对船用油水分离设备的改进设想

为完善对油水分离设备监控技术，在分析了目前故意违章排放机舱舱底污水的原因的基础上，提出了对船用油水分离设备的改进设想：在现有的油水分离设备排出管上装设一个流量计，该流量计可以连续记录油水分离设备实际排出量．每次使用时，停止与开始时的流量计读数差即为该次的实际排出量。流量计显示的读数是各次排出量的总和，这个总和是多次使用的结果，是实际使用油水分离设备的证据。     

国际海事组织海上环境保护委员会第27届会议情况

国际海事组织海上环境保护委员会第27届会议于1989年3月13日至17日在其伦敦总部举行。会议主席是A.Wallace(美国海军退役少将)。有51个国家,联系会员香港及20个国际组织派代表或观察员出席会议。海安会和散化分委会的主席也出席了会议。会议议程共16项。我国代表团参加了全部议程的讨论,还派员参加了“油水分离器与监控装置工作组”的工作。会议的主要情况如下: 一、关于防止海洋污染的国际 公约情况     

炼化过程工艺报警管理研究

为了从根本上减少炼化过程工艺参数的滋扰报警数量,提出一种工艺报警管理方法,包含管理和技术两个层面。在管理层面,明确报警管理职责与分工,报警参数、报警优先级及报警值的设置原则,以及在报警处置、报警考核等方面的要求;在技术层面,以报警的评估与优化技术为手段,从工艺和仪表方面减少报警数量,提升报警性能。现场应用效果表明,提出的报警管理方法可大幅减少炼化过程的无效报警数量,从而降低装置运行风险。     

国际海事组织海上环保会第二十六届会议情况

国际海事组织海上环境保护委员会第26届会议于1988年9月5日至9日在海事组织总部举行。会议主席是J.Cowley博士(英国)。有46个国家、联系会员香港、19个国际组织派代表或观察员出席会议。散化分委会(BCH)和危险货物运输分委会(CDG)主席也出了会议。会议议程共24项。我们代表团参加了会议全部议程的讨论;还派员参加了“附则Ⅴ(防止船舶垃圾污染规则)实施指南工作组”和“油水分离器与监控装置工作组”的工作。会议的主要情况如下:     

船用油水分离装置的改装浅析

本文对国内研制生产的油水分离装置存在的缺陷进行了分析,对如何提高油水分离装置的性能,保证其良好的分离效果提出了改装建议,并予以分析论证。     

微波辐射法回收油和减少废物排放

前言:在炼油厂、天然气加工、气体输送和油气生产工业都产生油水乳化液,包括原油输送设施中的底部沉积物和水,浮选装置排放的含油废液、气体压缩站排出的废油和废油坑及垃圾场中遗留下来的乳化液。其中一部分形成时间长,性质稳定。为了油的循环使用,以及新近环境法规的要求,必须进行乳化液分离。     

提升化工在役装置报警管理系统可靠性的应用

过程报警是化工过程风险降低的一道重要"保护层",但由于报警管理不当造成该"保护层"名存实亡,通过使用报警管理理论方法识别出在役装置过程报警不合理的原因,提出一些处理的原则;借助专业软件管理报警泛滥问题,优化报警管理系统,实现报警管理目标,提升过程报警在风险消减方面的可靠性。     

81年以来有关油水分离技术的日本专利文摘

开昭56—81110 罔之上域寻 采用氟系溶剂进行油水分离的方法 用氟系溶剂作为含乳化油的含油废水的处理剂(破乳剂),在防止油污染的同时回收利用油分。 开声56—161805 日本工业株式会社 油水分离方法及油水分离装置 前处理槽是个开口容器,设有浮子的浮子阀浮游在被处理水的中间,由浮阀将浮游在被处理水面的浮油和水一起抽吸到分离槽中,在分离槽的前半部分有吸油器,该吸油器下部沉没在油水混合物的下半部,吸油器可自由旋转。     

自动油水分离装置

Norwegian公司Frank Mohn MohnFusa A I S最近制造出一种新型的自动油水分离装置,大大提高了用于处理海洋油污染的撇油器的效率。 该装置用来分离由撇油器回收的油水混合物,使水尽快地回到海中,避免了回收浮油中经常遇到的蓄存与处理问题。     

基于改性不锈钢丝网的油水分离装置设计

为解决海上浮油问题,设计了1个具有特殊浸润性表面的油水分离装置——浮井。该装置主体采用倒圆台形状,可以很好地自浮于海面。装置的油水分离部位采用改性后的不锈钢丝网。先将不锈钢丝网浸泡在CuSO_4溶液中构造粗糙表面,随后浸泡在十八烷酸中降低表面能,改性后,丝网表面呈现超疏水、超亲油特性。油在表面张力和重力的共同作用下流进装置储油腔中,而水则被丝网挡在外面,进而实现油水分离。在油水分离过程中,改性后的不锈钢丝网可以重复使用多次,耐静态水压和动态水压方面也有良好的表现。同时设计了可以使浮井振荡的动力装置,从而大大地提高了油水分离速率。     

