小型机械压力机人身安全的对策（1）─安全问题难以解决的原因分析

依据人机工程学的原理，得出了简易的控制式安全装置在刚性离合器压力机上不安全的结论；从分析压力机的行程、频率、工作台尺寸、操作习惯等客观数据对人身安全系统的要求入手，提出了无级制动角需小于安全角和方便角的设计指标，定量规定了安全压力机制动指标的计算方法。     

小型机械压力机人身安全的对策（2）——安全压力机设计指标概述

简述了实现压力机快速安全制动的原理及工艺措施；从机床操作者的角度提出了实现整机安全化所必须具备的操作控制性能指标；从经济效益的观点提出了整个控制系统的成本，寿命指标；及为实现这些综合指标在结构设计上所采取的方法；最后简介了根据这一思路生产的ＣＮＴ系列安全压力机控制系统的情况。     

小型机械压力机人身安全的对策（2）──安全压力机设计指标概述

简述了实现压力机快速安全制动的原理及工艺措施；从机床操作者的角度提出了实现整机安全化所必须具备的操作控制性能指标；从经济效益的观点提出了整个控制系统的成本、寿命指标；及为实现这些综合指标在结构设计上所采取的方法；最后简介了根据这一思路生产的ＣＮＴ系列安全压力机控制系统的情况。     

安全光栅在冲压生产中的应用研究

研究了安全光栅在冲压压力机上的应用。阐述了压力机作业的危害及安全光栅的结构和特点,重点解决了安全光栅与压力机的连锁保护问题——包括安全光栅的选型及与压力机动作的匹配性,安全光栅与压力机作业互锁的相关电路改造。     

机械压力机的安全性能

机械压力机(简称压力机)即我们通常称的“冲床”,是一种危险性较大的机械设备,尤其是100t 以下的中小型压力机发生冲压伤害事故的机率更高。冲压伤害事故的原因有多方面,其中以压力机本身的安全机能不完善为主要原因。一、安全压力机的安全性能工业发达国家为了防止冲压伤害事故,已制造出安全压力机。所谓安全压力机,就是压力机本身带有     

安全生产指数的设计及应用

安全生产指标分为安全生产发展指标，或称事故预防指标，如安全科学技术发展指标、安全管理发展指标、安全教育发展指标等，如图1。     

从安全生产指标体系透视企业安全管理重点

通过分析安全生产指标体系框架构成,提出了与企业安全管理密切相关的安全指标,并分别从安全管理制度指标、风险评价指标、安全培训指标、安全信息指标、安全检查指标、应急管理指标、事故管理指标和相关方管理指标八个方面分析了企业安全管理工作重点。提出建议,企业的安全管理重点工作一方面应根据安全生产指标体系内容确定,另一方面应结合业务领域和工艺设备技术的更新进行调整,以更好地实现安全生产。     

安全教育是安全管理的核心

安全生产的目的就是企业在组织生产过程中保护劳动者的生命安全和身体健康，避免生产工具、作业厂房、生产对象和原辅材料的损失，不渐增加经济效益和扩大再生产，全面地完成各项指标。做到安全生产虽然有各方面的因素，但多年安全管理实践使我们认识到，安全教育是搞好企业安全生产的一项十分重要的基础工作。企业职工只有经过严格的安全教育和培训，才能更好理解国家有关劳动安全政策、法规，掌握劳动安全卫生知识，提高安全操作技术水平，增强自我保护意识和防范事故的能力，才能有较高的安全素质。职工安全素质的高低在一定程度上决定着…     

安全目标管理很有现实意义

读《也谈伤亡指标管理》一文后，给人以很大启示。它从另一个侧面验证了安全目标管理的积极意义，即零伤亡指标的可行性。我认为零伤亡指标，作为安全目标管理的一个组成部分，是现实而有意义的。但是，如果不分范围，不分事故性质，不分企业施工险性程度，片面地把零作为“一刀切”的安全指标，那是不切合实际的。安全目标管理成绩是显著的实践是检验真理的唯一标准。正如《也谈伤亡指标管理》一文所列举的那样。“自８０年代初期逐步实行安全生产目标管理以来，从１９８１年到１９９０年１０年间，死亡人数连年下降，年平均人数下降到９１…     

基于组合赋权理想点法的高切坡安全评价

选取高切坡的黏聚力、内摩擦角、高切坡类型、地形坡度、边坡高度作为评价指标,结合理想点法的基本原理,建立高切坡安全评价模型。针对指标权重评价中存在主观影响因素过多、评价指标权值不确定等问题,运用组合赋权法来确定其权重系数,并对实际工程的高切坡进行安全评价。结果表明,所选高切坡的评价结果与实际评价结果基本一致,证明该方法用于高切坡的安全评价合理、有效。     

铁路行车安全评价研究

在对我国铁路行车安全影响因素系统分析的基础上，根据事故指标与隐患指标相结合共同评价的思路，建立了行车安全评价指标体系，并就指标体系安全综合评价方法进行研究，提出了集常规方法与模糊方法所长的一种常规一模糊安全综合评价新方法。     

