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我国是化学品生产大国,化学品安全管理工作涉及领域广,部门多、环节杂、基础弱,矛盾突出。危险化学品包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等。危化品具有易燃易爆,有毒有害的性质,在生产、使用、运输、存储的过程中都可能发生事故,从而造成人员伤亡,形成灾害性事故。所以,加强化学品管理很有必要。以下从危险化学品的储存和运输两方面来讨论危化品的安全问题。 相似文献
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2006~2007年危险化学品运输事故分析研究 总被引:4,自引:2,他引:2
统计分析了2006~2007年我国发生的170起危险化学品公路、铁路、船舶运输事故.从运输工具、事故涉及的危险化学品、事故发生的省份、月份、在一天中所处时刻、事故导致的后果6个方面,研究分析了事故发生的特点和规律.经统计分析,道路运输事故是危化品运输事故的主要形式,船舶运输事故对水系污染严重;危化品运输事故中涉及易燃液体的事故最多,毒害品引发的事故危害最大;江苏、浙江、广东为事故发生率最高的省份;每年7~10月及春节前后是事故高发的月份;凌晨零时到六时是一天中事故发生率最高的时段.笔者针对这些特点和规律提出了相应的预防措施,对防范事故发生具有较好的指导意义. 相似文献
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本文基于中国危险化学品事故官方网站公布的北京危化品运输事故信息,对2006~2016年期间在北京市境内发生的87起危化品公路运输事故进行统计,并对其发生时间、地点、成因、特点、结果、车辆性质等方面进行分析,旨在为减少本市危险化学品道路运输安全生产事故提供数据支持和科学决策依据。 相似文献
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近年来,我国危险化学品领域物流运输行业发展迅速,但与日益严格的安全监管要求存在差距。危险化学品(以下简称"危化品")运输企业分布范围广、运输线路长、区域跨度大、救援力量薄弱,运输车辆缺乏有效的监督检查手段,危化品运输车辆的交通事故时有发生。危化品运输事故不同于一般运输事故,往往会出现燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果,造成经济财产损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列问题。 相似文献
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近些年,随着物流运输业的不断发展,危险化学品运输车辆交通事故也愈来愈频繁。由于危化品运输车辆导致的重特大恶性交通事故引发广泛关注,危化品运输车辆成为公路上的移动“雷区”。危险化学品运输事故不同于一般运输事故,往往会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果,造成人员伤亡、经济损失、生态破坏等。 相似文献
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危化品是指易燃、易爆、易中毒、易污染的化工产品,运输中车辆一旦肇事都可能酿成重特大衍生事故,后果不堪想象。近年来,随着经济的发展危险化学品运输越来越频繁,此类交通事故逐年上升,严重危害了当地环境,危化品运输事故的施救难度很大,危化品的处理回收也较为棘手。 相似文献
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道路运输危化品安全监管现状
随着国民经济的持续快速发展,危险化学品的产量和运量逐年上升。据统计,全国共有道路危险货运企业7274家,各类运输车辆13.22万辆,从业人员60多万人。我国每年通过公路运输的危险化学品约有2亿t、3000多个品种,其中易燃易爆油品达1亿t,液氯每年的运输量达400万t,液氨每年的运输量达300万t,我国危险品运输已占年货运总量的30%以上。我国道路运输危化品还将保持增长势头,长距离、 相似文献
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苏浙沪作为危险化学品道路运输联控机制的试点地区,自2006年启动建设,在提升区域内危化品道路运输的安全可控度及事故处置能力,保障危化品道路运输的安全方面发挥了积极作用。 相似文献
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<正>10月21日-22日,全国首届危险化学品救援技术竞赛在浙江宁波镇海举行,来自全国的34支代表队近400人参赛。本次竞赛,共设理论考试、个人体能、基本技术、实战模拟4个考核环节,其中实战比赛紧紧围绕目前我国危险化学品行业易发高发事故的关键节点,设置了危险化学品工艺管线带压堵漏、危险化学品运输槽车泄漏处置、油罐爆炸着火扑救三个高难度考核科目。省安监局高度重视此次比赛事宜,以石化产业重点地区泉州为主组织参赛人员。根据实际,泉州市确定了 相似文献
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基于多目标优化的危险化学品运输模式探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,危险化学品在运输过程中的事故越来越多,危害也越来越大,人们关于运输的安全意识也越来越强烈。本文介绍了多目标遗传算法、多目标优化、多目标进化以及他们之间的关系,并将多目标优化问题与危险化学品运输紧密联系起来,建立基于多目标优化的危险化学品运输模式。通过对危化品公路运输的问题描述以及约束条件(包括运输人员、押送人员、运输车辆、监督部门等等)的确定,把该问题转化成为拥有多目标的数学模型,最后利用网格法对危险化学品运输多目标优化进行求解,把多目标问题转化成为多个相互联系的2目标问题,通过减少目标函数边界的方法进行优化。通过这样求解的多目标问题,能够保证运输路径最短、费用最低、安全性最佳,为危险化学品运输安全提供技术支撑。 相似文献
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危险化学品运输安全监管刻不容缓 总被引:3,自引:0,他引:3
随着大化工时代的到来,化学品在国民经济中发挥着越来越重要的作用,从电子产品到建筑材料,从国防工业到百姓衣食住行,都离不开化工产品。由此,化学品的物流、运输等业务就应运而生,并日益增加。然而,与此不相称的是,危险化学品事故多发,尤其是危险化学品运输环节的事故频频发生,严重威胁着人民的生命安全。中央领导高度重视,多次作出重要批示,强调要加强对危险化学品各个环节的安全管理。因此说,狠抓危化品运输环节的安全管理刻不容缓。 相似文献
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<正>北京经济技术开发区作为北京市唯一的国家级经济技术开发区,工业园区密集,使用危化品的企业众多,涉及品种多、用量大,一旦发生事故,极易造成群死群伤。为防范危险化学品事故,监管部门进行了一系列政策尝试,成效显著。危险化学品(以下简称"危化品")是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。近年来,我国发生了多起危化品重特大事故:2013年11月22日,山东省青岛市中石化东黄输 相似文献
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道路危险货物运输事故时有发生,倘若事故应急处理方法不当,很容易引发次生事故、关联事故,从而造成更大的损失.因此,掌握危险化学品运输事故应急处置的基本方法十分重要.通常不同的危化品、不同的事故类别必须采取不同的处置方法. 相似文献
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南京是全国重化工基地之一,化工产业占据三分天下。危化品从业单位点多、面广、线长,江河沿线道路危化品生产经营活动频繁,重大危险源众多。任何一个监管环节的漏洞,都有可能引起事故。针对这一特殊情况,南京市安监局理顺了监管体系,实施了分级分类监管以及安全生产告知与承诺制度,开展了危险化学品"打非治违"安全生产专项检查,推行危险化学品集中经营模式等,开展了大量行之有效的工作,危化品监管取得了明显成效。 相似文献
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<正>近期发生的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道"3·1"特别重大道路交通危化品燃爆事故,敲响了危化品运输安全问题的警钟。伴随着危化品物流行业的高速发展,安全问题日益显露,诸多业内人士纷纷将目光聚焦于此。近日,本刊记者就危险化学品道路运输的安全现状、管理难点,以及危险货物运输技术标准、规范方面的最新进展等问题,专访了北京交通大学交通运 相似文献