振动台正弦振动虚拟仿真技术研究

本文以8t电动振动台为研究对象,根据动圈实物建立动圈结构实体模型,并对动圈进行模态试验,基于模态测试数据对动圈模型进行简化优化,调整修正动圈各结构的弹性模量与密度参数,使得模型有限元仿真得到的前五阶固有频率与模态试验结果的误差均在10%以内,振型变化一致。同时仿真与试验的一阶轴向固有频率较为接近,建立的动圈有限元模型能够反映出振动台的动态特性。在线性假设条件下,由给定的2g加速度正弦振动试验条件反推出施加在动圈驱动线圈上的激振力谱,以此激振力谱作为仿真控制条件,采用ANSYS软件对有限元模型进行仿真计算,结果表明,仿真结果与试验验证结果较为吻合,建立的模型能够准确地反映出动圈的固有特性,可用于指导振动台正弦振动虚拟仿真。     

电动振动设备的发展及展望

电动振动设备是振动试验中运用的最广泛的振动设备.电动振动设备包括电动振动台和电动激振器等,以电动振动台为例,系统分析了电动振动设备的主要结构和工作原理等.并对在发达国家应用较多的多轴多自由度振动台作了简要分析.展望了电动振动设备的发展.     

改性纤维素对电镀废水中Cu2＋，Zn2＋，Ni2＋的捕集

制备并研究了改性纤维素对Cu2 、Zn2 、Ni2 3种重金属离子的捕集效果.研究了反应时间、药剂用量、pH值、反应温度对其效果的影响.结果表明,在pH值为中性或碱性,反应温度为25℃时,改性纤维素对重金属离子具有较好的捕集效果.今后可进一步根据物质结构与性能的关系对天然高分子进行改性,并加强应用的研究.     

大型电除尘器与电袋除尘器技术经济比较

以某300MW火电机组配套除尘设备为例,从一次性投资、维护费用和运行费用等方面对电除尘器和电袋除尘器进行了技术经济比较,结果表明,当粉尘排放浓度≤50mg/Nm3时,选用电除尘器较适宜,但对更加严格的排放标准,选用电袋除尘器更好。     

电子废弃物资源化技术现状

随着电子废弃物数量的日益增加和对电子废弃物资源化利用要求的提高,电子废弃物经历了由堆存到资源化利用的发展过程.目前电子废弃物资源化技术主要包括物理处理法、化学处理法和热处理法等方法,实现电子废弃物的资源化.     

电器实验室安全和环境监控措施探讨

电器实验室在对电器产品实施安全性能检测的过程中，实验室本身存在着安全和环境污染问题。如何对实验室的日电器实验室在对电器产品实施安全性能检测的过程中，实验室本身存在着安全和环境污染问题。如何对实验室的日常运作进行安全和环境的有效监控，对于保护实验室仪器设备和生命财产安全，以及试验人员的健康，具有重要的意义。 电器实验室安全和环境问题涉及但不限于防火、防烫伤、防暴、防触电、防机械伤害、防淋水、防盗、限制区域的禁入、仪器设备的保护、试验负荷控制、环境温度、湿度、电网电压、谐波畸变、噪音、有毒有害气体、电磁渡污染等诸多方面。本文针对电器实验室存在的一些主要安全和环境问题，从经济和技术可行性方面研究有效解决方法，并提出一种利用现代科技实现远程综合监控的方案。     

电控技术提高电除尘效率的改造应用

以华能巢湖电厂2#机组电除尘器的成功应用实例,说明在电除尘器本体不改变的情况下,通过电除尘工况分析的技术手段,以及电控系统改造及除尘技术的综合应用,可达到大幅度提高电除尘器效率的良好效果。     

电子电器生产企业物料流动分析方法研究

有效地控制电子企业环境污染,提高资源的利用率,回收有价值的资源,是电子企业的必然选择。建立了以物质守恒定律为依据的物料流动平衡分析式和平衡图,提出了物料平衡对象的选择,研究了物料流动分析方法,确定数据获取的方法与边界,阐述了提高生产效率、降低物耗和能耗、回收资源的解决方案。     

医用电气设备的环境试验

国家标准GB9706.1-2007《医用电气设备第1部分：安全通用要求》中10.1和10.2明确规定了医用电气设备的运输和储存、运行等环境条件,具体试验方法则依据国家标准GB/T14710-93《医用电气设备环境要求及试验方法》。     

电袋复合除尘器的滤料试验与应用

清灰周期与阻力是除尘器的主要技术性能指标。本文研究了粉尘浓度及荷电粉尘对清灰周期与阻力的影响，总结了影响电袋复合除尘器性能的主要因素，介绍了电袋复合除尘器的应用实例，并分析了电袋复合除尘器的适用性。     

车载电子电器设备的温度变化试验

ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列国家标准转化已进入报批阶段。系列标准的第4部分《气候负荷》引用IEC 60068-2-14规定的试验N：温度变化（GB/T2423.22）中的试验Na：规定转换时间的温度快速变化和试验Nb：按规定温度变化速率的温度变化试验。2009年1月,IEC对60068-2-14进行了技术性改版。将IEC 60068-2-33《温度变化导则》（GB/T2424.13）的内容并入;对试验及温度变化容差的描述和要求、编辑和插图都做了修改和修订。等同采标的GB/T2423.22的改版修订工作已在进行,估计2010年稍晚就可以发布。这里就当前国际标准和将发布等同国标的试验方法对车载电子电器设备的温度变化试验进行描述,同时对试验要素和及其应用要素作一些介绍。ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列国家标准转化已进入报批阶段。系列标准的第4部分《气候负荷》引用IEC 60068-2-14规定的试验N：温度变化（GB/T2423.22）中的试验Na：规定转换时间的温度快速变化和试验Nb：按规定温度变化速率的温度变化试验。2009年1月,IEC对60068-2-14进行了技术性改版。将IEC 60068-2-33《温度变化导则》（GB/T2424.13）的内容并入;对试验及温度变化容差的描述和要求、编辑和插图都做了修改和修订。等同采标的GB/T2423.22的改版修订工作已在进行,估计2010年稍晚就可以发布。这里就当前国际标准和将发布等同国标的试验方法对车载电子电器设备的温度变化试验进行描述,同时对试验要素和及其应用要素作一些介绍。     

道路车辆电气和电子部件的电气要求与性能试验研究

本文基于国际标准ISO 16750关于道路车辆电气负荷试验和主流车企使用的供货规范,针对3.5 t以下汽车电气和电子部件,对于部件的功能状态、功能等级划分及其对应工作电压范围的要求等内容进行了详细阐述;对于现行标准中关于12 V供电的系统电气安全和性能试验有技术内容增补和变更的部分,进行了详尽的研究,主要包括三项关键试验:瞬态欠压、电源电压的缓慢下降和上升、多电源电压均衡电流。