秦皇岛港煤码头环境保护投资效益分析评价

本文通过对秦皇岛港煤码头的环境保护设施的环境效益,经济效益和社会效益的分析,以及对投资效益的评价,阐述其投资的合理性、适用性和科学性。     

煤港颗粒物排放控制技术

本文是美国环境保护专家一九八五年五月在秦皇岛就控制港口煤尘污染进行技术咨询时所作报告的一部分。 一、美国环境保护条例对颗粒物排放控制的要求 在美国,不同的煤码头采用不同的环保条例。对不同时期建成的煤炭运输港口,颗粒物排放控制要求不一样。输入港口和输出港、采用不同的颗粒物排放控制设备。输出港通常采用集尘设备,集尘效益较高,但价格昂贵。考虑节约费用、降低成本,对于用电量及尘发生量较大的设备,采用防尘和集     

环境监测在煤尘控制管理中的应用

秦皇岛港通过对煤场区域煤尘的监测，评估港口各煤炭公司的煤尘污染现状，考核各公司煤尘控制效果，较好地解决了在无组织排放源的定量管理问题，使环境监测与环境管理有机结合起来，提高管理的科学性，使港区大气环境质量不断得到改善。     

注重实效 深化改革 开创港口环境保护工作新局面

注重实效　深化改革　开创港口环境保护工作新局面毕经宝（交通部秦皇岛港务局秦皇岛０６６００２）秦皇岛港是以能源运输为主的综合性港口，也是世界上最大的能源输出港。１９９４年完成货物吞吐量８２０６万吨，实现利润１．５亿元，分别位居全国沿海港口第二位和第一位...     

秦皇岛港召开煤炭除尘研讨会

为进一步解决秦皇岛港煤炭除尘问题,秦皇岛港务局科协于1988年7月4日召开了煤炭除尘研讨会。与会同志研讨了秦皇岛港新、老考煤码头的除尘问题后认为,解决港口煤炭装卸的起尘问题,靠单一的技术和管理措     

试用灰色系统理论 建立港口水质管理的目标模型

本文应用灰色系统理论GM(1.1)模型,根据秦皇岛(1979～1987)水域监测数据,建立油污染管理的目标模型:=2.6005-2.4005e-0.030165t 该模型可为港口水质管理提供科学的依据。     

做好港口环境保护工作,促进港口可持续发展

在港口生产蓬勃发展的同时,秦皇岛港环境保护工作坚持从强化管理入手,陆续制定出台了一系列适合港口实际的环境管理制度,逐步形成了规范的环境管理制度体系.在污染防治工作中,坚持以科技为先导,不断引进新技术、新手段补充改造污染防治设施,建立了较为系统完善的污染综合防治体系.     

秦皇岛港环境保护工作现状与展望

重点介绍了秦皇岛在环境保护方面的基本情况和工作，分析环境保护的现状和要求，展望秦港环保工作的未来。     

秦皇岛港煤尘布袋除尘器技术改造

秦皇岛港务局第六港务公司原转接塔处的布袋除尘器不适合煤炭除尘，通过选用新型滤布，采用脉喷吹清灰等措施对除尘器进行技术改造，对于煤炭除尘取得良好效果。     

搞好防污管理 防止海洋污染

秦皇岛港是一个以能源出口为主的综合性国际港口,位于渤海湾西岸,京山铁路贯穿市区,京秦电气化铁路直达港口,大秦铁路予计1988年建成投产,海上运输与国内沿海主要港口及89个国家和地区建立了贸易往来。秦皇岛港现有生产泊位16个,通过能力力6055万吨。到1990年港口通过能力予计达8865万吨。 随着港口码头的迅速建设和运输能力的不断扩大,港作船舶、到港运输船舶以及其它船舶的数量也在不断增加。1986年到港船