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目前,我国获得环境标志汽车认证的生产企业约占全国汽车生产企业总数的12%,但这些企业生产的汽车并不都是环境标志汽车,环境标志汽车在我国整个汽车产业中的比重还不大。但是,环境标志汽车已经开始得到汽车生产企业的重视,其引领我国汽车发展的趋势有所显现。 相似文献
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清洁汽车是指低排放的燃气汽车(LPGV、CNGV)、混合动力汽车、电动汽车以及通过采用多种技术手段大大降低排放污染的燃油及其他燃料汽车。天然气汽车是燃气汽车的一种,它以天然气作为燃料。车用天然气根据其使用形态,可分压缩天然气(CNG)汽车和液化天然气(LNG)汽车。目前,我国的天然气汽车大多为双燃料汽车,驾驶员可通过转换装置选择天然气或燃油。 相似文献
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清洁汽车是指低排放的燃气汽车(UBV、CNGV)、混合动力汽车、电动汽车以及通过采用多种技术手段大大降低排放污染的燃油及其他燃料汽车。天然气汽车是燃气汽车的一种,它以天然气作为燃料。 相似文献
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作为现代化交通运输工具的汽车,随着工业和经济的发展而得到大量普及,世界各国汽车保有量迅速增加,城乡载重汽车、小汽车、越野车逐渐增多,给人们带来意想不到的污染和危害。 本文对汽车的排气状况、汽车排气的污染和危害、控制汽车排气的主要措施等方面进行论述,以期人们对汽车排气污染这种城市公害的状况有所了解,并对其进行防治。 一、汽车的排气状况 汽车主要使用内燃机作为动力源,在行驶过程中,内燃机燃烧时排放的有害气体是汽车的主要污染源。 相似文献
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我国汽车运输伤亡事故非常严重,近几年来每年汽车运输事故死亡4万多人,1992年汽车事故死亡人数猛增到58万多人,汽车运输死亡人数的绝对数名列世界前茅。近几年来,随着我部系统产业的调整,地质市场多种经营的发展,作业场所点多、线长、面广,汽车运输工作量增大,汽车运输伤亡事故也十分突出,每年汽车事故伤亡人数占我部系统总伤亡人数的50%以上,一次造成3人(含3人)以上的特大伤亡事故80%以上是汽车肇事,如1989年发生一次死亡3人以上的特大事故5起,其中汽车肇事占4起;今年上半年发生的两起特大事故均是汽车肇事。汽车运输事故… 相似文献
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最近 ,世界第二大汽车集团———福特公司 ,在佛罗里达州买进了它的第一家汽车回收公司。虽然汽车制造仍是福特公司的主要收入来源 ,但是它将增加业务覆盖范围 ,涉及整个汽车使用期———从组装到销毁。福特的动作透露出一个信息 :汽车回收业正在成为大有希望的产业。在汽车工业发达的西方国家 ,汽车制造商及环保部门已日益重视废旧汽车的回收 ,并正在形成一个颇为诱人的新兴产业。随着各国“生产者负责法”的制定与实施 ,要求制造商不仅对汽车的“生”负责 ,也要对汽车的“死”负责 ,并且从生产汽车的开始就考虑到其回收利用 ,以保证一万余… 相似文献
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汽车工业作为我国的支柱产业,在我国可持续发展战略的背景下,其市场迅速发展递增的背后,节能环保也日益成为汽车工业可持续发展的必经之路!本文阐述了中国汽车工业的发展现状,着重讲述了汽车关键的节能技术和新能源技术,指出了环保型汽车是未来汽车的发展趋势。 相似文献
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目的 研究自然界降雨量与汽车环境风洞模拟降雨量之间的关系,得到中国气象条件的雨量设定经验公式,为汽车环境风洞模拟降雨量的设定提供理论依据。方法 理论分析自然界气象降雨和汽车环境风洞模拟降雨的特点和差异,研究影响汽车环境风洞模拟降雨量的因素。结果 在无风条件下,影响汽车环境风洞降雨量的因素有气象降雨量、前挡风玻璃倾角、雨滴直径和车速等。按照车速将降雨分为汽车停止和汽车行驶2种模式,提出结合中国气象条件的汽车环境风洞模拟降雨量的经验公式。结论 在相同降雨等级下,汽车停止状态下的汽车环境风洞降雨量一般大于车辆行驶状态。在气象降雨量等级为短时中雨时,行驶汽车的雨量设定值与车速呈指数增长关系。 相似文献
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随着90年代我国汽车工业的迅速发展和汽车保有量的不断增长,汽车排放物在我国特别是大城市渐渐成为大气的主要污染源,在民健康和我国可持续发展战略目标的实现构成了威胁。因此,我国政府越来越重视对汽车排放污染的控制,制定了一系列治理汽车排放污染的政策法规,本文试图运用数学分析方法建立以汽车排放总量为主变量的汽车工业发展环境效应分析的模型,计算和讨论了治理汽车排放污染物和污染防治的政策法规实施的潜在效果。为 相似文献
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随着社会经济和汽车工业的飞速发展,汽车使用造成的污染日趋加剧。汽车在给人类带来便捷与文明的同时也成为破坏生态环境的元凶和能源的最大消耗者。本文在研究了汽车污染的类型、生成机理、特点和对生态环境造成的危害后,指出了汽车工业未来的发展趋势,即生产新型节能环保汽车。在政府倡导建设资源节约型、环境友好型社会的背景下,加强对节能环保汽车产品的研发和推广,以推动中国环保事业和汽车工业的发展。 相似文献
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汽车已成为人们日常工作生活中不可获缺的交通工具,在给人们的生活带来便利的同时,也带来了许多问题,如汽车火灾事故,因此如何预防汽车火灾事故成为亟待解决的问题。针对汽车火灾事故的特点,通过阐述汽车的构造,分析了其中存在危险性的部位,进而找出引发汽车火灾的原因,并提出了有针对性的预防措施,旨在为汽车火灾事故的预防提供依据。 相似文献
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在德国,每年约有250万辆旧汽车被送进“汽车坟场”,造成了大量汽车垃圾。为此近几年来,汽车业者一直孜孜不倦地进行研究,希望能尽多地增加旧汽车回收项目,提高利用率,以减少垃圾。在经过多年辩论之后,汽年厂商和环保人士就旧汽车回收问题已达成共识。德国将采取的新的办法是:收购旧汽车的厂商负责将旧汽车解体,然后将仍有利用价值的零件移交汽车制造厂,再重新利用。 相似文献