汽车排气污染对策

大气污染与水质污染、噪声污染已被列为当今世界三大公害。不久前,世界环境卫生合作与发展组织在“关于自然环境恶化的令人不安的总结”一文中曾指出,目前大气污染的罪魁祸首仍是汽车交通。表1列出了不同污染源对大气的污染程度,表2列出了世界一些大城市大气污染物总量中汽车排放物所占的比例,从中可以看出汽车排气污染大气的严重性。     

土壤样品中有机污染物致变效应的分析研究

由于污灌、大气污染和垃圾倾倒等所造成的土壤污染问题,已是引起人们关注和研究的一个重要课题.但因有机污染物的种类繁多、毒性复杂,使土壤中有机污染物的分析成为一个困难的任务。我们用Ames鼠伤寒沙门氏菌突变株哺乳动物微粒体系统作     

冬季沈阳市典型源排放PM_(10)浓度分布模拟分析

选取沈阳市7个典型的大气污染源2006年12月~2007年2月的PM10排放浓度资料,利用CALPUFF对PM10浓度月平均分布做模拟分析。模拟结果分析表明:冬季月平均PM10浓度分布的范围与风场、地形有直接的关系。地势平坦、风速大时,污染物扩散范围大,污染物浓度小;地势不平、风速小时,污染物扩散范围小,污染物浓度大。1月份是沈阳市冬季月平均大气污染最严重的月份,污染物分布主要集中在市区的北部、东部和南部地区,东部地区大气污染最为严重。     

冬季沈阳市典型源排放PM10浓度分布模拟分析

选取沈阳市7个典型的大气污染源2006年12月～2007年2月的PM10排放浓度资料,利用CALPUFF对PM10浓度月平均分布做模拟分析。模拟结果分析表明：冬季月平均PM10浓度分布的范围与风场、地形有直接的关系。地势平坦、风速大时,污染物扩散范围大,污染物浓度小;地势不平、风速小时,污染物扩散范围小,污染物浓度大。1月份是沈阳市冬季月平均大气污染最严重的月份,污染物分布主要集中在市区的北部、东部和南部地区,东部地区大气污染最为严重。     

中日大气污染控制法规比较及建议

面对日益严重的大气污染状况,中国曾多次修订大气污染控制法规以更好地控制各种大气污染物的排放.修订主要是借鉴国外先进有效的大气污染物控制方法,再结合中国实际排放情况来确定更合理有效的控制法规.中国的人文法律、工业发展阶段和日本较相似,且日本的大气污染控制法规在可操作性、执行力度等细微处很完善.而中国的立法由于起步较晚,加之传统立法宜粗不宜细的影响,使其执行效率明显不足.中日两国大气污染控制法规的差异主要体现在总量控制制度、监督管理处罚制度、公众参与制度,通过这3个方面的具体比较,找到可供中国大气污染防治工作借鉴之处.     

大气污染预测预报

大气污染和水污染不同,每当出现不利污染物扩散的天气形势,可能在很短时间内(几天内或甚至一夜之间),造成严重烟雾事件。因此,大气污染的预报是相当重要的工作,要预报准确,须选定适当预报指标。     

Ridit检验在烟气浓度评价中的应用

一、前言 十九世纪末,巴黎的工程学教授M·林格曼设计了一种评价大气污染程度的林格曼烟雾图.利用这种图就能使扩散到大气中的烟雾密度标准化.虽然不能用它精确地评价大气污染的程度,也不能提供关于烟雾成分的知识,但是它能通过炭颗粒表明大气污染的程度.所以现在尽管已经发展了许多识别大气污染物的新方法,在烟源监测工作中林格曼图仍在国内外广泛地应用于实测与研究.     

