一次鲜为人知的地铁火灾

地下铁道作为现代化城市交通的重要设施,具有客运量大、高速快捷、时间准确等特点。地铁有仅大大的缓解了地面的交通拥挤状况,也减少了城市的环境污染。目前,世界各国的大都市都把发展地铁作为城市基础建设的重要项目。     

城市地铁交通安全分析

<正>由于地铁是一个复杂的大系统,各个环节之间又相互联系、相互影响、相互制约,所有环节都应围绕安全运营开展工作。地铁安全涉及诸多方面,需要利用系统工程理论和技术,建立地铁运营安全的综合保障体系。近年来,我国城市规模不断扩大,城市人口快速增长,机动化出行增长很快,交通拥堵已经成为城市可持续发展面临的重要问题,城市轨道交通作为一种大容量、便捷、环保的城市公共交通方式,在缓解城市交通拥堵,优化完善城市空间布局,提高人民生活质量等方面,发挥了重要作用。     

防范是城市轨道交通安全工作之本

近年来，日益发展的城市轨道交通为促进城市经济和社会的快速发展起到了重要作用。但是，由于城市轨道交通，特别是城市地铁深埋地下，环境封闭，人员密集、复杂且流动性大，其通风排烟和人员疏散受到很大制约，一旦发生事故和突发事件，人员伤亡和财产损失巨大。因此，城市轨道交通的安全问题，正逐渐引起社会各界的广泛关注。     

城市轨道交通安全防范建设与应用

十一五期间,在国家宏观政策引导和扶持下,全国城市轨道交通投入运营里程达到1000公里左右。目前,国家制定规划的36个城市中已有29个城市的轨道交通规划获得国务院的审批,包括洛阳、包头等一部分极具发展潜力的城市也在积极筹建规划地铁中。未来,我国大约有229个城市具备发展城市轨道交通的潜力,预计到2050年规划线路将增加到289条,总里程数达到11700公里。     

城市地铁工程通信信号系统安全性研究

现代城市道路交叉纵横,交通日益拥挤。发展以城市地铁为骨干的大运量快速公共交通系统是解决城市客运交通问题的根本途径,这一点已成为业内人士的共识。目前,我国的城市轨道交通(主要是地铁)建设正面临史无前例的高潮。北京、上     

经济危机下的地铁建设项目施工安全管理

随着全球金融危机对我国经济影响的进一步显现，国家采取了一系列拉动内需的重大政策，一批重大项目陆续开工。而在国家4万亿经济刺激计划中，近一半的投资将用于固定资产投资和铁路、公路、机场等基础设施建设。据了解，目前北京、上海、广卅f3城市轨道交通（主要是地铁）每年都以40—50公里、百亿元以上的投资速度推进，我国的城市轨道交通（主要是地铁）建设正面临史无前例的高潮。在城市地铁超速发展的同时，我们更要进一步加强地铁建设工程安全生产监督管理工作，避免类似杭州地铁塌陷事故的发生。     

地铁安全疏散研究

<正>当前,我国城市轨道交通正处于空前高速建设发展时期,约30个大中城市分别处于地铁规划、设计、施工和运营阶段,北京、上海、广州、南京、深圳等城市将相继建设世界上最大的地铁交通系统,至2010年底,我国大陆地区已建成地铁线路总长约为1452km。预计到2015年,我国城市轨道交通线路将达到4189km。地铁作为现代     

地铁“大安全”管理模式

地铁泛指高峰小时单向运输能力在3～6万人左右,地下、地面、高架运行线路三者结合的一种大容量轨道交通系统。人类自1863年1月在英国伦敦开通第一段地铁以来,到20世纪末,已有40多个国家近百座城市中建造开通长度超过6000公里的300多条地铁线路。1969年10月1日我国第一条地铁在北京开通。目前,除北京、天津、上海、深圳、广州在续建地铁外,西安、沈阳、成都、大连、青岛、哈尔滨、郑州、长春、重庆、武汉等城市已在拟建地铁及轻轨交通。     