中国民航行业可接受的安全水平研究

中国民航局提出持续安全理念,并正在制定国家航空安全方案,推动行业安全管理由目前基于规章符合性的安全监管逐渐转向规章符合性基础上的安全绩效监管,其中一项重要的工作是设定中国民航业可接受的安全水平,来衡量民航业是否满足持续改进安全的目标的要求。本文根据国际民航组织对可接受安全水平的设定指南,同时参考国外民航常用的事故指标,设计了一套中国民航行业可接受安全水平的指标体系,该指标体系包括安全评估指标、安全绩效评估指标和安全指数三层,并对该指标体系内事故率指标和事故征候率指标设定了未来10年的目标值。该指标体系及其目标值的设定不仅可作为衡量民航是否持续安全的标准,也可为航空运输企业设定自身的安全绩效考核指标提供参考。     

发挥经济政策导向作用实现矿山安全长期稳定

山西晋城矿务局截止1996年底，取得了连续11年把百万吨死亡率保持在0．5以下，连续9年把百万吨死亡率保持在03以下的好成绩。其中1990年和1993年百万吨死亡率为零。去年，晋城局百万吨死亡率为0．227，比煤炭部控制指标下降了用％，比山西煤管局控制指标下降了49％。连续11年被煤炭部、山西煤管局授予“安全生产先进单位”称号。晋城矿务局安全生产何以能连续11年取得较好成绩呢？用这个局领导和工人的话说是得益于有一个安全生产的好政策，即有一套行之有效的安全生产奖罚机制。如何发挥经济政策在安全生产中的作用呢？晋城局的具体做法是…     

实施安全生产旧对控制指标的几点建议

2007年度，国务院安委会在给各级政府下达安全生产绝对数控制指标的同时，还下达了以“死亡率”表述的相对控制指标，包括亿元国内生产总值生产安全事故死亡率、工矿商贸企业10万从业人员生产安全事故死亡率、道路交通事故万车死亡率、百万吨煤炭生产安全事故死亡率。建立相对控制指标体系并列入对各地各部门的考核，将使安全生产责任制更加科学、完善，进一步提高安全生产工作水平。[第一段]     

建筑工地事故的经济损失与最有效的安全投资（香港经验）

本文论述了对因建筑工地发生的事故而导致承包商的经济损失的一个调查情况。作者对１８个建筑工地发生的６１８起事故进行了调查，每一个建筑工地，其安全状况指标是用总的等量损失工作日除以总的所需工作日来评价。通过这１８个例证，可以得到建筑工地事故损失与安全状况指标两者之间的关系。类似的，可以获得安全投资与安全状况指标两者的关系、从这两条曲线中。承包商可以决定对建筑工地的最适宜的安全投资。建筑项目的最小安全投资为建筑总投资的０．５５％。这时，在最适宜点之处安全投资要比总的事故损失大得多。     

强化责任保平安 夯实基础促和谐——扬州市邗江区杨庙镇处2006年安全生产工作回顾

2006年，扬州市邗江区杨庙镇按照科学发展观和构建和谐社会的总体要求，高度重视安全生产工作，认真落实安全生产责任制，全方位加强安全生产基础工作，安全生产形势保持了持续稳定好转。在全区镇（街道）安全生产达标考核验收中，各项指标都处于领先地位。     

建立和完善安全生产控制指标体系

2004年，国家实施控制指标管理，对安全生产情况实行定量控制和考核，进一步强化了各级政府的安全生产责任。1年来，在各方面的通力合作下，安全生产控制指标发挥了重要作用，取得了良好效果。     

基于模糊综合评价法的航空公司空防安全评价

从航空公司空防安全角度出发,将影响航空公司空防安全的旅客安保、货物安保作为2级指标构建航空公司空防安全评价的指标体系.采用AHP法量化影响航空公司空防安全的各指标,得出影响航空公司空防安全的各影响因素的重要度排序.根据专家对某航空公司各影响因素的判断,采用模糊综合评价法对其空防安全的影响因素进行评价,得出各3级指标对1级指标的模糊隶属矩阵,并根据最大隶属度原则得出该航空公司的空防安全水平处于"中等".     

总结经验 再上新台阶

安全生产关系人民生命、财产的安全，对社会的稳定和国民经济建设具有重大的现实意义。１９９５年根据四川省政府的布署，针对以林为主、大搞多种经营的特点，省林业系统各级主管部门和企业认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，层层落实安全生产责任制，狠抓安全目标管理和安全班组建设等基础工作，较好地完成了四川省政府下达的安全生产目标任务，受到省政府的通报表彰。１９９５年全行业发生伤亡事故２５起，因工死亡１８人、重伤７人，伤亡人数分别为省下达控制指标的５０％和１８％。发生火灾事故一…     

来宾市安监局本年度首次对生产企业采取安全生产约见警示的措施

今年1—7月，全市安全生产事故死亡41人，占全年总控制指标数的33．06％。为督促把企业安全生产主体责任和安全生产监管责任落到实处，确保今年全市安全生产形势持续稳定，来宾市安监局根据《广西壮族自治区安全生产约见警示、黄牌警戒暂行办法》，进行了今年以来的首次安全生产约见警示。