2003年黑龙江省城市声环境质量年际变化趋势分析

根据2003年黑龙江省10个省辖城市噪声监测情况,介绍了噪声源构成,道路交通噪声、区域环境噪声和功能区噪声的现状,分析了年际变化趋势及存在的主要问题和原因,并提出了对策建议等.     

遵义市中心城区环境噪声状况剖析

研究了遵义市中心城区区域环境噪声 (特别是交通噪声 )的变化趋势 ,并对其等效声级 LAeq的特征进行分析 ,提出了降低区域环境噪声的建议。     

淮南市区域噪声环境质量的变化趋势

通过了解淮南市区域噪声环境质量的变化,运用噪声污染变化趋势的定量分析方法一秩相关系数法和近5年的环境质量噪声监测资料,分析我市区域环境噪声质量的变化趋势.     

遵义市中心城区环境噪声状况剖析

研究了遵义市中心城区区域环境噪声（特别是交通噪声）的变化趋势，并对其等效声级LAeq的特征进行分析，提出了降低区域环境噪声的建议。     

京珠高速粤境北段噪声影响调查分析

本文按噪声监测技术规范的要求,对京珠高速公路粤境北段的交通噪声敏感点、交通噪声横断面及声屏障降噪效果等进行了监测,全面分析了交通噪声对区域环境的影响.     

城镇区域环境噪声数据的电算化处理

本文以城镇区域环境噪声为分析对象,运用BASIC语言对其计算过程进行了程序设计.     

灰色系统在城市区域环境噪声分析中的应用

探讨了灰色系统在城市区域环境噪声分析中的应用 ,利用灰色系统对影响城市区域环境噪声变化的因素进行关联分析 ,找出优势因素。结果表明 ,灰关联分析较好地反映实际情况。     

随州市噪声环境质量控制和管理的探索

2004年,随州市城区面积20.7 km2,人口35.5万人,城区人口密度1.6万/km2;全市拥有机动车32 000多辆,平均车流量1 214辆/h;环境噪声53.1 dB、交通噪声为69.7 dB。老城区民企混杂、主要道路人车混杂现象严重。通过科学规划,严格管理,疏导引导,2010年在中心城区建成面积达到40 km2,人口达到43万人的情况下,区域环境噪声降到51.7 dB,交通噪声降到65.8 dB。实现了城市人口增加,机动车辆增加,区域环境噪声和交通噪声平稳下降。     

城市区域环境噪声标准适用区域划分新方法的研究

根据国家环保局关于区域环境噪声标准划分的规定，本文提出了区域环境噪声标准定量化划分的模型。该模型综合了城市自然因素和噪声污染因素。模型在南通市区域环境噪声标准划分中得到了验证。     

落实减排措施构建绿色韶关——韶关市环境保护局胡书臣局长专访录

当前,韶关市正在抓紧落实主要污染物排放问题控制指标.2007年第一季度最新环境质量监测结果表明:2007年第一季度,韶关市区城市空气质量指标中除二氧化硫外,二氧化氮和可吸入颗粒物满足国家二级标准,城市降尘达到省推荐标准;市区城市饮用水源水质达标率100%;北江河水质状况良好,市区道路交通噪声和区域环境噪声保持稳定.     

改进灰色系统模型在城市噪声预测中的应用

把城市噪声作为一个灰色系统,分别通过GM(1,1)模型和改进灰色系统模型GM'(1,1),对城市噪声进行预测,并进行精度检验.改进的灰色系统模型GM'(1,1)在精度上均优于GM(1,1)模型,但是GM'(1,1)在计算上比较复杂,需要通过计算机迭代来实现.     

都市中心城区扬尘管理定量化评估体系的构建及应用研究

扬尘是造成中心城区空气中颗粒物污染的主要污染物和首要污染因子,各级政府和相关管理部门针对扬尘污染采取了一系列防控措施。简介中心城区在扬尘污染控制的管理措施和技术措施,结合压力-状态-响应理论模型,并从扬尘污染状况,重点污染源达标情况,扬尘管理工作措施三大方面评估扬尘污染现状,扬尘污染压力以及扬尘污染控制响应,为进一步做好区域扬尘污染控制,采用了降尘量,公众对扬尘管理满意率等细化评价指标,构建扬尘管理定量化评估体系(DAI),并应用在都市中心城区,以便科学、有效地指导城市扬尘污染治理工作。     

机动车排气检验机构的环境影响评价研究

机动车排气定期检验机构对周边环境质量的影响虽然不大,但由于大多处在闹市区,贴近敏感人群,其噪声与机动车尾气对市民的影响却不容忽视。通过环境影响评价,分析机动车排气定期检验机构的环境影响特点,并结合机动车排气定期检验业务流程,对机动车排气定期检验机构的整体规划与布局提出合理建议,对噪声与大气污染物排放提出有效控制措施,不仅可以有效控制机动车排气定期检验机构对周边大气环境质量的影响,也能有效减小噪声对周边市民日常生活的影响。     

Elemental composition of atmospheric aerosol particles under different conditions in Hungary

Aerosol samples were collected simultaneously by means of Nuclepore filters at three sites with different pollution levels: in downtown Budapest, in suburban Budapest and in rural air in Hungary. The concentration of 18 elements with atomic numbers between 13 and 82 were determined in the samples by particle (proton) induced X-ray emission (PIXE) method. The concentrations obtained are discussed, and dry deposition rates calculated on the basis of transport model simulations are compared to the wet depositions measured. It is found that the concentration and enrichment factor of different elements increased generally from background to downtown and wet removal significantly controls the deposition of anthropogenic elements.     

