金川二矿区不良岩层采场巷道片帮冒顶事故树分析

金川矿区是典型的高地应力矿区。矿区构造极为发育 ,围岩稳定性极差 ,使采矿生产存在事故隐患。针对采场巷道顶板围岩或充填体的片冒事故 ,考虑人、机、环境 ,确定三种不同条件下片冒事故的影响因素 ,进行事故树分析 ,计算事故的最小割集、径集以及影响因素的重要度系数 ,为预防片冒事故提供了重要的理论依据     

软岩隧道塌方事故致灾因素耦合分析*

为减少专家主观判断对软岩隧道塌方事故评估的影响,提出1种从事故出发逆推分析事故致灾因素耦合机制的方法。基于142个隧道施工塌方事故案例,系统总结隧道塌方事故致灾因素,对塌方事故的致灾因素出现频率进行排序;从致灾因素之间关联耦合关系出发,结合隧道施工塌方事故的多因素耦合致灾机理,研究隧道塌方事故产生过程的多因素耦合路径和耦合过程;采用N-K耦合模型开展隧道塌方事故多因素耦合路径下的耦合关联值评估,并对耦合关联值进行排序从而找到控制塌方事故发生的致灾因素组合。结果表明:除4个主要致灾因素的全耦合外,围岩岩性-降雨-地下水的耦合关联值是洞身段中最大值,为17.79%,围岩岩性-偏压-地下水的耦合关联值是洞口段中最大值,为24.02%;洞身段的围岩岩性-地下水因素和洞口段的围岩岩性-偏压因素分别对耦合关联值大小起决定影响;耦合关联值不具备叠加效应,2因素耦合关联值可能比3因素耦合关联值更大。研究结果可为提高隧道事故分析与安全防控提供科学依据。     

尾矿库事故隐患及风险表征与防控方法*

为解决尾矿库安全隐患及风险,应用基于证据(Evidence-based)方法和事故树分析模型,辨识并表征尾矿库事故影响因素、隐患及耦合状态,根据事件发生可能性、潜在后果严重性和受体暴露程度相关独立参数,给出尾矿库事故风险表征方法,建立尾矿库事故多情景、多阶段（3段）、多层次和多等级（4级）风险防控框架。结果表明:对尾矿库5类事故（溃坝、漫顶、渗流、输送冒漏、库区扬尘）进行分析,得出基本事件或蛰伏隐患对尾矿库事故结构重要度或影响程度,给出尾矿库事故风险3维表征方法,并结合巴西布鲁马迪尼奥尾矿库进行实例应用,确定尾矿库风险等级（最高级4级）,验证方法可行性与有效性。研究结果可为尾矿库减灾防灾提供理论支撑与实践指导。     

化工行业事故影响因素分析及其重要性排序

根据人员行为形成因子的理论，对化工企业事故进行分析，探讨化工企业中事故的影响因素及其重要性排序，评估人的因素在化工企业事故中的作用。     

常见巷道顶板事故的防治

常见巷道顶板事故的原因分析 1.镶嵌型围岩冒落事故 (1)开工前或放炮后,在无支护的空顶区,敲帮问顶制度执行不好,危碴活矸处理不及时不彻底,对隐性镶嵌型顶板未发现或未及时采取有效措施。 (2)空顶面积、空顶距离超过作业规程规定,裂隙发育,未采取缩小棚距、加强支护等有效措施。     

抓住瓦斯治理的根本

淮南煤田是全国典型的高瓦斯煤田和瓦斯治理难度最大的矿区之一，矿区瓦斯储量高达6000亿立方米。淮南煤矿历史上也是瓦斯事故重灾区。1980年～1997年，发生重特大瓦斯事故12起，死亡364人，占事故死亡总数的87％。1997年，在不到两周的时间内，发生两起重特大事故，共死亡133人。淮南煤矿是被炸醒了的。血的教训摆在面前，淮南矿业痛下决心，要着眼于长远，立足于根本，实现瓦斯的根本治理。     

