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<正>主持人:我们企业是从事半导体集成电路生产的企业,在生产过程中,需要使用各种危险物品,请问:按物质的燃烧特性,危险物品分为哪几类?深圳任济民任济民先生:按燃烧特性,凡有火灾或爆炸危险的物品统称为危险品。可分为以下7类:1.爆炸物品。凡是受到高热、摩擦、冲击等外力作用或受其他因 相似文献
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徐世荣 《中国安全科学学报》2007,17(8):76-86
为了提供较为系统的中英文消防期刊信息,并参考和借鉴英文消防期刊的发展理念和经验,分类介绍了30种中英文知名消防期刊;从刊物的种类、创刊时间、刊物内容和学术性等方面对比分析了中英文消防期刊的特点;从经济社会发展和消防科学技术进步的角度研究了消防期刊发展规律;探讨了我国消防期刊发展方向。我国消防期刊主要有消防专业期刊、与消防有关的安全类期刊以及设置消防研究、消防安全等栏目的学术期刊三大类;英美消防期刊主要有学术性消防专业期刊、技术性消防专业期刊、燃烧类学术期刊、抢险救援类消防专业期刊和高风险工业消防专业期刊等类型。与英美消防期刊相比,我国消防类期刊创办较晚,种类较少,学术性和应用性仍有待于进一步提高。 相似文献
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《铁路节能环保与安全卫生》2010,(4)
目的了解北疆新建铁路沿线重要病媒生物的群落结构、地理分布和侵害情况。方法鼠类调查采用夹夜法;蚊类调查采用灯诱法、吸蚊器;蝇类调查采用笼诱法;蜚蠊调查采用粘捕法。结果北疆新建铁路沿线主要病媒生物类群有鼠类6科16属20种,具有重要流行病学意义的种类有灰旱獭、长尾黄鼠、大沙鼠以及褐家鼠等;蚊类发现3属5种,主要有米赛按蚊、里海伊蚊、凶小库蚊、尖音库蚊、刺扰伊蚊;蝇类发现4科13种,主要有家蝇、丝光绿蝇、厩腐蝇、麻蝇、夏厕蝇等;蜚蠊类均为德国小蠊。结论应加强对北疆新建铁路沿线病媒生物及其相关传染病的预防控制工作,为确保新建铁路的安全运营及沿线职工的健康安全,起到积极的促进作用。 相似文献
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救生衣是保证落水者以安全状态漂浮于水面,防止溺水的服装.救生衣最基本的功能是提供浮力,浮力是靠浮力材料提供.国内外救生衣浮力材料可分为三大类:一是天然纤维,常用的有木棉和软木;二是软质闭孔泡沫塑料,常用的有聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚氨酯、聚乙烯等;三是其它新型浮力材料. 相似文献
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为完善安全系统学基本理论体系,首先,辨析安全系统思维与系统安全思维的区别与联系;其次,基于安全系统思维与系统安全思维2方面,分析安全系统学理论研究路径及其下属理论分支;在此基础上,结合安全系统尺度划分,构建安全系统学理论体系框架。研究结果表明:安全系统思维与系统安全思维有不同的内涵;安全系统学理论包括安全系统信息、安全系统结构等8类认知型基础理论和系统安全分析、系统安全评价等8类应用型基础理论;安全系统学理论体系框架由不同尺度的安全系统,融合安全系统思维和系统安全思维2条路径及其下属理论分支构成。 相似文献
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一、引言 随着生产的发展和科技进步的需要,各领域对尘的净化要求越来越高。就防尘服而言,总体可分两类:一类是用于化工、矿山、建材、冶金、食品、军工、轻工等粉尘散发浓度较高的场所中作业人员穿着,防止工业粉尘污染危害体肤,称为工业防尘服;另一类用于电子、精密仪表、医药卫生等洁净度要求高的场所中作业人员穿着,防止人体尘埃发散,以保证产品质量,称高性能防尘服,亦称无尘服。两类服装的技术要求、评价方法不尽一致,有 相似文献
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为挖掘飞行数据中的高危险性操作模式,采用k-SC时间序列聚类算法,并基于K-W检验分析聚类结果与不安全事件之间的关系。以特定条件下某机队着陆阶段的驾驶杆操作数据和长着陆事件为例进行模型验证。结果表明:机队有5类不同的驾驶杆操作模式;不同操作模式的着陆平飘距离分布具有显著性差异,且长着陆的危险性最高可达68.18%。研究结果可为提升航空公司飞行员操作能力、分析飞行员操作特性及其他不安全事件(如重着陆、擦机尾等)提供理论参考。 相似文献
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《中国安全科学学报》2017,(6)
为保障飞行安全,基于作业测验原理,设计20 min连续划消试验,探究管制员注意品质类型及其特征,并进行聚类分析。选取作业错误率、反应时均值、反应时方差作为注意广度、注意稳定性、注意转换与分配的测量参数,运用k-means聚类法将管制员注意品质分类,并描述其特征,对比分析管制员与管制学员的差异。结果表明:181名管制(学)员根据注意品质可分为4类;优秀管制员具有注意广度大、注意稳定性强、注意分配合理、注意转换速度快等特点;管制学员注意品质与管制员有明显差异。 相似文献
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人员违章的情形一般有3类:一是违章者由于专业知识不足,安全技能缺乏,无法认识到自身的行为属于违章的范畴;二是违章者意识到了违章行为,但在安全与经济效益、材料成本、生产进度等因素相冲突时,选择放弃安全;三是安全相关的理念与方针在生产经营过程中没有得到确立和强调,也没有体现在日常的安全管理之中,导致员工往往忽视安全。结合上述3类违章情形分析,认为安全培训能杜绝违章的观点,其实是默认了所有的违章行为都是由于上述第一类情况引起的。但事实上,并非所有的违章行为都是该原因引起的. 相似文献