驾车遇险自救三法

汽车翻车:脚勾踏板随车翻 转。当司机感到车辆不可避免地要 倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚 勾住踏板,使身体固定,随车体旋 转。提醒车内乘客应迅速趴到座椅 上,抓住固定物,使身体夹在座椅 中,稳住身体,避免在车内滚动而 受伤。翻车时不能顺着翻车的方向 跳出车外,而应朝车辆翻转的相反 方向跳跃。落地时,应双手抱头顺 势向惯性的方向滚动或跑开一段 距离,避免遭受二次损伤。     

科技前沿

近日,尼桑公司宣布其研制开发出了一种新的汽车防撞安全技术。这一被称为“神奇防撞装置”的新技术,在可能发生撞车事故时,会使车内的油门踏板自动向上抬起以提醒驾驶者。通过与雷达感应装置以及计算机系统的紧密结合,神奇防撞装置能准确判断出车辆的车速以及其与前方车辆之间的距离。当车辆感应到可能会与前方车辆发生追尾时,驾驶者会立刻感到自己脚下的油门踏板正在自动向上抬起,与此同时,车内还会有警报声响起,使驾驶者能够更加迅速快捷地做出制动反应。如果车辆感应到即将发生撞车事故时,驾驶者的脚恰好悬空在油门踏板上方,踏板还会自动…     

交通意外时的逃生技能

交通事故发生时要沉着、冷静 ,首先应尽可能地早些离开车体 ,避免二次伤害。一、掌握逃生技能1、当车辆翻出路外时 ,应判断车辆是否还会继续往下翻滚 ,在不能判明的情况下 ,应维持车内秩序 ,组织人员依次离开 ,让靠近悬崖外侧的人员先下。否则 ,重心产生偏离 ,引起车辆继续往下翻滚 ,造成更大伤害。2、当车辆发生碰撞或翻车后 ,由于燃油的渗漏、电路短路等原因 ,可能引起车体燃烧 ,应尽快离开车体。3、车辆行驶中 ,当发现刹车失效时应冷静判断 ,不能盲目跳车。在这种情况下 ,司机一般会采取减低挡位来降低车速 ,在减挡失败后 ,司机应将车辆…     

自动挡汽车的正确驾驶

很多驾驶者初开自动挡车时,由于对自动变速器行车时经常是一个前进挡走完全程,因此,了解并正确使用自动挡对改善驾驶技术会大有帮助。 一般情况下,自动变速器应在车辆停止时选择挡位,方法是:踏下制动踏板,选择所需要的挡位,然后缓慢松开制动踏板,车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行,绝对不能在车轮转动时挂入停车挡。     

非公路车辆翻车安全保护技术的研究

在我国农业、矿山、建筑、水利等行业中 ,非公路车辆保有量上千万台 ,使用者上亿人 ,由于车辆技术性能和操作使用水平参差不齐 ,非公路车辆作业工况恶劣 ,特别是车辆在承载时 ,重心上移 ,整车稳定性下降 ,加上车辆在边坡作业时 ,可能出现车辆翻滚现象 ,造成人员伤亡。笔者列举并分析了瑞典、德国、美国和中国等国家的非公路车辆翻车的人员伤亡统计数据 ;指出通过建立相应的保护法规 ,增设车辆翻车安全保护装置 (ROPS) ,一定程度上保护了工作人员安全 ;同时强调我国农业及工程车辆采用翻车保护装置的必要性 ,并给出了ROPS的设计选用原则。     

你会系安全带吗

高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况紧急制动时驾驶员和乘客与车内的方向盘挡风玻璃指示器座椅靠背等物体发生二次碰撞座椅安全带能将驾乘人员束缚在座位上防止了二次碰撞减轻了驾乘人员的伤害程度使用座椅安全带时应注意以下几点一正确佩戴三点式腰部安全带应系得尽可能低些系在髋部不要系在腰部肩部安全带不要放在胳膊下面应斜挂在胸前二不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上如衣服里的钢笔钥匙眼镜等三座椅上无人时要将安全带送回卷收器中以使扣舌处于收藏位置四如果安全带在使用…     

学会 绿色驾驶

掌握绿色驾驶技巧不仅利于安全,也有益于延长车辆的使用寿命。以下便是绿色驾驶的操作技巧: 正确换挡为节省燃油,行驶时应尽可能挂入高挡行驶。当发动机运转不平稳时挂入低挡;配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板;勿将踏板踩至换低挡位置,提前挂入高     

灾情一览

<正>2010年7月国内外主要灾害统计上海沪芦高速大巴翻车致3人死亡7月2日,一辆大巴在浦东新区沪芦高速公路上行驶时,为避让前方一辆抛锚小车,车辆向路基方向发生侧翻。事故造成3人死亡,多人受伤。     

铁路站车空气及表面消毒效果调查

铁路客运站车是人员密集场所,根据疫情防控方案,要做好环境清洁消毒工作并加强重点部位消毒频次。通过对南北2个客运站及列车车内空气及内环境表面重点部位的细菌数检测可知,车站及车内空气中细菌总数符合标准,车站地面、车内卫生间、盥洗室、座椅小桌板及扶手应加强消毒频率;建议继续优化消毒方式,保障铁路客运站车卫生。     

大同消防支队与火车“赛跑”救出被困司机

本刊讯2015年5月3日,大同市消防支队指挥中心接到110指挥中心转来的警情称,一辆面包车在行驶至大同市白马城的公路桥时,突然失控翻转到桥下铁轨上,车辆严重变形,司机被困车内。大同市消防支队赶到现场后,与周围群众沟通后得知,这条轨道经常有火车通过,如果在救援过程中火车突然出现,撞上翻倒在轨道上的面包车,后果将不堪设想。     

