火电厂煤尘污染防治主要措施研究

文章通过对火电项目煤尘产生源的分析,根据北方地区社会、经济、环境现状,提出电厂储煤场及输煤系统煤尘的主要防治措施,从而为北方经济欠发达地区火电厂的煤尘污染防治提供一些参考依据,促进环境质量的改善.     

露天贮煤场煤尘污染与防治研究

本文结合新建煤场的设计,较详细地介绍了煤炭堆放装卸过程中产生的煤尘对大气环境的影响;系统地研究了煤场煤尘的污染规律;提出了煤尘污染的防治措施;并对采取防治措施后所带来的环境经济效益进行了分析。     

“喷雾洒水降尘器”控制煤尘的研究

煤矿五大自然灾害之一的煤尘，已严重威胁着煤矿安全 生产和职工的身体健康。随着煤矿机械化水平的不断提高，开采强度增大，出现了高产、高 效的矿井，为煤矿带来巨大经济效益的同时，也带来了煤尘的严重危害。研究并解决矿井煤 尘问题，已引起煤矿安全生产的高度重视。1、矿井煤尘的分析根据《煤矿井下粉尘防治规范》的要求，结合煤矿现场实际，对机采、炮采工作面，皮带运 输巷、转载点分别进行定点煤尘测试，其结果每米巷道煤尘的日沉积量一般在140-550g/(m .d)，随着远离工作面，煤尘沉降速度和沉积强度呈逐步下降的趋势，而在采煤工作…     

日照港煤尘污染综合防治对策研究

本文港口煤尘污染产生的各个环节及控制措施入手，提出了存在的问题及综合防治对策。     

港口煤炭运输与环境保护

本文概述了我国煤炭运输状况,指出发展水陆联运和完善港口配套设施是解决北煤南运的重要环节。由于港口装卸运输煤炭时存在煤尘污染问题,作者结合多年参加秦皇岛港煤码头生产中有关防尘技术工作的实践,也综述了有关防治煤尘的条件和技术措施。     

煤炭粉尘的飞散予测和防治措施 煤粉尘扩散的模拟研究及其防治

1. 概要 1.1 研究的经过 由于石油短缺,打算在新小野田、三隅建立煤燃料火力发电厂,煤燃料火力发电厂所特有的环境问题是煤炭起运、贮存设备中煤尘飞散引起的对周围地区的影响,认识到这个问题并对其影响加以予测是必要的,1978年起制订了(煤尘飞散予测及其防治措施)的有关调查计划并进行了研究。 当时,由于煤尘飞散予测方法尚未被确定。为了对飞散煤尘的影响进行定量的评价,可以认为通过风洞实验和户外实验来获得基本数据是必要的,中国电力公司、三菱重工业公司共同进行了这项研究。     

焦化企业备煤车间粉尘治理研究

煤尘污染治理是焦化企业的重点和难点之一.焦化企业通过技术改造,充分利用新技术设备的优势,结合原有的基础防治设施,达到了进一步净化环境、提高企业形象的目的.     

排污总量控制与煤尘防治

本文以秦皇岛港为例,通过对港口煤炭装卸中煤尘排放总量控制的分析,阐述煤尘防治技术与应用的综合效果及二者之间的关系。     

大连港的未来环境和污染防治对策

本文叙述了大连港的环境质且现状，包括大气和海域的环境质量现状以及主要污染源的控制和污染现状，预测了大连港的未来环境状况井提出了环境保护规划与污染防治对策，包括煤尘、粉尘、烟尘等大气污染防治措施和港区海域的污染防治对策。     

国外点滴

防止煤尘飞扬的凝聚剂 煤在装卸运输和堆放过程中,受机械和风力的扰动,直径微小的煤粒会飘逸到空中,造成严重的大气污染。 为了防治煤粉尘造成的污染,人们常采用喷雾洒水的办法,控制煤尘飞扬。但是,在烈日曝晒下,煤中水份蒸发很快。囚此,需要经常向煤堆场喷雾洒水。在水源不足的地方,这种办法受到一定的限制。     

贮煤场煤尘源强估算及防护距离确定

在贮煤场四周设置挡风抑尘墙是目前我国对贮煤场煤尘采取的最主要治理措施。以某2×350MW机组工程贮煤场为例,进行了挡风抑尘墙综合抑尘效率90%、不同风速、不同含水率条件下的煤尘源强估算,并进行了大气环境防护距离和卫生防护距离的确定,为相关环评工作提供参考。     

北方冬季农村供暖对PM2.5的影响及解决方案研究

为研究北方冬季农村供暖对PM2.5的影响,我们在北方的部分乡镇农村进行了为期一年半的调查走访,结果表明,北方冬季农村供暖用煤总量大,利用效率低,其生活用煤产生的烟尘总量相当于工业用煤的2.7倍,加之村落人口密集,室内通风条件差,故现有的供暖形式对人体健康危害很大。针对供暖方式的研究,我们提出了在农村推行集中供暖的方案。     