燃煤火力发电厂大气污染及其控制

电能是一种优质能源，它的使用方便快捷，使其在国民经济的各个领域得到广泛应用，但火力发电厂在发电过程中排放的烟尘所造成的大气污染，也给人类带来了负面影响。文中主要谈到燃煤火力发电厂，介绍了它的燃料特性和生产，以及排放的污染物和其危害，重点列出了当前可行的控制措施。     

用紫露草微核技术监测海上石油污染

测定环境污染,除用化学、物理方法外,生物方法已被各国所重视,国内外多利用某些敏感植物对污染物产生受害症状,来监测大气污染。一九七九年美国西伊诺大学生物系马德修教授到中国,介绍了他用紫露草微核技术监测环境污染的方法。一九八○年马教授与山东     

中国炭黑工业大气污染控制

本文研究我国目前炭黑工业大气污染控制技术的状况及特点。近十年来，我国炭黑工业大气污染控制技术有了长足的进展，选择合理的工艺过程，采用袋滤器高效净化炭黑烟气，成功地开发了炭黑工业气体余热的回收及利用。为此，我国炭黑工业大气污染控制技术，实现了炭黑微粒和可燃气态污染物的高效净化，炭黑工业气体余热绝大部分得到了回收及利用，余热利用率达６０％以上。我国炭黑工业一跃成为低能耗、有效能高效利用，大气污染物高效净化的清洁生产的化工厂，和生产热力及电力的能源部门。     

哈尔滨市大气污染与气象因素的相关性分析

为了研究哈尔滨市大气污染特征以及气象要素对大气污染的影响,对哈尔滨市2013年采暖期及非采暖期内4种大气污染物(二氧化硫SO_2、二氧化氮NO_2、可吸入颗粒物PM_(10)、细颗粒物PM_(2.5))日均浓度分布特征以及日均浓度与部分地面气象要素(风速、气温、气压、相对湿度)相关性进行研究。提出哈尔滨市4种大气污染物日均浓度均符合对数正态分布。采暖期和非采暖期内4种大气污染物浓度与地面气象要素的相关性存在显著差异。采暖期内,4种污染物浓度与风速显著负相关,与风速相关系数最高达-0.639;与气压和相对湿度正相关。非采暖期内,4种大气污染物均与相对湿度呈负相关,相关系数为-0.5左右,与其他3种气象要素相关性普遍不高。全年4种污染物中仅有SO_2与气温呈较好负相关,相关系数为-0.4。     

环境保护部发布6项污染物排放新标准 落实“大气十条”,用标准倒逼产业转型升级

<正>为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》,环境保护部制定并会同国家质检总局发布了《石油炼制工业污染物排放标准》(GB 31570—2015)、《石油化学工业污染物排放标准》(GB 31571—2015)、《合成树脂工业污染物排放标准》(GB 31572—2015)、《无机化学工业污染物排放标准》(GB     

长三角区域大气污染防治协作机制会议召开

正由沪苏浙皖长三角三省一市和国家八部委组成的"长三角区域大气污染防治协作机制",12月1日下午在上海召开第二次工作会议。中共中央政治局委员、上海市委书记韩正主持会议。会议在总结2014年工作的基础上,形成《长三角区域大气污染防治协作2015年重点工作建议》。韩正在会议总结时指出,2014年协作机制在联动治污上已迈出了坚实一步。2015年的工作,要坚持围绕一个总纲,即《长三角区域落实大气污染防治行动计划实施细则》;聚焦三项重点,即重点污染物治理、污染源头治理、共性问题研究。2014年是长三角区域大气污染防治协作的开局年,三省一市和国家八部委深入贯彻中央要求,以共识、共治、共赢     

杭州市灰霾天气基本特征及成因分析

根据浙江省近50年的灰霾天气统计数据,总结了浙江省灰霾天气特征。以杭州市为例,从杭州市地形地貌、气候因素和污染物排放因素3方面分析了杭州市灰霾天气成因,介绍了杭州市大气颗粒物污染特征及源解析。结果表明,杭州市灰霾天气频率显著升高,污染物排放是导致灰霾天气发生频率升高的直接原因,杭州市大气颗粒物中以细微颗粒物为主,大气污染类型已从煤烟型污染转变成复合型污染。结合杭州市大气污染现状,初步提出了灰霾天气防控对策。     

