“超载”莫玩“猫腻”

编辑同志:随着全国治理“超载”力度的不断深入和加大各种货运车辆超载、客运车辆超员的现象得到有效遏制。但仍有那么一些驾驶员、车主和交警玩“猫腻”,变着法儿违章,笔者拈手列举如下:     

枪打违规“出头鸟”

俗话说:枪打出头鸟。纠正交通违章,消除事故隐患,对违规的“出头鸟”也需要枪打。 “ 电子警察”被引入交通系统后,为查处违章车辆立下了汗马功劳。机动车驾驶员只要稍一越轨,准能踩响地雷,被无情地公开曝光,接受处罚。“ 电子警察”秩面无私、六亲不认,极大地震慑了违章的驾驶员。然而,“ 电子警察”对违章的行人和非机动车网开一面,加上一些市民认识不到行路中的风险和车祸的严重危害性,不少行人或非机动车驾驶员的遵章意识     

劝“君”勿进一滴酒

有人通过对醉酒司机的观察与研究,总结出了酒后驾车的三个危险期:一是兴奋期。表现为“越开车越精神”,容易感情冲动,开“英雄车”、“斗气车”。此时,最容易受环境的影响和刺激,严重违章的次数最多。二是共济失调期。表现为协调性差、反应慢、判断力下降,对情况的处理也是眼到而手不到,手脚不听使唤,是最容易出事故时期。三是昏睡期。表现为困乏、疲倦、极想睡觉,在似睡非睡中驾驶车辆,此时如果再不停车,重大交通事故就会发生了。正因为如此,有人发出“喝酒不开车,开车不喝酒”的呐喊。     

天峨县更新乡：开展“六打六治”专项整治工作

近日,天峨县更新乡深入开展“六打六治”打非治违专项行动,全面整治非法采矿、违章建房、违章车辆、无证经营和各行业安全隐患整改工作,促进全乡安全生产形势持续稳定好转。     

驾驶员莫做“千手观音”

编辑同志:笔者观看了央视春节联欢晚会播出的《千手观音》之后,不禁想到了日常生活中的驾驶员。大家知道,酒后驾驶、疲劳驾驶、超速超载超员、逆向行驶、抢道行驶等严重违章违法行为,笔者把违法违章现象喻为“千手”,把违法违章驾驶员比作“观音”。这种“千手观音”,“雷区”敢闯、“深渊”敢涉,在现实生活中比比皆是。交通安全无小事,小违章常常引发大事故。因此,笔者奉劝驾驶员莫做“千手观音”。电视上的“千手     

夸夸“柴大倔子”

提起“柴大倔子”,辽源矿务局的人几乎无人不晓。有些青年矿工一听到这个名字就伸舌头、做鬼脸,意思是:他啊,可不敢惹。 “柴大倔子”名叫柴修福,是梅河矿一井管人车的专职安全员。以前,这个井的工人升井入井比较混乱,违章成风,光绞车道上就发生了六七起伤亡事故。自从柴修福管     

“人人生而平等”——也说“特权车”

作为上班一族的一员,相信你经常可以看见这样的镜头:当红灯亮起,在众多停驶的车辆中突然窜出一匹“黑马”,这匹“黑马”视红灯而不见,横冲直撞,飞驰而过,绝尘而去。这匹“黑马”必定是特权车。你还经常可以在禁鸣喇叭的市区听见刺耳的电喇叭声“啵啵”响起,猛按电喇叭也多是特权车。特权车通常是指车牌号特别靠前或车牌号特别与众不同的“首长车”,以及各种军车和公检     

防追尾：“六不跟”

不跟大型货车。大型货车又宽又大，易遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了，后车难以停车，而出现违章)，又得防止货物掉落而伤及自己车辆。     

马鞍山推出事故处理“限时服务”

近日,安徽省马鞍山市交管部门针对出租车等营运车辆发生交通事故处置中遇到的实际问题,推出一项“省时、减负”的事故处理“限时服务”措施。 “限时服务”包括：营运车辆发生车损交通事故,在事实清楚、责任明确、证据确凿的前提下,交警部门按照简易程序处理,且不扣留车辆;营运车辆发生轻微伤人交通事故时,     

且说“套牌车”

近年来,在滚滚车流之中, 出现了一种怪现象:一幅车辆号牌同时被另一辆或几辆车使用,且称之“套牌车”。这些车具有相同的车辆型号、相同的车牌号码、相同的车身颜色和相同的行车证照,便以障人耳目。在逃缴国家规费的同时,扰乱了交通秩序管理。查扣管理     

