美国建筑安全卫生的现状

美国建筑安全卫生的现状王智新一、安全工作落后，工伤事故严重目前美国建筑业就业人数约为６００万，占总就业人数的５％，工伤事故严重，每年约死亡２１００人，１０万人死亡率为２５．６，比日本、荷兰、瑞典和加拿大等国高４倍，在本国各行业仅次于矿业。每年发生损失...     

用规范化构建长效机制

成都是一个拥有1082万人口的特大城市.又是西南地区政治、经济、文化中心和通讯、交通枢纽,其工业化速度举世瞩目。自2001年以来的6年间,GDP逐年增长,一直在人均1500～3000美元间运行;然而,各类事故死亡人数却逐年下降,平均每年下降7.34%。2001年,全市各类事故死亡1615人,GDP为1492亿元人民币,亿元GDP死亡率为1.08。2005年全市各类事故死亡1183人,比2001年少死432人：GDP为2371亿元人民币,亿元GDP死亡率为0.49。     

瑞典创造交通奇迹

欧洲各国如何达到欧盟提出的2010年交通事故伤亡比2000年减少一半的目标?瑞典作出了榜样。2003年瑞典仅有529人死于交通事故,西班牙则有5339人。两班牙人口是瑞典的4倍,汽车拥有量比瑞典多5倍。瑞典每年每10万人中只有6人死于公路交通事故,在欧洲死亡人数最少,而西班牙则超过了13人。     

10多万人的生命应唤醒什么

去年1至10月我国共发生交通事故56.6万起,平均每天死亡280多人.我国汽车保有量只占世界的1.9%,但事故死亡人数却占世界的15%左右.我国已成为世界上道路交通事故最为严重的国家. 人的生命只有一次,生命是珍贵的.去年1月至10月,我国因在公路上发生车祸死亡的人数达8 56万人.2002年有10.9万人因车祸失去了生命.10多万人的生命代价应该唤醒什么?     

树立安全第一思想 安全工作常抓不懈

我省冶金安全工作,由于各级领导的重视和广大职工的努力,在连续三年伤亡事故大幅度下降的基础上,今年又取得了可喜的成绩。到九月末,死亡人数比去年同期下降了23.59％,万人死亡率由1.06降到0.81;千人负伤率由1.64降到1.21.粉尘合格率:耐火、炭素企业平均达到60％,矿山平均达到     

特快专递

伤害死亡每年７０万据了解,我国每年有７０万人死于伤害,占死亡总数的１１％,死亡率高于心血管疾病,居第四位,而且估计每年有２０００万人因伤害需要急诊和入院治疗。 专家介绍,伤害是青少年的第一二位死因。伤害死亡的前三位原因是自杀、交通事故和淹死。 据估计,我国每年有２２万人自杀身亡,１５－３４岁和６０岁以上是自杀的高峰年龄段。我国车祸死亡率平均以每年 １０％的速度上升,目前,我国车祸死亡人数的每万辆车死亡率居世界首位。溺水是１－１４岁儿童的第一位死因。 专家们建议将伤害纳入到疾病控制工作中,这样每年估计…     

四大控制指标刚性量化安全生产责任

亿元GDP事故死亡率、工矿商贸从业人员十万人死亡率、道路交通万车死亡率、煤矿百万吨死亡率--国家将通过这四大刚性的、可量化的控制指标,在"十一五"期间强化对各级政府和企业领导的安全生产责任考核.     

瑞典:死于交通事故者寥寥无几

以福利好著称的瑞典王国 ,是世界上交通最安全的国家之一。该国拥有汽车 4 0 0万辆 ,但每年道路交通事故的遭难者却仅有二三人。瑞典的交通管理很严格 ,各类交通安全设施也很齐备。瑞典的交通管理部门对安全问题考虑得非常细致 ,并且各项工作的出发点是以人为本 ,以避免人身伤亡事故为第一位。在瑞典 ,道路上的信号灯大都设在离地两米左右的高度 ,基本与行人目光等高 ,而在其他许多国家 ,交通信号灯常常距地面四至五米高 ,行人须仰目而行。瑞典的交通法规定轿车的后座乘客也必须系安全带 ,而在日本等国就连规定前排的驾车者要系安全带也比瑞…     

公共安全事故每年夺命20万

造成损失竟占到GDP的6% 中国的GDP连续多年平均保持了8%的高位增长,却鲜有人知道每年因公共安全问题造成的GDP损失高达6%,这些问题每年夺去了20万人的宝贵生命.     