轨道交通安防呼唤“风险等级标准”——访中国安全防范产品行业协会副秘书长李建平

轨道交通属于城市公共交通业。是包括地铁交通、轻轨交通、市郊铁路、有轨电车在内的,以轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称。在全世界范围内,轨道交通都已成为都市出行的主要方式。但与此同时,由于轨道交通固有的相对封闭、大流量高密度、开放性强、求援困难等特点,也使其成为犯罪份子甚至恐怖份子袭击的首选目标之一,而历年来发生的恐怖袭击事件所造成的人员及财产损失之巨。尤其是前段时间发生在俄罗斯的地铁连环爆炸案,使轨道交通安全再次成为世人关注的热点话题。     

新起点共成长——《安全与健康》杂志创刊20周年寄语

在我国，关于自行车交通发展的政策是最具争议性的。上世纪80年代西方提倡控制个体交通，鼓励公共交通，那时我们没有像今天这么多小汽车，对个体交通的控制就转变为对自行车的控制，希望通过对自行车使用的控制让人们转移到使用公共交通上来。90年代自行车被认为是落伍的交通工具，是引起交通拥挤的罪魁祸首，因而也是交通环境整治的主要对象。尽管如此，由于自行车交通与我们城市的空间结构、生活韵律高度吻合，自行车交通仍然在中国的大多数城市交通中占有重要的比重。例如在上海，自行车与公共交通的比例，由上世纪80年代初的30：70发展成90年代中的75：256。对城市自行车的限制既偏离可持续发展的方向，也不利于体现社会的公正性，更不利于建立网络化、多元共存的城市社会结构。值得关注的是，在经过多年对机动车交通“提速”的策略失效后，北京市规划委员会制定了专门的“自行车交通规划”，鼓励自行车出行。     

地铁恐怖袭击下乘客疏散交通方式调查研究

为科学地认识地铁恐怖袭击事件下乘客疏散方式决策行为，基于随机抽样调查，采集乘客疏散交通方式选择意向数据，揭示不同地铁恐怖袭击场景下乘客心理特征及疏散交通方式选择行为差异。结果表明:地铁恐怖袭击事件引发乘客恐慌，恐慌程度与性别、年龄、文化程度、月收入、是否接受恐袭安全教育和通勤距离6个因素显著相关；除常规的行程时间、出行费用等因素外，安全性是乘客进行疏散交通方式选择的首要因素；在恐怖袭击事件导致地铁网络重要站点关闭情况下，仍有部分乘客选择地铁作为疏散交通方式，且选择比例随出行距离增加而增加；恐怖袭击事件的攻击方式影响乘客疏散交通方式选择，爆炸恐怖袭击下地面公交客流分担率高于其他方式，而持刀伤人事件下地铁客流分担率最高。     

物联网技术在智能交通领域的创新与应用

《2012年中国城市智能交通市场研究报告》显示,2011年中国城市智能交通千万级项目数量195项,千万级项目市场规模合计57.9亿元。随着智慧城市建设的爆发,智能交通也必将迎来巨大的发展商机。贝尔信在智能交通领域利用物联网技术建筑了自己独特的体系架构,期望为智能交通的行业发展带来创新价值。     

城市智能交通带来的思考

最近几年,我国城市智能交通市场呈爆发式增长。自2009年,政策方面的利好导致大项目较多,各地都在上演“资本”大戏。除了传统的智能交通企业外,一些大型合资公司、集成公司也开始通过BT（建设-移交）、BOT（建设-运营-移交）、BLT（建设-租赁-移交）等模式介入城市智能交通领域。一时间,各地城市智能交通建设开展得如火如荼。城市智能交通的快速发展,综合来讲对行业的推动无疑是有益的,电子警察、卡口的建设对维护城市安全起到了很大作用;而轨道交通、智能公交等项目的上马,对民众的出行有了很大的帮助。但在快速发展的过程中,也有一些不理性之处值得我们认真思考。     

“礼让斑马线”，推动城市交通文明建设

当前，以科学发展观构建和谐社会己成为继续改革开放的主旋律，和谐社会的构建愈加凸显了文明建设的重要性。交通文明作为城市文明建设的重要窗口，也是以人为本的具体体现。打造交通文明是广大交通人和交通参与者的共同愿望和努力方向。     

