校园踩踏事故凸显秩序教育的缺失

讲秩序、守规则是每个人必须共同遵循的根本法则。而在现实生活中,却不时地出现无视秩序、漠视规则的状况,结果往往是小则出现骚乱,重则酿成悲剧。尤其是在校园,学生年龄小、应变能力弱、自救技能差,如出现拥堵挤压,就有可能出现安全事故。这不,湖北省襄阳市老河口市秦集小学在2月27日就因学生拥挤在楼梯口,等待宿舍管理员开门时发生踩踏,导致4死7伤的惨剧。校园踩踏事故这不是第一起,近几年就发生了数起校园踩踏重大伤亡事     

莫让盛宴变悲剧——反思上海“12·31”踩踏事件

<正>2014年12月31日晚23时35分许,上海外滩陈毅广场发生拥挤踩踏事件。截至1月1日上午11点,共造成36人死亡,47人受伤。其实,类似踩踏悲剧在国内城市曾一再上演。就在2004年,北京密云迎春灯展上也发生过类似的严重踩踏事件,共造成37人死亡。陈奕迅有首叫《十年》的歌被网友调侃成了《十年之踩踏篇》:"十年之前,踩     

国外防踩踏都有哪些经验

<正>在人员密集处发生拥挤踩踏事件的风险始终存在,节假日期间,发生踩踏事件的几率较平日高出许多。国外也曾多次发生过踩踏事件,让我们来看一看这些国家的相关防范措施,他们是如何力争将悲剧的发生率降到最低的。控制人流英国:有专人负责统计人数英国伦敦有25万人到泰晤士河边观看2013年新年焰火表演。在议会广场等人流集中区域,有专人负责统计人数。如果人数达到各区块所能承载人数的上限,将停止放行。     

小学生踩踏事件再敲校园安全警钟

3月28日13时许,西工大附小组织学生到曲江海洋极地馆进行社会实践活动.当时一千多名孩子正乘自动扶梯,拥挤中一名学生摔倒,电梯突然断电,更多学生接连摔倒,19名学生受伤,两名孩子伤势较重.对事故发生原因的认定,校方与景区各执一词. 近几年,小学生踩踏事件频频发生,每次安全教育后,为何如此难以吸取教训呢?个中原因值得深思. 痛定思痛.去年以来"小学生踩踏事件"似有上升趋势:2012年11月湖南长沙育英二小,2013年1月河南驻马店一小学,2013年02月湖北襄阳老河口市薛集镇秦集小学都曾发生踩踏事故.踩踏事故屡屡发生,事故的起因也是大同小异,前面的学生摔倒,后面的学生拥上来挤成一团,于是悲剧就发生了.而此次学生踩踏事故发生在校外,学校组织学生到曲江海洋极地馆进行社会实践活动,本来好事,可是意外发生了.谁的过错?西安小学生这次踩踏事件,提醒我们校外安全教育更不能放松.     

人员密集场所拥挤踩踏事故风险分级模型及预防对策

为研究人员密集场所拥挤踩踏事故的影响因素及拥挤踩踏事故风险级别与管控措施,通过统计分析2002-2018年间国内不同场所发生的拥挤踩踏事故原因,构建事故树模型,从人的因素、道路因素、环境因素、管理因素4个方面提出人员密集场所拥挤踩踏事故的20个评价指标,建立踩踏事故风险评价指标体系,基于层次分析法对评价指标赋予权重,进而构建RCM-CS模型,并依据模型对事故风险进行分级评估。通过RCM-CS模型对已发生的踩踏事故风险等级评估发现,该模型可以很好的区分不同场所的拥挤踩踏风险等级,对于预测人员密集场所风险级别及预防拥挤踩踏事故的发生具有重要作用。     

面对踩踏的发生,应该如何自救

<正>北京时间12月31日23时35分,上海市黄浦区外滩在群众自发进行的迎新年活动中发生拥挤踩踏事件,截至1日11时,上海外滩踩踏事件已造成36人死亡,49人受伤,其中13人重伤。在拥挤行进的队伍中,如果前面有人摔倒,人群就会像"多米诺骨牌"一样连锁倒地,发生拥挤踩踏事故。那么一旦不幸遭遇踩踏事件,该如何预防并在危机中自救呢?踩踏事故一般源自四种现象:一是大客流时前面有人摔倒,后面人未留意,没有止步;二是人群受到惊吓,产生恐慌,如听到爆炸声、枪声,在无组织     

