"以新带老"在公路环评中的应用

"以新带老"是指在新的改、扩建项目环境影响评价中,同时提出对老污染源的有效治理措施,达到"增产不增污"或"增产减污"的目的."以新带老"主要用于督促污染型企业治理其现存的环保问题,促进现有生产装置达到清洁生产的标准.     

浅论"以新带老"在技改扩建项目环境影响评价中的运用

以氮肥厂为例,提出对以新带老在环境影响评价中的一些认识,并提供如何在化工类技改扩建项目环境影响评价中开展以新带老的方法和思路.     

以规划环评引领电力行业科学发展

以灰霾为主要特征的环境问题给当前环境保护管理工作带来了很大压力,一方面需要在全行业进一步推动规划环评工作,另一方面需要对现有规划环评成果与方法进行总结创新,通过规划环评与项目环评的相互衔接,进一步提高环评监管与项目准入。文章结合电力行业规划环评当前实际状况,分析存在的五方面问题,在总结已有工作成果的基础上,结合当前环保新形势与新要求,从创新性角度提出五方面宏观建议。     

用好环评否决权 为绿色发展保驾护航

<正>2个西部基础设施项目环评被拒日前,环境保护部正式在官网上公布了对"伊犁新天20亿方煤制气项目"和"山西潞安煤制油项目"2个项目环评不予批准的通知。通知显示,2个项目于同一天被环保部否决。"西部"、"能源"、"基础设施",这些都曾是这类项目"受宠"和审批中易获通行的亮点"标签",但在绿色发展的大背景下,这些都不能够成为项目必上的理由。资料显示,伊犁新天年产20亿立方米煤制天然气项目位于新疆伊宁市西北,项目以长焰煤为原料煤和     

房地产项目的环境影响评价问题

本文从房地产项目特点和环境影响评价现状出发，指出了当前房地产项目环评中存在的问题，并从工作实践角度分析和阐述了房地产项目环评应重视和必须注意的若干环境问题，从而得出较为科学的结论，为环保主管部门提供决策依据，以避免新的环境污染的发生。     

浅论“以新带老”在技改扩建项目环境影响评价中的运用

以氮肥厂为例，提出对以新带老在环境影响评价中的一些认识，并提供如何在化工类技改扩建项目环境影响评价中开展以新带老的方法和思路。     

环境影响评价存在问题及其对策

环境影响评价制度是我国环境管理八项制度中行之有效的制度之一。我国推行环评制度十几年来，为有效地控制新污染，治理老污染以及减轻环境污染和生态破坏起到了十分重要的作用。随着改革开放，经济迅速发展，环境保护工作逐渐深化，必须不断探索和解决环境影响评价工作中出现的新问题，进一步提高环评工作水平，以适应新形势的新要求。     

环评改革:让环评回归本意

正我国环评制度探索与实践已有近四十年,在优化产业布局、促进结构调整、保护生态环境方面发挥了重要的源头预防作用。然而,随着我国经济社会的发展,环境问题日益突出,特别是随着政府职能转变的一些要求,环评制度的管理方式和模式也暴露出了一些不适应的地方,如审批事项多、规划环评落地难、项目环评针对性不强、"未批先建""久拖不验"等违法行为易发多发。为完善环评制度,需要加大环评改革的力度,通过推动战略(规划)环评落地,     

中国战略环评与项目环评联动机制研究

战略环评着眼于政策、规划的实施可能带来的环境影响,项目环评主要解决项目实施可能带来的环境影响,而战略环评与项目环评均是环评体系不可或缺的部分,建立两者之间的联动机制,有利于环评体系成为一个完整而和谐的体系.首先分析国内外战略环评与项目环评联动机制的研究现状,识别影响中国战略环评与项目环评联动的因素,其次建立中国战略环评与项目环评联动机制框架,最后提出完善战略环评与项目环评联动机制的对策.     