上高速公路别忘系上安全带

《高速公路交通管理办法》第六条明确规定:“规定安装安全带的车辆,其驾驶员和前排乘车人必须系安全带。”这规定是高速公路安全行车的一个重要保证。在高速公路交通事故中,碰撞事故占较大比例,并且伤亡后果严重。安全带属于被动安全装置,其作用就是将人身体固定在坐椅上,防止车辆紧急制动或发生事故时,人体撞上车内设施或甩出车外,同时也可     

林区冰雪道路上运材汽车的安全行驶

据以往的经验,林区在进入冬季运材季节以后,常常因为道路冰冻而发生运材汽车的滑溜翻车事故。为了保护职工和车辆的安全,促进林业生产建设的发展,笔者在对几年来翻车事故调查的基础上,提出几条防止翻车事故的安全措施,供有关方面参考。 冰雪道路车辆溜滑的主要原因 正常情况下,汽车发动机产生的动力传到车轮时,汽车轮胎与路面之间就要产生相应的反力。这个反力的大小,取决于轮胎与路面之间附着系数和负荷的大小。适当的负荷系数是汽车安全行驶所必须的一个条件。在一般情况下,林区运材公路干砂石路面附着系数为0.50～0.70。冰雪路面的附着系…     

福建省首届交通安全挂图评奖作品选(二)

车辆严熏超载会引发制动不良或 失效.常诱发撞车或翻车事故。 —福建省潭州市公安局交番支队 血液中的酒精含量达到一定浓 度,会使神经系统麻木,反应迟 钝.事故发生率极高。 —福建省沛州市公安局交普支队 驾车时注意力分散,容易引发交 通事故,请勿拨打手机。 —福建省漳州市公安周交俯支队 身体过度疲劳无法正常驾驶容易 弓!发交通事故,切莫为了赶路疲劳 驾车。 —福建省沛州市公安局交替支队福建省首届交通安全挂图评奖作品选(二)     

摒弃陋习话安全

陋习一：驾驶座椅太过靠后，一些司机因长时间开车总希望把腿伸直，往往把座椅位置调得太过靠后，腿部空间固然增大很多，但是伸直了腿很难在紧急制动时发力，叉由于安全带的束缚，身体不能大幅前倾，导致制动不及时造成事故．     

使用安全带有讲究

使用安全带虽然简单,但不少驾乘人员不能正确使用。使用座椅安全带时应注意以下几点:经常检查座椅安全带的技术状态,如发现有损坏应及时更换;固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧,螺栓周围应涂上密封胶;正确佩戴三点式安全带应系在髋部,不要系在腰部;肩部安全带不能放在胳膊下面,应斜挂胸前。 不要让座椅靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷;安全带必须与座椅配套安装,不得随意拆卸;安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换;安全带脏污时用布或海绵擦洗,切不要使用染料和漂白剂,它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度。     

汽车火灾的原因分析及预防

汽车在使用中,由于违反操作规程或对易燃品的管理不严,以及交通事故中发生撞车、翻车等,都会发生火灾.汽车火灾与其它车辆事故一样,都会带来严重损失和后果,因此,在预防车辆事故中应高度重视汽车火灾的预防.     

青藏铁路临界翻车风速研究

分析了青藏铁路沿线不同季节大风平均风速、最大风速和超过8级风天数。由于空气密度随海拔上升而减小,大风对铁路运输安全的影响与低海拔地区差异较大。笔者利用车辆动力学原理建立了列车的临界翻车风速模型,研究了高寒铁路不同海拔地区和冻土地区的临界翻车风速。研究结果表明:青藏高寒铁路临界翻车风速随海拔升高而增大,而随冻土路基病害出现而降低的规律。参考英、日等国大风标准,结合青藏高原的特点,根据危险翻车风速和临界翻车风速,首次提出青藏高原铁路海拔4000m地区安全行车标准。     

遥控机车停电避免误动伤人

首钢迁安矿区铁路车辆主要有敞车、自翻车以及平车等种类,车辆两端各安装有一个车钩,运输前需要把车辆的车钩相互连挂在一起编成一列,机车牵引运输过程中,通过车钩间传递牵引力,进而实现列车在铁路线路上运行。车辆连挂前,运输部调车员要提前检查车钩状态、用力提起钩提杆,使钩舌向外完全转开,而另一辆车的车钩处于闭锁位置,车辆连挂作业时,调车员通过手持机向机车上的乘务员传输信号,指挥机车提供动力推动车辆移动,与同一铁路线路上静止状态的车辆发生轻微碰撞,致使原来全开的钩舌完全转入相连挂车辆车钩的钩头内方。     

车内待太久易得心脏病

一项新的研究表明，如果在车内待的时间太长，你的心脏可能会出毛病。研究报告说．车内浊气会影响驾驶员或乘车人的心肺功能。对那些身体本来就不太健康的人来说．如果待在车内时间太长，发生心脏病或中风的可能性会增高。     

吃人的视线盲区

何视线盲区？车辆行驶中因地形、建筑物及交通工具的影响，使司机的视野范围受到限制而观察不到的区域就是视线盲区。有些发生在视线盲区的险情，只要司机事先充分估计，采取预防措施，完全是可以化险为夷的。交叉路口是视线盲区最大最多的地方。这里，车辆行人行进方向交错，情况复杂，使司机视野受到很大限制。如果抱有侥幸心理高速通过，往往是顾左不顾右、顾前不顾后，导致事故发生。资料表明，发生在交叉路口的交通事故约占城市交通事故的50％。因此，当驾驶摩托车驶过交叉路口时，事先应降低车速并时刻注意盲区可能出现的险情。跟随车…