公安部确定交通事故死亡率的计算方法

本刊讯 为了正 确反映我国道路交通 安全状况,进一步做 好交通事故统计工 作,为交通管理决策 服务,公安部于1990 年12月26日发出《关于交通事故死亡率计算方法的通知》。 根据国际上通用的方法、以及考虑到我国自行车交通流大,因自行车引发的事故占很大比例的特点,确定我国的交通事故死亡率分别计算“机动车万车宛亡率、人口 10万人死亡率和自行车10万车死亡率。计算公式为:机动车万车死亡率= 人口10万人死亡率 人口数 死亡率取小数点后的两位数,第三位数四舍五人。 各地交通事故死亡人数,以本辖区内统计年度交通事故死亡人数为准;机动车和…     

公共安全事故每年夺命20万

造成损失竟占到GDP的6％ 中国的GDP连续多年平均保持了8％的高位增长,却鲜有人知道每年因公共安全问题造成的GDP损失高达6％,这些问题每年夺去了20万人的宝贵生命。 交通事故使11万人丧生     

各类矿山企业升级中安全考评指标及考评说明

一、煤炭工业企业升级中安全考评标准和说明 (一)安全考评标准 1、统配煤矿 矿务局: 国家特级企业,百万吨死亡率在1及其以下;国家一级企业,百万吨死亡率在2及其以下;国家二级企业,百万吨死亡率在3及其以下。 矿井: 国家特级企业,百万吨死亡率在1及其以下;国家一级企业,百万吨死亡率在2及其以下;国家二级企业,百万吨死亡率在2.5及其以下。 说明:国家特级企业年产量在100万吨～70万吨的矿,年死亡人数不超过1人;年产量70万吨～30万吨的矿,可连续三年累计计算百万吨死亡率不超过1,年产量30万吨以下的矿,可连续三年计算死亡人数不超过1人。 露天…     

"零度容忍"才能"防微杜渐"

翻阅历史档案,遍观媒体的报道,使我们深深感到安全生产这个话题的沉重.事故之多,损失之大,令人触目惊心.近5年来,我国道路交通事故造成50多万人死亡,260万人受伤,死亡率居世界第一;煤矿瓦斯爆炸频率之高,伤亡人数之多,也列世界之最.     

荷兰、瑞典环境保护监测技术概况

一、环境保护的基本情况荷兰有人口1380万,平均密度为406人/公里~2。位于西欧几条大河的下游,基础工业集中在沿海地区。六十年代大气和水系污染较严重,为此,1971年建立了公共卫生和环保部门,已颁布22种环境保护法律,如防止大气污染法、防止水体污染法,防止化学垃圾和杀虫药剂污染法、防止原子能污染和防止固体废物污染法等。瑞典面积有45万平方公里,人口822万,分24个区,设有国家环保机构,已颁布环境     

去年全国道路交通事故仍居高不下

本刊讯（通讯员李勤）１９９９年 ,全国公安交通管理部门共受理道路交通事故４１２８６０起 ,事故造成８３５２９人死亡、２８６０８０人受伤 ,造成直接经济损失２１２４０１万元 ,分别比上年增长１９ ３ %、７ ０ %、２８ ４%和１０ １ % ;万车死亡率由上年的１７ ３下降到１５ ５。平均每天发生交通事故１１３１起 ,死亡２２９人 ,受伤７８４人 ,直接经济损失５８２万元。分析１９９９年道路交通事故 ,有以下几个特点 :一、机动车驾驶员仍是交通肇事的主要群体。全年机动车驾驶员肇事３５１８８１起 ,造成６２１０５人死亡 ,２３５９０３…     

安全生产重在落实

截至2012年,北京市安全生产实现事故起数和死亡人数大幅下降,由2007年的1 352起1 475人,减少到2012年的982起1 073人,分别下降了27.4％和27.3％.亿元GDP事故死亡率由2007年的0.164下降到2012年的0.06,下降63.4％;工矿商贸10万从业人员事故死亡率由2007年的2.18,下降到2012年的0.98.道路交通万车死亡率由2007年的3.78下降到2012年的1.765.这组数据,是记者在2013年2月20日召开的"2013年北京市安全生产大会"上获知的.5年间,北京市安全生产工作点面结合,安全生产状况持续好转.     

极地之行（上）——交通部质监总站工程安全瑞典培训

取经 九月，当夏日的花楸果，从星星点点的绿色变成串串红色的时候，瑞典的秋天就真的到了。瑞典的秋天是个见仁见智的季节：连绵的阴雨，总有一丝伤春悲秋的意味而雨后蓝天，黄昏夕阳，多彩树木……却又美得让人窒息。     

紧凑型轿车事故死亡率高

在美国各类汽车中,紧凑型轿车的事故死亡率最高。调查显示,2004年紧凑型轿车的事故死亡率为每10万辆车中有17．76个人死亡, 小型皮卡货车次之,为16．87人。大型货车的事故死亡率最低,为9．34人。经调查的数据比对,小型车的事故死亡率     

美公布1992年一季度矿山伤亡事故数

美国劳工部矿山安全卫生管理局最近提出伤亡事故统计报告,1992年第一季度美国煤矿共死亡14人,每20万工时的死亡率为0.04;每20万工时的伤害率为7.01。金属与非金属矿死亡9人,每20万工时的死亡率为0.02;第20万工时的伤害率为3.60。煤矿和金属与非金属矿共发生伤害事故102起,伤残人数为112人,其中34人造成种各截肢,77人造成严重破裂伤害,1人入毒气中毒。美公布1992年一季度矿山伤亡事故数@王骥     

美国地下煤矿1975—1980年矿工死亡率

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