非标型钢在起重机制造中误用的技术分析

目前国内的电动葫芦门式起重机主要是采用工字铜作为电动葫芦的运行轨道，工字钢的局部强度对起重机主梁的强度起着至关重要的作用。本文以制造监检中发现的一类非标工字钢进行分析计算，得出了非安全性的结论，提出了整改措施。对起重机的制造监检及定期检验有一定的参考价值。     

电动单梁悬挂起重机运行扭摆问题产生的原因及处理方法

电动单梁悬挂起重机因造价低廉．经济实用,厂房要求低,安装方便而备受欢迎。但这种起重机存在着起动、停车扭摆及不同步运行的问题．使起重机不能正常运行,易造成悬挂车轮组和工字钢轨道的损坏,给安全生产带来隐患。本文就扭摆问题产生的原因及处理的方法加以论述。     

一起塔式起重机联轴器失效事故案例分析

结合一起塔式起重机的事故调查经历介绍该事故的起因经过,总结分析事故的直接和间接原因,对该类的事故提的发生出相应的措施及建议,为建筑施工工地起重机的使用、检验工作提供借鉴经验,以减少相类似的起重机事故发生。     

一起因底架不合格引发的塔式起重机倒塌事故的分析

本文通过对一起塔式起重机倒塌的设备事故现场的技术勘查和对塔式起重机安装、检验、使用情况的调查,分析了塔式起重机部件的受力情况及失效形式,发现该塔式起重机代用底架的委托制造环节不符合相关法规、技术标准的要求,制造、安装、检验、使用等单位对底架不重视,找出了该起塔式起重机倒塌事故的直接原因和间接原因,并提出了防止同类事故发生的建议。     

电动单梁(悬挂)起重机防坠落装置设计

<正>电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机因其结构紧凑,价格低廉,安装及使用方便等,广受中小型企业特别是民营企业选用,占在用起重机械比例超过70%,仅杭州地区在用量已达上万台。但由于该类起重机大多数采用电动葫芦做为起升机构,悬挂于主梁工字钢下方,随着葫芦上电动小车车轮与主梁下翼缘运行过程中的不断磨损、电     

强对流天气突袭与安全管理不到位引发的起重机倒塌事故

正2016年4月13日5时38分许,广东省东莞东江口预制构件厂一台通用门式起重机发生倾覆,造成18人死亡、33人受伤,直接经济损失1 861万元。经调查,这是一起因强对流天气突袭而引发的重大责任事故。2016年4月13日5时38分许,位于广东省东莞市麻涌镇大盛村的中交第四航务工程局有限公司第一工程有限公司东莞东江口预制构件厂,一台通用门式起重机发生倾覆,     

电动单梁起重机定期检验时发现的问题及探讨

1基本情况 常州某单位一台电动单梁起重机。型号为LD16—15A3D,起升高度为5．6m,在对该台电动单梁起重机进行定期检验时发现：     

起重机吊具坠落事故浅析

正2012年江苏南通一重工企业发生了一起吊具坠落导致人员伤亡的事故。根据该单位设备管理人员介绍,肇事的起重机是厂内露天制作场地的一台门座式起重机,事故发生时该起重机的司机和指挥人员配合准备将吊具从工作为位置放回到固定存放吊具的位置,在回转过程中,主钩开始作下降运动,在下降过程中,吊具突然一头坠落,直接砸在事故遇难者身上。1现场勘查现场勘查发现,肇事的起重机是一台船厂门座起重机(以下本文就将这台船厂门座起重机简     

防止起重机碰撞带电导线静电感应安全模型的研究

起重机触电事故在施工过程中时有发生。本文首先对起重机触电事故进行调查分析，在此基础上总结出事故发生的规律，提出了静电感应安全模型方案，以电磁场理论为基础，对方案进行了较为深入的理论和实践研究，并以可靠、准确、灵敏、经济为原则对方案进行了评价。为今后进一步研究起重机触电问题提供了有效途径和理论依据。     

一起人身触电事故隐患的研究与处理

一起人身触电事故隐患的研究与处理贾学智１９７５年我场相继建成４台３０ｔ门式起重机，皆为露天作业。起重机供电分别为滑线式和滑动电缆式两种方式。零线焊接在大车走行轨上。４台起重机全部采取保护接零措施。１发现事故隐患经过１９８８年前，４台起重机均未发生过人...     

