塔式起重机安全性研究与展望

塔式起重机作为建筑施工的重要象征与主要运输机械，在建筑业得到了广泛应用；它的工作特点是，根据建筑需要将物品在很大空间内升降和搬运，属危险作业，因此，如果在塔式起重机的设计，制造、安装、使用和维修等环节上略有疏忽，就可能造成人员伤亡和设备事故，在实际工作中，如何提高塔式起重机的本质安全，如何合理地使用和管理好塔式起重机，让塔式起重机更好地发挥作用，是建筑业亟待解决的难题之一，本简述了塔式起重机的发展历史，分析了塔式起重机的安全现状，提出了塔式起重机安全问题的对策，展望了塔式起重机安全性技术的发展趋势。     

基于专家系统塔式起重机风险评估方法的研究

采用模糊数学方法综合评价了塔式起重机整体的风险程度。利用专家评判方法,分别研究了塔式起重机金属结构、主要零部件、日常使用情况、日常维护保养和日常使用管理五个方面对其整体风险的影响程度。该方法有利于评估塔式起重机的综合安全风险,为提高其安全性能提供了导向。     

一起塔式起重机拆卸倒塌事故的技术分析

本文围绕一起社会影响较大的塔式起重机拆卸倒塌事故,对事故塔式起重机主体结构、爬升架、标准节、过渡节及顶升装置等主要部件受损情况进行勘察,结合塔式起重机安全监控数据,由浅至深、从局部至整体剖析了事故设备的倒塌过程及事故塔式起重机发生的主要原因,并进一步总结了塔式起重机拆卸工作存在的不足因素.     

塔式起重机倾翻事故分析

塔式起重机事故是工业建筑事故中最严重的事故之一,给人们的生命和财产带来了巨大的损失。基于系统安全的原理,对塔式起重机事故进行了分类,并应用事故树分析方法分析了塔式起重机倾翻事故的原因,最后提出了预防塔式起重机倾翻事故的措施。     

塔式起重机基础浇筑事项及受力分析计算

总结了塔式起重机基础浇筑时应注意的各种事项,并对塔式起重机基础的受力情况进行分析计算。     

附着式塔式起重机附着间距及悬臂高度的研究

附着式塔式起重机广泛应用于高层建筑施工中,现行塔式起重机设计规范GB 13752—1992并没有对附着式塔式起重机附着间距作出相关规定。运用等效惯性矩法建立了附着式塔式起重机的等效有限元模型,以塔身稳定性和静刚度为约束条件,分析了附着间距对塔式起重机塔身最大悬臂高度及塔身与塔臂连接处水平位移的影响,对施工过程中附着架附着间距及悬臂高度给出合理建议。     

一起因底架不合格引发的塔式起重机倒塌事故的分析

本文通过对一起塔式起重机倒塌的设备事故现场的技术勘查和对塔式起重机安装、检验、使用情况的调查,分析了塔式起重机部件的受力情况及失效形式,发现该塔式起重机代用底架的委托制造环节不符合相关法规、技术标准的要求,制造、安装、检验、使用等单位对底架不重视,找出了该起塔式起重机倒塌事故的直接原因和间接原因,并提出了防止同类事故发生的建议。     

塔式起重机安全评判专家系统的研制

塔式起重机作为建筑施工的主要设备,在建筑等行业发挥着极其重要的作用,因而其安全问题受到各国有关部门的高度重视,但塔式起重机的事故率近年来仍未见下降,其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。为此,笔者在建造了塔式起重机安全的依赖关系图的基础上,采用基于现代设计方法学的专家系统构造技术,使用ＶＩＳＵＡＬＣ＋ ＋ 开发了塔式起重机安全评判专家系统ＴＱＥＳ。该系统经全部测试通过,可对一般的塔式起重机进行安全评判     

利用物联网技术实现塔机远程监控的研究

塔式起重机由于自身结构特点原因，若使用不当容易引起人员的伤亡和设备损毁。因此有必要研究如何安全使用塔式起重机。物联网技术的发展为塔式起重机提供了远程监控的自动化技术。本文着重阐述了如何利用物联网技术，实现对塔式起重机的远程监控，达到安全使用的目的。     

QTZ5010塔式起重机倾覆事故的技术分析

对—起QTZ5010塔式起重机倾覆事故进行了深入调查分析，找出了事故发生的主要原因，对加强塔式起重机的使用、安修和监督管理具有参考意义。     

矿用风筒的现状与发展

分析了国内矿用风筒的现状,并指出矿用风筒应当向高安全性、高强度、多品种、多功能等方向发展.     

