FPSO原油外输作业溢油风险评价系统研究

本文简要介绍了FPSO原油外输作业中溢油风险评价的方法,拟采用模糊综合评价方法,构建一套FPSO原油外输作业溢油风险评价系统。该系统可实现风险预报及风险措施建议的功能,有助于加强对FPSO外输作业中溢油风险分析和管理,为降低溢油风险、预防溢油事故提供基础支持。     

FPSO旁靠与串靠外输比较

FPSO外输作业一方面受油田海域风浪、流、冰等自然环境条件的影响。同时,不同的外输作业方式对FPSO和穿梭油轮两个浮体之间的运动性能也有较大影响。旁靠或串靠是根据穿输油轮对FPSO靠泊位置的不同而言的。因此,两者带来的操作限制和作业风险存在一定的区别。本文介绍了两种外输方式,并重点分析比较了两者之间的不同。     

FPSO外输作业研究

FPSO原油外输系统是海上的高风险作业,从井口平台海底管道经过单点到FPSO处理到外输是个重要而且组成复杂的系统。本文讲述外输的基本组成、工作流程、并分析外输的靠泊类型特点和风险。     

两种FPSO外输系统中断开式联轴节的使用分析

在海上原油外输作业过程中,外输软管的主要作用是将原油从FPSO输送到穿梭提油轮,为了降低因外输软管内外压力突然异常所导致的原油泄漏风险,不同类型外输软管需要配套使用不同类型的断开式联轴节(Breakaway Coupling)。     

浅析旁靠外输作业FPSO的安全外输

本文主要简述了作为全国唯一一艘采用旁靠方式系泊外输作业的FPSO——"明珠号"整个外输作业过程,以及其中存在的风险,并对日常作业中最危险复杂的系泊作业做了系统的总结,借此提高作业安全可靠性,达到安全生产的目的。     

外输软管无线报警装置可行性研究

目前中海油在渤海湾的FPSO使用的外输软管基本都是双层的,双层外输软管相对于单层外输软管具备第一层管体破裂后通过第二层管体的保护防止泄漏的作用,双层软管法兰两端装有第一层管体泄漏报警装置[1],目的是提前告知用户第一层管体已经损坏需要更换。目前该报警装置主要为电子式和机械式两种,当第一层管体泄露后压力传递到报警装置激活报警装置闪烁或者变色。但是由于外输软管外输过程中基本上漂浮在海面上,报警装置的变化通过肉眼很难观察,增加原油外输的风险。研发一个带无线传输功能报警装置,当第一层管体泄漏后报警装置被激活并传送发射无线信号给中控室,告知用户哪条外输软管第一层管体已经失效需要更换。减少用户的巡检频率,降低了外输作业安全风险。     

FPSO艉部滚筒式外输端口和悬挂式外输端口的差异性浅析

目前中国海域内FPSO的艉部外输端口主要采用滚筒式外输端口和悬挂式外输端口两种,这两种不同的外输端口对应使用不同特性的外输软管。本文主要通过对这两种外输方式的特性对比,分析这两种端口的差异性以及适用性。     

外输软管修复质量影响因素分析

外输软管作为FPSO外输常用设备,在使用过程中经常发生外胶层[1]破损的情况,本文结合外输软管结构特点及多年的外输软管修复经验,对外输软管修复质量影响因素进行分析,提高了外输软管修复质量,降低了软管修复成本,保证原油外输的安全     

渤海环境条件对FPSO运动及系泊响应的影响研究

环境因素是影响FPSO船体运动的主导因素,因此掌握环境因素对船体运动影响的基本规律,有利于作业者根据环境条件对船体运动情况做出大致判断,合理选择不同环境条件下的装配载措施。本文主要运用统计分析方法对渤海曹妃甸作业区112FPSO现场监测数据中的环境监测数据和船体运动监测数据进行研究,总结得到环境数据对船体运动、系泊响应之间的统计回归关系,从而为海上进行FPSO运动及系泊力快速预报提供理论支持依据。     

海洋石油112FPSO外输系统液压油污染案例分析及改进措施

本文主要介绍CFD11油田FPSO112尾外输液压系统进水受到污染导致尾外输机械设备不能正常使用,在外输无法进行的情况下,维修人员对液压系统进行了应急维修,确保了外输的顺利进行,为油田避免了损失。这里对本次故障的情况及原因、应急处理以及维修和改进措施进行总结和分析。希望能为以后的操作、维修保养工作提供一些参考。     

FPSO外输作业安全辅助系统研究

本文简述了FPSO外输作业安全辅助系统的研究思路,在明确该系统监测、预测、预警三大功能的基础上,对关键技术问题做了阐述,包括外输参数采集、软件系统研发、手持终端机等方面,并确定了实施项目的技术路线。该系统将提升外输指挥的科学性和外输作业的安全性。     