一台起重机爬轨原因分析

1事件经过 2011年11月的一天．我们到某单位检验一台新安装的起重机．其型号为LD5—13．5A3D电动单梁起重机,在进行空车运行试验的时候,起动正常。没有扭摆现象,但运行一段距离后发现有爬轨现象。若不注意就会脱轨,并且经过观察爬轨路段不固定．而与运行距离有关,而同跨另一台在用起重机则没有这种情况。     

一起汽车起重机倾翻事故的原因分析

某高速公路建设工地发生一起汽车起重机倾翻事故,本文根据事故现场的勘察和调查对这起事故进行了分析。     

起重机啃轨的特征及原因分析

起重机啃轨是起重机运行过程中常见的故障之一，所谓啃轨，是指车轮与轨道相摩擦。啃轨会加快车轮和轨道的磨损，并增加电动机的负荷，降低电机的使用寿命，另外，还会影响起重机的金属结构，甚至会导致起重机脱轨而发生事故。因此，一旦发现起重机有啃     

应高度重视起重机金属结构的焊接质量

一、检验情况 近日．笔者在检验过程中接连发现起重机的焊缝存在质量问题。4月11日在对某起重机公司的一台电动单梁起重机进行验收检验时，发现该起重机主梁腹板的一对接焊缝存在长度约为10mm左右的未熔合缺陷：4月12日在对某起重机公司的一台港口轮胎起重机进行验收检验时。发现该起重机起重臂右侧铰点一连续焊缝，存在横贯于结构件的纵向裂纹，     

一起集装箱空箱堆高机事故分析与预防

通过对一台事故起重机的总图进行审查,发现安装现场所采用的高强螺栓数量以及规格均不能满足设计要求,进一步对高强螺栓进行许用拉力验算,最终找出该起重机发生事故的主要原因。     

一起起重机整体倾覆事故的分析

通过对一台事故起重机的总图进行审查,发现安装现场所采用的高强螺栓数量以及规格均不能满足设计要求,进一步对高强螺栓进行许用拉力验算,最终找出该起重机发生事故的主要原因。     

关于矿山桅杆起重机安全问题探讨

一、非煤露天矿山应用的状况 非煤露天矿山所用的特种设备的状况,从多年调查及前几年检验情况来看,存在的安全隐患较多。尤其是大多数中小型矿山使用的提升设备为桅杆式起重机,桅杆式起重机又称为拔杆或把杆,是最简单的起重设备。目前我省只有龙岩龙净设备安装有限公司具有制造改造5吨桅杆式起重机资质的生产厂家(有两家厂家正在申请认证中),但该厂制造的拔杆仅作为本厂的设备安装用,所以我省矿场所使用的桅杆式起重机均无正规厂家制造,属土制起重设备。并且由于桅杆起重机目     

浅谈防爆起重机安全检验中常见问题

防爆起重机是起重机械里较为特殊且安全要求更高的特种设备,本文对防爆起重机结构特点、基本防爆原理及PLC防爆技术进行了研究,并针对在防爆起重机检验中发现的问题结合检验防爆起重机的经验,对其中出现的一些常见问题进行分析,提出整改建议,为保障防爆起重机安全使用提供参考。     

起重机挤压伤害事故的原因及预防措施

起重视挤压伤害事故是指人受到挤压而造成的人身伤亡事故。挤压伤害事故经常发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间发生的挤压伤害事故。门式起重机的支腿与场地堆放物或其它临时设施之间发生的挤压伤害事故。塔式起重机、流动式起重机旋转时，其尾部与建筑物、堆放物或其它设施之间发生的事故均为挤压伤害事故。因此，很有必要对其原因进行一下分析，以便采取正确有效的预防措施，避免或减少挤压伤害事故的发生。一、挤压伤害事故的原因1．起重机与建筑物或其它设施的安全间距不符…     

桥式起重机的事故分析与预防措施

上钢一厂现有5吨以上桥式起重机310台,驾驶人员1278名,最大起重量100吨/20吨,在生产中担负着繁重的吊卸作业与运输任务.在多数车间里,造成桥式起重机使用频繁,超载运行.从1958年至1978年,全厂平均每年发生与桥式起重机设备和操作有关