我国拥挤踩踏事故发生规律、诱发因素及防控策略

为有效防范拥挤踩踏事故发生,减少事故造成的损失,运用统计分析法和案例分析法对2000-2014年我国拥挤踩踏事故发生规律和诱发因素进行研究。结果表明:我国拥挤踩踏事故发生次数及人员伤亡年际变化较大,总体呈现下降的趋势;秋季踩踏事故发生次数及人员伤亡最多,冬季次之,春夏季节最少;拥挤踩踏事故主要发生在内陆中南部、西北和西南边疆等地区; 学校、商场及节庆场地和楼梯（台阶）是踩踏事故易发场所位置;人为因素、场所因素、管理因素和自然因素是拥挤踩踏事故四大诱发因素。根据踩踏事故发生规律和诱发因素分析,构建踩踏事故防控的PPC模型并提出具体的防控策略,为相关部门预防和处置事故提供决策支持。     

拥挤世界的致命无序——密云彩虹桥踩踏事故两周年祭

两年前的2月5日,北京密云的元宵佳节显得分外热闹,谁也没有想到,一场悲剧正在酝酿之中。密虹公园举办的迎春灯展上,当晚来赏灯的游客达3万人,人们你挨我、我挨你地拥挤在彩虹桥上。突然,桥西侧的下坡处有一游人跌倒,其身后的游人继续向前拥挤,随之再有人跌倒,人群顿时大乱,相互踩踏,现场失去控制,结果造成37人死亡,多人受伤。导致该起事故的直接原因是负责彩虹桥安全保卫的值勤人员没有到岗,现场缺乏对人流的疏导控制。对于导致事故的间接原因,专家们和媒体大都集中在没有应急预案和应急设备投入不足等等问题的讨论上,这无疑是正确的。然而,纵观近年来我国频频发生的踩踏事故,我们从中也应想到,在我们的民众身上是否缺少了点什么?     

校园踩踏事件背后的"面子""里子""根子"

2009年12月7日晚9点左右,湖南省湘潭辖区内的湘乡市私立育才中学校园里,大雨急至.为了在20min内完成从教室到宿舍就寝的过程,8个班的400多名学生一起涌向一号教学楼的出口,发生了8死26伤的踩踏悲剧.     

“上海外滩踩踏事件”问责警示“守土有责”

<正>多日前那个惊恸的元旦倒计时,众多家庭的希望被踩碎在上海外滩。36个鲜活的生命,以黑色的字体呈现在公众面前。悲剧的调查与问责,也伴随着悲痛和质疑,由此展开。1月21日上午,上海市联合调查组公布了调查结论:黄浦区政府和相关部门领导思想麻痹,严重缺乏公共安全风险防范意识,对重点公共场所可能存在的大量人员聚集风险未作评估,预防和应对准备严重缺失,事发当晚预警不力,应对措施失当,是这起拥挤踩踏事件     

莫让踩踏成为校园安全的沉疴痼疾

<正>2月27日,湖北襄阳老河口市薛集镇秦集小学发生一起因拥挤引起的踩踏事故,致4名小学生当场遇难,18人受伤。事后,关于事故的原因说法不一,有人说是学生在下楼梯时发生了踩踏事故;也有人说是学校施工一块水泥预制板掉下砸中了学生;而当地相关部门则称,事发时学生从宿舍去上早自习,关闭的宿舍铁门被学生挤开,从而发生踩踏事故。事故发生以后,有关部门积极组织协调处理。初步认定,这是一起责任事故。对老河口市教育局局     

地铁拥挤踩踏事故脆弱性区域智能化预警研究

为有效预防地铁拥挤踩踏事故,通过分析近年来国内地铁拥挤踩踏事故,确定事故易发的脆弱性区域,揭示地铁拥挤踩踏事故孕育、发生、扩大的演化发展阶段,深入分析人群波浪效应、信息传递失真、空间阻碍导致的人流对冲等特征,探析预防控制地铁拥挤踩踏事故的关键阶段。基于预警系统工作原理,按照警源警情分析、警兆识别、警报设计与排警的工作机制,构建地铁拥挤踩踏事故智能化预警系统。研究结果表明:孕育阶段是预防控制地铁拥挤踩踏事故的关键阶段;智能化预警监控系统能够明确预警等级,显示不同人群状态及密度下的风险等级,具备地铁拥挤踩踏事故预警控制能力。     

基于神经网络模型的校园楼梯间踩踏事故预警研究

校园楼梯间作为踩踏事故的主要发生场所,该场所踩踏事故预警研究具有重要的现实意义。本文利用校园楼梯间事故案例分析踩踏的影响因素,结合多维度因素,建立BP神经网络模型,计算踩踏事故发生的可能性,以达到有效预警的目的。本文随机选取4所样本校验证预警模型的准确性,结果表明:准确率达到90%以上,验证本研究有效,可为有效预警预防校园楼梯间踩踏事故提供参考依据。     