危险气体安全监测系统误报警分析与控制

针对危险气体在存储、使用过程中存在意外泄漏的风险,引入安全监测系统实时监控危险气体的安全状况,气体监测器存在误报警的问题,分析了气体监测系统报警原理,产生误报警种类,并提出预防误报警控制措施。     

高效油液净化装置

最近,上海发明学会研制出一种高效油水分离装置。 该装置采用纯物理油水分离技术,大大地提高了水份从油液中分离的速度。     

由两起事故谈石化装置改进报警处理方法探讨

由两起事故原因分析,提出了石化装置报警过多的问题。给出了检查现有装置报警问题的方法、应采取的行动及消除和控制这些问题的建议。     

CYF——B系列船用油水分离器装置通过型式认可

由交通部上海船舶运输科学研究所研制、上海船舶仪器设备厂生产的CYF——B系列船用油水分离装置于84年5月31日通过了中华人民共和国船舶检验局的型式认可。 该项认可工作约进行了一年多时间。由验船师审查了油水分离装置的设计、计算书、图纸、各另部件的技术条件。检验了生产工艺和流程。查核了(冖头)船使用情况。最后按国际海事组织(IMO)A 393(×届)决议附件第二、第四部分及参照了“船用舱底油污水分离装置     

基于计算机网络的大型空气污染远程报警系统设计研究

为了实现对空气环境污染的有效监测和报警控制,进行报警控制系统的优化设计,提出基于计算机网络的大型空气污染远程报警系统设计方法。系统包括了无线传感器网络模块、计算机控制模块、AD模块、时钟模块和人机交互模块。采用分布式无线传感器组网方法空气污染的原始数据采集,将采集的污染数据输入到AD模块中进行二进制转换,构建模拟预处理机进行控制信号放大滤波,采用DSP技术进行计算机控制程序设计,在计算机网络环境下实现大型空气污染远程报警系统的集成设计。系统测试结果表明,采用该方法进行大型空气污染远程报警系统设计具有很好的稳定性和兼容性,实现了空气污染的及时报警。     

环保法修正案草案首次提请审议

十一届全国人大常委会第二十八次会议8月27日～31日在京举行。受全国人大环境与资源保护委员会委托,全国人大环资委主任委员汪光焘在会议匕作了关于环境保护法修正案草案的说明。从1995年八届全国人大三次会议到2012年十一届全国人大五次会议,全国人大代表共2474人次以及台湾代表团、海南代表团提出修改环境保护法的议案78件,反映现行环境保护法是经济体制改革初期制定的,已经不适应经济社会发展要求,社会各方面修改呼声很高。     

湖北省人代会就环境问题向政府进行质询

湖北省六届人民代表大会第三次会议四月二十七日下午召开主席团会议,就鄂州市代表团提出的《关于葛店化工区污染环境问题长期得不到解决的质询案》向省政府进行了质询.省政府委托省石化厅厅长、省环保     

一种新的油水分离技术

英国一家公司在“国际防止油污染第一次会议”上,介绍了一种叫做“弗鲁福尔”的油水分离法。它是把油水混合液通过一个具有特殊表面的有空聚结介质油滴被介质吸附而变大,变大的油滴迅速向表面浮起,形成一层均匀的油层,然后用泵吸出排除,净化的水     

新型溢油回收船

西德研制了一种新型的溢油回收设备。这种被称为“机动集油堤”(MOD)的设备是一种非自航式的双体船,它是将油和水收集起来后进行分离,然后将油回收。 MOD的船长为84.7米,船宽为27米。两个船体间的距离即扫油宽度为15米。靠近船体中部,有一根黄梁将两个船体联结起来呈H型, 梁前设有挡水装置。油和水通过一个斜坡被引入挡板进行初步分离,上层的油水越过挡板进入收集舱。 收集舱内的油水混合物被送入船边的舱内     

TH型油污水分离装置问世

为了消除各种工业及船舶排放的油性污水对江河海洋造成的环境公害,确保水质免遭污染,最近试制成了TH型油污水分离装置,于最近获得了中国专利产品证书。该装置主要是由分离筒、输送泵、电控箱等组成,具有结构紧凑,造型美观、体积小的特点。其中分离筒内置有我国独创的网状油滴聚合元件,油水分离性能优越,使用寿命长。它采用重力分离和聚合分离相结合的办法,可对各种油性污水进行有效的和