淮北煤矿塌陷区粉煤灰复田营林生态环境体系的建立

建立了煤矿塌陷区粉煤灰复田营林生态环境体系.分析和探讨了该体系的防风效果、滞量、调谐气候作用及对粉煤灰中有害物质的吸收能力,测定表明,林分较空旷地风速降低17.4％-41.6％,滞尘量降低28.05％,地温降低3.2-7.5℃,气温降低2.5-9.3℃.利用煤矿塌陷区和电厂粉煤灰废弃资源具有显著的经济、社会和环境效益.     

北京市大气颗粒物及其铅的来源识别和解析

2005年9月—2006年9月,在北京的北郊(昌平区)、城区和南郊(房山区)3个采样点位共采集总悬浮颗粒物(TSP)样品166个. 用ICP-AES和ICP-MS方法测量Pb等29个无机元素. 应用正矩阵因子分析方法识别的TSP的3组主要来源为土壤扬尘源、建筑源和燃煤源;2组次要来源为有色冶金源和燃油源. 北京市大气颗粒物中Pb的2个主要来源为燃煤源和有色冶金源,分别占总量的19%～39%和49%～62%;次要来源有土壤扬尘源和建筑源,分别占总量的2%～4%和7%～8%. 北京市北郊、城区和南郊的ρ(Pb)年均值分别为102,142和179 ng/m3. 燃煤源排放的铅分布比较均衡,在3个采样点位ρ(Pb)大体持平;而有色冶金源排放的铅有明显的采样点位差异,具有南高北低的趋势,这提示有色冶金源的主要方位是在北京的南边. 北京市大气ρ(Pb)有可观的下降空间. 铅排放削减和有关环境管理措施的主要对象应为涉铅的有色冶金行业. 对原料煤中铅含量的监测、控制和管理也应予以重视.      

秦皇岛港煤一、二期码头及附近区域大气降尘环境污染分析

论述了煤炭港口大气降尘与煤尘污染的关系。通过对秦泉岛港煤一、二期码头及附近区域大气降尘的长期连续监测以及对资料进行整理、对比，分析了大气降尘的分布特征。从而得到港口投产以来的煤尘污染变化及趋势。     

秦皇岛港煤三、四期码头及附近区域大气降尘环境污染分析

论述了煤炭港口大气降尘与煤尘污染的关系。通过对秦皇岛港煤三、四期码头及附近区域大气降尘的长期连续监测以及对资料进行整理，分析了大气降尘的分布特征，从而得到港口投产以来的煤尘污染变化及趋势。     

铁路运输过程中煤粉尘遗洒对环境影响的初步评估与控制对策

煤炭的铁路运输是我国能源供给和调控的主要方式,但针对运输过程中煤粉尘遗洒对环境影响的相关研究较少。以大秦铁路为研究对象,对其在北京境内煤粉尘遗洒对大气、水、土的影响开展研究。结果表明:当有列车经过时,环境空气中可吸入颗粒物(PM₁₀)的浓度明显上升,并呈周期性波动,其中城区点位PM₁₀最高值为212μg/m3,隧道口点位PM₁₀最高值为3290μg/m3,运输过程中煤粉尘对周边空气质量的影响随着距离铁路的增加而急速衰减;煤粉尘的传输沉降导致监测附近点河水中的SS明显增加;此外,受煤粉尘污染,监测点附近表层土土壤样品呈弱酸性,且Cr、Cd、Pb等重金属含量均高于背景值。根据初步估算,大秦铁路在运输过程中煤粉尘排放总量为3441.46 t/a,在北京境内煤粉尘排放量为579.73 t/a。结合各种工艺的优缺点和适用性,建议采取分段龙门吊式喷淋技术,并针对喷淋抑尘剂法提出改进建议,加强铁路运输段煤粉尘治理,减少污染排放。     

杭州煤场煤尘环境影响预测分析

介绍杭州煤场煤炭堆放，装卸及运输过程过程中 煤尘产生量的估算法，估算煤尘的分粒瞬时源强，单源及多源叠加下风向煤尘预测浓度公式及预测为同类型煤场大气环境影响评价提供参考。     

抚顺市空气环境容量达标对策研究

论述了科学测算城市的空气环境容量、实施污染物总量控制、优化污染治理方案、实现环境质量达标的意义。通过对抚顺市区环境空气质量的分析得出影响抚顺市区环境空气质量达标的主要因子是TSP,其主要来源是燃煤和扬尘。由此．提出了空气质量达标的对策和具体措施。