关于NB/T47012-2010中TP2管村的许用应力

许用应力的选取是强度计算的前提,TP2高效管由于加工工艺特点造成其许用应力选取与其热处理状态有关,本文通过试验对轧丝后的高效管的拉伸试验和硬度进行测试,讨论翅片加工工艺对强度和硬度的影响,并讨论了同一根TP2管材不同热处理状态的许用应力如何选取,并提出对铜合金材料,笔者认为其许用应力采用强度极限除以安全系数更加合理。     

企业安全教育培训工作初探

针对企业安全教育培训工作的现状 ,就如何开展好企业的安全教育培训工作和安全教育培训的对象、内容、形式、方法及效果进行了探讨。     

气瓶附件安全与试验技术研究

本文介绍了气瓶附件的行业特点及安全现状,对涉及到安全的检验检测项目及方法进行了探讨,对检测设备的研制开发及应用进行了研究。     

食品安全管理存在问题及其对策研究

食品是人类赖以生存和发展的重要物质基础。当前食品安全形势严峻,面临来自多方面的挑战。食物中毒、滥用杀虫剂、采用新技术和新工艺等带来的食品安全问题,还有生产流通环节的问题。笔者论述了食品安全的定义及内涵;介绍国内、外食品安全现状的基础上,分析了食品安全的重要性;进而提出了食品安全的可行性对策:完善我国食品安全法律法规与标准体系,建立和健全食品安全管理的专门机构,加强食品流通秩序的管理,构建系统的食品安全教育培训体系,加强社会监督,发挥消费者在食品安全问题中的积极作用等。     

健全和完善铁路运输安全法制体系的思考

笔者以《铁路法》、《安全生产法》为基础,分析了我国铁路安全法制建设的现状,提出铁路安全法制化建设的基本原则,并就创新完善铁路安全管理机制、健全科学的铁路安全管理体系、完善铁路运输安全法制管理的具体内容等进行初步探讨,同时就加快铁路安全法制化建设提出几点建议。     

中国职业安全的现实问题

中国职业安全现实引起社会关注,特别是务工农民伤亡事故的数字背后,隐含着对职业安全的认识,职业人群的安全健康理念,职业安全健康的法规基础等深层次问题。笔者指出了现代职业安全存在的现实状况;提出需要关注的难点;强调人的安全健康是职业安全的实质;给出了职业安全与安全生产的差异,分析了务工农民的安全意识与安全文化冲突,呼吁职业安全需要法律保障,建立一体化的职业安全健康法律法规体系,以《宪法》为基础,以人为本,保护从业人员的安全健康。     

基于集对模型的地下工程塌方风险分析方法

为度量和监控地下工程塌方风险态势,提出一种基于集对模型的地下工程塌方风险分析方法。通过归纳地下工程塌方灾害因素,建立地下工程塌方风险的层次化结构,应用变异系数法确定风险指标的权重值;以集对分析(SPA)的同异反联系度和距离测度为基础,构建地下工程塌方风险态势监控机制及分析模型。给出地下工程塌方风险态势度量工作步骤,确定地下工程塌方灾害风险集对势、贴近度和次序关系。最后,通过对塌方风险分析样本的集对计算,为有效防范塌方灾害由潜伏性向灾变性转化提供防范重点。     

地铁工程安全设计(DFS)知识库构建

针对目前地铁施工和运行过程中安全事故频发的现象,运用安全设计(DFS)概念,提出在地铁设计中应考虑施工和运行安全,构建DFS知识库,以提高设计人员的DFS能力。分析DFS知识库应具备的功能,提出通过知识的搜集、分析、存储和查询4大模块来实现相应的功能;依据模块的功能,详细设计DFS知识库的逻辑结构、系统结构和存储结构;4大模块与DFS不同的结构相结合,构成地铁工程DFS知识库系统。以乘客坠落站台事故为例,进行实证分析。研究结果表明,该案例的逻辑层次为"车站工程子知识库-车站站台子库-客运类事故";合理有效的知识库可根据标准化案例描述识别出危险源,并可运用知识管理的相关方法自动提取针对危险源的设计规范及设计建议。     

Dynamic Inherently Safer Modifications: Metric development and its validation for fire and explosion prevention

Of the numerous inherent safety assessment tools, a dynamic metric capable of investigating and incorporating the temporal risk evolution when conducting Inherently Safer Modifications (ISMs) is yet to be established. To this end, this work developed a Dynamic Inherent Safety Metric (DISM) and validated its functionality and viability through a case study. Firstly, the Information-Flow-based Accident-causing Model (IFAM) was adapted to construct the topology of Bayesian Networks (BN). Then, Bayesian deductive reasoning was executed to do crucial risk identification by ranking posterior probabilities. Finally, risk-based ISMs were performed to address the relatively contributing risk factors. The case study results show that the fire and explosion risk decreased by approximately a third after implementing ISMs, thus demonstrating that the modified processing scenario could be inherently safer than the original processing scenario. The newly developed inherent safety metric (i.e., DISM) can assist in temporal risk identification and assessment, and it is expected to function as a novel assessment tool for measuring and comparing the inherent safeness before and after implementing ISMs with simultaneous considerations on the time-varying risk factors.