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环境保护科技知识讲座 第五讲 城市噪声的危害及其防治 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国社会主义建设的发展,城市交通噪声、工业噪声日趋严重。噪声严重污染着环境,干扰着人们的工作、生活与学习,甚至引起多种疾病,损害人民的健康。因此,如何在城市建设中控制噪声,减少其危害,是当前四个现代化建设中必须解决的问题之一。在未讲本题之前,先略为谈谈声音的基本特性。声音起源于振动,任何物体在弹性介质(空气、水、钢等)中振动即可产生声音。物体在空气中振动促使周围空气质点也产生同类型的振动,形成声波。如果我们把空气质点看成 相似文献
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正(续2018年第3期封二、封三)3.建立网站,扩大宣传2016年5月,噪声工程中心独立网站(http://www.sh-uenc.com.cn/)正式开通上线,有助于更好地加强与国内外相关部门、机构之间的沟通与交流,向全社会宣传噪声工程中心的业务进展及相关业绩。4.地铁振动技术咨询服务辐射全国噪声工程中心在地铁振动影响和地铁上盖开发的噪声、振动控制领域有独到的技术能力,服务已辐射全国多地,近年来已完成北京、山东、辽宁、江苏、浙江、上海的十余项该领域技术咨询服务,在全国拥有一 相似文献
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随着现代工业、交通的迅速发展,振动和噪声公害已成为一大社会问题。据全国十几个中等城市的不完全统计,噪声诉讼件数约占全部环境污染诉讼件数的40%以上,已日益引起人们的广泛关注。一、振动与噪声根据物理学知道,物体在力的作用下,沿直线或弧线经过某一中心位置(平衡位置)来回重复的运动叫振动。而声音则是作用于人耳并使之产生声音感觉的机械振动,通常是空气的振动。声音有悦耳的音乐,也有令人烦躁的噪声。根据美国标准化协会(ASA)的定义:噪声即令人不愉快的声音。 相似文献
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噪声是干扰和影响人们正常工作、生活、学习的声音,随着社会生产水平和人民物质文化生活的不断提高,人们对从各方面控制和消除噪声的要求越来越强烈,因此将噪声降低到无害的程度,是环境保护和劳动保护的一项重要课题。目前,国外在噪声治理方面进展较快,提出了一系列奇妙的噪声控制技术,有些早已付诸实施,效果甚佳。美国等一些国家的专家提出的“反噪声”技术就是十分新颖的。美国希格比教授利用这一技术,成功地处理了大柴油机的低频噪声振动。即用一组传感器将检测到的柴油机噪声信号输入计算机,然后,计算机对这种声音进行分析并把“反噪声”信号通过一组密布在发动机表面的喇叭发送出来,这 相似文献
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CAST2000平台下卫星环境剖面分析 总被引:1,自引:1,他引:0
以CAST2000平台下的卫星为基础,系统地叙述了从卫星研制到卫星在轨运行所经历的全部人工环境和空间环境.研制阶段所经历的环境包括振动试验、噪声试验、分离试验、热真空试验、EMC试验,发射阶段历经环境主要是运载主动段飞行所产生的振动环境;在轨运行段环境历经包括在轨空间柔性展开、热真空、磁环境、辐射环境. 相似文献
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中国陆地生态信息空间化技术研究(Ⅱ)——太阳辐射要素 总被引:16,自引:2,他引:14
论文以MTCLIM模型为基础,根据中国的实际情况,对模型的参数进行了优化与调整,建立了适合我国的基于温度、降水和相对湿度等因子的太阳总辐射计算模式。提出了太阳总辐射空间化的模式,即先参数化,然后采用合适的空间插值方法(论文中采用地统计学方法)实现空间化。同时鉴于逐日太阳总辐射空间化工作量庞大,提出了在计算月均日结果的基础之上,采用线性插值技术快速得到逐日太阳辐射值。从而得到了中国太阳总辐射的空间分布结果。 相似文献
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《环境科学文摘》1996,(6)
X593 9603339高速化列车的轮轨噪声研究/张励忠(北方交通大学机械系)//噪声与振动控制/上海交大振动冲击噪声研究所一2996,(2)一54一35,53 环信X一77 通过对轮轨噪声的理论分析和实验数据分析,查明轮轨噪声的主要根源,从而找出降低轮轨噪声的最佳措施。结果表明,列车运行时的轮轨噪声由钢轨振动产生的辐射噪声是主要的,仅有小部分是由车轮振动产生辐射噪声。设法减小钢轨的振动是降低轮轨噪声的有利途径,如采用重型焊接长钢轨、弹性车轮,减小轮轨接触面的凹凸时间变化率等。表1(聂兵)X593 9603340移动式空压机噪声控制/赵升吨…(西安交通… 相似文献
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贵州高原起伏地形下太阳直接辐射的精细分布 总被引:4,自引:1,他引:3
太阳直接辐射是太阳总辐射的重要组成部分。论文在前人研究的基础上,对以前的模型进行了一些改进,考虑了坡度、坡向和地形相互遮蔽作用对起伏地形下天文辐射的影响,基于数字高程模型(DEM)数据,研制了以起伏地形下天文辐射为起始数据的起伏地形下太阳直接辐射的分布式模型。应用100m×100m分辨率的DEM数据,1960~2000年贵州高原及周边102个气象站常规气象要素观测资料,10个气象站的太阳辐射资料,计算了贵州高原起伏地形下各月及年太阳直接辐射精细空间分布。结果表明:①坡度、坡向、地形遮蔽对太阳直接辐射的影响较大,由于局地地形因子的影响,起伏地形下太阳直接辐射的空间分布具有明显的地域分布特征,纬向分布不明显,局地地形对太阳直接辐射的影响是不容忽视的;②贵州高原起伏地形下太阳直接辐射年总量、1月、7月大部分地区分别介于1 046~1 700、31~90、156~205MJ/m2;③季节不同,局地地形因子对起伏地形下太阳直接辐射空间分布的影响不同,冬半年大于夏半年;随坡度的增大,局地地形因子的作用增大。 相似文献
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道路干扰对澜沧江流域景观格局的影响 总被引:4,自引:1,他引:3
道路交通在促进人类社会经济发展的同时,也给生态环境带来了诸多影响。研究道路交通的干扰强度、空间格局及其影响,对保护自然环境、维持生态系统健康意义重大。研究基于道路等级、道路所处的环境特征等因素构建道路干扰指数,定量评价了澜沧江流域道路网络的干扰强度,系统分析了流域道路干扰的空间格局特征及其对流域景观的影响。结果表明,澜沧江流域道路网络干扰程度存在明显的区域分异,中游和下游地区明显大于上游地区。流域道路干扰域为边界复杂的不规则多边形,呈现出以离散的强干扰区域为中心,干扰强度向外围逐渐减弱的空间格局。对比不同等级道路干扰域内的景观格局及其变化特征发现,耕地和建设用地等代表人类活动的景观集中分布于道路强干扰区域内,并且强干扰区域内景观组分的变化幅度远大于低干扰区域。从上述分析结果可以看出,道路对其沿线景观格局的变化具有很强的驱动作用,流域道路发展应避开生态环境敏感区域。 相似文献
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