大型游艺机——过山车的安全性分析

研究基于虚拟样机技术的过山车的安全性问题,旨在解决传统设计的弊端,有效降低设计成本,提高过山车的安全性能。在ADAMS软件中建立过山车的虚拟样机模型。研究轨道圆环直径、车厢重量、制动力对过山车安全性能的影响,获得以上各参数的合理范围,使车厢连接副受力状况与加速度得到改善,制动力精确性得到提高。为探索运动类特种设备———过山车的安全保障技术提供了新途径。     

我国游乐设施安全法规体系的建立与分析

从我国游乐设施相关法律、法规、规章、技术规范和技术标准5个层次入手,梳理并分析了我国目前游乐设施安全法规与技术标准体系,针对游乐设施法律的欠缺、安全技术规范不能涵盖全部游乐设施及其安全监察、游乐设施的设计理念偏颇、现有游乐设施法规标准对游乐设施的一些要求与国际不接轨且量化要求不足等问题,笔者提出了国家应尽快制定颁布《特种设备安全法》或游乐设施的相关法律,早日填补游乐设施在型式试验、安全评价、评估、寿命预测、预警和进出口大型游乐设施监督管理办法的安全技术规范空白,改变游乐设施设计理念,完善游乐设施安全技术规范和技术标准的量化要求,尽快使我国游乐设施安全法规与技术标准体系适应国情并与国际体系接轨。     

基于模糊理论的大型游乐设施应急救援措施综合评估

为解决近年来高空飞翔游乐设施频繁发生高空滞留事故和应急措施不妥当的问题，提出了一种对大型游乐设施应急措施有效性开展综合评估的方法。首先，利用模糊数学理论，以大型游乐设施全生命周期应急措施的影响因素为基础，构建了大型游乐设施应急措施评价指标体系；然后，以某主题公园的高空飞翔为评估实例，应用应急措施模糊数学综合评价模型，对评估实例的应急措施进行评价；最后，为了优化应急措施综合安全水平，基于评估结果生成了一级模糊评价向量风险趋向图，并对各评价指标进行综合分析和提出了优化建议。通过评估实例验证了该方法在大型游乐设施应急措施评估中的有效性和适用性。研究成果可为大型游乐设施应急措施的制定、改进和评估提供一定的理论依据和思路。     

中国安全生产科学研究院为加强游乐场所和游乐设施安全监管工作提供技术支撑

<正>近期,全国连续发生多起游乐场所和游乐设施安全事故,造成包括儿童在内的多名人员伤亡。应急管理部安全生产综合协调司组织对游乐场所和游乐设施的安全监管问题开展研究,中国安全生产科学研究院公共安全研究所作为技术支撑力量参与了该研究工作,赴河北保定、四川成都等事故发生地进行了现场调研,完成了《游乐设施安全监管制度研究》报告。2019年9月19日,国务院安委会办公室以该研究成果为基础提出了加强游乐场所和游乐设施安全监管工作的     

游乐设施事故与危险量化判别函数的构建

游乐设施是载人运行装备,其安全性能极为重要,但目前游乐设施事故与危险严重程度缺少量化评价方法。为了定量评价游乐设施危险与事故伤害严重程度,本文通过引入人员伤害、经济损失、社会影响三个关键因素,建立了游乐设施事故与危险定量评价的判别函数。应用案例表明该判别方法具有可操作性,适合我国游乐设施情况,可为游乐设施风险控制提供有益的参考。     

基于时段与环境FMEA的大型游乐设施安全评价方法研究

本文分析大型游乐设施安全评价的一般性方法与特点,针对传统FMEA风险点分析中不易获知游乐设备的全过程风险情况及分析的单一性问题,建立了基于时段和环境FMEA的大型游乐设施安全风险评价机制,对大型游乐设施不同时段和环境下的风险点的严重程度、发生率和探测度分别评价,求解风险点的风险系数序列,再依据风险系数序列给出优先解决方案。最后,通过骑乘类大型游乐设施的安全风险分析案例,验证其方法的有效性。     

室内小型游乐设施安全管理

近年来,我国室内小型游乐场快速发展,极大满足了少年儿童的游乐需要,但是,随之而来的安全问题日益显现,室内小型游乐设施事故频发。本文分析了室内小型游乐设施安全管理现状,提出了安全管理对策,对提高室内小型儿童游乐设施管理水平有一定参考意义。     

充气式游乐设施标准比较研究

为了促进充气式游乐设施行业的安全发展,制定充气式游乐设施标准,文章梳理了我国充气式游乐设施标准的现状与特点。选择美国、欧盟、澳大利亚和我国的充气式游乐设施标准的技术内容作为比较研究的对象,进行逐一分析比较。在此基础上,对充气式游乐标准的制订工作提出了建议。     

实体测试假人在游乐设施检测中的应用前景

针对传统游乐设施测试方法无法获取乘坐过程中的乘客受力、加速度和挤压变形等问题,开展了实体测试假人在游乐设施检测中的应用前景预研工作。本文充分调研了实体测试假人发展历程,分析了游乐设施测试假人应用现状,指出了传统游乐设施测试假人存在的问题,进行了实体测试假人在游乐设施测试中的应用探索。最后,对游乐设施测试假人开发提出了几点建议。     

大型游乐设施运行状态测试系统及关键技术研究

系统分析游乐设施当前的测试水平,指出游乐设施运行状态测试是当前迫切需要解决的问题,并确定了加速度测试、速度测试、应力应变测试作为游乐设施运行状态测试系统的核心。结合游乐设施运行的特点,分别对以上3种核心测试技术从理论分析、设备选择、测试方法上进行了深入的研究。测试案例表明:基于以上技术测试的游乐设施运行状态测试系统是可行的,并为游乐设施检测提供了有力的技术支持。     

我国大型游乐设施风险分析研究

通过对我国大型游乐设施的发展概况、风险管理现状、危险因素辨识、风险评价和风险控制等五个方面进行了分析总结.研究发现,目前已初步建立游乐设施法规体系,逐渐形成了法律、法规、规章、安全技术规范和技术标准的五层次体系,大型游乐设施运营单位安全管理正在向标准化、体系化管理方向发展.我国还没有对各类大型游乐设施进行危险性分析,有关标准和规范中并没有提到明确的风险分析和评估方法,在游乐设施的设计、制造、安装、使用、改造、修理和检测过程中也没有形成一套系统、科学的风险分析和评估方法.     