城市智能交通带来的思考

最近几年,我国城市智能交通市场呈爆发式增长。自2009年,政策方面的利好导致大项目较多,各地都在上演"资本"大戏。除了传统的智能交通企业外,一些大型合资公司、集成公司也开始通过BT(建设-移交)、BOT(建设-运营-移交)、BLT(建设-租赁-移交)等模式介入城市智能交通领域。一时间,各地城市智能交通建设开展得如火如荼。城市智能交通的快速发展,综合来讲对行业的推动无疑是有益的,电子警察、卡口的建设对维护城市安全起到了很大作用;而轨道交通、智能公交等项目的上马,对民众的出行有了很大的帮助。但在快速发展的过程中,也有一些不理性之处值得我们认真思考。     

共保城市轨道交通安全

<正>近年来,城市轨道交通进入了高速发展阶段,截至目前,我国内地共有16个省份、22个城市开通了城市轨道交通,涵盖地铁、轻轨、单轨、磁悬浮和有轨电车等多种类型,运营线路84条,线路总长度2 481 km。在城市轨道交通高速发展的同时,路网运营安全影响因素众多,运营风险也在增大。随着客流负荷量的提高,路网规模不断扩大,运营过程中随之产生的安全隐患不断增多,运营安全管理工作难度增大。     

浅谈地铁安检排爆的重要性

近年来,伴随着我国社会主义经济建设的迅猛发展与综合国力的增强,城市的规模不断的增大,城市人口流量也在增加,城市的交通也显得特别拥挤和繁重.为了改善交通环境,国家采取了各种措施,其中兴建地下铁道得到了普遍的认可,地铁建设在大多数城市中正在进行或即将纳入计划当中.地铁建设虽然缓解了城市的交通压力,但也给城市带来了另外的压力,那就是安全的问题.地铁的突发公共事件作为近年来严重威胁国家安全、社会稳定、经济发展和人民群众生命财产安全的一个严峻问题,已引起社会各界的关注.公安机关在防范地铁突公共发事件中也感觉到越来越大的压力和责任.因此,公安机关针对地铁的突发事件,应提高公安民警的安全防范意识和社会责任;建立健全防灾救灾的应急机制;掌握基本的安检排爆知识和技能;加强人防、物防和技防的相互配合;及时获取准确的情报信息;采取有效、可行的防范措施;加强地铁派出所的基础建设.     

大数据在智能交通中的应用与发展

正随着城市的迅速发展,交通拥堵、交通污染日益严重,交通事故频繁发生,这些都是各大城市亟待解决的问题。目前智能交通成为改善城市交通的关键所在,为此及时、准确获取交通数据并构建交通数据处理模型是建设智能交通的前提,而这一难题可以通过大数据技术得到解决。     

地铁事故特点及应对

<正>地铁作为公共交通工具,在缓解城市交通拥堵方面发挥着越来越重要的作用,日益成为改善城市公共交通状况的有效途径。除此以外,地铁还是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,是城市的生命线工程,直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。因其具备低能耗、少污染等特点,被人们誉为"绿色交通",是解决"城市病"的一把金钥匙。但是,地铁在给人     

基于分类交通冲突与微观仿真分析的城市交叉口安全诊断及改善

鉴于传统的城市交叉口交通冲突整体评价方法不能深入地分析和解决交叉口内部的交通安全问题,依据流量和相位时长关系确定分类交通冲突评价系数,计算出不同相位阶段中不同交通冲突类型(机-机、机-非、机-人)的交通冲突率和分类综合交通冲突率,从而比较和诊断交叉口内部危险性高的交通冲突类型及所在相位,并应用VISSIM仿真软件评估相应交通安全改善措施对路口交通效率的影响。以北京市光彩北路路口为对象进行实验分析,其结果表明,分类交通冲突技术与微观交通仿真分析的充分结合,可提高城市交叉口安全诊断的准确性及相应改善措施的有效性。