香港研制出“垃圾环保砖”

近日，香港科技大学与一家私人公司合作，成功研制出一种环保砖，将建筑垃圾变成建筑用料。 　　香港人目前每天弃置约1.8万吨垃圾，堆填区的容量远远不能满足需要。这项科研成果是将五金、纸张、塑胶、木材、玻璃、纺织品等回收废品压碎，再加入化学剂等原料搅拌风干，只需一天，便可将垃圾变成地砖。据悉，投产初期每天可将1000吨垃圾循环再用，大大减轻了焚化炉、堆填区的压力。 (徐京跃)     

泛洋公司处理废轮胎有方

北京地区第一条利用废旧轮胎生产精细胶粉的生产线正在安装，预计今年12月可投入运转。这条生产线由北京泛洋伟业科技有限公司投资兴建，生产线的年处理废弃轮胎量可达1.5万吨，用废旧轮胎生产出的胶粉将用来开发新型建筑材料。 　　据了解，北京市现有机动车就达140万辆。而机动车辆的增加也带来了废弃轮胎的大量增加。这些废弃轮胎中，除了少数被再利用外，绝大多数被随处丢弃，而这些废弃的橡胶制品，无论焚烧还是掩埋都会带来新的环境污染。 　　我国天然橡胶资源并不丰富，废轮胎利用也是一个资源再利用的问题。投资兴建这条生产线的北京泛洋伟业科技有限公司是北京中关村高科技园区注册的一家高科技公司。据介绍，此条生产线采用国际领先的专利技术，可把废旧橡胶加工成100μm以下的超精细胶粉，其加工成本、产品质量等指标都超过了欧美发达国家。该公司表示，将利用这些超精细胶粉研究和开发新型建筑材料、装饰材料、沥青改性材料等。 (黄存)     

旧轮胎“翻”出几十亿元北京翻胎业做大绿色产业

北京市翻胎行业经过了50年的发展,在保护环境、节约资源方面作出了巨大贡献,创造价值几十亿元;发展成为拥有20余家翻胎厂、胶粉厂及废旧轮胎回收网点,一业为主,多种经营,年设计翻胎能力超过60万条,具有一定规模和实力的废旧轮胎综合利用行业. 据不完全统计,仅从1978年至2000年期间,全市共翻修轮胎280万条,减少资源浪费价值约10.08亿元;节约橡胶1.12万吨、尼龙帘子布4760吨、炭黑5600吨、石油5万吨、钢材约2800吨,并节约了大量煤、水、电等能源及原材料,价值约2.32亿元;为在用车辆节约新胎购置费约1.4亿元.以上三项总价值约13.8亿元. 轮胎翻修是指将旧轮胎经局部修补、加工、重新贴覆胎面胶之后,再进行硫化,恢复其使用价值的一种工艺;轮胎翻修利用是指对有修复价值的旧轮胎翻修后重新利用,对不能翻修的皮轮胎经加工破碎成各类胶粉后再利用.旧轮胎适时翻修可延长使用寿命;废轮胎经加工粉碎制成不同类型的胶粉,可用于铺设飞机跑道、高速公路,制橡胶砖、建筑用防水卷材以及新轮胎的原料,并可制成种类繁多的橡胶制品、橡塑制品、橡胶水泥等.轮胎翻修利用行业(简称翻胎行业)是资源再生的绿色环保产业,是新轮胎生产的延伸和发展. 随着全球高速公路和汽车工业的飞速发展,作为固体废弃物的废旧轮胎日益增多,轮胎翻修利用已成为备受关注的环保课题.据统计,全球每年报废的轮胎约10亿条,大量废旧轮胎长期露天堆放,不仅造成资源的极大浪费,而且影响环境.历史上,美国、日本、加拿大等国都曾因大量堆积的废旧轮胎起火造成严重环境危害. 北京正在积极申办2008年奥运会,绿色北京是申奥的一个重要内容.根据北京市第十个五年计划,到2005年,北京市垃圾无害化处理率要达到100%.为实现这一目标,及时处理好北京市160多万辆机动车每年更新的160多万条废旧轮胎,已成为亟待解决的重大课题.因此,北京市翻胎行业将迎来更加美好的明天,为社会作出更大的贡献. (朱雅雄)     

