RCA工具在燃气透平发电机组故障排查与维保体系中的应用

燃气透平发电机组是石油开采设施配置电站时常用机组,其正常运转和维保直接关系到石油生产和生活。本文介绍了始于上世纪90年代末引入设备管理领域的RCA(根本原因分析法)工具的概念和实施过程以及燃气轮机机组维保体系现状,同时通过两例详细的RCA过程实践,提出了将RCA工具引入燃气轮机维保体系中的应用策略或推广方案,构建了RCA工具参与下的维保体系模型。     

无功补偿的必要性及其在BZ25-1油田的应用

海洋石油平台用电负载中,电潜泵,注水泵等感性负载占很大部分。感性负载必须吸收无功功率才能正常工作,这是由其本身的性质所决定的。电力电子等非线性装置也要消耗无功功率,特别是各种相控装置,在工作时基波电流滞后于电网电压,要消耗大量的无功功率。另外这些装置产生的大量谐波电流也要消耗无功功率。为了输送无功功率,要求两端电压有一幅值差,这只能在很窄的范围里实现,而网络元件和负载所需要的无功功率必须从网络中的某个地方获得。显然,这些无功功率如果都要由发电机提供并经过长距离传送是不合理的,通常也是不可能的。合理的方法应是在需要消耗无功功率的地方产生无功功率,这就是通常说的无功补偿。     

加气浮选器(GFU)喷嘴改造对收油率的提升

本文通过对加气浮选器(GFU)溶气装置喷射泵喷嘴的改进设计从而提高进入溶气装置内两相流的紊动、混合、扩散性能从而提高两相介质在溶气装置内充分传质传热,而提高加气浮选器的收油率。     

严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策

介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金、铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响因素,综述了耦合材料的失效特点和形式,探讨了利用阻隔、涂层和缓蚀剂等手段减缓和防止电偶的防护措施,指出利用微区测试技术、联合多种研究手段和复合环境因素在研究电偶腐蚀方面的重要性。在多因素条件下,设计模拟耦合件的试验,有利于模拟实际工况的特征。     

螺旋隧道火灾特性小尺寸实验研究

为探明螺旋隧道火灾特性,防止人员高温伤害,基于Froude准则,搭建比例1∶67的小尺寸螺旋隧道实验模型,采用模型实验方法研究不同坡度和不同风速下螺旋隧道火灾温度分布规律及烟气蔓延特性。研究结果表明:低坡度条件下,螺旋隧道内高温区以火源为中点呈对称分布状态;随着坡度的增加,隧道内高温区逐渐向下游延伸,火源处拱顶下方温度呈现先增大后降低再升高的变化规律;无论是自然风还是机械纵向通风,新鲜冷空气的吹入对隧道温度的降低起到主导作用,且风速越大,温降幅度越大;随着隧道坡度和自然风速的增加,火羽流由竖直狭长型转变为燃烧不稳定的大截面火焰,同时坡度增加抑制了火灾烟气逆流,促进了烟气向火源下游的蔓延速度,大大提高了排烟的有效性,减少人员伤害。     

油田电网谐波的危害与抑制

我们海上油田由于条件限制,无法与陆地大电网相连,因此采用的是独立的电力系统。相对于陆地电网来说,海上电力系统规模更小,稳定性也较差,为了保证海上石油生产的顺利进行,必须使油田电力系统具有很高的稳定性,目前油田由于很多非线性设备的存在,电网内产生了大量的谐波。谐波会使电网产生严重畸变,提高电气设备的故障率,甚至使一些电路发生谐振从而产生过电流引起火灾,这些不确定性严重威胁了海上油气生产的顺利进行。认识谐波的危害并且有效抑制谐波对油田电力系统具有重要作用,本文就谐波对海上电力设备的危害进行了一些分析,并对抑制电网谐波提出了两种方案,即无源滤波法和有源滤波法。     

用于烟气脱硫脱氮的活性焦的研制

介绍了制备活性焦的工艺条件及其对活性焦性能的影响。制备活性焦的最佳工艺条件，原料配比为褐煤半焦；焦煤：煤焦油（质量比）为65：25：10；褐煤干馏温度为600℃，干馏气体介质为氮气；活性焦活化温度为850-950℃，活化时间为60-90min，活化气体介质为水蒸气/在最佳工艺条件下制备的活性焦，转鼓强度为96%-98%，碘吸附率为49%以上，经改性处理后的活性焦，脱硫率为90%以上，脱氮率为75%，试验结果表明，以沈阳地区的劣质褐煤为主原料制备的活性焦，不但对燃煤烟气具有良好的同时脱硫脱氮性能，而且具有价格低，催化活性高及机械强度高的特点。     

FPSO外输作业研究

FPSO原油外输系统是海上的高风险作业,从井口平台海底管道经过单点到FPSO处理到外输是个重要而且组成复杂的系统。本文讲述外输的基本组成、工作流程、并分析外输的靠泊类型特点和风险。