基于STAMP-ISM的铁路危险品运输系统风险-事故分析方法*

为预防铁路危险品运输系统事故的发生，采用STAMP-ISM模型分析铁路危险品运输系统风险-事故。首先，利用STAMP模型详细分析事故，得到控制结构的相关安全约束、不充分控制行为及产生原因，以及系统的安全动态变化；其次，采用ISM分析事故致因因素之间的关联关系并划分层级；最后，基于STAMP和ISM分析结果提出系统改进方案。以我国一起匿名夹带事故为背景进行案例研究，结果表明，ISM模型的加入可深入挖掘事故因素间的相互关系，为事故致因因素重要度划分层级，分析结果及建议更具针对性。     

基于鱼骨图和层次分析法的石油静电事故影响因素分析

针对石油静电事故影响因素的复杂性、多层次性和不确定性的特点,采用鱼骨图分析法,找出了引发石油静电事故的影响因素,确定出6个主因素、25个子因素的石油静电事故评价指标体系。应用层次分析法确定了各个影响因素的重要程度,分析出导致石油静电事故的重要因素。结果表明,6个主因素中,隶属于生产操作工艺和安全生产管理的操作错误、人体静电和接地故障3个主因素权重之和高达0.792,是引发石油静电事故的主导因素;子因素中预防的重点应放在喷溅式装卸油、化纤品与人体摩擦和接地线损坏方面。鱼骨图分析法和层次分析法的联合应用,合理地解决了石油静电事故影响因素分析难题,具有一定的推广应用价值。     

突发事故概率估算研究

以预防、降低和消除化工行业中密封容器爆炸事故为目标,从引发事故的成因分析入手,运用事故树分析,求其最小割集和最小径集。在此基础上,引入相对重要度,确定控制事故发生的关键因子,并讨论了管理因素对突发性事故概率的影响,为企业的安全管理提供了科学依据。     

基于灰色关联分析的LNG接收终端人因事故辨识方法

陆岸LNG接收终端是LNG海上进口系统中的重要设施。针对我国LNG接收终端人因事故不断增多的现状，基于航空事故调查分析中的HFACS事故致因分析模型，将人因事故的影响因素归纳为个人因素、人际因素、环境因素、监督因素和组织因素五大类，结合灰色理论中的灰色关联分析，得到了LNG接收终端人因事故辨识方法。最后，运用该方法对某LNG接收终端人因事故进行辨识，通过灰关联度的计算，找出其最主要的不安全事件来自“个人因素”中的个人“安全意识不强”。此方法克服了小样本事故数据带来的弊端，对保障LNG接收终端的安全运行具有一定的指导意义。     

我国工业爆炸事故原因分析

为了控制工业爆炸事故的发生 ,我们详细分析了近年来我国发生的特大、重大工业爆炸事故４０多例 ,占近年来特大、重大工业爆炸事故案例总数２／３以上。虽然事故发生的后果是随机的 ,即受偶然性因素的影响 ;但事故致因则不是随机的 ,而是系统性因素即非偶然性因素的影响结果。因此 ,这４０多例事故的致因对于我国近年来全部工业爆炸事故的致因来说 ,具有合理的代表性。一、瓦斯爆炸事故１ 直接原因（１）瓦斯浓度超限的原因ａ 停电造成停风ｂ 停风———局扇被违章关停（包括对临时停工的地点停风） ;———局扇故障或损坏而无备用局扇。ｃ …     

化工行业事故影响因素分析及其重要性排序

根据人员行为形成因子的理论，对化工企业事故进行分析。探讨化工企业中事故的影响因素及其重要性排序，评估人的因素在化工企业事故中的作用。     

淮南矿区近年来煤矿事故统计分析及其防范控制对策

以各年份发生事故次数与死亡人数、各年份发生事故等级、不同类型事故发生次数与单起事故死亡人数为指标,对淮南矿区2000~2012年间发生的281起生产事故进行了统计分析。结果显示,淮南矿区整体生产安全形势良好,但一般事故多发,其中顶板事故发生次数最多,而瓦斯事故造成的单起事故伤亡最大。据此提出,淮南矿区总体上应从深入贯彻现行政策措施、强化事故调查分析和隐患排查治理、建设企业安全文化、加强日常管理、提升应急救援能力等方面入手,切实提高总体事故防范控制工作水平。     