高新技术处理废轮胎

我国首家利用高新技术处理废内轮胎,并拥有世界领先水平工艺的环保企业--天津美力胶粉实业公司,日前在天津塘沽海洋高新技术开发区正式挂牌. 作为黑色污染主角的废旧轮胎,当前全世界每年产生3500万吨,然而回收率不足5%.随着我国经济的发展,机动车拥有量高速增长,导致废旧轮胎日益增多,据统计,国内每年约有250万吨废旧轮胎产生. 天津美力胶粉实业公司引进德国英泰克公司具有世界一流水平的第五代RC400--05型再生精细胶粉制造技术和成套设备,将废旧轮胎在密封的条件下经过精细研磨,重新成为橡胶工业的高级原料.在天津的实施是其在中国的第一个合作项目.每年可处理废旧轮胎4万吨,并可产生副产品钢丝1.12万吨和废纤维0.18万吨.同时,在项目生产过程中,由于采用了高新技术手段,所以既无污水产生也无废气、粉尘等二次污染问题,具有明显的经济和社会效益.目前,这个项目已被天津市政府列为节能环保示范项目. (张淑英)     

环保总局加强废物进口审批监管

为加强廉政建设、提高办公效率、使废物进口审批工作适应社会主义市场经济的发展，国家环保总局就加强废物进口审批工作监督管理的有关问题通知如下： 一、审批原则 1禁止进口危险废物及有关法律法规禁止进口的废物；限制进口可用作原料的废物； 2对工艺落后，无污染防治设施和能力的企业以及国家明令关停的企业，不得批准进口废物； 3实行总量核准，一次性审批原则。对正常经营的企业，在核定企业年加工利用能力的基础上，每年一次性给予审批；对一次申请进口数量大的，可根据企业的实际情况和要求，予以一次性审批，分批发证。 二、审批权限及程序 1废物进口申请经加工利用利用单位所在地的地（市）级环境保护局、省级环境保护局（厅）两级预审后，报国家环境保护总局（以下简称 " 总局 " ）审批；省级环境保护局根据总局授权审批的，审批后需及时报总局备案。 2总局内部实行分类管理、分级审批制度。 （ 1）对环境风险较小的废物，以及延期、换证（包括更换进口单位、更换口岸）的申请，经授权，可由污染控制司审批。 （ 2）除（ 1）款外所有进口废物的申请，经处、司两级审核后，报总局主管领导审批。 （ 3） " 国家环境保护总局废物进口审批专用章 " 由污控司专人负责保管。用章必须符合规定的手续。 3《进口废物批准证书》及其申请材料等原始档案由总局废物进口登记管理中心（以下简称 " 登记中心 " ）负责存档保管。原始档案保存期为三年。 4登记中心只受理各省级环境保护局（厅）报送的申请材料，不得受理企业和市（地）级环境保护局直接报送的进口废物的申请。 5进口废物环境保护审查登记费（以下简称 " 审查登记费 " ）由申请企业按财政部、国家计委规定的收费标准向指定银行账号交费。登记中心不得直接收取现金。 所收取审查登记费必须按规定及时上缴中央金库。 三、监督措施 1废物进口审批实行责任制。下级对上级负责，审批过程中，非主管人员不得干预审批事务。 2废物进口审批实行集体讨论制度。办理所有进口废物申请，首先由经办人提出初审意见，经主管处室讨论通过后方可报上级部门或领导审批。 3建立审批人员轮岗制度。在废物进口审批岗位的司、处级及处以下工作人员，要按干部管理的有关规定实行定期轮岗。 4各级废物进口审批工作人员要依法审批，科学决策，并严格遵守规定的审批时限，不得刁难企业。 5各级环境保护局机关工作人员不得从事进口废物环境风险评价工作。 6各级废物进口审批人员在审批过程中，对进口废物利用单位进行现场核查时，必须同时由二人以上参加。 7发现违反本通知和其他有关廉政建设规定的，任何单位或个人均可投诉或举报。总局举报受理电话：监察部驻总局监察局，电话号： 010－ 66111415；各省（区、市）环保局举报部门为纪检组监察室。 8具有废物进口审批职责的地方环境保护局要参照本通知制定废物进口审批工作程序、监督管理措施，并公布于众，接受监督。     

全国再生资源信息中心、全国大中城市再生资源经济技术协作会第23届年会将召开

废旧的塑料瓶“摇身一变”，竟成了价格不菲的中高档涤纶纤维产品，被广泛应用于服装服饰生产中；厨余垃圾可变成有机肥料……近年来，山东省即墨市重视塑料等垃圾循环利用，变废为宝，提高了资源利用效率。在青岛振邦化纤有限公司，废旧塑料瓶经过高温蒸煮清洗、真空干燥后，通过纺丝机的高温融化制成和头发一样细的纤维半成品，再经过卷绕、高温集束、牵伸，形成的便是能够用于服装衬料、太空棉衣料的高档涤纶纤维产品。该企业的两条生产线一年大约能“消化”6万t废旧塑料，相当于山东省每年产生废旧塑料的一半，年产值达到1．9亿元。目前，即墨市已发展资源综合循环利用企业90多家，固体废弃物利用率达到100％，并被列为青岛市循环经济示范市。