双悬臂门式起重机抗倾覆稳定性的校核

<正>按主梁结构型式分类,通用门式起重机有单主梁门式和双主梁门式之分。门架结构有双悬臂、单悬臂和无悬臂3种。通用门式起重机使用于露天仓储区,使用频率较高且工作环境较为恶劣。GB/T 14406—1993《通用门式起重机》对其主要受力构件的外形尺寸有推荐性的要求。笔者日前对1台MD50/10型电动双主梁双悬臂门式起重机进行制造监检时,发现其跨度为     

无棱镜测量在超大型门机性能试验中的应用

本文介绍无棱镜测量技术在超大型门式起重机检验中的应用,对无棱镜测量进行了工作效率和精度分析;无棱镜测量的适用条件,无棱镜测量技术的应用对于施工和检验都具有十分重要的意义。     

汽车起重机使用安全不容忽视

汽车起重机是臂架类型起重机械中无轨运行的起重设备。它具有自身动力装置驱动的行驶装置,转移作业场地时不需拆卸和安装。由于其机动性强,应用范围广．近年来得到了迅速发展。尤其由于液压传动技术、控制工程理论及微型计算机在工程设备中的广泛应用。明显提高了汽车起重机的工作性能和安全性能,使汽车起重机在流动式起重机中的占有比例越来越大。     

对2016版检规中吊运熔融金属起重机检验项目的探讨

本文首先对2016版起重机检规中关于吊运熔融金属起重机特殊要求的项目进行了梳理,并比较了监督检验和定期检验相关检验项目设置的差异;接着对吊运熔融金属起重机的现状进行了分析;在此基础上分析了现场检验中可能会遇到的问题并给出了解决的建议。本文对检验项目的分析和建议可进一步加强检验人员对吊运熔融金属起重机安全性的要求,保障特种设备安全。     

桥式起重机的安全常规检查

为了保证桥式起重机的安全运行,在起重机运行期间需进行一些安全常规检查,检查项目及要点如下: (1)起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常,安全可靠。 (2)各主要零部件符合安全要求:①吊钩无裂纹,危险截面磨损小于10％,开口增大小于原尺寸的15％,扭转变形小于10％;板钩衬套磨损小于原尺寸的50％,板钩心轴磨损小于5％,无剥落、毛刺、焊补。②吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。⑧钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40％,断丝在一个捻距内小于总丝数的10％,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、     

基于加速度计的起重机制动下滑量测量

介绍了现有起重机制动下滑量几种主要的测量方法,从适用性、安全性和可靠性的角度分析了现有测量方法的特点和不足;介绍了加速度计用于机械工程测量的力学原理,分析了起重机起升机构下降过程中制动器介入的各阶段情况,研究了将加速度计应用于起重机制动下滑量测量的实现过程,对加速度采集的信号进行数学建模,阐述了加速度计用于起重机制动下滑量测量的可能性。     

起重机制动器的安全设计与使用

本文由一例起重机事故,提出了应特别关注起重机起升机构高速轴制动器的安全设计与使用的观点．通过分析起重机作业方式和事故的特点,指出制动器的设计仅由制动力矩单一指标控制,不能满足起重机的工作要求;制动器的安全使用要注重制动器的结构选用、调整及维修更换等方面的工作;从而得出制动器是起重机这种高危险的特种设备的重要主成部分,制动器的安全设计和使用是实现起重机作业安全的重要环节和手段的结论．     

防爆起重机监管常见问题分析

化工行业的蓬勃发展,使得防爆起重机在化工行业的应用数量快速增长.近几年,化工单位时有发生爆炸事故,每起事故都有各个方面的原因,甚至有的已经涉及承压设备监管的问题,这也给特种设备使用者和检验检测人员提出警示,应该做好防爆起重机这类特种设备的监管工作,杜绝和预防因监管不到位发生的事故. 防爆起重机在化工行业的品种多数是防爆桥式起重机、防爆梁式起重机和防爆钢丝绳电动葫芦等,通常用作检修设备和提升物料等.过去,质检系统检验机构对防爆起重机的检验因为设备数量少、无具体的检验项目、检验员的防爆知识也有些欠缺,造成一些检验不合理的情况.     

基于区间分析的履带起重机结构非概率可靠性研究

臂架结构作为履带起重机的重要部件,其结构的强度、刚度和稳定性决定了整个起重机的安全性和使用性能。为了预测履带起重机臂架结构的可靠度,采用区间非概率研究履带起重机的可靠性,只需知道不确定参量的界限而不需知道其分布情况,就能求出各功能函数的可靠性指标;将履带起重机臂架的额定起重量、起升载荷偏摆角度、起升冲击系数等不确定参量看成区间变量,建立了以臂架强度、刚度、整体稳定性为失效模式的可靠性分析模型;将区间变量标准化,在标准化区间变量的扩展空间中,按无穷范数度量从坐标原点到失效面的最短距离,以此来判断结构的非概率可靠度。最后,用该模型对现有某型号履带起重机臂架进行了可靠性分析,结果表明,用该方法得到的履带起重机区间非概率可靠度η1,符合实际情况。     

