天气,四川东北部、重庆大部、陕西南部、湖北西北部还出现了雷暴天气.     

什么叫“特别重大事故”

关于“特别重大事故”,劳动部的解释是指:(1)民航客机发生的机毁人亡(死亡40人及其以上)事故;(2)专机和外国民航客机在中国境内发生的机毁人亡事故;(3)铁路、水运、矿山、水利、电力事故造成一次死亡50人及其以上,或者一次造成直接经济损失1000万元及其以上的;(4)公路和其     

2003年上半年全区道路交通安全事故状况

2003年上半年我区共发生道路交通事故7646起.造成1827人死亡、6940人受伤、直接经济损失3589.91万元,交通事故四项指数全面下降。事故起数、死亡人数、直接经济损失分别比去年同期下降9.61％、2.56％、12.56％和1.00％。其中重、特大交通事故1636起,造成1827人死亡、1265人受伤、直接经济损失1176.22万元,分别比去年同期下降3.88%、2.56％、12.46％和上升4.15％。上半年我区道路交通事故的主要特点如下:     

努力构建和谐的安全发展环境

全球每年因发生各类安全生产事故造成120万人死亡、2.5亿人受伤;我国每年发生的各类安全生产事故约占世界总数的20%,因安全生产事故和职业危害要损失1000亿-2500亿人民币;2006年全国共发生各类事故627158起,造成112822人死亡,平均每天约有309人丧生于各类事故.     

有一种传播可以呵护生命 减少死亡

《人车路》是很不错的杂志。有几个交通频道的同事做节目,我也推荐给他们,一本杂志可以做几期节目,很有参考价值。案例、评论、真实的数据,既有深度又有厚度。当然,发表我的稿子,同事更不放过,说是咱副总编的稿子,在这里看着,真舒服。中国最近五年,每年发生交通事故造成死亡的人数8-10万人,这意味着,未来15年,死于交通事故的中国人将超过100万。     

构建道路交通安全长效管理机制的思考

道路交通事故带来的人员伤亡与经济损失在全部交通事故中所占的比例在80%以上,远高于其它交通事故.据世界道路协会道路安全委员会1999年统计,全世界每年因道路交通事故的死亡人数达70万、受伤人数超过500万,另据统计,目前中国的道路交通事故无论是与发达国家如美国、日本、英国、瑞典,还是与发展中国家如巴西、印度尼西亚、马来西亚相比,在道路交通事故次数、死亡人数及受伤人数上均居前列.2003年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故667507起,造成104372人死亡、494174人受伤、直接经济损失33.7亿元.由于近年来道路里程、机动车辆、驾驶员迅猛增长,交通警力和配套立法相对滞后,造成了人、车、路矛盾突出,交通事故死亡人数有所上升.     

苯中毒及预防对策

随着经济的发展、化工原料的广泛应用及新工种的出现,使职业危害越来越多.据不完全统计,全国有50多万个厂矿存在不同程度的职业危害,实际接触粉尘、毒物、噪音等职业危害的职工有2500万人以上.职业危害不但威胁劳动者的生命与健康,还给国民经济造成巨大损失,据统计每年职业病造成的经济损失近百亿元人民币,其中苯中毒人数约占职业病总数的五分之一,苯危害仍是一个沉重的话题.     

安全教育是最好的灾害救援

根据中国首届城市应急联动系统建设高层论坛公布的数据,中国每年因自然灾害、事故灾害和社会安全事件等突发公共事件造成的人员伤亡逾百万,经济损失高达6500亿元,占中国GDP的6%。仅2004年全国就发生各类突发事件561万起,造成21万人死亡、175万人受伤。针对严峻的公共安全形势,为了提高处理突发事件的效率、减少损失、建成全国性应急联动系统,我国已要求市、县级公安部门2006年年底必须全部实现110、119、122“三台合一”,无论是遭受不法侵害,还是遇到火灾、交通事故,公众可以首先拨打110,再由公安机关统一调配警力。此外,包括北京在内的众…     

车祸猛如虎救护有要诀

汽车、火车、飞机、船舶交通事故,不知要吞噬多少生命,毁灭多少个幸福的家庭.在西方发达国家,车祸被称为"发达疾病",意思是指随着工业化的发展而产生的一种社会性疾病.它和酗酒、吸毒一样,是社会一大公害.早在1945年,意外伤亡就已经成为美国居民的第五位的主要死因.那年,年平均每10万人中就有26人死于车祸.到50年代,意外伤亡上升为美国居民的第四位主要死因,到目前为止,美国死于车祸的人数已达到300万.在汽车问世100多年以来,全世界死于车祸的人数已超过1000万,因车祸造成终生残疾的人数已超过5000万,现在全世界每年发生大约250万次车祸,约35万人在车祸中丧生.