基于强度理论及虚拟仿真相结合的行星减速机构可靠性分析

基于破煤理论建立了采煤机的力学模型,采用ADAMS建立采煤机刚柔耦合模型,并解决了边界条件添加、接触法向力提取等技术问题,分析了行星轴、架的可靠性;基于行星减速机构强度校核基本原理,开发了行星齿轮强度校核软件,以虚拟仿真中的动态接触法向力为输入,对某公司两种行星减速机构设计方案中各齿轮的接触应力和弯曲应力进行研究。该方法解决了传统分析中齿轮受力无法确定以及采用有限元软件无法求解齿根弯曲应力、求解接触应力时间过长的不足。结果表明:二级行星减速机构采用4行星轮结构要优于采用3行星轮方案,传动更稳定、可靠。     

基于强度理论及虚拟仿真相结合的行星减速机构可靠性分析

基于破煤理论建立了采煤机的力学模型,采用ADAMS建立采煤机刚柔耦合模型,并解决了边界条件添加、接触法向力提取等技术问题,分析了行星轴、架的可靠性;基于行星减速机构强度校核基本原理,开发了行星齿轮强度校核软件,以虚拟仿真中的动态接触法向力为输入,对某公司两种行星减速机构设计方案中各齿轮的接触应力和弯曲应力进行研究。该方法解决了传统分析中齿轮受力无法确定以及采用有限元软件无法求解齿根弯曲应力、求解接触应力时间过长的不足。结果表明:二级行星减速机构采用4行星轮结构要优于采用3行星轮方案,传动更稳定、可靠。     

基于尾矿库安全物联网决策支持系统研究

尾矿库安全管理是一项非常复杂的系统工程,针对湖南黄金集团高流坑尾矿库安全管理工作人工依赖性强、智能化程度低,灾情实时判断与预警控制决策效率低等不足特点,提出物联网技术,结合先进的数据感知技术,将数据采集、处理、分析及决策等环节进行一体化综合集成,研究设计尾矿库安全物联网决策支持系统。使尾矿库建设运营参与各方加强认知和揭示尾矿库安全灾变规律,为实现尾矿库安全管理智能预警决策提供有力的辅助支持。     

基于灰色系统理论的安全投资方向优化分析

安全投资方向准确与否直接关系安全经济效益的高低。笔者依据安全工作的专业类型将安全投资划分为安全设施投资、工业卫生设施投资、辅助设施投资、安全宣传教育投资、劳动保护投资和事故处理及修复投资6个方向,选用灰色关联分析方法排序比较各方向安全投资与安全产出之间的关联度,以确定各安全投资方向的重要程度,并据此优化安全投资方向。从案例实证检验的结果表明,该方法准确度高,弥补了其他系统分析方法的不足;且可操行性强,方便、简单、实用。     

道路行车安全性虚拟评价方法研究

针对在道路建成之前很难对设计道路进行有效的安全性评价的问题,在介绍运行车速评价法、速度分布评价法、线形指数评价法和驾驶人工作负荷评价法等国外道路安全评价方法的基础上,提出包括运行车速与设计车速差、相邻路段运行车速差、速度降低因子、横向力系数变化因子以及路段间的加速度值等5个评价因子在内的道路安全评价模型,并确定了相应指标的评价标准.该方法的评价过程包括自行模式和互动模式.自行模式是在驾驶员模糊车速控制模型的基础上预测路段的运行车速,从而进行线形的安全评价;交互模式主要是在虚拟仿真的基础上对道路、隧道、桥梁的交通工程设施、照明等系统进行安全性评价.通过该评价方法可以在道路的设计阶段发现存在的行车安全性问题,通过修改设计或进行安全改善,提高道路的运营安全性.     

The safety policies and practices of community multi-purpose recreation facilities

This research investigated the under-explored area of safety in multi-purpose recreation facilities (MPRFs). Facility managers and other managerial staff (key informants) from four MPRFs in Victoria, Australia participated in semi-structured interviews. Safety was considered important from Occupational Health and Safety (OH&S), business viability and legal liability perspectives but not from a health promotion or public health point of view. Most implemented injury prevention measures required gymnasium and pool staff or users to change their behaviours. Awareness of safety standards was higher for some operational areas (e.g. aquatics, child-care) than others (e.g. gymnasium, group fitness activities). Key informants struggled to keep abreast of legislation changes and they relied on commercial, regulatory, and industry information sources rather than evidence of best practice. Reported factors influencing safety in MPRFs were classified into three types: internal (e.g. training, culture); external (e.g. weather, demographic change); and governance (e.g. insurance, industry standards). Comprehensive, relevant and accessible industry safety standards, which focus not only on OH&S but equally on health promotion principles and public health perspectives linked to injury prevention, are required. Training is needed to reflect these broader and equally important perspectives. Health/injury, fitness/recreation and insurance sector links should be improved to ensure a consistent, sustainable approach to safety.