关注校车安全

2012年3月28日,《校车安全管理条例》(以下简称“《条例》”)经国务院第197次常务会议通过,并将于4月5日起开始施行.此次《条例》的颁布,再一次引发了社会对校车安全的热议. 频发的校车事故 2011年7月8日,西安西郊一所幼儿园一辆7座校车坐了17个人,为了躲避行人发生事故,造成4名学生不同程度受伤;2011年8月2日,安徽省安庆市宜秀区育才双语幼儿园3岁女童颜颜被遗忘在校车上8小时窒息而亡;2011年9月13日,湖北省荆州市荆州区紫荆花幼儿园两名4岁女童被发现滞留校车,医院在抢救无效后宣布2人死亡;2011年9月26日,山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞,造成7名初中生死亡;2011年11月16日,甘肃正宁幼儿园校车发生事故,共造成20人遇难,18人重伤,26人轻伤;2011年12月12日,江苏省徐州丰县首羡镇中心小学的一辆小学生校车因避让三轮车发生侧翻事故,致15死8伤.     

校车"国标"悄然执行2个月

<正>全省内暂无一辆符合国标的校车今年7月1日,由国家质检总局和国家标准委联合发布的我国首部专门规范小学生校车安全的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》(以下简称《国标》)正式实施。标准首次明确     

"国标"的治本之策

2010年7月1日,国家首部专门规范小学生校车安全的强制性标准——《专用小学生校车安全技术条件》（以下简称“国标”）将正式实施。“国标”除了对专用小学生校车的防火措施、安全带、照管人员座位、车窗、出口、车内布置、车内照明等内容作出了严格规定外,还明确要求校车内应装有“可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储,并可以通过接口实现数据输出”的行驶刻录仪,俗称“汽车黑匣子”。     

“国标”的治本之策

<正>2010年7月1日,国家首部专门规范小学生校车安全的强制性标准——《专用小学生校车安全技术条件》(以下简称"国标")将正式实施。"国标"除了对专用小学生校车的防火措施、安全带、照管人员座位、车窗、出口、车内布置、车内照明等内容作出了严格规定外,还明确要求校车内应装有"可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储,并可以通过接口实现数据输出"的行驶刻录仪,俗称"汽车黑匣子"。     

科技博览

<正>校车新国标对安全性要求明显提升4月初发布的专用校车安全国家标准于5月1日正式实施,除了要求喷涂专用校车外观标识外,新修订的标准更加注重车辆的安全性能和车辆安全管理的可操作性。     

让安全文化滋养“非企”细胞——福建省晋江市致力抓好企业安全工作

全身印满“XX幼儿园”或者“XX爱心接送车”的活动广告版校车将很快被禁止上路了。2009年9月30日．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会联合发布《校车标识》（GB24315-2009）。新国标要求，明年1月1日起全国必须实行统一的校车新国标。     

我国校车新标准要求比美国更高

据中国之声报道,从今年1月11日开始,来自国家工信部、发改委、国标委的技术专家和汽车质量监督检验中心,以及各个校车制造企业技术负责人,聚集在北京对我国校车新标准进行审查。11日,各位技术专家主要是针对《校车安全技术条件》这项国家标准进行审查。多位参加审查会专家透露,就目前他们所看到的技术标准,     

20部门联手管理校车安全

本刊讯2012年8月6日,教育部、公安部。国家安全监管总局等20部门联合发出《关于贯彻落实〈校车安全管理条例〉进一步加强校车安全管理工作的通知》,就各地贯彻落实《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）作出部署。     

校车新国标 关乎产业更关乎人心

1月8日,外界关注的新校车标准征求意见会结束。据参会的人说,会上各方意见针锋相对,寸步不让。争论的一方是执笔制定新行业标准的宇通公司,另一方则是部分中小型客车生产企业。国内最大的客车企业郑州宇通主张参照美国标准,其他车企则强烈反对。宇通集团否认绑架校车新国标,称参照美国标准是考虑安全。     

较车新国标 关乎产业更关乎人心

1月8日，外界关注的新校车标准征求意见会结束。据参会的人说，会上各方意见针锋相对，寸步不让。争论的一方是执笔制定新行业标准的宇通公司，另一方则是部分中小型客车生产企业。国内最大的客车企业郑州宇通主张参照美国标准，其他车企则强烈反对。宇通集团否认绑架校车新国标，称参照美国标准是考虑安全。     

