水上交通安全整治初见成效

2006年3月1日下午，交通部、国家安监总局、国防科工委、农业部在京联合召开全国水上交通安全专项整治工作交流会议。据统计，2005年全国水上交通未发生1起死亡30人以上的恶性事故。与2004年相比，全国水上运输船舶事故死亡人数下降了2％。     

“小河沟”里为何会翻船

近年来．乡镇船舶水上交通事故频频发生，屡见不鲜，防不胜防。据国家交通部统计显示，“九五”期间乡镇船舶发生水上交通事故一次死亡10人以上的事故有75件，死亡1931人，其中乡镇船舶(包括“三无”船和农用船以及部分县属航运公司船舶等)发生事故就占55件，死亡失踪1369人，分别占总数的73％和70．9％。令人吃惊和痛心。     

加强海事监管和应急反应能力建设保障辖区水域安全畅通

2005年，广西各级海事机构连续五年未发生一次死亡10人以上船舶交通事故和水域重大污染事故，保持了”十五”期间水上交通安全形势持续稳定。五年来，在辖区港口吞吐量每年递增20％以上、船舶交通流量大幅增长的情况下，水上交通事故次数、事故死亡人数与”九五”期对比分别下降了23．53％、33．74%。海事工作在区域经济快速发展及维护社会稳定和进步中发挥了支持保障的作用。     

浅析小型船舶的安全管理

小型船舶数量的增多，无疑促进了城乡商品流通，搞活了市场经济，但同时也给水上交通安全监督管理工作带来许多问题。从2000年至2004年期间，广西辖区共发生各类水上交通事故214件，其中涉及小型船舶事故128 1／6件，占事故总件数的59．9%。纵观近5年广西辖区的安全形势来看，小型船舶发生的水上交通事故所占的比重相当大。     

水上交通事故分析研究进展

为更好地开展水上交通事故分析研究,提高我国水上交通安全水平,从船舶风险评估与事故预测、事故分析以及事故及通航安全数据的组织与数据库建立3个方面对国内外的相关研究进行论述和分析。提出以建立水上交通事故时空数据平台为基础,结合数据挖掘和安全工程的理论方法研究事故发生机理,评估事故风险,并将研究事故模拟再现技术作为事故分析的重要技术手段。     

讽刺与幽默（漫画）

我是一名退休职工，在宝应船闸管理所、淮安船闸管理所工作了37年，当过电工、技术员、所长、书记、工会主席，对水上交通安全及事故体会比较深刻。退休后我仍关注交通安全，最近写了一篇稿《安全生产歌》（附后），很不成，请您指教。     

南通市重拳出击船舶超载行为

长期以来，航经南通水域的船舶超载运输现象屡禁不止，严重扰乱了正常的水运秩序，导致了水上交通安全事故时有发生，严重影响了南通水域的安全畅通，给人民生命财产安全造成了很大的威胁。为从根本上扭转水上交通安全的不利形势，进一步加大整治力度，确保长江航道及南通水域安全畅通，近日，南通市人民政府印发了《关于严禁船舶超载运输的通告》。《通告》明确指出：凡在南通水域航行、停泊和作业的船舶必须持有合格的船舶检验证和船舶登记证书，配备符合规定的船员和必要的航行资料，标明船名、船籍港和载重线；加强对超载船舶的源头管理…     

坚持“四抓”促“四化”实现九个安全年

宜春地区位于江西省西部，有10个县市。自1988年以来，我们加大安全工作力度，狠抓安全责任、安全制度、队伍建设和宣传教育，推动了全区地方交通安全工作的发展。全地区近200处民间渡口连续9年实现安全渡运无事故；40家交通企业事故数持续下降。我局被省政府授予1993和1994两个年度的安全工作先进单位。我们的主要做法是：一、抓安全责任落实．促“安全第一”具体化我区民间渡口分布很散，点多面广，情况复杂，日渡运量常年维持14万人次，与当地群众的生产、生活关系十分密切，是我区水上交通安全的重点部位。为了保障广大群众过渡安全，我…     

广西海事局深入开展水上交通安全隐患排查治理和“两防”专项整治活动

日前，广西海事局印发《关于进一步开展安全生产隐患排查治理和“两防”专项整治活动“回头看”工作方案》，要求全区各级海事部门更好地贯彻落实国务院、交通部、自治区人民政府、2008年安全生产“隐患治理年”的工作要求，促进全区水利交通安全隐患排查治理工作深入开展，进一步巩固防船舶碰撞防泄漏专项整治活动成果，建立健全水上交通安全长效管理机制，全面提升水上交通安全管理水平。《工作方案》明确，本次水上交通安全生产隐患排查治理和“两防”专项整治活动”回头看”工作时间为2008年3月1日至12月31日。     

桥涵标：黄金水道不能没有你!