基于反应谱法的桥式起重机地震响应计算与分析

本文介绍了起重机结构对地震波响应的计算原理和方法,重点探讨了反应谱法的特点和计算流程,包括振型分解和振型组合的计算。以1台核电站辅助桥式起重机为例,采用反应谱法进行了地震响应计算,计算结果表明：大车运行机构不需要安装防脱轨定位装置;起重机的横向刚度是薄弱环节,在地震波的作用下,响应幅度值已经超过跨度的1/1 000;桥架结构强度满足设计规范要求。以上结果为起重机抗震设计提供了借鉴。     

一起因底架不合格引发的塔式起重机倒塌事故的分析

本文通过对一起塔式起重机倒塌的设备事故现场的技术勘查和对塔式起重机安装、检验、使用情况的调查,分析了塔式起重机部件的受力情况及失效形式,发现该塔式起重机代用底架的委托制造环节不符合相关法规、技术标准的要求,制造、安装、检验、使用等单位对底架不重视,找出了该起塔式起重机倒塌事故的直接原因和间接原因,并提出了防止同类事故发生的建议。     

浅析起重机电动机定子异常失电保护

本文以辽宁某公司钢水包倾覆事故为切入点,介绍了相关安全技术规范和标准对起重机电动机定子异常失电保护的有关规定和要求;以吊运熔融金属的桥式起重机为例,分析探讨了该电气保护在卷扬式和电动葫芦式起重机起升机构中应用的常见电路以及该电气保护的试验方法和合格判定.     

电动单梁起重机吊具冲顶引发起升电机坠落事故分析

针对一起电动单梁起重机吊具冲顶并引发起升电机坠落的起重作业事故,分析了事故起重机电气控制系统和现场紧急处置中存在的问题,指出了导致事故发生的直接原因和主要原因;并从完善起重机电气控制系统本质安全性和加强起重机械使用安全管理的角度提出了相应建议和意见,对预防类似事故的发生具有借鉴作用。     

桥式起重机可靠性的研究

对现场收集到的198个桥式起重机可靠性数据,用柯氏检验与BLUE方法证明其故障间隔时间服从指数分布,用BLUE方法求出其维修时间服从对数正态分布。根据有关假设,用定时截尾无替换寿命试验的数据处理方法计算了桥式起重机的可靠性指标,并进行了评价。     

起重用钢丝绳使用寿命分析

钢丝绳作为一种易损件，因钢丝绳的损坏和破断产生起重机事故比比皆是，本文通过对起重机用钢丝绳的分类、特性及使用中的保养检验等方面对起重机的使用寿命进行了分析。     

声发射检测大型桥门式起重机的可行性分析与试验

起重机是工业生产中的重要设备,统计表明起重机事故约占我国全部工业企业伤害事故的20%左右,且近几年仍层出不穷。基于此,本文对将声发射在线监测方法引入到大型桥门式起重机检测的可行性进行了分析。并对一台起重机进行了在线检测。结果表明:声发射应用于大型桥门式起重机的检测是可行的,能有效识别存在的危险缺陷的信号;桥门式起重机两端部的圆弧过渡处角焊缝属于应力集中区,是声发射检测时的重点监测部位。     

美国加州塔式起重机安全许可与监管经验借鉴

<正>美国加州的塔式起重机监管主体与职责明确,其塔式起重机许可与监管体系简明高效,对完善我国安全许可与后续监管制度有借鉴意义。塔式起重机塔身高度高,多处于交叉作业空间,操作风险大,是各国安全监管的重点之一。美国加利福尼亚州对塔式起重机的安全许可与监管体系简明高效,值得研究学习。美国加州起重机许可与监管体系     

起重机与安全

起重机的设计、工艺、管理和使用等都有其特殊的技术要求,以确保产品质量和安全运行。这是一个值得引起有关科技人员重视的问题。 1970年,日本的起重机拥有量为106,586台;到1980年,增加到184,797台。但在此期间与起重机有关的人身伤亡事故则由1970年的死亡435人,停工休息 11,855人(停工 8天以上),下降到死亡 215人,停工休息 6,636人(停工4天以上)。二者相比,人身伤亡事故减少将近一半。无疑,这与加强对起重机安全技术的研究是一个重要的因素。 起重机的事故种类 根据日本历年发表的起重机事故统计数字分析,有代表性的事故为;吊荷落下、挤压…     

防止起重机碰撞带电导线静电感应安全模型的研究

起重机触电事故在施工过程中时有发生。本文首先对起重机触电事故进行调查分析，在此基础上总结出事故发生的规律，提出了静电感应安全模型方案，以电磁场理论为基础，对方案进行了较为深入的理论和实践研究，并以可靠、准确、灵敏、经济为原则对方案进行了评价。为今后进一步研究起重机触电问题提供了有效途径和理论依据。     

起重机操作中紧急断电开关的使用

依据《起重机械监督检验规程》、《起重机械安全规程》（GB6067—85）的要求，起重机必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总电源。紧急断电开关应是不能自动复位的，且应设在司机操作方便的地方：