燃煤锅炉烟囱高度复核计算方法应用实例分析

主要结合地区大气污染状况，气象条件，污染物排放参数及环境控制目标等因素，运用大气环境影响评价中大气扩散有关模式及理论，通过实例分析对燃煤锅炉烟囱设计高度进行复核计算，使锅炉排放污染物满足地区环境控制目标需要。     

简讯

第六届世界空气质量会议,定于1983年5月16日至20日在法国巴黎召开。会议组织者是防止空气污染协会国际联合会(IUAPPA)的成员法国大气污染防止协会。会议的议题有:1.污染物的物理学、化学问题和测量方法;2.大气污染与健康,3.嗅觉公害,4.大气     

基于Fluent城市大气污染物扩散数值模拟

城市大气污染问题已经引起广泛的关注,其中对城市中大气污染物的迁移扩散过程还需进一步研究。为了探究城市复杂地形下大气污染物扩散预测的新模式,采用计算流体力学方法,建立了数值预测模型,构造出水平均匀的大气边界层模拟风场;进一步对建筑物影响下的大气污染物扩散过程进行了模拟,并与实验结果进行了对比。结果表明:数值模拟结果与实验结果基本吻合,计算流体力学方法可用于城市复杂地形下大气污染问题的研究工作;模拟结果与湍流模型的选取和湍流施密特数的设置有密切关系;采用SST k-ω湍流模型对此类问题较适宜,随着湍流施密特数的增大,扩散范围逐渐增大。     

大气最佳采样时间及其布点的探讨研究

大气污染的因素多种多样,污染物的时空分布也千变万化。要使监测数据客观地反映大气污染的状况和动态,需选择最优监测时间和合理的布点位置,使之充分反映这一区域大气污染现状。本文就大气最佳采样时间及其布点进行研究。一、大气采样最佳时间的探讨大气监测的时间主要指采样时机,它包括时间尺度和采样频率。根据我国现有的监测手段,国家环保局规定:每年冬季1月、春季4月、夏季7月、秋季10月的中旬,各有效监测5天以上,每天监测不得少于4次,每次30分钟。具体时间的选择,应根据本地区污染浓度的变化规律来确定。     

基于EMIT模型探讨机动车污染物排放清单构建方法——以天津城区主干道为例

随着城市机动车数量的急剧增加,机动车污染物对人体健康的危害更为严重。构建城市主要道路的机动车污染物排放清单,可以厘清机动车的大气污染排放状况,为中国不同城市制定机动车尾气治理政策提供技术支持。以天津城区主干道为例,通过现场调研的方式取得机动车流量数据,运用修正的EMIT模型计算天津干道机动车污染物排放清单,并通过Mapper工具绘制天津城区主干道的机动车污染物排放的空间分布,探讨了中国城市机动车污染物排放清单的构建方法。     

河北廊坊地区大气污染物变化特征与来源追踪

为了解河北省廊坊地区大气污染水平、变化特征以及污染物来源,2009年7月—2010年6月对该地区大气中NO、NO_x（NO_x=NO+NO₂）、O₃、SO₂和PM₁₀进行了连续在线观测,并用统计方法和后向轨迹模拟对所获数据进行分析。结果表明,一次污染物NO、NO_x、SO₂和PM₁₀浓度具有相似的季变化和日变化,冬季浓度最高,季节日均值分别为（57±53）、（127±84）、（69±340）和（181±129）μg/m³;二次污染物O₃夏季浓度最高,日小时均值最高值季节日平均为（99±39）μg/m³。一次污染物浓度日变化呈早晚双峰型,冬季,变化幅度最大;二次污染物日变化为单峰型,最大值出现在夏季午后。夏季受东南气流影响,往往造成该地区O₃超标;冬季,廊坊和天津污染具有较高一致性,出现区域性大气复合污染。廊坊地区大气污染除受本地排放影响,还受到周边地区污染物输送的影响,其在京津两大城市间对大气污染的缓冲作用也不可小觑。