世界生物燃料政策对中国的启示

作为最大的发展中国家,中国在2009年12月哥本哈根联合国气候变化会议上,决定在2020年把碳排放量降到目前排量的50%。化石燃料占世界能源消耗比重的80%,而汽车消耗了化石燃料的57%。化石燃料燃烧以后产生的尾气污染占大气污染的60%-70%,其中有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫等。     

含氧替代燃料燃烧污染物排放特点浅析

综合分析了含氧替代燃料的来源、成份和燃烧后尾气排放特性．着重阐述了含氧替代燃料应用中污染物排放特点：虽然含氧替代燃料燃烧过程中二氧化硫、一氧化碳、炭氢化合物和煤烟等常规污染物排放明显降低，但醇和醛类等非常规污染物排放会明显增加，这些非常规污染物的排放及环境影响在国内还没有引起足够的重视，需要对含氧替代燃料应用过程中非常规污染物的排放特性及抑制机理进行更深入的研究。     

汽车尾气的危害性及治理措施

在现代文明高度发达的今天,汽车的拥有量日益剧增,随之而来的是严重的汽车尾气污染。主要的污染物包括:固体悬浮颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅化合物、硫氧化物等。这些污染物对大气造成了不同程度的危害。因此,我们通过改变汽车燃料,净化尾气装置等措施来减少尾气的污染。     

液化石油气汽车尾气减排的研究与试验

为了减少机动车的尾气污染物排放,中国大、中城市大力推广使用燃气公共汽车和出租车,燃气汽车尾气污染物排放对城市环境影响,如何减少燃气汽车的尾气排放是目前面临的一个新课题。采用在燃气汽车燃料中加注适量的CPG-4型增效剂的方法进行对比实验研究,通过改善其燃烧特性,达到燃气汽车节能减排的目的。试验表明,在燃气汽车燃料中加注适量的CPG-4型增效剂能节约燃气消耗6%左右,大幅减少HC和PM的排放。     

解决能源污染的两大难题——NO的直接分解和水的光分解

解决能源污染的两大难题──ＮＯ的直接分解和水的光分解张键化石燃料的燃烧废气、汽油车和柴油车的尾气是造成大气污染的主要根源，在这些废气中含有的主要污染物是二氧化硫、二氧化氮、一氧化氮、碳氢化合物、粉尘、一氧化碳和二氧化碳。二氧化碳是造成地球温室效应的元...     

纳米技术在净化汽车尾气方面的应用研究

汽车排放的尾气中含有大量的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳,对人体危害很大,汽车尾气污染是制约全球发展的重要环境问题.在介绍纳米技术在净化汽车尾气方面的应用,分别针对其在改进发动机性能、改善燃料性质、尾气的后处理等方面进行了研究,讨论了纳米技术在净化汽车尾气方面的作用机制及其影响,并对其发展前景进行了展望.     

非分光红外气体分析法测定一氧化碳含量

前言大气中的一氧化碳主要来源于各种燃料的燃烧,且主要是来源于煤和燃料油的燃烧。例如,焦化、化工、冶炼、煤气发生、汽车尾气都排放出大量的一氧化碳。在燃烧过程中,由于燃烧不完全生成一氧化碳,排到大气中。一氧化碳对人体的危害主要是通过与红细胞中血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白使血液丧失传送氧的功能,造成机体组织缺氧,     

氢燃料电池车的先驱：Hy—Wire

吃气汽车：液化气不仅是一种家用燃料，而且越来越广泛地被运用到汽车上。液化气有三大优点：燃料价格低，仅为汽油价格的４０％；安全系数高，车上装有各种安全保险阀门，在任何情况下都不会发生火灾和爆炸；废气污染小，汽车排放的尾气中无铅，一氧化碳和碳氢化合物等含量甚微。饮水汽车：人们设想用当代最高级的能源核能作为汽车动力源。核聚变的主要原料是氢、氘等，而１千克海水提取氘的装置与核反应堆装置配套使用，汽车就能拥有用之不竭的能源。喝酒汽车：这种汽车以酒精为燃料，酒精可以用高粱秆、玉米芯、蔬菜废叶来制造，原料来源…     

铁、锰、铜氧化物催化剂高温失活原因剖析

浸渍于载体上的铁、锰、铜氧化物是一种氧化催化剂,可作为碳氢化合物及一氧化碳净化催化剂使用。该催化剂用于甲醇燃料的尾气处理实验中,由于反应器温度的瞬时突变(这种现象在净化汽车排气中时有发生),使催化剂的活性完全丧失,针对这种情况,本文对失活原因进行了探讨。     

法国的空气污染

在法国,二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、烟尘是主要的空气污染物,占空气总污染物的95%。其中,70%的二氧化硫污染是固定燃烧设备造成的,10%是由汽车排放的;而汽车排放的一氧化碳非常多,占一氧化碳污染的80%,剩下的20%是由固定燃烧锅炉造成的;固定燃烧锅炉造成的氮氧化物污染很多,占60%以上,     

催化燃烧法处理含苯油漆废气

一概论催化燃烧法的应用在国外已有几十年历史,美国1975型汽车已开始装上铂催化净化器,消除尾气中烃类及一氧化碳,我国漆包线行业在70年代已开始利用催化燃烧法来生产漆包线,收到消除溶剂污染,提高生产效率及节约能源等良好效果;近来上海缝纫机厂,自行车厂及食品工业印铁厂等处亦先后采用了催化燃     