《校车安全管理条例》解读

校车,它承载的是多年的痛和希望。终于……3月28日,国务院第197次常务会议通过《校车安全管理条例》(以下简称《条例》),并于日前公布施行。条例明确了载有学生的校车享有优先通行权,并规定校车超载将从重处罚等一系列罚则。我们希望条例能为孩子们打造一辆安全的校车,也因此,我们希望,像依法打击酒驾那样严格落实校车安全条例。     

我国将建立校车信息管理系统

4月7日,据教育部消息,根据校车安全管理部际联席会议2013年工作计划,我国决定建立全国校车信息管理系统.教育部发出通知要求做好校车信息采集工作. 通知指出,这主要是为便于各级政府和相关部门及时了解掌握全国校车、校车驾驶人、随车照管人员和校车运营企业的基本情况,满足校车安全管理工作需要,提高校车安全管理水平.     

《机动车登记规定》重点内容解读

为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》,公安部发布了《关于修改<机动车登记规定>的决定》(公安部令第124号,以下简称124号令)。123号令中关于校车驾驶人管理的规定和124号令自发布之日起施行。一、公安机关在校车标牌核发工作中的具体职责是什么?答:《校车安全管理条例》(以下简称《校车条例》)已于2012年4月5日公布施     

立法能否保障校车驶向“安全通道”——聚焦《校车安全条例》（草案）十大焦点

超载严重、质量堪忧、监管不力……在校车安全备受关注和质疑声中,中国政府迎难而上,针对校车安全的突出问题和主要环节,迅速制定法规“力保”校车安全。     

不能让校车安全条例“空跑”

2012年4月5日，温家宝总理签署国务院令，公布了《校车安全管理条例》，条例自公布之日起施行。其中规定，地方政府依法保障学生就近入学或在寄宿制学校入学，减少学生交通风险：明确政府及有关部门的校车安全管理职责；规定了学校和校车服务提供者保障校车安全的义务和责任。     

校车安全管理条例

中华人民共和国国务院令第617号《校车安全管理条例》已经2012年3月28日国务院第197次常务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。总理温家宝2012年4月5日第一章总则第一条为了加强校车安全管理,保障乘坐校车学生的人身安全,制定本条例。第二条本条例所称校车,是指依照本条例取得使用许可,用     

农村校车安全不应再“步步惊心”

<正>纵观近年来多起重大校车事故,违法严重超载超速、非法改装车辆、不按交通规则行驶,以及校车安全管理责任落实不到位,都是酿成悲剧的"推手"。事故频发,农村校车安全难以覆盖"最后一公里"甘肃正宁"11·16"校车事故22人死亡、江西贵溪校车事故11人死亡、湖南宁远校车事故1人死亡……道路环境差、驾驶人员安全意识淡漠、车辆安全保障不到位,这使得农村地区的校车安全隐患一直比较突出。路况差,驾驶人员安全意识淡漠海南省交警总队民警周平虎说,一些容易发生校车安全事故的地点,多为路况     

校车事故发生的原因解析

校车是用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学的学生上下学的乘用车.然而,随着校车的普遍使用校车事故也不断发生.特别是2011年11月16日发生的校车事故造成21人死亡,44人受伤,引起了国家高度重视.温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上强调,要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作.并要求法制办尽快制定出《校车安全条例》.社会关于校车安全的话题也在不断的加强,公众对校车安全的关注,以及对校车安全隐患的监督也在开始重视.     

国家标准委发布新的专用校车安全国家标准

最近,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布了GB24407—2012《专用校车安全技术条件》和GB24406—2012《专用校车学生座椅系统及其车辆同定件的强度》两项强制性国家标准（以下简称“专用校车安全国家标准”）。该两项新标准已于2012年5月1日正式实施。     

新校车为何难上牌?

4月5日,国务院公布施行《校车安全管理条例》,其目的就是为了"加强校车安全管理,保障乘坐校车学生的人身安全"。然而,新学期开始了,很多地方的小学、幼儿园虽然购买了符合国家新标准的校车,却遭遇"办不了牌照,无法取得校车标牌"的尴尬。