随着水运事业发展，苏北运河综合效益逐年提高，年通过量达1亿吨。与此同时，水上交通事故也频频发生。近10年来，404公里苏北运河上发生的沉船事故在1000起以上，造成经济损失数亿元，其中，因跨河大桥上未安装桥涵标，导致的桥下沉船事故占一定比例。桥涵标设在通航桥孔一面，指示不同船舶通航桥孔，并有桥梁高度和宽度指不，对水上交通安全起着至关重要的作用。     

析广西"十五"水上交通事故成因

2001——2005年，广西辖区共发生水上交通事故243起（其中重大事故52起、触礁事故92起），事故死亡140人，沉船145艘，直接经济损失2600万元。与1996-2000年五年总数对比，事故次数下降24％，死亡人数下降42．4%，沉船数上升34％，事故直接经济损失上升18名，四项指标二降二升。     

交通安全逐年好转 安全意识仍待加强——福建省政府安全生产专家组专家陈瑞品接受本刊记者专访

2007年1—5月，福建省交通安全生产共发生各类事故92起，死亡129人。受伤83人，与去年同期相比分别下降了2．13％、17．83％、41．14％。全省交通安全生产总体形势继续保持平稳。福建省政府安全生产专家组专家、交通厅运输管理安全监督处陈瑞晶处长接受本社记者李锐专访，纵谈省内交通安全生产状况。     

2007年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

7月16日11时许，江西省余干县信江大溪渡口，当渡船行至江中心时，一辆载有乘客的中型客车突然滑入江中发生特大水上交通事故，仅有6人被救起，6人中死亡1人。此次事故共造成死亡25人．     

浅谈船舶碰撞事故的有关问题

随着水上运输业的快速发展，船舶数量急速地膨胀，船舶密度进一步增大，尤其是在海峡、近海航区、狭水道等区域，船舶间的会遇愈加频繁，这就必然增加船舶的碰撞危险、导致船舶碰撞事故的多发，同时，随着船舶朝着大型化、快速化方向的发展，又进一步加大了碰撞的危险度。为了遏制船舶间碰撞事故多发的势头，作为水上交通安全主管机关的海事部门，     

交通部水上交通安全生产工作

2004年水上交通安全生产工作回顾；2005年水上交通安全生产工作思路；2004年铁路安全工作形势和面临的问题；     

农村交通安全问题与对策

2021年9月份,我国一南一北接连发生两起农村交通安全事故,共造成27人死亡、3人受伤,分别是:9月4日,黑龙江勃利县一辆重型半挂车追尾一台拖拉机,致15人死亡1人受伤;9月5日,安徽省安庆市太湖县一辆运送除草农妇的皮卡车冲出道路,坠入深崖,事故造成12人死亡,2人受伤.这些事故再次暴露了我国农村交通安全存在的问题和短...     

阜宁全面部署冬季水上交通安全监管工作

本刊讯 11月6日．阜宁县安委会向全县镇区和有关部门发出通知．提出冬季水上交通安全管理工作五条指导意见．即对照年初与县政府签订水上交通安全管理责任书要求进一步落实责任：对从业人员开展以水上交通安全管理法律法规、船舶安全航行知识为主要内容的宣传教育．组织开展渡工和风景旅游区船舶驾驶员业务培训；     

高速时代的安全

路多了，车快了，人忙了，交通安全吗？据公安部统计，2008年，全国共发生道路交通事故26万5204起，造成7万3484人死亡、30万4919人受伤，直接财产损失10．1亿元。这一统计数据，虽然同比2007年有较大幅度下降，但在我国事故总量中，道路交通事故依然占据第一位，根据公安部公布数据和国家安监总局统计的事故总量计算，2008年道路交通事故起数和死亡人数分别占全国总量的64．10％和80．60％。     

浅析如何实现海事有效监管

“十五”期间，在水运经济持续快速发展的前提下，我国水上运输船舶事故件数和死亡人数大幅下降，群死群伤事故、重大水上污染事故得到有效遏制，水上安全形势基本稳定，并趋于好转。水上交通事故件数、死亡人数同“九五”相比，分别下降了32．7％和41．3％：共组织、协调重大搜救行动3919次，救助遇险人员52870人，救助成功率达93．5％，这些成就与海事的有效监管是分不开的。但海事监管作为一个综合的系统工程．无论是方法或是内容；无论是历史的还是现状和未来；无论是对内还是对外；无论是本地的还是本地以外的：无论是主观的还是客观的都向我们提出了更高的要求。正是这种复杂性，才迫使我们寻找出一个实用性、有效性，既合情又合理的方法。但何为有效？如何做到有效？如何做到既严格执法，又热情服务？这是一个很值得我们探讨的问题。     

拳拳为民情怀 共筑平安之路 蕉城区交通局全力打造平安交通

<正>道路交通安全与人们息息相关。一组简洁的数字,为蕉城人的平安出行写下了详细的注解:道路交通连续保持5年以上无重特大事故发生;水上交通20年无重大交通安全事故;交通安全各项指数均未突破市交通局运输局和区政府下达的控制指标……近年来,宁德市蕉城区交通运输局始终把安全放在各项工作的首位,认真贯彻‘安全第一、预防为主、综合治理’的方针,安全管理机制得到进一步健全,安全监管能力进一步增强,交通运输安全生产形势呈现良好势头。