从中外比较看我国项目环评制度的改革方向

如果从20世纪70年代开始算起,项目环评工作在我国已经开展了30多年.2012年年初,国务院法制办决定将1998年《建设项目环境保护管理条例》纳入行政立法规划进行修改,力图解决项目环评工作中存在的各种问题.为此,有关为什么要进行环评、何时进行环评、环评程序有哪些以及环评的核心是什么等基本问题再次摆在了立法者的面前.笔者认为,结合环评制度缘起的真谛、在条例修改之际重新审视这些问题具有重要的意义.     

环境影响综合评价的灰色关联分析方法

设想理想环境系统,以实际环境系统及其子系统与理想环境系统关系密切的程度作为指标,通过灰色关联分析的具体手段提出了一个解决问题的新方法一环境影响综合评价的灰色关联分析方法,并在东江水电工程的环境影响评价中得到应用。结果是建库前环境（序列）与理想环境（序列）的关联度r₁₀小于建库后的环境（序列）与理想环境（序列）的关联度r₁₀,工程对环境影响的定量为r₂₀r₁₀＝0.122,即工程使环境总体向理想环境发展了12.2%。如何确定理想环境序列是该方法的关键。     

环境影响评价研究进展

文章从战略ＥＩＡ，累积ＥＩＡ、ＥＩＡ有效性、清洁生产在ＥＩＡ中的应用，区域对项目影响型ＥＩＡ和环境影响后续评估等方面综述了我国目前ＥＩＡ研究的最新进展。同时，归纳了我国现行ＥＩＡ中存在的６个问题，并提出相应的建议。     

改建铁路噪声污染的“以新带老”措施探讨

以沈阳至哈尔滨铁路提速改造工程（长大K410-长大K580＋400）为例,探讨改建铁路环评过程中,对于不同的路段如何确定噪声污染防治原则;如何结合实际,落实噪声污染防治的“以新带老”措施。并根据改建铁路工程具体情况和铁路沿线环境敏感点分布情况,提出了具体的噪声污染防治原则和污染防治措施。预测结果表明,实施这一原则与方案,既可以保证改建路段沿线环境质量达标,又使得既有路段沿线环境质量有所提高。本文认为,根据中国国情,改建铁路噪声污染防治的“以新带老”措施不能一步到位,但必须制定达标计划,实施逐步提高。     

提高建设项目环境影响评价质量的对策建议

针对目前我国环评机构鱼龙混杂,环评从业人员素质良莠不齐,建设项目环评质量亟待提高等问题,本文就环评过程中存在的问题和不足进行剖析,并就如何提高建设项目环评质量提出对策建议。     

规范档案管理，提高环评单位档案管理水平

随着公众环保意识的提高,建设项目环境影响评价的重要性越来越被更多的人所关注,环评档案管理工作显得越来越重要,环评档案作为环境保护档案的一部分,目前在管理和利用中存在很多问题。因此,必须掌握环评档案的立卷内容、管理及利用等方面的相关要求,认真分析环评档案管理和利用中存在的问题并找出解决这些问题的办法,才能提高环评档案的利用价值,提高环评效率和质量,使环评档案更好地为环境评价和环境管理服务。     

战略环境影响评价与项目环境影响评价之比较

从单个项目环境影响评价(简称EIA)的局限性出发,论述了战略环境影响评价(简称SEA)产生的原因、概念及发展现状,通过SEA与EIA的比较,说明SEA区别于EIA的特点,指出开展SEA研究的重要意义。     

新时期环境影响评价公众参与有效性研究

简要回顾了中国环境影响评价（EIA）公众参与的历程,以十大经典案例引出公众参与存在的问题,然后从EIA公众参与的程序和过程对这些问题进行了系统的分析,进而提出了一些有针对性的措施。认为建立起一套基于环境信息公开透明基础上的各方对话沟通与利益协调机制是提升中国EIA＆众参与水平的有效措施。需要指出的是：EIA＆众参与有效性的提高,并不仅是技术或者态度的问题,它是一项系统工程,牵涉面广,需要解决好各环节的问题,包括深层次的问题。     

建设项目环境影响评价中的污染防治

环境影响评价是协调经济、社会与环境的科学方法，通过对污染防治在建设项目环境影响评价中的简要分析，提出强化环境影响评价中污染防治的对策措施。