城市污泥掺煤混烧特性及污染物排放研究

采用20 k W多功能沉降炉管开展了城市污泥掺煤混烧试验,着重研究不同含水率、不同比例污泥掺混条件下,混合燃料的燃烧特性和尾气污染物的排放情况。结果表明,污泥主要失重区间在180~520℃,存在两个失重阶段,是挥发分的析出和燃烧的过程,污泥掺煤混烧可以改善燃料的着火性能和燃尽性能。污泥掺烧后尾气中NO_x排放浓度没有明显的变化规律,为350~450 mg/m~3;SO_2排放浓度随污泥掺混的比例增加呈线性增加;掺混10%污泥(含水率为30%)后,尾气二恶英的浓度约为单煤焚烧的2.4倍。各类污染物经过锅炉尾气净化系统处置均能达标排放,且本实验中污泥的最佳掺混比例为20%。     

汽车尾气的环境影响

汽车的发动机是能量转换器和动力发生源,其作用是把燃料中贮藏的化学能转换为热能,提供人们想到得到的机械能。由于经济、环境和能源贮藏量等原因,必须使能量转换过程的损失减到最少限度。其先决条件是把燃料(即碳氢化合物)尽量燃烧成二氧化碳(CO_2)与水(H_2O)。但实际上除这两种最终氧化产物之外,还会有一氧化碳(CO)与未燃尽的碳氢合物。因为燃烧油料用的氧化剂是空气,不是纯氧,     

燃料电池汽车燃料储运方案经济性分析

综合案例研究结果，结合氢气、甲醇在不同储运方式时的成本，从固定设计成本、尾气排放、燃料价格、汽车造价4个方面比较了氢气、甲醇、汽油3种燃料电池汽车的经济性。结果表明：（1）直接氢燃料电池是燃料电池汽车的首选动力；（2）天然气重整制氢是目前氢燃料电池汽车获得燃料优先考虑的方式；（3）高压氢气、液氢是当前燃料电池汽车的首选燃料。     

时代呼唤液化石油气汽车

降低汽车尾气污染大体有两条开发途径:一是减少一氧化碳或氮氧化物等废气的排放量,如压缩天然气、液化石油气和乙醇汽车等;二是不使用化石燃料(煤、石油等),不排放一氧化碳等废气,如电动、太阳能、氢气汽车等。从环境效益来评价,后者更优于前者。但由于经济、技术和资源上的问题,目前环保汽车的发展尚不显著。有些低公害汽车受能源资源的影响只能在某一局部区域内使用,而有的低公害汽车的某些关键技术至今没有解决,无法进行大规     

环保信息

环保信息环保双燃料汽车技术济南市公用事业管理局承担的“液化石油气 /汽油双燃料汽车技术应用研究”项目 ,最近通过了山东省科委组织的技术鉴定。对样车运行跟踪检查结果表明 ,汽车燃用液化石油气与燃用汽油相比 ,尾气中一氧化碳可降低 80 % ,碳氢化合物可降低 5 0 % ;大客车和夏利轿车的百公里燃料消耗费用分别节约 11%和 35 %以上。这是“济南市环境空气污染综合治理技术的研究开发与示范”的重要内容。该市于 1999年年底前改装完成两用燃料汽车 2 0 0辆 ,2 0 0 0年计划改装 5 0 0辆 ,并计划逐步实现城市公客运车燃气化的目标。(国　信 …     

“清洁”的汽车燃料出现新问题

氧化燃料(如乙醇和甲醇)并不象生产厂商所声称的那样是一利清洁的燃料。美国和巴西研究组在里约热内卢进行的一项研究表明,仅管氧化燃料不会放出象汽油那样多的一氧化碳和导致酸雨或臭氧烟雾,但它们会危害大气层并已证实对人体健康有害。在南卡罗来纳州的一些污染控制部门计划到2007年用氧化燃料替代汽油做汽车燃料。在巴西,越来越多的汽车使用含乙醇20～100%的汽车混合燃料。“人们没有真正意识到放弃传统燃料改用氧化燃料产生的问题”,美国新墨西哥州洛斯阿拉莫斯国家实验室AP研究组研究员Je ff Gaf f ney认为:“在实施这     

减少污染的蒸汽喷射装置

最近,一种新型的内燃机蒸汽喷射装置在美国问世。该装置由一个容量为1升的水槽和一个藉石英一卤素热源产生蒸汽的蒸汽发生器两部分组成。蒸汽发生器产生的饱和蒸汽通过绝缘导管和集流腔,藉喷嘴喷到燃烧室内,与形成涡流的燃料充分混合,从而提高燃料的燃烧效益。燃烧时,蒸汽中的氢和氧与一氧化碳反应,生成二氧化碳和水,从而减少废气中的污染物质。据试用结果表明,使用这种蒸汽喷射装置,内燃机输出功率增加10％,燃料消耗量降低15％,废气中一氧化碳含量降低40％。     

清镇市区空气质量评价与污染防治对策

从典型工业污染源、市区扬尘来源、燃料燃烧、机动车尾气等方面对清镇市市区大气污染成因进行分析，特别是采用ADMS模型对清镇市主城区周边7家典型工业污染源进行研究，最后，从工业布局、能源结构、工程治理、尾气控制方面提出相应的防治对策。     

城市呼唤蓝天：谈谈大中城市大气污染及防治

我国城市大气污染结构以煤烟型为主，但正在向煤烟和气车尾气混合型转换。其中以北京、上海、广州尤为突出，汽车尾气污染所占的比重已超过了５０％。经济的发展，必然推动能源需求的增长，这就需要燃烧大量的煤炭、石油。在能源的燃烧过程中，排放了大量的烟尘、硫氧化物（主要指ＳＯ２、ＳＯ３）、氮氧化物（主要指ＮＯ、ＮＯ２）、一氧化碳等有毒有害物质，严重地破坏了城市的大气环境。汽车、摩托车逐渐进入家庭，在给我们带来方便的同时，也污染了大气。北京市近３００万辆机动车的尾气排放量已占大气污染的５０％多，而济南市拥有１０…