一辆车与“几行粉笔字”

郑州薛先生的汽车因违章停放被当地执法局拖走,执法人员用粉笔在地上写下“告知”。但薛先生没有看到,以为车丢了,还报了案。没想到两年后,薛先生偶然间发现自己的车被执法局的人开着。该执法局办公室主任坦承,拖车时,全郑州市只     

提倡“人和”营造良好氛围

国人格外注重人际关系，尤其强调人与人之间“和为贵”，即所谓的“人和”。“人和”的基本含义是和谐与一致、团结与合作。班组作为一个生产团队．“人和”最主要的是维持人际关系本身的和谐。在安全工作中，注重营造真正“人和”的安全文化对于提升安全管理的品位，提高员工反违章的自觉性有着十分重要的作用。     

“三违”不是违章是违法

说起“三违”现象（即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律），许多人把它看作是一种违章、违纪现象，很难将在“禁火区”内吸烟，不按规定穿着等现象与“违法”相提并论。由于认识上的误区，“三违”现象在企业甚为普遍。“三违”是“违章”不是“违法”，也导致了对“三违”现象处理的软弱无力。[第一段]     

一辆车与“几行粉笔字”

郑州薛先生的汽车因违章停放被当地执法局拖走，执法人员用粉笔在地上写下“告知”。但薛先生没有看到，以为车丢了，还报了案。没想到两年后，薛先生偶然问发现自己的车被执法局的人开着。该执法局办公室主任坦承，拖车时，全郑州市只有“写粉笔字”这种告知方式，几年都是按照这个程序来办的。[第一段]     

保险岂能当“包险”

机动车参加保险,对减少交通事故造成的车辆赔偿纠纷,帮助车主减少损失起到很好的补救作用,但也有部分驾驶员因车保了险,导致其安全意识放松,各种违章现象时有发生,存有“反正车辆保了险,出事找保险部门赔”的糊涂观念。事实恰恰相反,如果是明知故犯,保险部门不仅不予理赔,还落个人财两空下场。     

有感于“和平共处”

“和平共处”,这里不是指国家之间的友好相处,而是借用它来说明一种不正之风:在一些厂矿企业中,少数干部违章指挥,工人违章操作,无人制止,姑且名之曰“和平共处”。 为什么要搞这种“和平共处”呢?用这些同志的话说:是为了一个共同目标──向钱看。为了多超产,多拿奖金,管他违章不违章呢?而其结果呢?除了败坏党风民风,腐蚀工人思想以外.事故往往也接踵而至。如我矿有个采煤队月末为了赶任务,在没有放顶的情况下,队长布置要多采一排煤,班长明知违章,也不加抵制,工人也甘愿服从,结果因超排距采煤而导致顶板压力加大,发生了冒顶事故。可见,这种…     

晋江:违章驾驶是“主凶”

统计表明,晋江市因违章驾驶导致的交通事故高达事故总数的90%以上,其中无证驾车、不按规定让行、超速行驶、酒后驾车、违章超载、违章超车、违章转弯、违章停车等严重违章是引发重大交通事故的主要原因。驾驶员违章行驶己成为目前道路交通事故的“主凶”。 血的教训 发人深省 翻阅事故档案,血淋淋的惨案,催人泪下,逼人思考。 镜头一:2002年1月4日上午7时20分,两名贵州籍男子驾乘一辆二轮摩托车横穿国道324复线     

高速路:“车托”游击队

2005年公路治超已由“集中治理”转入“严厉打击”,治超开始用“重典”。我省治超开始收取公路赔补偿,卸载、罚款、公路赔补偿“一样都不能少”的严打。检测点停车场停着的十几辆超限车。由于固定检测点为24小时巡查,超限车辆一经过就会自动报警,因此从闽粤主线上高速的超限车辆几乎绝迹。从广东往福建走的大量超限车辆,绕过闽粤站,转而走国道从诏安南或诏安东上高速。     

上“标准岗”干“标准活”

齐齐哈尔钢厂动力分厂开展“上标准岗、干标准活”的活动。“标准岗”的标准是:无隐患;有安全操作规程,有安全警示标志;安全设施齐全,安全用具齐全,安全册薄齐全。“标准活”的标准是:无违章;有安全检查表,     

特殊情形工伤认定“维权方略”

国家机关是否有构成用人单位的主体资格？因违规违章受到伤害可否算工伤？当劳动者遭遇以上工伤认定特殊情形的阻碍时,希望本文的4个“维权方略”可以提供一些借鉴。