外输软管共享圈建立的商务可行性分析研究

外输软管是目前海上油田进行外输作业的重要设备,价格昂贵、使用要求高、采办周期长。目前各FPSO都自备软管以满足外输需求,造成软管利用率较低,即使自备,也会经常出现软管自给不足的状况,只能紧急采办或借用,对外输造成很大困扰。为了整合中国海域外输软管资源,提高软管利用率,本文提出了外输软管共享圈的概念,并从商务角度分析研究建立中国海域内外输软管共享圈的可行性。     

服役期FPS0面临的挑战及应对措施

随着FPSO规模的扩大、功能的扩展、数量的增加、服役期的延长或超期服役以及自然环境的恶化,近年来FPSO事故屡有发生,不仅给经济和资源造成巨大的损失浪费,而且为污染海洋环境付出了高昂的代价,FPSO的服役安全尤其是定位系泊安全充分引起了各界高度的关注。本文分析了FPSO所具有的优势与面临的挑战,重点从船体结构、系泊系统、柔性立管和货油外输四个方面讨论了FPSO服役安全所涉及的安全保障关键技术及实践做法,对FPSO的安全作业及操作管理提出了意见和建议,具有一定指导性和借鉴作用。     

大容量制氮装置在FPSO惰气系统上的应用研究

FPSO作为海洋石油开采的核心设施,为自身和周围钻采平台提供能源,将生产平台产出的油气水混合体进行处理,将合格的原油存储在储油舱内,合格原油存储在储油舱内达到外输的需求后,由外输系统将合格的原油输送到穿梭油轮上进行外贸交易,在外输过程中随着原油的减少,油舱内的压力会减少甚至成负压,为了解决此问题,FPSO上都安装有惰气发生器,使之产生惰气用来填补原油舱的压力,封舱用的惰气均采用燃烧和锅炉尾气补燃方式来获取惰气,为了满足封舱的要求需净化,降温后使用,消耗的一次能源为柴油和天然气,二次能源为电能。本研究意图将大容量制氮装置应用在FPSO上取代现在的惰气发生装置,在外输时利用干净、常温的合格氮气作为大仓的覆盖气体。     

FPSO单点系泊锚链配重优化

FPSO系泊锚链轴线质量分布与FPSO水动力下的运动响应是影响单点系泊安全因素之一,在海洋石油111FPSO单点系泊维修中,利用附加锚链配重替代部分遗失的配重块是生产实践中对锚链配重设计的优化,一是有效降低了FPSO运动对系泊锚链本体的冲击负荷,二是在维持系泊惯性矩不变的条件下弥补了配重块在极端海况条件下容易丢失的缺陷。     

南海开拓号FPSO应用于东海某油田的可行性分析

本文基于南海开拓号FPSO潜在利用价值、东海某油田的开发需求,结合该FPSO退役搁置前后所做的状态评估和延寿方案结果,分析谊FPSO再利用的技术可行性、存在的主要风险及影响再利用决策的主要因素,为今后的类似老旧FPSO再利用的评估、分析和决策奠定一定基础。     

FPSO串靠外输大缆破断可靠性评估

串靠外输过程中断缆分析是外输安全性分析的重要问题之一,由于大缆、系泊线等结构受力复杂,给研究其可靠性评估带来很多困难,本文结合最弱失效模式组理论,将外输过程中大缆和系泊系统的断缆危险性分析分为若干个正交的最弱失效模式,结合不同海况下软件计算结果,将断缆风险分析分为大缆和系泊系统分别分析,并将其作为串联系统,进行可靠度的计算,并提供了相关的算例,本文对串靠外输的可靠性评估具有一定的指导意义。     

CATIA电子船在海洋石油112FPSO透平改造中的应用

本文主要阐述了CATIA软件的配管、机械、电气等模块在海洋石油112FPSO透平改造管线设计和电缆托架设计过程中的应用,探讨了CATIA电子船在FPSO改造设计中的方法和一般步骤,证明了CATIA电子船在FPSO三维设计领域的可行性,对今后CATIA电子船如何运用到FPSO的科学管理中具有一定参考价值。     

FPSO耐波性研究

本节讨论了FPSO的耐波性(seakeeping),包括船体在波浪中产生的各种摇摆运动、拍击、上浪和波浪弯矩的变化。它关系到FPSO在风浪中的工作能力和风暴自存的安全性。历来是设计和使用人员十分关心的问题。     

长输管线工程生态环境保护管理探讨

长输管线沿线经过河流、森林、自然保护区等环境敏感目标,施工环境多种多样;本文针对长输管线施工过程中的环保问题进行了环境影响的风险识别,并介绍了相应的管理措施。