煤矿冒顶事故的预兆及预防

冒顶,简而言之就是通风道坍塌。按照顶板一次冒落的范围及造成伤亡的严重程度,可将常见的顶板事故分为两大类：局部冒顶和大冒顶事故。     

加强监管防范尾矿库事故

近年来,尾矿库垮坝事故呈多发趋势。据统计,自2005年以来,全国共发生尾矿库事故11起,死亡33人,失踪8人,重伤1人,轻伤28人。特别是2006年,相继发生了陕西省镇安金矿“4·30”尾矿库、河北省邢台尚汪庄石膏矿区“11·6”尾矿库、山西省娄烦“8·15”尾矿库溃坝、垮坝等重特大事故,影响很大。     

建筑工程施工事故规律及预防

对建筑施工中的主要影响因素加以分析，指出事故与施工专业、施工人员的年龄和工龄、用工形式、作业地点和作业时间的关系，并提出事故的预防措施。     

基于机器学习与SHAP的油气储运事故风险分析

为深入研究对油气储运事故风险产生显著影响的因素,并探究其发生的特征与规律,本文研究收集了627起油气储运事故数据,并运用这些数据进行了建模分析。研究选取了11个关键因素,包括事故场景、操作因素等,作为模型的输入特征,而事故风险程度则作为输出结果。在评估体系方面,本研究引入了一系列指标,如准确率、AUC等,以评价模型的性能表现。在模型比较方面,我们将LightGBM模型与XGBoost和RF三种模型进行了综合对比,结果显示LightGBM模型表现出色,性能优异。此外,研究还利用SHAP方法对模型进行了可视化分析,以探究各种因素对事故风险程度的影响。研究结果明确指出,事故风险程度受到多个因素的影响,其中最为关键的因素包括事故场景、员工操作、安全管理,以及二者之间的耦合影响。为减少重大事故风险的发生,本研究强调了两个关键方面：首先需着重关注各类事故场景的安全管理体系是否健全,以确保事故场景的安全性。其次需要确保员工具备熟练的职业技能和接受充分的安全培训,从而降低操作因素和安全知识匮乏对事故风险的影响。这些举措将有助于预防重大事故的发生。     

我国工业爆炸事故原因分析

为了控制工业爆炸事故的发生 ,我们详细分析了近年来我国发生的特大、重大工业爆炸事故 4 0多例 ,占近年来特大、重大工业爆炸事故案例总数 2 / 3以上。虽然事故发生的后果是随机的 ,即受偶然性因素的影响 ;但事故致因则不是随机的 ,而是系统性因素即非偶然性因素的影响结果。因此 ,这 4 0多例事故的致因对于我国近年来全部工业爆炸事故的致因来说 ,具有合理的代表性。1　瓦斯爆炸事故1.1　直接原因1.1.1　瓦斯浓度超限的原因　　ａ .停电造成停风　　ｂ .停风　　———局扇被违章关停 (包括对临时停工的地点停风 ) ;　　———局扇故障或…     

基于贝叶斯网络的一种事故分析模型

贝叶斯网络被认为是人工智能研究中不确定性知识表示和推理的重要工具。当前在系统安全领域中已开始运用贝叶斯网络技术进行故障诊断分析，然而故障只是诱发事故的因素之一，无法系统的评价事故背后的隐患，对事故后果的预测也甚少涉及。笔者将贝叶斯网络作为一种事故分析手段，在事故致因理论的基础上提出了一种基于危险因素-事故-事故危害的三层贝叶斯网络拓扑模型；阐述了网络模型层次间的因果关联关系、各层次的构成、节点的描述方法以及网络模型的构建方法；最后通过一个天然气球罐的分析案例验证了该模型分析方法的可行性和有效性。     

汽车加油站危险分析与控制

系统阐述了汽车加油站燃爆事故的若干重要原因，通过事故树分析（FTA），揭示了各种事故致因的逻辑关系，提出了相应的事故控制措施。