公路建设生态环境影响评价体系研究

通过公路建设对生态环境影响的内容分析,提出了公路建设生态环境影响评价指标体系确定的依据和具体内容,建立起符合公路建设的生态环境影响评价体系模型。     

中国省域生态环境质量评价指标体系研究

提出了省域生态环境质量评价及其指标体系由生态环境质量背景、人类对生态环境的影响程度及人类对生态环境的适宜度需求三部分 组成,并分别提出相应的指标体系及评价方法。通过对中国省区生态环境质量评价分级的实例研究,具体介绍了该方法。      

湖区煤矿建设项目的生态环境影响评价

生态环境影响评价是社会经济发展对环境影响评价工作的新要求。本文对某拟建毗邻南四湖的煤矿项目可能产生的生态环境影响进行了分析,并对有关评价方法进行了讨论。     

平顶山某煤矿生态环境影响评价

生态环境影响评价是煤炭矿山项目环境影响评价中的一个重要内容,本文在对平顶山某煤矿生态现状进行调查的基础上,以首采区为评价重点,着重分析研究了采矿引起的地表沉陷、水土流失对区域生态环境的影响,并给出了减少生态环境负面影响的建议.     

RS和GIS在风景区旅游开发项目生态环评中的应用

目前风景区旅游开发项目日益增多,旅游开发活动对区域生态环境的影响不容忽视。RS-GIS应用于生态环境评价,不仅可以将空间数据和属性数据有机地结合在一起,而且对空间数据分析具有高效、快捷、准确的功能,为生态环境影响定量化评价提供了有力的技术支撑。文章就遥感-地理信息系统技术在湖北某风景区旅游开发项目生态环境影响评价中的应用进行了分析。     

水利工程生态环境影响及评价

水利工程生态环境影响及评价属于复杂工程,我国还没有形成有效体系。人们对生态环境的关注越来越重,怎样对水利工程生态环境影响进行适当的评价已迫在眉睫。本文对生态环境影响评价进行简单的阐述,在此基础上,分析了水利工程生态环境影响评价的指标体系,仅供参考。     

公路建设项目生态环境影响综合评价方法研究

本文针对公路建设项目生态环境影响的特征，提出了综合评价的方法，对公路建设项目的生态环境影响评价和公路工程生态环境保护有重要作用。     

矿山采选项目生态环境影响评价研究

矿山采选对生态环境的影响周期长、范围广,在矿山采选前要根据项目对生态环境的影响特点,选择合适的生态评价因子、评价方法,并提出切实可行的防治对策,循序渐进做好矿山采选项目的生态环境影响评价工作,实现项目的经济效益、社会效益和环境效益的最大化。     

利用地理国情普查数据开展生态环境质量评价——以宜宾市为例

生态环境评价方法有很多,包括图形叠置法、生态机理分析法、类比法、质量指标法、景观生态学方法等。然而,除了生态环境评价方法及指标体系对最终结果产生影响外,作为参与评价因子的基础数据,由于其数据质量的差异也会带来很大的影响,对客观评价、科学认识区域生态环境具有较大影响。因此,笔者从生态环境调查、评价、分析的数据源出发,提出了利用地理国情数据开展生态环境评价分析的基本方法。技术流程简单,基础数据扎实,易于推广复制,也是未来常态化地理国情监测的重要方向之一。     

综合评价指数法在公路建设项目评价中的应用

针对公路建设项目的特点,从选取生态因子入手,采取定量分析手段,研究了公路建设对生态环境和景观的影响程度。结果表明：用8个生态因子进行生态环境影响综合评价,能够反映公路建设对生态环境的综合影响程度,并且具有计算简单和直观的效果。综合来看,定量方法对评价生态和景观受影响的程度效果较好。     

高速公路隧道涌水生态安全评价——以宝天高速公路为例

针对隧道涌水对生态环境影响的特点,找出了其可能对生态环境造成负面影响的因素和产生的原因;以生态安全理论为基础,根据P—S—R指标体系模型,构建了隧道涌水对生态环境影响综合评价系统的层次模型,确立了各个层次的评价指标,包括包气带岩性、包气带结构、地下水位埋深、地下水矿化度、地下水化学类型、土壤含水量、土壤含盐量、降雨量、蒸发量、植被覆盖度、水环境质量共11项,其中地下水位是影响生态安全的最主要指标,权重为17%;并以花石山1号隧道为例对隧道涌水对生态环境的影响进行了安全评价,结果显示在涌水条件下1号隧道隧址区的生态安全综合指数为0.040 705,属于很不安全状态,用实例验证了所构建的隧道涌水对生态环境影响的安全评价体系基本正确,为隧道涌水生态安全评价提供了一个科学、可供操作的评价方法和手段。     

东乌铁路建设对沿线生态环境的影响与防治对策

采用3S技术,结合实地调查和收集资料方法,对新建地方铁路内蒙古东胜至乌海线沿线生态环境进行现状评价的基础上,以土地利用、植被类型、野生动物和土壤侵蚀为评价对象,采用类比调查法和定性定量法对铁路建设对沿线生态环境的影响进行了评价,并提出了东乌铁路建设对沿线生态环境影响的减缓措施和保护措施,为铁路工程建设合理设计工程和施工场地提供科学依据.     

