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人机工程学是一门新兴边缘学科。本文对人机工程学的概念,历史,研究内容,应用范围和发展概况进行了阐述,并探讨它在矿山安全工程中的研究应用实践,根据人机工程学的观念,提出了创造一个安全,卫生和舒适的矿山环境的有益措施,以利于提高职工的安全健康水平和工作效率。 相似文献
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<正>《安全人机工程》是从安全的角度和着眼点,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门新兴学科。它作为人机工程学的一个应用学科的分支,以安全为目标,以工效为条件,并成为安全工程学的一个重要的分支学科。其任务主要是为工程技术设计者提供人的各种理论参数和要求,建立合理可行的人—机—环境系统,创造舒适和安全的环境条件,从而提高工作效率。通过该课程的学习,要求学生掌握与设计有关的人的生理与心理的特点,能够从人机工学角度实践人机系统分析评价和安全防护设计方法,培养学生的系统思维能力、分析评价能力和设计能力。下造用对在学究 相似文献
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安全人机工程学是一门新兴边缘学科。本文探讨它在矿业安全工程中的应用实践。根据人机功能特性及人机系统设计原理,分析了矿井通风及灾变防治中人机功能分配。综合应用电子、计算机、专家系统等新技术进行矿井正常通风模拟和调节以及灾变状态摸拟和控制系统的设计。提出了创造一个安全、卫生和舒适的井下环境的有益措施,以利于提高矿工的安全健康水平和工作效率。 相似文献
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基于人机工程学的驾驶疲劳模型 总被引:2,自引:0,他引:2
基于人机工程学原理,建立了驾驶疲劳形成的人机工程学模型,并从人机工程学的角度分析了驾驶疲劳的各种形成因素。对预防驾驶疲劳,保障行车安全,汽车人机界面设计具有积极的理论与现实意义。 相似文献
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沈平 《中国安全科学学报》1995,5(5):34-38
人机工程学是研究在现代化机械化作业环境中,人与机器的相互作用,使机械设计与人体的要求相适应,从而提高人一机一环境系统工程效率的一门边缘科学。安全人机工程学是人机工程学的一个分支。文章讨论了在人一机一环境系统中,只有提高人的自身素质,创造更舒适的环境和严格的规章制度管理,才能使伤害事故得到更好地控制。 相似文献
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人机工程学研究的目的之一是既要充分发挥操作者的效能 ,又要致力保障操作者的安全与健康。因此 ,是否能避免或尽量减少工伤事故 ,常作为人机工程学研究和设计的重要评价因素。依照人机工程学原理分析 ,生产中工伤事故的原因主要受人、机、环境和管理因素的制约 ,其关系如图所示 : 在人—机生产系统中事故发生的直接原因是人的不安全行为和机器、环境的不安全状态 ,管理缺陷通常是事故发生的间接原因。管理状况的好坏也是由管理者来决定的 ,因此管理状况的问题也属人的因素问题。1、工伤事故原因分析事故发生的原因 ,在很大程度上取决于… 相似文献
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借助维普《中文科技期刊数据库》,按照不同的学科门类、发表的年限以及人机工程学的研究内容,对1994~2003年国内近4000种主要刊物上发表的有关人机工程学应用研究方面的论文进行全面检索和统计,在此基础上分析我国人机工程应用研究的进展情况。 相似文献
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从安全工程学、安全经济学、人机工程学入手,结合金川公司安全生产工作的实际,对现代企业安全管理中的十个关系进行了探讨。 相似文献
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中国职业安全卫生研究报告 总被引:2,自引:0,他引:2
孙连捷 《劳动保护科学技术》1999,19(3):12-16
职业安全卫生研究的目标是防止企业发生伤亡事故和职业病,保护职工在劳动过程中的安全与健康,促进经济顺利发展,减少财产损失。研究领域包括安全工程学,人机工程学,安全系统学,劳动卫生学,劳地动防护学,安全经济学,事故分析统计学等。 相似文献
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人机工程学是研究人、机(包括工业产品、建筑结构、环境规划、生活用品等)及其环境之间相互作用的综合性学科。人机工程学运用人体测量学、生理学、心理学、生物力学以及工程学等学科的研究方法和手段, 相似文献
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人-机系统事故预防理论研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型。对两模型进行比较研究,指出人机工程学与防止事故的关系,提出了人机工程学防止事故的方法,并给出人机界面合理性主观评价检查表。研究及论证表明:预防人-机系统事故的本质在于有效防止人失误的发生,除安全管理措施以外,最重要的是人机工程学问题,笔者提出的基于人机工程学的人-机系统事故预防理论,对人-机系统事故的预防起到积极的指导作用。 相似文献
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近年来,人机工程学在一些部门已得到了充分的重视,并加以开发利用。由于地勘系统工作性质的特殊性,导致了生产现场人-机-环境系统的复杂性,运用人机工程学指导安全管理和事故防范尤显重要。 相似文献
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安全工程学是研究人类在生产和生活中安全问题的科学。安全工程学的定量研究,是运用数学方法和计算技术,研究系统的安全性及其与影响因素之间的关系,从数量上给出系统安全性评价,从而揭示出这种关系的内在规律,为选择最优化的安全措施方案提供依据。 安全工程学所研究的,一般是由人-机器-环境三者结合而成的系统。安全工程学由定性研究向定量研究的发展是安全科学日益完善的标志。只有这样,才能使安全工程学更加精确化、科学化,彻底改变只凭经验判断系统安全性的状况。 目前,安全工程学在定量研究方面,还没有一套完整的分析方法。使用最多的… 相似文献