基于可达性技术的农业旅游布局研究——以江苏省为例

以农业旅游示范点为研究对象,从可达性的视角探讨了江苏省农业旅游的空间布局现状,整个区域的可达性较好,平均可达性时间为26.50 min,景点的可达性在30 min以内的区域达到了64.53%。在此基础上研究了城市和农业旅游示范点布局的空间关系,农业旅游示范点距离城市平均时间为20.68 min。并从距离城市的远近和县域单元的农业旅游发展潜力入手,将江苏省按照农业旅游建设适宜与否分为4种类型,即:高适宜区、较高适宜区、中等适宜区和低适宜区。其中,高适宜农业旅游示范点建设的区域主要集中在两个地区:南京外围郊区、苏锡常地区。较适宜建设区域主要分布在昆山、常熟、张家港、江阴沿线以及北部的徐州市区周围。     

重庆市夏秋季VOCs对臭氧和二次有机气溶胶生成潜势的估算

为估算重庆市夏秋季VOCs（挥发性有机物）对O₃和SOA（二次有机气溶胶）的生成潜势,利用在线GC-MS/FID在2015年8月22日-9月23日对重庆市区点和郊区点VOCs开展了为期一个月的实时观测,获得市区点和郊区点$ \varphi $（TVOCs）（总挥发性有机物）分别为41.35×10-9和22.72×10-9,其中市区点以烷烃（35.2%）和烯炔烃（25.2%）为主,郊区点以含氧挥发性有机物（oxygenated volatile organic compounds,OVOCs）（30.6%）和烷烃（26.0%）为主.结合最大增量反应活性量化市区点和郊区点VOCs的OFPs（臭氧生成潜势）分别为149.11×10-9和71.09×10-9,市区点OFPs最大的是乙烯、丙烯、甲苯、C8和C9的芳香烃等,郊区点OFPs最大的VOCs是丙烯醛、异戊二烯和甲基乙烯基酮.结合气溶胶生成系数量化郊区点和市区点VOCs对SOA的生成贡献分别为0.36和1.26 μg/m3,相比国内其余城市VOCs的SOAP（二次有机气溶胶生成潜势）较小,主要以甲基环己烷、正壬烷、正葵烷和十一烷等高碳烷烃,以及甲苯、苯、二甲苯和乙苯等芳香烃的SOAP为主.研究显示,控制烯炔烃和芳香烃的浓度有助于控制重庆市O₃的生成,控制高碳烷烃和芳香烃则有助于控制重庆市SOA的生成.      

蚌埠市区酸雨污染特征分析及控制对策

利用2008年至2012年蚌埠市区降水监测数据,综合分析蚌埠市区酸雨污染时空、季节、化学组分的变化特征、变化趋势及其成因,致酸前体物、气象因素等与酸雨污染的关系,同时针对蚌埠市区酸雨污染提出几点治理措施和建议。     

上海城市商业性污染及防治对策的初步研究

城市商业性污染是继工业污染之后又一种不可忽视的环境污染方式,是环境保护中出现的新课题及热点问题。本文论述了城市商业性污染的内涵,并以上海为例,在不同类型商业性污染现状调查的基础上,初步探讨了城市商业性污染的评价因子、评价方法及管理控制途径。     

上海餐饮服务业的排污收费及调控管理

以上海中心城区静安区和卢湾区为例，通过餐饮服务业污染物排放及收费现状分析，揭示出第三产业排污收费由单一浓度控制的不合理以及收费标准偏低的问题，并从结合总量控制和提高收费标准方面，探讨了中心城区加强餐饮服务业排污收费调控管理的途径，旨在对餐饮服务业达到有效环境管理提供决策依据。     

重庆市主城区生态环境质量评价及对策建议

重庆市主城区属于典型的城市生态系统,是三峡库区的重要组成部分,其生态环境质量的好坏不仅影响着重庆经济、社会的发展,还影响着整个三峡库区生态功能的稳定及可持续发展。为了准确评价重庆市主城区生态环境质量,根据区域生态环境特点,从空间格局、环境特性、生物特征、服务功能等4大方面(准则层)构建出城市生态环境质量评价体系,并通过层次分析法进行系统评价,剖析区域存在的主要生态环境问题及其根源,提出相应的保护对策及建议。评价结果为:重庆主城区总体生态环境质量得分为65.68,对应评价等级为一般;空间格局、环境特性、生物特征、服务功能得分分别为66.02、74.82、50.34和66.81,对应评价等级分别为良、良、较差及一般。综合分析表明,重庆市主城区生态环境问题在水环境、大气环境、生物特征等方面较为突出,因此必须着重加强相关的环境保护与生态建设工作。