景观生态学在铁路生态环境评价中的应用初探

道路景观生态学是景观生态学新的研究课题。文章从景观视点出发,分析景观生态学的相关原理在铁路建设生态环境评价中的应用,为拟建铁路生态环境评价区域的确定及对生态环境影响的评价和预测提供了坚实的理论基础,进而从景观层次提出相应的预防和恢复措施,为铁路建设生态环境评价提出了新的理论依据和研究方向。     

多宝山铜矿生态环境影响总体动态分析

针对黑龙江省多宝山铜矿项目性质及项目区环境条件,在常规生态环境影响评价基础上,增加了生态环境影响总体动态分析,动态地描述了营运期不同时间和空间对区域生态环境影响程度,明确其最严重的影响时段,从而有针对性的加强防范措施;深化了生态环境影响的时空观念和评价的完整性,体现了生态影响和生态评价的多样性、连续性、整体性和区域性的内在规律.     

天然气管道穿越湿地的生态影响评价研究——穿越草本沼泽湿地自然保护区

文章介绍了天然气管道工程建设内容,论述了天然气管道工程穿越草本沼泽湿地自然保护区的生态环境影响评价内容,主要包括评价等级、评价范围、施工期生态环境影响评价及运行期生态环境影响评价.重点论述了天然气管道工程施工期对湿地植物、湿地动物、湿地生态系统、土壤环境、湿地生态景观的影响,以及工程运行期发生管道事故时的生态环境影响.最后,对目前建设项目生态影响评价中存在的问题提出了建议.     

试论公路建设对生态环境的影响评价及对策

公路建设施工期、营运期对生态环境会造成严重的不良影响.根据生态环境的评价范围、标准、内容,正确评价其对生态环境的影响,采取有效防范措施,使其影响限制在最小范围内,这对我区公路项目建设前期工作有一定的指导意义.     

小城镇工业园区环境影响评价问题浅析

与城市工业园区相比,小城镇工业园区内企业规模小、门类多、工艺技术落后。小城镇工业园区区域环境质量较好,生态类型多,较为敏感,因此小城镇工业园区对环境冲击力更大,污染更为复杂。传统评价方法对区域生态环境的累积影响考虑不够全面。本文采用专家咨询法、GIS方法、SD方法和幕景分析法对小城镇工业园区对生态环境的累积影响进行识别,提出应该引入绿色GDP建立由自然资源、生态环境和环境污染组成的评价指标体系,并对生态影响评价指标筛选及评价标准提出了建议。     

高速公路建设项目对生态环境影响综合评价研究

针对高速公路建设项目的特点，从选取生态因子人手，采取定量分析的手段，研究了高速公路建设对生态环境和景观的影响程度。结果表明：用8个生态因子进行生态环境影响综合评价，能够反映公路建设对生态环境的综合影响程度，并且具有计算简单和直观的效果。综合看来，定量方法对评价生态和景观受影响的程度效果较好。     

基于GA-BP-SD模型的生态环境质量综合评价

近年来,中国小城镇生态环境质量恶化趋势明显,同时相应的综合评价研究也逐步深入.针对生态环境质量综合评价问题,建造了GA-BP-SD模型.它对反向传播神经网络初始权值和阀值用遗传算法优化,并将隶属度引入遗传神经网络,以便确定生态环境质量的影响因子和程度.用此模型对小城镇生态环境质量进行了综合评价和探索,结果说明该方法是适合中国小城镇进行生态环境质量评价方法的.     

雅砻江下游梯级水电开发生态环境影响的经济损益评价

生态环境影响经济损益分析在统一量纲下,实现工程对环境影响的综合评价,可为工程决策提供依据。根据雅砻江水电开发对生态环境的影响,在建立评价指标体系的基础上,评价了雅砻江下游梯级水电开发生态环境影响的经济损益。结果表明：雅砻江下游梯级水电开发所带来的直接环境效益包括水产养殖、旅游、调蓄洪水和调节小气候,价值为7.52×10⁸元/a;能源替代的间接环境效益为36.50×10⁸元/a;生态环境成本包括水库蓄水后淹没土地资源造成的经济损失、水库温室气体排放、移民搬迁及环境保护费用等,其总成本为3.72×10⁸元/a。水电开发生态环境影响的评价技术与方法尚未成熟,评价内容的完整性和评价结果的准确性也因此受到一定程度影响,本研究的初步探索可为综合决策提供参考。