加强源头治理

<正>9月24日,麦加朝觐者发生踩踏事故,据沙特阿拉伯官方统计,截至9月27日此次事故已造成超过1700人伤亡。这是近25年来麦加朝觐期间最严重的一次踩踏事故。有专家就此事分析道,一方面是聚集地点相对人群数量来说过于狭窄,且难以改变。另一方面,安全措施有待完善,维持秩序的警察多是刚刚入职的青年,专业培训和应对突发情况的能力有所欠缺。同时,天气高温,部分朝觐人员中暑晕倒,且有逆向行进未听指挥的,从而导致惨剧发生。总的来说,就是人、物、环均存在问题,而有些在某种程度上是可避免的。     

联合调查组:上海外滩踩踏事件完全可以避免

<正>1月21日,上海市发布"12·31"外滩拥挤踩踏事件调查报告。调查报告称:"这是一起对群众性活动预防准备不足、现场管理不力、应对处置不当而引发的拥挤踩踏并造成重大伤亡和严重后果的公共安全责任事件。"上海外滩踩踏事件暴露了城市公共安全的监管的盲区,给城市管理再次敲响了警钟。12月30日旅游局才对外发布"活动变更"2015年1月2日,《中国青年报》发表报道《灯光秀取消了,年轻人为什么不知道》称,记者采访的大多数当     

“三问”校园安全事故何时休

"2月27日早晨,湖北省老河口市秦集小学晨练时间未按时开宿舍门,学生下楼相互拥挤,发生踩踏事故,造成4人死亡、7人受伤的悲剧,市教育局局长等8人被免职撤职。"一问校园悲剧为何仍在发生过去的几年间,发生在全国各级学校的安全事故,让一朵朵鲜花过早的凋零,给一个个家庭带来了梦魇般的灾难,在社会上引起了对学校安全管理工作的严重不满和大讨论。国家有关部门针对问题的严重性作了明确的规定:"各级学校必须实行安全工作月汇报制度,必须不定时地对学校     

基于FTA-Petri网方法的拥挤踩踏事件分析

鉴于踩踏事件的突发性及其复杂性,应用FTA-Petri网的综合分析方法,建立集FTA评估和Petri网分析为一体的FTA-Petri网模型。首先利用FTA模型分析并确定导致麦加朝圣踩踏事件的人机环管等主要风险因素;然后,根据FTA因素分析确定对应的Petri网模型;最后利用综合分析方法的关联因素,计算得出麦加踩踏事件的因素关联矩阵,确定麦加朝圣踩踏事件的最小割集,并根据割集途径分析事故成因提出相应对策,为避免此类踩踏事件的发生作出了探索性研究,为拥挤踩踏事件的分析及预防提供新思路和途径。     

基于大数据的大型活动拥挤踩踏事故预警分析研究

为预防大型活动拥挤踩踏事故发生,以拥挤踩踏事故为研究对象,结合系统安全理论和预警原理,运用大数据技术建立拥挤踩踏事故预警模型。以上海外滩拥挤踩踏事故为实例,通过热力图预警分析、人群流向预警分析和地图搜索量预警分析,在事故发生前进行监测、识别、诊断和评价,得出存在事故早期征兆,属于Ⅱ级预警范围,应启动预警对控措施;并将预控对策与当晚实际事故发生过程中采取的对策进行对比,进一步说明基于大数据技术的拥挤踩踏预警对上海外滩拥挤踩踏事故预防和控制的有效性,相关预警技术和方法可为大型活动科学预防和控制拥挤踩踏事故提供技术支撑。     

预防踩踏 刻不容缓

<正>踩踏事故是指在聚众集会中,特别是在整个队伍产生拥挤移动时,有人意外跌倒后,后面不明真相的人群依然在前行,对跌倒的人产生踩踏,从而引起惊慌、产生加剧的拥挤和新的跌倒人数,并恶性循环的群体伤害意外事件。许多国家都发生过严重的踩踏事故。2014年12月31日,上海外滩陈毅广场发生拥挤踩踏事故,共造成36人死亡,47人受伤;2011年2月21日,马里首都巴马科一座体育场发生踩踏事件,共造成36人死亡,64人受伤;2010年11月23日,     

踩踏事故预防监控领域科学知识图谱研究*

为解决踩踏事故预防监控领域发展现状、发展趋势及发展脉络不清晰问题,运用可视化软件CiteSpace,对Web of Science核心合集及中国知网收集到的365篇相关文献开展知识图谱研究。结果表明:中国在踩踏事故预防监控领域发文量最多,占40.6%,其次为美国,占15.4%,29个国家间仅有25条合作连线;国内外研究热点集中于卷积神经网络等计算机视觉技术在踩踏事故预防监控领域应用;针对“踩踏事故预防监控”领域涵盖学术外延范围,国内外存在一定差别;梳理获得踩踏事故预防领域3条主要发展路径;以深度学习为主的技术研究是当前及未来一段时间研究热点。